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愛車のステアリング抜きに

強力型・ステアリングの抜き取り専用プーラー。

ステアリング等を取り外す際に使用するボルトタイプのプーラーです。

国産及び外国車のステアリングハンドル着脱作業が楽に行えます。 プーリー抜きにも使用可。

ステアリング抜取専用プーラーです。 軽自動車から中型トラックまで、2本、3本掛けと使用でき、抜取困難なステアリングが簡単に抜き取れます。

フライホイール(アウターローター)およびインナーローター取り外し用特殊工具。

テコの作用により、手動で大出力を発生!!ピットマンアーム、タイロットエンドなどが、酸素や油圧を使用せずメガネレンチだけで簡単に抜き取り出来ます。センターボルト締め付け後、トルクアップボルトを交互に締め付けることで、プラスアルファのトルクがテコの作用により伝達され、大きな出力を生み出します。

ギヤやベアリング、プーリー等を引き抜くプーラーのセットです。直径30～50mm、50～75mmの2種類のセパレーターとボルトが付属されたセットです。 セパレーターはプレスと併用等が可能なので、セパレーターのみで油圧プレスを使用して軸にはまっているベアリングやギアを分離出来ます。 セパレーターは強度に優れた鍛造品です。 専用ケース付きで持ち運びに便利です。

ステアリング部のロックリングを容易にはずすためにロックプレートを押し下げる工具です。

バイク、農機具、草刈機、船外機等小型エンジン用のフライホイール抜取りに便利です。

プロ用強力型。 ベアリングが小さい時はネジを締めて調節することが可能です。

メルセデストラック用。

GM3・オペル等に。

テコの作用により、手動で大出力を発生!!ピットマンアーム、タイロットエンドなどが、酸素や油圧を使用せずメガネレンチだけで簡単に抜き取り出来ます。センターボルト締め付け後、トルクアップボルトを交互に締め付けることで、プラスアルファのトルクがテコの作用により伝達され、大きな出力を生み出します。

ベアリングの内径外径にプーラーが掛からないベアリングでも引抜可能です。

ステアリングとサスペンションのボールジョイントを取り外すために使用します。 U.16-05J3：U.16BおよびU.16A18用の3ピンのセット。 U.16-A45-05J3：U.16B32およびU.16B45用の3つのせん断ピンのセット。

開きづらい!

開きづらい!

ステアリングとサスペンションのボールジョイントを取り外すために使用します。 2つの予備の安全ピンのセットが付属しています。 U.16-05J3：U.16BおよびU.16A18用の3ピンのセット。 U.16-A45-05J3：U.16B32およびU.16B45用の3つのせん断ピンのセット。

ステアリングとサスペンションのボールジョイントを取り外すために使用します。 2つの予備の安全ピンのセットが付属しています。 U.16-05J3：U.16BおよびU.16A18用の3ピンのセット。 U.16-A45-05J3：U.16B32およびU.16B45用の3つのせん断ピンのセット。

サービスタップ付クランクプーリーを固定&引抜く工具です。 クランクプーリーのサービスタップにボルトで取付け、1/2sq(12.7mm)のスピンナーハンドルで供回りを防止しボルトを緩め後、引抜きボルトを取付けてプーリーを引抜きます。

フランジに打ち込まれていたり、ブロック内に嵌まっているボールベアリングを取り外します。 カバーを分解して内部のボールベアリングの溝を利用して取り外します。

ギヤやプーリーを引き抜くのに使います。

クランクプーリーが簡単に抜き取れます。ラジエーターの取り外し不要なコンパクトプーラー。簡単セッティングの、爪掛けタイププーラーです。

爪の穴を2穴にすることにより爪の届く範囲拡大 スチールボール入りアダプタにより摩擦抵抗大幅軽減

くさび形のフォークエンドはプッシュロッドとステアリングタイロッドエンド、ピットマンアームとステアリングの他の部分の速い取り外しを可能にします。 狭い場所にも簡単に使用可能です。 頑丈な鍛造品です。