「タイヤ 12 インチ」の検索結果

重心移動で前進・回転・後退など操作ができる簡単操作のバランスボード。身長120cm、推奨年齢12歳以上楽しく乗っていただけます。持ち運びに便利なハンドル付き。安心のノーパンクタイヤ採用商品です。

ノーパンクタイヤ採用でタフな走りが体感できるオフロードタイプ8.5インチタイヤ電動バランスボードです。タフな外観を演出するタープグリーンのボディカラー、LEDイルミネーション搭載で気分も上がる事まちがいなし。約2-3時間の充電で最大10km走行が可能なハイパワーモーターを搭載しています。IPX4相当の防滴仕様

走行にあわせて光る車輪、気分を盛り上げるLEDイルミネーションを搭載した6.5インチ電動バランスボードです。Bluetoothスピーカー搭載で好きな音楽をかけて走行することができるゴキゲンな1台。ノーパンクタイヤ搭載でタフな走りを体感、2-3時間の充電で最大約10kmの走行が可能はハイパワーモーターを搭載しています。

タイヤ交換が楽々 女性にも大好評 上昇、下降はインパクトレンチで回すだけ 回転ローラーにより穴位置合わせがスムーズにできハブボルトを傷めません。

多機種対応タブレットスタンド：7.9インチ - 13インチ型タブレット(厚さ9.5mm、耐荷重0.7kg)対応。伸長可能な回転アームで異なるアスペクト比をサポート、すべてのポート/カメラへのアクセスを保持。ケーブルロック付属：標準セキュリティスロット(Kensingtonスロット)2口搭載、付属のスペアキー付きケーブルロックでタブレットアームを施錠。付属のネジでベースをデスクに固定可能。広い可動域：180度の上下振り(ベースをデスクに固定する場合)、360度回転で画面の横長・縦長設定に対応する多関節タブレットアーム。2つの回転軸により、大型タブレットでも同じ可動域を提供。考え抜かれたデザイン：9.5mm厚のグリップスペースをフォームパッドとスペーサーで埋め、デバイスを保護。デスク面を保護するゴム足パッド付きベース、背面に配線を引き回すケーブルスロット付き。互換性：様々なタブレットに対応する盗難防止スタンド。10.2インチiPad、12.9/11インチiPad Pro、10.9インチiPad Air、7.9インチiPad mini、Samsung Galaxy Tab、Androidタブレットで使用可能。POS/キオスク端末、店舗ディスプレイなどに最適

8インチで4.0Jを装着することでファットな足まわりに変更できます。他にはない独自のスタイルを実現できます。ノーマルステム、ノーマルスイングアームでの装着はできません。ただし、フロントフォークに32080のダストシール、36022等の4mmフロントオフセットスプロケット、39403オフセットスプロケットスペーサーを取り付けた場合は装着可能。推奨タイヤサイズ120-70-8(B77)リム幅114mm

フレームのフェンダー固定を使用して取り付けるキャッチタンクです。リアタイヤとフレームの隙間を埋めることが出来ます。アップマフラーを使用してタンク横に取り付けられない方に最適です。メーカーバックステップとの同時装着可能です。〔装着目安〕8インチ120/70/8バナナタイヤの場合+4センチロングのトリプルスクエアMINIスイングアームに装着できます。(リアショック285mm)10インチ130/70/10ミシュランS1の場合+10センチロングのトリプルスクエアスイングアームに装着できます。(リアショック305mm)

VESA規格に準拠した[75mm×75mm][100mm×100mm]の取付穴を有する液晶モニタがマウントできます(100×100の場合は、付属のアダプタを利用します)。 耐荷重は6Kgまでで、目安として17インチまでの液晶モニタのマウントに適しています(重量が6Kgを超える17インチモニタには使用できません)。 アーム付け根部の角度調節は、30度単位のダイヤル式です。 壁面取付タイプのLA-12は、垂直な壁面だけでなく、天井などの天面にも取付可能です。

