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圧力計付で空気圧を確認しながらエアー充填ができます。また使いやすいレバー式のガンタイプなのでレバーとボタンの操作で充填だけでなく空気抜きも可能です。バルブにしっかり固定できるクリップオンタイプです。

オープンタイプの手放しクリップチャックです。

タイヤの充気に適しています。 接続口がプラグ式なのでワンタッチで脱着可能です。

自動車(米式バルブ)と自転車(英式バルブ)のタイヤに対応したタイヤエアーチャックです。

モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ)専用スペアホースです。

圧縮空気をタイヤへ手放しで充気できます。

ホースニップル型。 ホースニップルを取り外せば1/4オネジになりますので、20PF(日東工器)等のカプラを装着可能になっております。

圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。

ワンタッチカプラータイプ

ISOホイール対応のクローズタイプのエアーチャック。持ち手に丈夫なグリップが付いていますので、作業性の良い丈夫なグリップとエアーホースにご使用頂ける接続口は、タケノコ部分を取り外してオネジにも変更可能です。

接続に便利なソケット対応、使い勝手の良いショートタイプです。

ただのカプラーではありません。タイヤバルブ専用のチャックです。従来のチャックの欠点を克服しました。バルブに対してまっすぐに固定されるのでエア充填時のエア漏れがなく、正確で効率のよい作業ができます。ワンタッチ式なのでバルブへの接続や取り外しがすばやく簡単に行なえます。

様々な車両・作業条件に対応する豊富なバリエーションで、エアーサービスの作業品質と効率をアップ。

オープンタイプ。両口タイプのチャック先端はダブルタイヤを採用する車両向けです。小型トラック、中型トラックに最適です。

大型車、トラック、バスのダブルタイヤ内輪(内側タイヤ)に適した、押すだけでバルブをしっかり保持する手放しタイプのソケットチャックです。ノブを手前にひくことで簡単に外れます。飾り窓が小さいホイールにも対応。への字形状がホイールとの接触を回避します。オープンタイプ。

従来品タイヤチャックにラバーカバーを取り付けることで力が分散されることなく充気がしやすくなります。

大型車ホイール。新・ISO方式対応商品。8.5mmタケノコを外すと1/4”外ネジになります。材質が黄銅なので、錆びることなく扱いやすいです。

大型車両にエアーが入れやすいロングタイプです。

自動車の他に自転車(英式・米式)の空気入れも可能です。圧力計と自転車用ノズルアダプター付です。

タイヤの充気に適しています。自動車、オートバイ、自転車に使用できます。

プラグ付。

自動車に空気を入れることができます。

大型タイヤバルブ(12V1)専用の手放しチャックです。プッシュロック式で簡単接続・手放し作業が可能です。作業者の負担軽減。作業効率の向上。チャック接続後、手をはなせる手放しタイプです。オープンタイプ。離れても充てん可能です。

プラグ付。

タイヤの充気に適しています。

文字盤が更に大型になり視認性が向上しました。ラバーカバー部に引っ掛け穴が付き更に使いやすくなりました。 グリップには、エストラマー樹脂を使用し、手に馴染みやすいデザインと機能性を実現しました。 簡単レバー操作でタイヤ空気圧の測定、増圧、減圧が可能です。 万が一制度に誤差が生じてしまった場合はゲージ上部の精度補正ネジを使用して指針の誤差を補正することができます。 乗用車・トラック・バスのタイヤ空気圧が計れるダブルチャック(アルミホイールなどの狭い箇所でも計れる小口径ダブルチャック) メーターをブルドン管からばね式に変更し、不意の落下による振動に強くなりました。

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