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ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。 取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。 段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

EA520BK-5用替キャスター

台車301AR・302AR用空気入りキャスターになります。

ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。 取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。 段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。

空気入り車輪は、屋外や凸凹のある路面の衝撃を緩和します。

EA520BK-5用替キャスター

空気入りキャスターのタイヤ(車輪)のみになります。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

芝生、砂利道、デコボコ道など、様々な路面をタフに走行可能! ノーパンクタイヤ、前方ストッパー標準装備。

STMシリーズ交換用

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。 DSK-301Bはコーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。

作業の省力化を実現!!

カゴ台車の扉をしっかり固定できるゴムベルトです。 幅3cmのベルトのため、面でしっかりホールドできます。 フック式のため取り外し楽々!

抱える・運ぶ・倒す・降ろすの4つの動作で搬送の負担を軽減します。タイヤを4本同時に搬送可能です。530Φ(軽自動車)～820Φ(RV車)までのタイヤを搬送可能です。

タイヤサイズに合わせて伸縮調節可能。キャスター付きだから移動もスムーズ。収納カバーUV無し

抱える・運ぶ・倒す・降ろすの4つの動作で搬送の負担を軽減します。 タイヤを4本同時に搬送可能です。 530Φ(軽自動車)～820Φ(RV車)までのタイヤを搬送可能です。 タイヤ搬送用

折りたたみ式の2段タイプの台車です。1段タイプとしての使用も可能です。折りたたみも簡単でタイヤとコンテナまで収納でき場所を取りません。総荷重は60kg(上段20kg、下段40kg)で様々シーンで使用出来ます。また持ち手も調整可能で、シーンに合わせて調整可能です。

スチールの頑丈さ+静音!静音性では樹脂台車よりも静かな台車です。環境基準値AA地区40dbをクリアする静音キャスターを採用。 ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 指づめ防止用樹脂キャップ付 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

キャスター部材を樹脂化する事により走行時の騒音を大幅DOWN。室内・夜間での作業も、騒音が少なく周囲への配慮も必要ありません。キャスター部分の錆発生をおさえます。騒音低減に加え、キャスターにグレーラバーを使用。タイヤ痕が目立ちません。

キャスター部材を樹脂化する事により走行時の騒音を大幅DOWN。室内・夜間での作業も、騒音が少なく周囲への配慮も必要ありません。キャスター部分の錆発生をおさえます。騒音低減に加え、キャスターにグレーラバーを使用。タイヤ痕が目立ちません。

タジマセフシステム対応品。セフツールボックスと連結出来る折りたたみ台車。収納時に邪魔にならないハンドルとタイヤが折りたためる省スペース設計の台車。ハンドル背面部にセフホルダー(6 個)機能を搭載。セフツールボックスシリーズなら置くだけでしっかり連結。荷締めロープが不要の荷崩れ防止設計。キャスターがしっかり停まるストッパー付。荷物を高積みしても手を挟まないガード型ハンドル

大きさの不揃いなものを一度に運べる便利な台車 網の両面開きは他にはない利点です。(通常は長手側片面開きタイプの場合が多い) ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

高性能プラスチックの採用により、業界No1の耐久性を維持しています。 荷台に4か所のスベリ止めゴムで作業の安全性を高めました。 ハンドル折りたたみ時の衝撃吸収効果があります。

プレート状の部材を分別して保管、運搬できます。 一度に多くの部材を運ぶことができます。

キャスター部材を樹脂化することにより、走行時の騒音を大幅ダウンしました。 室内、夜間での作業も、騒音が少なく、住宅地でも安心して作業ができます。 キャスター部分のさびの発生をおさえます。 キャスターにグレーラバーを使用していますのでタイヤ痕が目立ちません。

スチールの頑丈さ+静音!静音性では樹脂台車よりも静かな台車です。環境基準値AA地区40dbをクリアする静音キャスターを採用。 ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 指づめ防止用樹脂キャップ付 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

プレート状の部材を分別して保管、運搬できます。 一度に多くの部材を運ぶことができます。

ハンドグリップ搭載で操作性がUP! 2輪型なので悪路でも走行ラクラク! 荷台とタイヤが連動して畳める! ハンドグリップも収納可能。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 空気入りタイヤ仕様のため、走行時の凸凹路面や段差を乗り越えることができます。

高品質かつエコノミー。 キャスターはノンカーボングレーゴムタイヤを使用し床面を汚しません。 指詰め防止キャップを使用しており使用者の安全にも配慮。 全ての国内製造にこだわった高品質製品。 定番中の定番品。 軽くて操作性抜群の樹脂製台車です。 キャスターに至るまで国産にこだわり、耐久性・操作性も高く走行音も比較的静かで好評を頂いております。 グレーゴム車輪を使用しており室内の床面を汚さず安心して思いっきりお使い頂けます!

キャスター部材を樹脂化することにより、走行時の騒音を大幅ダウンしました。 室内、夜間での作業も、騒音が少なく、住宅地でも安心して作業ができます。 キャスター部分のさびの発生をおさえます。 キャスターにグレーラバーを使用していますのでタイヤ痕が目立ちません。