この フレームが描く、そのシンプルながらもキレイな曲線は、今までのアルミフレームのデザインとは一線を画します。 モンキーフレームの設計をすべて見直し、10 インチ、12 インチカスタム車に最適な設計になっています。 フレーム仕様： ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100(23.36度) と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。 (モンキー純正は25度) ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。 ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。 エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。 (7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません) ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になります GC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。 サスペンション取り付け位置の変更・・・ツインサスの場合、上側サスペンション取り付け位置を純正フレームと同じ位置のほか、91mm後方位置が選択できます。後方に変更することでロングスイングアームを装着した場合に、短いサスペンションを立てて装着することができ、サスペンションの機能を損ないません。 ※アルミバッテリーケースが付属します。 ※ハンドルロック可 ※ノーマルリアフェンダーは使用不可 ※こちらのフレームにはベアリングレースは付属しません。別途オプションが必要です。 ダウンドラフトキャブレター(TDMR32)の装着確認ができました(マニホールドはキタコ製を使用) オプションのオイルキャッチタンク仕様ですと、ニップルの位置変更が必要となります(要相談)

照合機能が付いたBluetooth接続ポケットワイヤレス2次元バーコードリーダーのMS926です。QRコードを含む、主要な1次元、2次元バーコード読み取りに対応しています。照合機能により、出荷前の入れ間違いのチェック等を簡単に確認することができます。また、Buletooth接続のスキャナとして、スマートフォン、タブレットPC等と接続して使用することも可能です。 すべての標準的な 1D、2D および QRコード等を読み取る高性能な2Dバーコードスキャンエンジンを内蔵 明るく、読み取りやすい 1インチ OLED(有機LED) ディスプレイ 持ちやすいポケットサイズの大きさにより操作がしやすい 携帯電話やスマートフォンの液晶画面上に表示されたバーコードを読み取る設計 Windows、Android、および iOS モバイルデバイスと HID および SPP 接続が可能 スマートデータマッピングとデータ照合機能: データマッピング用にルックアップテーブルとデータ編集、部分一致を含む1:1および1:Nのデータ照合機能 スキャンした日時を記録するタイムスタンプ機能 NFC-BT 自動ペアリング機能をサポート 業務向けの耐久性: 1.5 m 耐落下および IP42 の防塵・防水 読み取り、接続および電源状態を知らせる LED、ビープ音、およびバイブレーションモード

SHOGUN CONNECTは7インチの高輝度モニターを搭載、HDRモニタリング、RAW収録の機能に加え、さらにATOMOSクラウドサービスのワークフローに対応した統合型製品です。 SHOGUN CONNECTは、12G SDI INおよびOUTの入出力を備えており、SDI RAWを有効化して複数のデバイスに信号を送信するオプションがあります。 ATOMOSAirGlu^TMワイヤレスタイムコード機能を搭載、さまざまなシナリオのオンセット環境に対応可能な複数の電源オプションやWi-Fi6、ギガビットイーサのネットワーク機能を駆使して、柔軟でオールラウンドな接続を実現します。 SHOGUN CONNECTはプロのシネマ、ミラーレス、DSLRカメラとの組み合わせで、次世代のワークフローへと導く、最新の映像制作ソリューションです。

GILDdesignとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを新設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。。GILDdesign×STRIKERコラボスイングアーム。スイングアームをしならせて旋回性を上げたい。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。トリプルスクエアが生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。近年のハイグリップタイヤを想定しテストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。STDのアクスル径Φ17から、ZRX系ホイールを使用したアクスル径Φ20用もラインナップ。18インチから17インチに変更した際の車高を確保し適正なディメンションを確保。7N01材アルミパイプ。メインパイプは7N01材と呼ばれるアルミ合金を使用。7N01材とは、航空機、新幹線やレーシングマシンに採用されている非常に高強度で、溶接性に優れた材料です。通常のアルミだと熱を入れると強度は落ちてしまいますが、この7N01材は溶接後に常温で置くと、本来の強度まで戻る特性(時効硬化)を持っています。チェーン引き 。ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現。純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。ピボット構造。全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。シリアルナンバー。ピボット前部にはギルドデザイン社管理のシリアルナンバーがNC切削マシニングにて切削されます。寸法チェック。各部分の寸法を専用治具に取り付け、細かく寸法を調べて溶接後の歪みを修正していきます。表面処理(バフ処理)。職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。OWチェーン引き。テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。豊富なオプション類。オプションは様々なカスタムのニーズにお応えできるように設定しています。・全長、アクスル幅、サス受け位置(前後)、トルクロッド位置、スタンドフック、表面処理など。

GILDdesignとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを新設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。。GILDdesign×STRIKERコラボスイングアーム。スイングアームをしならせて旋回性を上げたい。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。トリプルスクエアが生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。近年のハイグリップタイヤを想定しテストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。STDのアクスル径Φ17から、ZRX系ホイールを使用したアクスル径Φ20用もラインナップ。18インチから17インチに変更した際の車高を確保し適正なディメンションを確保。7N01材アルミパイプ。メインパイプは7N01材と呼ばれるアルミ合金を使用。7N01材とは、航空機、新幹線やレーシングマシンに採用されている非常に高強度で、溶接性に優れた材料です。通常のアルミだと熱を入れると強度は落ちてしまいますが、この7N01材は溶接後に常温で置くと、本来の強度まで戻る特性(時効硬化)を持っています。チェーン引き 。ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現。純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。ピボット構造。全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。シリアルナンバー。ピボット前部にはギルドデザイン社管理のシリアルナンバーがNC切削マシニングにて切削されます。寸法チェック。各部分の寸法を専用治具に取り付け、細かく寸法を調べて溶接後の歪みを修正していきます。表面処理(バフ処理)。職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。OWチェーン引き。テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。豊富なオプション類。オプションは様々なカスタムのニーズにお応えできるように設定しています。・全長、アクスル幅、サス受け位置(前後)、トルクロッド位置、スタンドフック、表面処理など。

GILDdesignとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを新設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。。GILDdesign×STRIKERコラボスイングアーム。スイングアームをしならせて旋回性を上げたい。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。トリプルスクエアが生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。近年のハイグリップタイヤを想定しテストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。STDのアクスル径Φ17から、ZRX系ホイールを使用したアクスル径Φ20用もラインナップ。18インチから17インチに変更した際の車高を確保し適正なディメンションを確保。7N01材アルミパイプ。メインパイプは7N01材と呼ばれるアルミ合金を使用。7N01材とは、航空機、新幹線やレーシングマシンに採用されている非常に高強度で、溶接性に優れた材料です。通常のアルミだと熱を入れると強度は落ちてしまいますが、この7N01材は溶接後に常温で置くと、本来の強度まで戻る特性(時効硬化)を持っています。チェーン引き 。ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現。純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。ピボット構造。全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。シリアルナンバー。ピボット前部にはギルドデザイン社管理のシリアルナンバーがNC切削マシニングにて切削されます。寸法チェック。各部分の寸法を専用治具に取り付け、細かく寸法を調べて溶接後の歪みを修正していきます。表面処理(バフ処理)。職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。OWチェーン引き。テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。豊富なオプション類。オプションは様々なカスタムのニーズにお応えできるように設定しています。・全長、アクスル幅、サス受け位置(前後)、トルクロッド位置、スタンドフック、表面処理など。

GILDdesignとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを新設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。。GILDdesign×STRIKERコラボスイングアーム。スイングアームをしならせて旋回性を上げたい。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。トリプルスクエアが生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。近年のハイグリップタイヤを想定しテストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。STDのアクスル径Φ17から、ZRX系ホイールを使用したアクスル径Φ20用もラインナップ。18インチから17インチに変更した際の車高を確保し適正なディメンションを確保。7N01材アルミパイプ。メインパイプは7N01材と呼ばれるアルミ合金を使用。7N01材とは、航空機、新幹線やレーシングマシンに採用されている非常に高強度で、溶接性に優れた材料です。通常のアルミだと熱を入れると強度は落ちてしまいますが、この7N01材は溶接後に常温で置くと、本来の強度まで戻る特性(時効硬化)を持っています。チェーン引き 。ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現。純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。ピボット構造。全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。シリアルナンバー。ピボット前部にはギルドデザイン社管理のシリアルナンバーがNC切削マシニングにて切削されます。寸法チェック。各部分の寸法を専用治具に取り付け、細かく寸法を調べて溶接後の歪みを修正していきます。表面処理(バフ処理)。職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。OWチェーン引き。テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。豊富なオプション類。オプションは様々なカスタムのニーズにお応えできるように設定しています。・全長、アクスル幅、サス受け位置(前後)、トルクロッド位置、スタンドフック、表面処理など。

照合機能が付いたポケットワイヤレス2次元バーコードイメージャMS926Pです。同梱の専用無線ドングルをPCのUSBポートに差し込むことで、有線スキャナのようにワイヤレス通信を実現します。バーコードが狙い易い十字の照準です。出荷前の入れ間違いのチェック等を簡単に確認することができるポカよけ照合機としてもご利用頂けます。照合結果にタイムスタンプを付与し、バッチデータとして、保存、取り出しも可能です。充電が容易に行えるシングルスロットクレードルが標準同梱品です。マイナーチェンジにより、本体インターフェース形状が、USB-Cに変更されました。

