「クリアコート 塗装」の検索結果

面倒なふき取り不要!カラ拭き感覚のワンステップコーティング!。ダブルポリマー被膜が撥水&ツヤ効果を長期持続。最高級のツヤ7ヵ月耐久。ノーコンパウンドで、塗装を傷つける心配がない。石油系溶剤を一切使用してないので、環境にやさしい設計

強力な耐水被膜を形成、シャシーを保護する水性塗装剤 雨水、塩水、泥水、雪、土砂などをシャットアウトし、サビやキズから守ります。 密着性と速乾性にすぐれ、完全乾燥後は光沢のある塗膜が得られます。 環境にやさしい水性タイプです。 有機則規制外商品

塗りたてのようなツヤが復活!。旧塗膜へ塗装する事で、塗りたてのような光沢が復活します。透明仕上げのため、塗り継ぎの心配や、細かいマスキング(塗装文字、色分けされた塗装面へのマスキング等)の必要がありません。特殊アクリル樹脂の採用で耐候性が良好です。水性・油性塗料に上塗り可能です。

素材を保護し、サビの発生を防ぎます。 素材の色を生かしたツヤありのクリヤ(透明)に仕上がります。 今まで密着しなかった非鉄金属への塗装ができます。 プライマーとしても、トップコートとしても使えます

素材を保護し、サビの発生を防ぎます。 素材の色を生かしたツヤありのクリヤ(透明)に仕上がります。 今まで密着しなかった非鉄金属への塗装ができます。 プライマーとしても、トップコートとしても使えます。

高耐候性蛍光顔料に高級一般有機顔料を組み合わせ、特殊なイソシアネートとポリオールを使用したウレタン塗料ですから長期の屋外暴露にも黄変、チョーキング等の欠点が無く光沢性(オーバーレイ塗装)に優れ、しかも速乾性に優れた蛍光塗料です。同一塗料の塗り重ねはWet on Wetによる塗り重ねにより、より短時間で可能です。(吹付け塗装のみ)。超高層ビル(高さ45m以上)に設置されるヘリコプターの屋上緊急離発着場等に適した蛍光塗料です。ハイグレード蛍光顔料を使用しているので、従来の蛍光塗料を大幅にグレードアップ(メーカー比2～3倍)いたしました。一回塗りの膜厚が大きく、塗装効率がよい。ラッカーと同等の速乾性を持っている。又、常温乾燥、焼付乾燥共可能。肉持感がよく、タレにくい。塗膜が硬く傷がつきにくく、耐汚染性に優れている。耐アルカリ性、耐酸性、耐ガソリン性、耐油性等の耐化学薬品性に優れる。専用クリヤー(ルミノVトップ オーバーレイ)をオーバーコートする事により光沢を出し、さらに耐候性をよくします。

自動車・トラックのシャーシーとフロアー下面や鈑金補修時の部品防錆処理用に塗布する有機溶剤中毒予防規則の適用を受けない水性シャーシー塗装剤です。強靭な樹脂塗膜で保護された塗装面は、防錆効果に優れた性能を発揮し、降雪地方の融雪剤や海岸地方の塩害から自動車下面を強力にガードします。また、光沢性と密着性に優れ、悪臭やタレ、雨期等に発生しやすい白濁現象も少なく、下地の色を活かした美しい塗膜により、下廻りのドレスアップとしても優れた効果が得られます。

メーカー開発による強靭なウレタン結合を有する高性能アクリルウレタン樹脂をベースにした、一液反応硬化型水性ウレタン塗料です。 水性塗料でありながら溶剤型アクリルウレタン塗料に匹敵する耐候性、耐久性、耐汚染性を持ち、環境問題への対応と塗膜性能をハイレベルで実現した、水性塗料の新時代を築く製品です。 溶剤型ウレタン塗料に匹敵する耐候性を実現しました。 ばい煙やチリなどの汚れがつきにくい緻密な塗膜を形成します。 藻やカビの発生を抑制し、清潔な住環境を維持します。

微粒子酸化チタン、UVA(紫外線吸収剤)、HALS(紫外線劣化防止剤)の効果で木材の風合いを残したまま、木材の変色を抑えることができます。 水性で塗り易く垂れにくい、低臭タイプの木材変色防止用塗料です。 防カビ剤、防藻剤、防腐剤配合で木材を劣化から守ります。

