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ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。 取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。 段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。 取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。 段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。

一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。

抱える・運ぶ・倒す・降ろすの4つの動作で搬送の負担を軽減します。 タイヤを4本同時に搬送可能です。 530Φ(軽自動車)～820Φ(RV車)までのタイヤを搬送可能です。 タイヤ搬送用

台車301AR・302AR用空気入りキャスターになります。

芝生、砂利道、デコボコ道など、様々な路面をタフに走行可能! ノーパンクタイヤ、前方ストッパー標準装備。

EA520BK-5用替キャスター

空気入りキャスターのタイヤ(車輪)のみになります。

空気入り車輪は、屋外や凸凹のある路面の衝撃を緩和します。

抱える・運ぶ・倒す・降ろすの4つの動作で搬送の負担を軽減します。タイヤを4本同時に搬送可能です。530Φ(軽自動車)～820Φ(RV車)までのタイヤを搬送可能です。

高性能プラスチックの採用により、業界No1の耐久性を維持しています。 荷台に4か所のスベリ止めゴムで作業の安全性を高めました。 ハンドル折りたたみ時の衝撃吸収効果があります。

作業の省力化を実現!!

タイヤサイズに合わせて伸縮調節可能。キャスター付きだから移動もスムーズ。収納カバーUV無し

EA520BK-5用替キャスター

クッション性のある柔らかで軽い走行が特長の台車です。

大径Φ220mm空気入りタイヤ付き仕様。クッション性のある柔らかな走行感が特長です。安全性と機能性を追求したオリジナリティーの高い金網台車です。長手方向の金網は、両面共1/2開閉が自在にでき、どちら側からでも積み降ろし作業ができます。金網は環境に配慮した「三価クロムメッキ仕上げ」です。床面汚染に配慮したゴムベアリング入りキャスターを使用しています。

大径Φ220mm空気入りゴムタイヤ付き。クッション性のある柔らかで静かな走行が特長です。観音扉は床面から左右に側面まで大きく開きますので、荷物の積み降ろし作業が楽にできます。また、開けた扉は作業の邪魔になりません。金網は環境に配慮した「三価クロムメッキ仕上げ」で安心です。金網は工具なしで簡単に取り付けできます。(樹脂製ジョイント4個(白)付属。組立説明書在中。)。扉は床面から大きく側面まで開きますので、積み降ろし作業が楽にできます。また、開けた扉は作業の邪魔になりません。更に、扉は必要に応じて着脱が可能です。

カゴ台車の扉をしっかり固定できるゴムベルトです。 幅3cmのベルトのため、面でしっかりホールドできます。 フック式のため取り外し楽々!

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

安心の大型タイヤ4輪。段差も砂利もガンガン進むフレコンスタンド台車。ハンドルは便利な折り畳み式。安心のフットストッパー付タイヤ。高さ調整できる吊下げ用フック。落下防止・荷置き用のメッシュ台。大型タイヤで土でもラクラク。少々の段差でもスイスイ。

180mm空気入りタイヤ付き台車です。クッション性のある走行感と小回り性の高い台車です。観音扉型金網付き(特許取得商品)。金網の扉は床面から左右に大きく開き、荷物の積み降ろし作業が効率よくできます。床面に優しいグレーゴムタイヤ付きです。静かさを求める環境にも最適です。用途により「180mmノーパンクタイヤ」もあります。(別途価格)パンクした場合はタイヤのみ交換が可能です。交換用タイヤ品番：WH-180AR(別途価格)組立式 組立説明書在中

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。軽くて使いやすい樹脂製台車です。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。頑丈なスチール製!ピッキング作業や薬品庫での仕分けにも便利な3段タイプです。ハンドル及び支柱は塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。頑丈なスチール製!安心・安全・高品質の純日本製です。

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。軽くて使いやすい樹脂製台車です。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。ハンドルはより強度の強い固定式で、塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。

180mm空気入りタイヤ付き台車です。クッション性のある走行感と小回り性の高い台車です。床面に優しいグレーゴムタイヤ付きです。静かさを求める環境にも最適です。用途により「180mmノーパンクタイヤ」もあります。(別途価格)パンクした場合は、タイヤのみ交換が可能です。交換用タイヤ品番：WH-180AR(別途価格)組立式 組立説明書在中

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。頑丈なスチール製!安心・安全・高品質の純日本製です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。軽くて使いやすい樹脂製平台車です。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。安心・安全・高品質の純日本製です。

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。頑丈なスチール製!ピッキング作業や薬品庫での仕分けにも便利な2段タイプです。ハンドル及び支柱は塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。軽くて使いやすい樹脂製台車です。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。ピッキング作業や薬品庫での仕分けにも便利な3段タイプです。ハンドル及び支柱は塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。軽くて使いやすい樹脂製台車です。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。ピッキング作業や薬品庫での仕分けにも便利な2段タイプです。ハンドル及び支柱は塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。頑丈なスチール製!安心・安全・高品質の純日本製です。ハンドルはより強度の強い固定式です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。

大径タイヤ仕様。少しの段差を苦にしない走行性を実現。