リテルヒューズ インライン ATO ヒューズホルダ 20 / 30 A. リテルヒューズのATOブレードタイプヒューズ用に設計されたインラインヒューズホルダ製品です。FHA シリーズのシングルヒューズホルダには、レギュラーデューティとヘビーデューティの 種類があります。レギュラーデューティインラインヒューズホルダは、 → 20 の ATO タイプヒューズを収容するように設計されています。ヘビーデューティインラインヒューズホルダは、定格が25 / 30 AのATOタイプヒューズに対応するように設計されています。どちらのタイプも、 3.5 インチ(88.9 mm)接続ワイヤ、標準 16 AWG 黒色ワイヤ、ヘビーデューティ 12 AWG オレンジ色ワイヤが付属しています。 高品質な素材から製造されたリテルヒューズATOヒューズホルダーシリーズは、頑丈で高信頼性です。シンプルな設計により、特別な工具を必要とせずに終端処理が簡単に行えます。メンテナンス、修理、新規設計に適しています。. 標準 防滴. 用途に応じて、保護機能を強化したヒューズホルダが必要になる場合と、必要がない場合があります。リテルヒューズFHAシリーズは、カバーなし又は過酷な環境での使用に推奨される保護キャップ付きのヒューズホルダを提供します。 パーツナンバーがFHACで始まる テザー付き保護キャップ含む パーツナンバーが0FHAで始まる 保護キャップなし. 特長. 堅牢・高信頼性 コンパクト設計 高品質素材を使用 すばやく簡単に接続可能 標準タイプと防滴タイプを用意 定格： → 30 ATO自動車用ブレードヒューズに対応. 用途. ATO ヒューズとそのホルダは、損傷や電気火災の原因となる可能性がある過電流から回路ケーブルを保護するために使用されます。ATOブレードヒューズホルダは、幅広い自動車電装用途で使用されています。主な用途:. 車両配線 自動車回路 オートバイ 農業機械

リテルヒューズ インライン ATO ヒューズホルダ 20 A / 30 A. リテルヒューズのATOブレードタイプヒューズ用に設計されたインラインヒューズホルダ製品です。FHA シリーズのシングルヒューズホルダには、レギュラーデューティとヘビーデューティの 2 種類があります。レギュラーデューティインラインヒューズホルダは、 1 → 20 A の ATO タイプヒューズを収容するように設計されています。ヘビーデューティインラインヒューズホルダは、定格が25 A / 30 AのATOタイプヒューズに対応するように設計されています。どちらのタイプも、 3.5 インチ(88.9 mm)接続ワイヤ、標準 16 AWG 黒色ワイヤ、ヘビーデューティ 12 AWG オレンジ色ワイヤが付属しています。 高品質な素材から製造されたリテルヒューズATOヒューズホルダーシリーズは、頑丈で高信頼性です。シンプルな設計により、特別な工具を必要とせずに終端処理が簡単に行えます。メンテナンス、修理、新規設計に適しています。. 標準 / 防滴. 用途に応じて、保護機能を強化したヒューズホルダが必要になる場合と、必要がない場合があります。リテルヒューズFHAシリーズは、カバーなし又は過酷な環境での使用に推奨される保護キャップ付きのヒューズホルダを提供します。 パーツナンバーがFHACで始まる テザー付き保護キャップ含む パーツナンバーが0FHAで始まる 保護キャップなし. 特長. 堅牢・高信頼性 コンパクト設計 高品質素材を使用 すばやく簡単に接続可能 標準タイプと防滴タイプを用意 定格： 1 → 30 A ATO自動車用ブレードヒューズに対応. 用途. ATO ヒューズとそのホルダは、損傷や電気火災の原因となる可能性がある過電流から回路ケーブルを保護するために使用されます。ATOブレードヒューズホルダは、幅広い自動車電装用途で使用されています。主な用途:. 車両配線 自動車回路 オートバイ 農業機械