特殊フッ素樹脂、シリコン架橋システム及び紫外線劣化防止剤(HALS)の相乗効果により、汚れにくく、耐久性が格段に優れた高性能塗料です。酸性雨や酸性雪・排気ガス・塩害に強い塗料です。サビドメ剤、カビドメ剤を配合していますので、サビやカビの発生を防ぎます。厚塗りしてもタレにくく、たいへん塗りやすい塗料です。

非黄変型ポリウレタン樹脂高級蛍光塗料。特殊なイソシアネートとポリオールを使用したウレタン塗料ですから長期間の屋外暴露にも黄変、チョーキング等の欠点がなく光沢性に優れ(オーバーレイ塗装)、しかも速乾性に優れた塗料です。同一塗料の塗り重ねはWet on Wetによる塗り重ねにより、より短時間で可能です。(吹付け塗装のみ)。一回塗りの膜厚が大きく、塗装効率がよい。ラッカーと同等の速乾性を持っている。又、常温乾燥、焼付乾燥共可能。肉持感がよく、タレにくい。塗膜が硬く傷がつきにくく、耐汚性に優れている。耐アルカリ性、耐酸性、耐ガソリン性、耐油性等の耐化学薬品性に優れている。専用クリヤー「ルミノVトップ オーバーレイ」をオーバーコートする事により光沢を出し、さらに耐候性を良くします。

防錆効果に優れ光沢も抜群な自動車補修用スプレー塗料です。メタリック・パール色のツヤ出し上塗り仕上げに必ずお使い下さい。

施工塗布後は、光沢のある無色透明な仕上がりとなります。 新車の床下及びアルミ部品の足回り部品を錆から防ぎ、また腐食部位の促進を抑制します。 シャーシ塗装剤や防錆ワックスが塗布禁止となっているハブ回りやマフラーにも施工できます。 積雪地域、潮風、海塩粒子影響地域での塩害防止に有効です。 下回り圧水洗車後、水切りや拭き取りなしで濡れた状態でも施工ができます。 耐久性能1年。使用量は車種によって異なります。

施工塗布後は、光沢のある無色透明な仕上がりとなります。 新車の床下及びアルミ部品の足回り部品を錆から防ぎ、また腐食部位の促進を抑制します。 シャーシ塗装剤や防錆ワックスが塗布禁止となっているハブ回りやマフラーにも施工できます。 積雪地域、潮風、海塩粒子影響地域での塩害防止に有効です。 下回り圧水洗車後、水切りや拭き取りなしで濡れた状態でも施工ができます。 耐久性能1年。使用量は車種によって異なります。

●透明仕上げのため、塗り継ぎの心配や、細かいマスキング(塗装文字、色分けされた塗装面へのマスキング等)の必要がありません。 ●特殊アクリル樹脂の採用で耐候性が良好です。 ●水性・油性塗料に上塗り可能です。

バンパーの一部やワイパー周りに使用されている未塗装樹脂パーツ専用のクリーナー&コート剤。 「リキッドバインダー」で樹脂表面の汚れを除去し、「ハードクリアコート」で厚く硬質なケイ素系コーティング被膜を形成します。 ケイ素系コーティング被膜は温度上昇による軟化が少なく、汚れを抱き込まないため美しい状態を長期間持続します。 クロス・スポンジ付で、すぐにご使用いただけます。

旧塗膜へ塗装する事で、塗りたてのような光沢が復活します。水性・油性塗料に上塗り可能です。透明仕上げのため、塗り継ぎの心配や、細かいマスキング(塗装文字、色分けされた塗装面へのマスキング等)の必要がありません。鉛・クロム化合物は使用していません。

2種類のエアキャップを使い分ける事で、多彩な塗装に対し思い通りの肌作り、自在な仕上りに対応。 クリア・ソリッドに最適な2種類のエアキャップ クリアでは多彩な肌を表現しやすいアーチパターン ソリッドではワイドに重ねて肌を作る「255」、隠ぺい性を重視した「245PLS」 「255」：「超ワイド薄膜アーチパターン」「安定した極小粒子径」「細かいラウンド」 「245PLS」：「標準アーチパターン」「安定した粒子径」「艶のある大きなラウンド」

