「スプロケ 自転車」の検索結果
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シマノ 7速用カセットフリーコグ 11-28T
歯数11-28T
1個
￥1,898
税込￥2,088
当日出荷
動画あり
ホイールからカセットスプロケットを取り外す際に、スプロケットが勝手に回転しないよう固定する為の工具。
1/2 x 1/8 多段式(8速以下)カセットスプロケット用。
適合シングルチェーン
全長(mm)280
質量(g)226
適合サイズ1/2 x 1/8(チェーン)
1個
￥999
税込￥1,099
当日出荷
シマノのボス式(カセットスプロケットではないタイプ)のスプロケットを外す為のツールです。
用途シマノスプロケットやセンターロックディスクローターの着脱
1個
￥399
税込￥439
当日出荷
シマノ 8速用カセットフリーコグ 11-32T
歯数11-32T
1個
￥1,898
税込￥2,088
欠品中
パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状。
マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能。
アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ。
パワーロスの少ないフルプレート(F)仕様。
一般的なトレーニングやカジュアルなレースまで対応(W2T)。
5アーム仕様(対応クランク ： シマノ、スラム、FSA、RIDEA)。
リア対応スピード ： 9～10S。
材質アルミニウム(AL7075)
シマノのHGスプロケット(カセットスプロケット)やディスクブレーキのロックリングを外す為の工具。作業中にリムーバー本体がロックリングから抜け落ちることを防ぎ、安全な作業を可能にした案内ピン付。
用途カセットスプロケットやセンターロックディスクローターの着脱
1個
￥829
税込￥912
当日出荷
アズワン品番64-9596-31
1個
￥289
税込￥318
当日出荷
アズワン品番64-9602-07
1個
￥289
税込￥318
当日出荷
仕様旧JISキー溝
ローラリンク内幅(W)(mm)7.95
チェーンピッチ(P)(mm)12.7
ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
420サイズ
メーカーホンダ
主な適合車種スーパーカブ50：FNO.C50-6000037～、FNO.C50-9600001～0095210、FNO.C50-0200001～、FNO.AA01-1000001～1699999スーパーカブ50(FI車)：FNO.AA01-1700001～ ※プレスカブ使用不可リトルカブ：FNO.C50-4300001～、FNO.AA01-1000001～3999999リトルカブ50(FI車)：FNO.AA01-4000001～スーパーカブ70：FNO.C70-7000036～スーパーカブ90：FNO.C9
1個
￥13,980
税込￥15,378
7日以内出荷
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット
ダブルガード付きギヤクランクセット
歯数48T
歯厚(inch)1/2×3/32
7スピード用カセットスプロケット
スムーズで軽く、信頼できる安定した変速性能
表面防錆処理
1個
￥1,698
税込￥1,868
8日以内出荷
金属同士の接触面に高荷重(極圧)に耐えうる潤滑被膜を形成します。
潤滑被膜がチェーンやスプロケットにかかる高荷重や高回転での金属摩擦が起こす摺動抵抗を極限まで抑えることで「低粘度なのに滑らかな潤滑性を可能」にすることができました。
muonと同様に塗布した直後から極めて薄い耐高荷重潤滑被膜を形成しますので乗り出し(初期動作)からスムーズな潤滑性能を体感いただけます。
用途自転車用オイル
付属品10mL点眼容器付
使用方法リンク内に入るオイル量は決まっています。微量の塗布で十分効果があります。塗布量が多いと飛散や汚れの原因となりますので、余分なオイルはウエスで拭き取ってください。
1本(60mL)
￥1,798
税込￥1,978
当日出荷
SHIMANO ULTEGRA カセットスプロケット CS-R8101-12 12スピード
シマノ 8速用カセットフリーコグ 11-28T
歯数11-28T
1個
￥2,798
税込￥3,078
当日出荷
対応スピード / アウターギア：3X7/8 / 42/48T
ダウンスイング / デュアルプル
取付タイプ:バンドタイプ34.9mm(31.8 / 28.6mmアダプタ付)
チェーンライン / キャパシティ:XXmm/20T
チェーンステーアングル：66-69°
1個
￥1,898
税込￥2,088
当日出荷
シマノ 8速用カセットフリーコグ 11-32T
歯数11-32T
1個
￥2,298
税込￥2,528
当日出荷
シマノ 8速用カセットフリーコグ 13-26T
歯数13-26T
1個
￥3,198
税込￥3,518
当日出荷
シマノのHGスプロケット(カセットスプロケット)やディスクブレーキのロックリングを外す為の工具。
用途カセットスプロケットやセンターロックディスクローターの着脱
1個
￥649
税込￥714
当日出荷
FC-7800/M960/M800/M760/M761用。チェーンホイール一体型のBBのクランクの取り付けに使用します。TL-FC32も同時に必要です。
アズワン品番64-9594-27
純正品番Y13009220
1個
￥309
税込￥340
当日出荷
HG 10スピードカセットスプロケット
仕様(適合チェーン)HG 10スピード / HG-X10
ホローテックII 用ボトムブラケット。アダプター脱着工具。シマノ以外にも以下のBBにも使用可能です。 FSA製「MEGA EXO BB」 TRUVATIV製「GXP BB」 RACEFACE製「X-TYPE BB」
用途チェーンホイール一体型のBBの取り付けに使用可能。
全長(mm)約210
アズワン品番64-9594-26
純正品番Y13009210
1本
￥1,398
税込￥1,538
当日出荷
パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状。
マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能。
アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ。
剛性を落とすことなく軽量化を実現するとともに、空気抵抗も低減するRIDEA独自のエアロデザイン「Lami-Flow(ラミフロー)」を採用。
一般的なトレーニングやカジュアルなレースまで対応(W2T)。
4アーム仕様(対応クランク ： シマノ R9100)。
リア対応スピード ： 9～11S。
材質アルミニウム(AL7075)
パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状。
マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能。
アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ。
軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様。
一般的なトレーニングやカジュアルなレースまで対応(W2T)。
5アーム仕様(対応クランク ： シマノ、スラム、FSA、RIDEA)。
リア対応スピード ： 9～11S。
材質アルミニウム(AL7075)
パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状。
マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能。
アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ。
軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様。
一般的なトレーニングやカジュアルなレースまで対応(W2T)。
4アーム仕様(対応クランク ： シマノ 9000 / 6800 / 5800)。
リア対応スピード ： 9～11S。
材質アルミニウム(AL7075)
パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状
マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能
アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ
パワーロスの少ないフルプレート(F)仕様
プロアスリートおよび上級者向け(W4T)
タイムトライアル競技やトライアスロン競技など、絶対に勝ちたいレースに
4アーム仕様(対応クランク：シマノ9000/6800/5800)
リア対応スピード：9～11S
パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状
マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能
アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ
軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様
上級者向けトレーニングからレースまで対応(W3T)
4アーム仕様(対応クランク：シマノ9000/6800/5800)
リア対応スピード：9～11S
材質アルミニウム(AL7075)
サイズBCD：110mm
パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状
マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能
アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ
軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様
一般的なトレーニングやカジュアルなレースまで対応(W2T)
5アーム仕様(対応クランク：カンパニョーロSUPERRECORD用)
リア対応スピード：9～11S
材質アルミニウム(AL7075)
ステンレス製チェーンリングボルト
Brompton用
5個セット
Brompton純正クランク用ボルト付き(1本)
材質ステンレス
色ブラック
質量(g)13(5個セット、クランク用ボルト除く)
フォールディングバイク用シングルスピードチェーンリング(正円)。
CNC加工による専用ガードおよびガード固定ボルト付き。
5アーム仕様 (対応クランク ： シマノ、スラム、FSA、RIDEA)。
材質アルミニウム(AL7075)
色ブラック
フォールディングバイク用”DUO-OVAL”チェーンリング。
パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするPoweringテクノロジー搭載のデュオオーバル形状。
フォールディングバイク用ながらプロフェッショナルグレードの”W3T”Poweringテクノロジーを採用。
マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能。
CNC加工による専用ガードおよびガード固定ボルト付き。
5アーム仕様 (対応クランク ： シマノ、スラム、FSA、RIDEA)。
材質アルミニウム(AL7075)
パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状。
マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能。
アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ。
軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様。
一般的なトレーニングやカジュアルなレースまで対応(W2T)。
4アーム仕様(対応クランク ： シマノ 9000 / 6800 / 5800)。
リア対応スピード ： 9～11S。
材質アルミニウム(AL7075)
質量(g)132
タイプ46T/36T
1セット
￥39,980
税込￥43,978
4日以内出荷
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