リテルヒューズ インライン ATO ヒューズホルダ 20 A / 30 A. リテルヒューズのATOブレードタイプヒューズ用に設計されたインラインヒューズホルダ製品です。FHA シリーズのシングルヒューズホルダには、レギュラーデューティとヘビーデューティの 2 種類があります。レギュラーデューティインラインヒューズホルダは、 1 → 20 A の ATO タイプヒューズを収容するように設計されています。ヘビーデューティインラインヒューズホルダは、定格が25 A / 30 AのATOタイプヒューズに対応するように設計されています。どちらのタイプも、 3.5 インチ(88.9 mm)接続ワイヤ、標準 16 AWG 黒色ワイヤ、ヘビーデューティ 12 AWG オレンジ色ワイヤが付属しています。 高品質な素材から製造されたリテルヒューズATOヒューズホルダーシリーズは、頑丈で高信頼性です。シンプルな設計により、特別な工具を必要とせずに終端処理が簡単に行えます。メンテナンス、修理、新規設計に適しています。. 標準 / 防滴. 用途に応じて、保護機能を強化したヒューズホルダが必要になる場合と、必要がない場合があります。リテルヒューズFHAシリーズは、カバーなし又は過酷な環境での使用に推奨される保護キャップ付きのヒューズホルダを提供します。 パーツナンバーがFHACで始まる テザー付き保護キャップ含む パーツナンバーが0FHAで始まる 保護キャップなし. 特長. 堅牢・高信頼性 コンパクト設計 高品質素材を使用 すばやく簡単に接続可能 標準タイプと防滴タイプを用意 定格： 1 → 30 A ATO自動車用ブレードヒューズに対応. 用途. ATO ヒューズとそのホルダは、損傷や電気火災の原因となる可能性がある過電流から回路ケーブルを保護するために使用されます。ATOブレードヒューズホルダは、幅広い自動車電装用途で使用されています。主な用途:. 車両配線 自動車回路 オートバイ 農業機械

リテルヒューズ インライン ATO ヒューズホルダ 20 A / 30 A. リテルヒューズのATOブレードタイプヒューズ用に設計されたインラインヒューズホルダ製品です。FHA シリーズのシングルヒューズホルダには、レギュラーデューティとヘビーデューティの 2 種類があります。レギュラーデューティインラインヒューズホルダは、 1 → 20 A の ATO タイプヒューズを収容するように設計されています。ヘビーデューティインラインヒューズホルダは、定格が25 A / 30 AのATOタイプヒューズに対応するように設計されています。どちらのタイプも、 3.5 インチ(88.9 mm)接続ワイヤ、標準 16 AWG 黒色ワイヤ、ヘビーデューティ 12 AWG オレンジ色ワイヤが付属しています。 高品質な素材から製造されたリテルヒューズATOヒューズホルダーシリーズは、頑丈で高信頼性です。シンプルな設計により、特別な工具を必要とせずに終端処理が簡単に行えます。メンテナンス、修理、新規設計に適しています。. 標準 / 防滴. 用途に応じて、保護機能を強化したヒューズホルダが必要になる場合と、必要がない場合があります。リテルヒューズFHAシリーズは、カバーなし又は過酷な環境での使用に推奨される保護キャップ付きのヒューズホルダを提供します。 パーツナンバーがFHACで始まる テザー付き保護キャップ含む パーツナンバーが0FHAで始まる 保護キャップなし. 特長. 堅牢・高信頼性 コンパクト設計 高品質素材を使用 すばやく簡単に接続可能 標準タイプと防滴タイプを用意 定格： 1 → 30 A ATO自動車用ブレードヒューズに対応. 用途. ATO ヒューズとそのホルダは、損傷や電気火災の原因となる可能性がある過電流から回路ケーブルを保護するために使用されます。ATOブレードヒューズホルダは、幅広い自動車電装用途で使用されています。主な用途:. 車両配線 自動車回路 オートバイ 農業機械