2種類のエアキャップを使い分ける事で、多彩な塗装に対し思い通りの肌作り、自在な仕上りに対応。 クリア・ソリッドに最適な2種類のエアキャップ クリアでは多彩な肌を表現しやすいアーチパターン ソリッドではワイドに重ねて肌を作る「255」、隠ぺい性を重視した「245PLS」 「255」：「超ワイド薄膜アーチパターン」「安定した極小粒子径」「細かいラウンド」 「245PLS」：「標準アーチパターン」「安定した粒子径」「艶のある大きなラウンド」

透明樹脂に使えばトップコート、白化した未塗装樹脂に使えば黒味を復元!。たっぷり使える50mlの大容量。

白化やフクレが生じにくい優れた耐水・熱水性塗料。1セットで約1m²の塗装が可能です。主剤・硬化剤・容器のセットでちょこっとした補修、クラフトが可能です。刷毛塗りとガン吹きどちらでも使えます。縮みが少なく仕上がり表面が綺麗に仕上がります。表面強度も強く、気泡が入りにくいのが特徴でサーフェーサー下塗りが不要です。

10：1タイプの作業性を確保しつつ、肌のびが良く光沢感も良好な仕上がり品質が得られるクリヤーです。 主剤と硬化剤のバリエーションが豊富で使用目的および塗装環境に応じてタッチアップから全塗装まで幅広い用途で使用できます。 MD(芯じまり)：芯じまり性が良く、作業効率に優れ、タッチアップ～部分補修に最適です。 MR(標準型)：タッチアップ～全塗装まで使用できる汎用タイプです。 MS(肌のび)：肌のび、肉持ち感が良好で夏場の広い面積に最適です。

CL01専用硬化剤。標準型・遅乾型・速乾型のラインナップから気温(温度)で使い分けください。 ●標準型(10~30℃)●遅乾型 (25℃以上)●速乾型 (15℃以下)

樹脂の強度が高くFRPの防水加工の仕上塗りに適しています。エアロパーツの補修最終仕上げに最適です。

プロ用に高粘度に設定した逸品です。乾燥後は透明。パワーテック防水&防錆保護コート剤をプロ用にカスタム。トップコートから下地まで広域対応。 PRO仕様の防錆、耐候性に優れた製品です。鋼材、鉄骨のさび止め、塗装の保護にも抜群の効果を発揮致します。 垂直面等に塗布される場合、たれにくい特徴も大好評です。(原液で使用) パワーテック乾燥後、塗装もできます。

本品を塗料に混入することにより、ピンホールの塗装障害をなくし完全な塗装ができます。 塗料の伸びを良くし、塗装面の光沢が増します。 約1%量の添加で2液型ウレタンやフッ素変性のクリヤーコート、ベースコートのハジキ防止やレベリング剤として使用してください。 カラークリアー、耐スリ傷クリヤーにも効果があります。

日本ライティングのシラザン50 補修用キット、NGC-QA50T-RKです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バンパーやドアなどの一部パーツの範囲の施工、再施工に適したキットです。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。シラザン50を施工した表面にシラザン50専用のトップコートで2層目の犠牲被膜を形成し、塗装面の凹凸を穏やかにしてより平滑になることで艶、光沢感が向上します。汚れは付きにくく付いた場合も水洗いで落としやすく、さらにイオンデポジット付着のリスクを低減します。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

自動車補修塗装のプロフェッショナル向けに開発された最高級スプレーガン。ニードル、ノズル、エアキャップを豊富に揃えたSAGOLA 4600は、エアキャップを交換するだけでHVLPガンにも切り替えられます。ハンドリングに優れたスプレーガンで、素早く均一な塗装が可能となり、高品質な仕上が求められる自動車補修塗装に最適です。エアディフューザーやブラインドチャンバー、ネジが塗料に接触しないような内部構造でガスケット、シールなどのプラスチック部品がありません。接合部はすべて金属製のため、洗浄やメンテナンスが簡単です。CLEAR・・・非常に高い塗着効率クリアコートの塗装に最適。TITANIA PRO・・・最高レベルの微粒化を実現。クリアコートや高光沢仕上げに最適。AQUA・・・スピーディーな塗装作業、水性/溶剤ベースコートに最適。HVLP・・・水性/溶剤型ベースコートに最適

