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ノーパンクタイヤ使用。 手軽に荷物の運搬が可能。

作業の省力化を実現!!

250kgまでの重量物を運搬できます。2種類のすくい板を備えており長さ160mmに加えて、長さ520mmの貨物まで対応します。Φ250mm空気入りタイヤを採用しています。

人間工学に基づいたハンドルを採用しており、250kgまでの重量物を運搬できます。2種類のすくい板を備えており長さ160mmに加えて、長さ520mmの貨物まで対応します。足踏みを備えており運び出しがスムーズです。Φ250mm空気入りタイヤを採用しています。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

耐荷重180kgと実用性に優れたプロ仕様のアルミ製の二輪運搬車です。

空気入りキャスターのタイヤ(車輪)のみになります。

このカードーリーを使用すれば故障車の移動が簡単に行えます。またキャスターは自在スチール製キャスターを使用しているので移動もスムーズです。

角度のついた樹脂グリップ付ですので、握りやすく、取り回ししやすくなっています。 荷台・ハンドルが折りたたみ収納でき、コンパクトに収納出来ます。 またエアタイヤを使用しているので路面状況の良くない環境にも対応。 運搬作業を楽々こなせます。

折りたたみができるので収納や本体の運搬が簡単。またアルミ製なので軽量で持ち運びに便利です。 強力タイプなので均等荷重100Kgまで積載可能で重量物の運搬も可能です。

板バネを使用しているので積載商品のハネ上がりが少ない(板バネは交換可能です)

200Lドラム缶を平パレットへ積み込むのも簡単です。 ドラム缶を固定するチェーンを標準装備しています。

タイヤはソフトノンパンクタイヤで空気入れは不要です。 広くて安定した荷台で、先端がテーパー形状になっているので作業性が向上します。 アルミ製で軽量、支柱は背面補強でガッチリしています。

ハンドルが自在タイヤ側と固定タイヤ側のどちらでも取り付けられますから、楽に操作できます。

自由・手軽に物の運搬ができ、しかも、狭い場所で簡単に操作できます。 縦型の二輪車でトラック等の荷台に積み込んで移動も簡単です。 Φ200mmノーパンクタイヤを採用しています。

発泡ゴムを充填することでパンクの心配や空気圧の管理が不要。

回転式の荷物落下防止柵を標準採用、荷物の転落を防止します。本体重量6.8Kg、徹底的な軽量化と安定性を実現しました。省音キャスター採用とメッシュ構造採用により床面からの反響音が減少し走行音が静かです。エラストマー樹脂キャスターの採用により床面などにタイヤ痕が付きにくいです。保管の際立て置きもできます。

一般的空気入り(チューブ入り)タイヤです。走行時の弾力性に優れています。

耐久性の高いスチールストッパー付きです。回転式の荷物落下防止柵を標準装備。省音キャスターとメッシュ構造により床面からの反響音が減少し走行音が静かです。エラストマー樹脂キャスターにより床面などにタイヤ痕が付きにくいです。

特殊の形状により、(直立安定性)(抵抗が軽い)(旋回時も安定)エアータイヤに近いクッション性あり。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

空気入り車輪採用のため、多少の悪路を走行可能です。 400kgまでの重量物を搬送可能です。

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。 軽量3.9kg(従来品と比べ約9%軽量化)なので、作業者の負担を軽減し、持ち運び(移動)もしやすいです。 豊富なカラーバリエーションで多様なシーンやニーズに対応します。 ハンドルを本体内に収納でき、省スペースに収納可能です。 ハンドル収納時は平台車として使用可能です。 ワンタッチ機構採用でハンドルのロック・解除が簡単です。

7000L容器一本を運搬するのに最適、コンパクトな運搬車です。 上下二段のチェーンで固定できるので、安全にボンベを運搬することができます。 車輪はノーパンクタイヤのため、パンクの心配や空気圧の管理が不要です。

ドラム缶運搬車TDR-2用取替125mm車輪

手軽に狭い場所で気軽に操作できます。縦型の2輪車で扱いやすいのでトラック等の荷台に積み込んでの現場作業に最適です。

低始動抵抗により取り回しが楽です。作業環境の改善、腰痛軽減に効果が見込まれます。始動抵抗が低く、耐久性、耐摩耗性に優れた特殊ゴムを使用しています。

ドラム缶運搬車TDR-2用取替250mm車輪

空気入りタイヤ型で、路面の悪い所での運搬にもスムーズに対応できます。

鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。

空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

重量物の運搬、移動を省力化。 エンジン式に比べ、排ガスが出ず、音もせず、メンテナンスフリー。 アルミ製のため軽量。 AGタイヤ仕様でグリップ力アップ。

重量物の運搬、移動を省力化。 エンジン式に比べ、排ガスが出ず、音もせず、メンテナンスフリー。 アルミ製のため軽量。 AGタイヤ仕様でグリップ力アップ。

スチール製の深型一輪車です。 ノーパンクタイヤ仕様。パンクの心配や空気圧の管理が不要です。 土木・建設工事や農作業、その他さまざまな用途でご使用いただけます。

回転式の荷物落下防止柵を標準採用、荷物の転落を防止します。樹脂ストッパーの採用で少々の傾斜でも台車をその場所で保持できます。本体重量7.3Kg、徹底的な軽量化と安定性を実現しました。省音キャスター採用とメッシュ構造採用により床面からの反響音が減少し走行音が静かです。エラストマー樹脂キャスターの採用により床面などにタイヤ痕が付きにくいです。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。