プロフェッショナルの声を反映し、デザイン、テクノロジー、設計機構を磨き上げて造られた、進化したWacom Cintiq Pro 27。洗練されたデザインと直感的な操作感はクリエイターの創造力を羽ばたかせ、没入感のある制作環境を実現します。 ワコム史上最高のこだわりを結集した液晶ペンタブレットです。 リアルなカラーを再現するAdobe RGB カバー率99%、DCI-P3 カバー率 98%の広色域に対応し、10億7374万色を鮮やかに映し出します。 PantoneTM認証、Pantone SkinToneTM 認証を取得し、ウェブデザインやDTP、写真、映像編集などプロの制作に必要な色域をプリセットから選択でき、こだわりの色表現を追求できます。 創作意欲をかき立てる、高精細な4K解像度、リフレッシュレート120HZ、HDRガンマに対応した高品質ディスプレイです。 クリエイターひとりひとりがオリジナルの創作スタイルを持つように、新しいWacom Pro Pen 3はカスタマイズ性を重視。 作業スタイルに合わせて、パーツを入れ替え、グリップの太さ、サイドスイッチの数、ペンの重心をカスタマイズでき、自分だけのペンに。 ペン先が細く、見やすくなった新しいペンデザイン。 ​​直感的に操れるマルチタッチ機能対応。 指先でキャンバスを拡大・縮小、回転でき、手間取ることなく制作に集中できます。 マルチタッチとペン操作を切り替えながら、シームレスな操作が可能。 専用スタンドWacom Cintiq Pro 27 Stand(別売)は、高さや角度をすばやく調整し、ディスプレイ回転に対応した取り回しの良いデザイン。 左右20°までスムーズに回転でき、自然な姿勢で理想の線を描画できます。 さらに、VESAマウント規格(100×100mm)にも対応し、サードパーティ製モニターアーム※を使った様々な姿勢での制作をサポート。 ※ディスプレイを縦向きに利用したい(180°回転したい)場合は、モニターアームをご利用ください。 タブレットドライバのインターフェースを一新し、新しくワコムセンターとして、より使いやすくなりました。 オンスクリーンコントロールなど作業効率を上げる機能を追加し、今まで以上に、便利にペンタブレットを利用できます。 手を添えればフィットする新デザインで、自然にショートカットを操作できるExpressKeyTM。 ショートカットを使いたいと感じた瞬間に、すぐにアクセスでき、制作の効率向上をサポートします。 キーボードや資料を設置できる拡張テーブル※1は、その他のアクセサリを取り付けられる1/4インチネジ(UNC)穴を搭載。 ペントレイやカメラ※2、マイク※2、LED照明※2など、個々のワークスペースに必要な機材を追加可能。 ※1別売 ※接続パーツは別売 より良い世界の創出のために、メーカーとして始められることを。 環境に配慮した製品づくりに努め、製品外観から製品構造、素材の選定、パッケージまで、再生素材を使用。 これまで以上にサステナビリティに配慮した液晶ペンタブレットです。 ワコムは、クリエイターが創造性を最大に発揮できるように、自然で直感的に使えるデバイスを提供することで、人とテクノロジーの架け橋となることを目指してきました。 40年近くにわたりデジタルペン技術を追求しているワコムの製品は、デジタルクリエイティブツールとしてクリエイターから愛用され続けています。 そのためにワコムは日々、開発を積み重ねてきました。 これからも一人ひとりの「創りたい」という思いに寄り添い、ワコムの製品は進化を続けています。 ワコムは現在、そして未来に向けてクリエイティブテクノロジーをリードしていきます。

マグネット充電タイプ アクティブ スタイラスタッチペンです。iPadの側面にある磁気に取り付けて充電をします。(ワイヤレス充電)傾きと圧力センサーでこれまでにない高精度&高感度で滑らかな書き心地を再現しています。

Microchip ATmega16U2 CMOS 8 ビットマイクロコントローラは、 AVR 拡張 RISC アーキテクチャをベースにしています。この製品は、 2.7 → 5.5 V の電圧で動作します。AVR コアは、豊富な命令セットと 32 の汎用作業レジスタを組み合わせます。16 K バイトのインシステムプログラマブルフラッシュ、読み取り / 書き込み機能付き、 512 バイト EEPROM 、 512 SRAM 、 22 の汎用 I/O ライン、 32 の汎用作業レジスタ、比較モード / PWM 付きフレキシブルタイマ / カウンタ x 2 、 USART x 1 、内部発振器付きプログラマブルウォッチドッグタイマ、 SPI シリアルポート、デバッグワイヤインターフェイスを搭載しています。 オンチップデバッグシステムやプログラミング、及び 5 つのソフトウェアで選択可能な省電力モードへのアクセスにも使用されます。アイドルモードでは、 SRAM 、タイマ / カウンタ、 SPI ポート、及び割り込みシステムが機能を継続しながら、 CPU が停止します。パワーダウンモードではレジスタの内容を保存しますが、発振器をフリーズし、次の割り込み又はハードウェアリセットが発生するまで、他のすべてのチップ機能を無効にします。スタンバイモードでは、残りのデバイスがスリープ状態のときに、水晶 / レゾネータ発振器が動作しています。最大スループット： 16 MIPS @ 16 MHz ソフトウェアセキュリティのためのプログラミングロック USB バスリセット時のマイクロコントローラのリセット(接続解除なし マイクロコントローラ要求時に USB バス接続が切断されました マスタ / スレーブSPIシリアルインターフェイス 独立したオンチップ発振器を搭載したプログラム可能なウォッチドッグタイマです パワーオンリセット及びプログラム可能なブラウンアウト検出 較正済みの発振器を内蔵 外部及び内部割り込みソース QFN32 ( 5 x 5 mm ) / TQFP32 パッケージ