自動車補修塗装のプロフェッショナル向けに開発された最高級スプレーガン。ニードル、ノズル、エアキャップを豊富に揃えたSAGOLA 4600は、エアキャップを交換するだけでHVLPガンにも切り替えられます。ハンドリングに優れたスプレーガンで、素早く均一な塗装が可能となり、高品質な仕上が求められる自動車補修塗装に最適です。エアディフューザーやブラインドチャンバー、ネジが塗料に接触しないような内部構造でガスケット、シールなどのプラスチック部品がありません。接合部はすべて金属製のため、洗浄やメンテナンスが簡単です。CLEAR・・・非常に高い塗着効率クリアコートの塗装に最適。TITANIA PRO・・・最高レベルの微粒化を実現。クリアコートや高光沢仕上げに最適。AQUA・・・スピーディーな塗装作業、水性/溶剤ベースコートに最適。HVLP・・・水性/溶剤型ベースコートに最適

マザーズ アプリケーターパッドは直径約120mmのフォームをマイクロファイバーで包んだアプリケーターです。ワックスの塗り伸ばしやポリッシュの作業がしやすい厚みと大きさ。素材との馴染みも良く、塗り残しが少ないのが特長です。クリアコート・塗装面・クロームメッキ面に安心して使用出来ます。2枚入り。よくペーストワックスにスポンジが付属していますが、意外と厚みがありすぎて使いにくかったりします。マザーズのアプリケーターパッドは手の収まりが良いので、しっかりと塗り伸ばしの作業をすることが出来ます。2枚入りですが、汚れたらぬるま湯と中性洗剤などで洗って繰り返し使用できます。

速乾で作業性が良く、主剤と硬化剤のバリエーションが豊富で使用目的および塗装環境に応じてタッチアップから全塗装まで使用できる汎用タイプのクリヤーです。 QD(速乾型)：芯じまり性が良いだけでなく、指触乾燥も早いタイプなのでゴミ・ブツが付着しにくく、ポリッシング作業の時間短縮に貢献します。タッチアップから小面積に最適です。 QR(標準型)：タッチアップ～全塗装まで使用できる汎用タイプです。 QS(肌のび)：肌のび、肉持ち感が良好で夏場の広い面積に最適です。

クリアコート樹脂によりクリア層までの浅い(小さな)ひっかき傷を補修できます。 およそ10 分で乾燥するので素早く簡単に補修できます。 塗布箇所を研磨剤で磨く場合は24時間以上たってから作業してください。 洗車しても剥がれません

労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2020年2月現在) 手軽なエアゾールタイプです。 塗装後すぐに比色が可能になりますから、比色板のクリヤーコートを省力化します。 艶の引けた塗膜や艶消し仕上げの色確認も可能です。 塗装後は自然蒸発して塗膜成分は残りません。 (蒸発は比較的遅いので、急ぐ場合には拭き取ってください。)

10：1タイプの作業性を確保しつつ、肌のびが良く光沢感も良好な仕上がり品質が得られるクリヤーです。 主剤と硬化剤のバリエーションが豊富で使用目的および塗装環境に応じてタッチアップから全塗装まで幅広い用途で使用できます。 MD(芯じまり)：芯じまり性が良く、作業効率に優れ、タッチアップ～部分補修に最適です。 MR(標準型)：タッチアップ～全塗装まで使用できる汎用タイプです。 MS(肌のび)：肌のび、肉持ち感が良好で夏場の広い面積に最適です。

優れた研磨材と光沢強化剤の配合により、一度で曇りのない光沢仕上げが可能です。最新の2K高品位クリヤコートにも対応する自動車塗装面の補修仕上げ用コンパウンドです。

グロストップクリヤーは高光沢で、きめ細かな美しい仕上がり外観品質と意図せず塗り込み過ぎた高膜厚箇所に おいてもワキが発生しにくい高い作業性を合わせ持ったトップコート専用のクリヤーです。 無希釈塗装が可能で吹き付け固形分が高いため、肉持ち感のある美しい仕上がり外観が得られます。

●スプレーガンヘッド内部をエアーの流れがさらにスムーズになる構造に変更。塗装する際、さらに安定した空気量を確保できます。 ●ベースコートでは、キメの細かいメタリック粒子が新車のシルキーな肌を再現。 ●クリヤコートでは、ムラの無い微粒子で、柚肌からラウンド形状まで、楽にキレイに作れます。 ●流行のカラークリヤコートでは、ムラの出にくい安定した微粒子で楽に均一に、重ね塗りが出来ます。 ●ガン接液部(塗料回路)はステンレス製。水性、溶剤系の塗料を選ばず使用できます。