Microchip Technology マイクロMicrochip Technology ATTINY1616 ファミリタイプの QFN パッケージで、表面実装 ピン及び AVR RISC ベースの ビットマイクロコントローラです。定格電圧は 5.5 です。このマイクロコントローラは最大速度 20 MHz で動作し、 KB ISP フラッシュプログラムメモリ、 521 バイトの内蔵 SRAM 512 バイトの EEPROM を備えています。また、シングルクロックサイクルで多彩な命令を実行することによって、消費電力と処理速度を最適化しながら、 MIPS/MHz に近いスループットを達成しています。特長と利点 チャネル 10 ビット A/D コンバータ PWM チャネル 5 本のプログラム可能な I/O ライン オンチップデバッグ用のデバッグワイヤ 完全スタティック動作 オンチップ サイクルマルチプライヤ ビットの高速タイマ カウンタと個別のプリスケーラ ビットタイマ カウンター 1 (プリスケーラと つの PWM チャンネル付き 動作温度範囲： -40 C 85 C パワーオンリセットおよびプログラム可能なブラウンアウト検出 低消費電力アイドル、 ADC ノイズリダクション、およびパワーダウンモードの つのパワーダウンモード 独立したオンチップ発振器を使用したウィンドウウォッチドッグタイマ( WDT 書き込み 消去サイクル 10 000 フラッシュ 100 000 EEPROM用途 家庭用電化製品 ホームオートメーション 産業用

CS18208は、1組のコンソール(USBキーボード、USBマウス、HDMIモニター)から最大8台のHDMIコンピューターへ効率的にアクセスし操作できる製品です。 HDMIポートを搭載したコンピューター8台とUSB3.1Gen1デバイス2台を、1箇所のUSBコンソールから切り替えて操作可能。カスケード接続対応-CS18208は最大3段階の接続で最大512台※1のコンピューターを操作可能。VideoDynaSyncTM(EDID記憶機能)-ブート時のEDID問題を回避し、ポート切替時に解像度を最適化。EDIDExpertTM(EDIDエミュレーション)機能搭載-自動/手動で適切なEDIDモードを選択可能。解像度-最大4KDCI(4096×2160@60Hz)。データ転送速度SuperSpeed5GbpsのUSB3.1Gen1ハブ(2ポート)を搭載。オーディオ対応-ベースレスポンスに優れた2.1chサラウンドオーディオ出力。HDオーディオ対応※2。コンピューターの選択方法-プッシュボタン、ホットキー、OSD、RS-232Cコマンド。KVMおよびUSB周辺機器は個別切替に対応※3。2段階のユーザーアクセス制御(アドミニストレーター/ユーザー)でセキュリティを強化。ブロードキャストモード-選択されたすべてのサーバーに対してコマンド(ソフトウェアのインストールやアップグレード、システム全体のシャットダウンなど)を一斉送信し、同一の操作を同時に実行。すべてのコンピューターを監視できるオートスキャンモード対応。コンソールマウスポートエミュレーション/バイパス機能により、大半のマウスドライバーと多機能マウスに対応。多言語キーボードマッピング-日本語、英語(アメリカ/イギリス)、ドイツ語(ドイツ/スイス)、フランス語、スペイン語、イタリア語、ロシア語、ハンガリー語、スウェーデン語、韓国語、中国語(繁体字/簡体字)対応。Mac/Sunキーボードエミュレーション対応※4。ホットプラグ対応。HDMI準拠、HDCP2.2準拠。マルチプラットフォーム対応-Windows、Linux、Mac、Oracle社SPARC(Sun)。ファームウェアアップグレード対応。マルチメディアやワイヤレスタイプのキーボード/マウスに対応。。注意：。※1CS18208がカスケード接続できるのはCS18208のみです。※2HDMIチャンネルを介したHDオーディオは、個別切替に対応していません。※3個別切替機能は、マウスエミュレーションモードが有効である場合にのみサポートされます。※4PC/ATキーボードでもキーの組み合わせでMacキーボードの特殊キー入力が可能。Mac用キーボードも使用可能です。(Windowsマシンでは特殊キーが効きません)

CS18216は、1組のコンソール(USBキーボード、USBマウス、HDMIモニター)から最大16台のHDMIコンピューターへ効率的にアクセスし操作できる製品です。 HDMIポートを搭載したコンピューター8台とUSB3.1Gen1デバイス2台を、1箇所のUSBコンソールから切り替えて操作可能。カスケード接続対応-最大2段階の接続で最大256台のコンピューターを操作可能。VideoDynaSyncTM(EDID記憶機能)-ブート時のEDID問題を回避し、ポート切替時に解像度を最適化。EDIDExpertTM(EDIDエミュレーション)機能搭載-自動/手動で適切なEDIDモードを選択可能。解像度-最大4KDCI(4096×2160@60Hz)。データ転送速度SuperSpeed5GbpsのUSB3.1Gen1ハブ(2ポート)を搭載。オーディオ対応-ベースレスポンスに優れた2.1chサラウンドオーディオ出力。HDオーディオ対応※1。コンピューターの選択方法-プッシュボタン、ホットキー、OSD、RS-232Cコマンド。KVMおよびUSB周辺機器は個別切替に対応※2。2段階のユーザーアクセス制御(アドミニストレーター/ユーザー)でセキュリティを強化。ブロードキャストモード-選択されたすべてのサーバーに対してコマンド(ソフトウェアのインストールやアップグレード、システム全体のシャットダウンなど)を一斉送信し、同一の操作を同時に実行。すべてのコンピューターを監視できるオートスキャンモード対応。コンソールマウスポートエミュレーション/バイパス機能により、大半のマウスドライバーと多機能マウスに対応。多言語キーボードマッピング-日本語、英語(アメリカ/イギリス)、ドイツ語(ドイツ/スイス)、フランス語、スペイン語、イタリア語、ロシア語、ハンガリー語、スウェーデン語、韓国語、中国語(繁体字/簡体字)対応。Mac/Sunキーボードエミュレーション対応※3。ホットプラグ対応。HDMI準拠、HDCP2.2準拠。マルチプラットフォーム対応-Windows、Linux、Mac、Oracle社SPARC(Sun)。ファームウェアアップグレード対応。マルチメディアやワイヤレスタイプのキーボード/マウスに対応。。注意：。※1HDMIチャンネルを介したHDオーディオは、個別切替に対応していません。※2個別切替機能は、マウスエミュレーションモードが有効である場合にのみサポートされます。※3PC/ATキーボードでもキーの組み合わせでMacキーボードの特殊キー入力が可能。Mac用キーボードも使用可能です。(Windowsマシンでは特殊キーが効きません)

AVR 拡張 RISC アーキテクチャベースの Microchip ATmega48PA CMOS 8 ビットマイクロコントローラです。この製品は、 2.7 → 5.5 V の電圧範囲で動作します。AVR コアは、豊富な命令セットと 32 の汎用作業レジスタを組み合わせます。4 KB のインシステムプログラマブルフラッシュ(読み取り / 書き込み機能付き)、 256 バイト EEPROM 、 512 バイト SRAM 、 23 個の汎用 I/O ライン、 32 個の汎用作業レジスタ、比較モード付きの柔軟なタイマ / カウンタ x 3 、内部 / 外部割り込み、シリアルプログラマブル USART 、バイト指向の 2 線シリアルインターフェイス、 SPI シリアルポートを搭載しています。 8 チャンネル 10 ビット ADC 、内蔵発振器付きプログラマブルウォッチドッグタイマ、及び 5 種類のソフトウェア選択可能な省電力モードを備えています。アイドルモードで CPU を停止すると同時に、 SRAM 、タイマ / カウンタ、 USART 、 2 線式シリアルインターフェイス、 SPI ポート、 システムを中断して機能を継続します。パワーダウンモードではレジスタの内容を保存しますが、発振器をフリーズし、次の割り込み又はハードウェアリセットが発生するまで、他のすべてのチップ機能を無効にします。最大スループット： 16 MIPS @ 16 MHz オンチップ 2 サイクルマルチプライヤ ソフトウェアセキュリティのためのプログラミングロック 8 ビットタイマ / カウンタ x 2 、プリスケーラと比較モードを別々に備えています 16 ビットタイマ / カウンター x 1 、プリスケーラ、比較モード、キャプチャモード 独立した発振器付きのリアルタイムカウンタ マスタ / スレーブ SPI シリアルインターフェイス バイト指向の 2 線式シリアルインターフェイス 独立したオンチップ発振器を搭載したプログラム可能なウォッチドッグタイマです オンチップアナログコンパレータ ピンの変更時に中断及びウェイクアップ パワーオンリセット及びプログラム可能なブラウンアウト検出 較正済みの発振器を内蔵 外部及び内部割り込みソース 32 リード TQFP パッケージ