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ジャッキが入らないお車の『ジャッキアップ作業の補助』に! ローダウン車、エアロ装着車に最適 タイヤを乗せるだけで約70mm車高がUP! 分割式で作業や保管に便利 フロントを擦らない低角度(傾斜角：8.5度) タイヤが滑りにくく、強度と耐久性に優れたハニカム構造 滑り止め足ゴム付 軽量・コンパクトで作業が楽々 2脚セット 保管時に便利な収納袋

本体は2分割に出来ますので持ち運びに便利で収納もしやすいです。 オイル交換作業の際などで前輪を上げる事で自動車のジャッキアップ時の補助をすることができます。 ローダウン車にの下回りのメンテナンスに最適!

オイル交換作業の際などで前輪を上げる事で自動車のジャッキアップ時の補助をすることができます。 ローダウン車にの下回りのメンテナンスに最適! スロープ勾配は約7度です。

ローダウンでジャッキが入らない車に最適。65mmの車高アップが可能。低車高対応の緩やかなスロープ

誘導表示やスロープが組み込めるバリアフリー対応スノコ。スノコの中に誘導・警告タイルが組み込めます。

高品質な天然合成ゴムをリサイクルして作られた製品です。 再生ゴムとは異なり弾力性に優れ、においもかなり軽減されています。 耐久性・耐熱性・耐寒性に優れ、劣化に強く割れにくい。 乗り上げた時の衝撃が少なく、音も静かで夜間や早朝でも安心。 グリップがありズレにくく、雨や風にも流されにくく飛ばされにくいです。 国内工場で独自の配合で生産しているので再生ゴムと比較して比重が軽くラクにもち運びや設置ができます。 また付属のボルトによる連結が可能でお好みの幅にセットが可能です。

スロープ縁や誘導表示が組み込め、車椅子や目の不自由な方にも対応できる設計。傾斜角7度の大きなスロープ縁を採用したバリアフリー設計。スノコの中に誘導・警告タイルが組み込めます。裏面には滑り止めゴムを採用。ジョイント式で現場施工が簡単にできます。表面は滑りにくく汚れの溜まりにくいストライプ突起。

ジャッキが入らない時や奥まで届かない時、下回りのメンテナンスに。

車庫や玄関前の段差に設置することで移動の際の衝撃を緩和し移動がスムーズに行えます。 また表面の凹凸形状により車のタイヤがスリップしにくい構造で、車の乗り入れが快適に行えます。 付属のボルトで横連結やコーナー用との連結も可能です。 環境に合わせて、2種類の幅、2色と選べることができます。

8.5°の傾斜角(フロントを擦らない低角度) 保管時に便利な収納袋付 ジャッキが入らないお車のジャッキアップ作業の補助に ローダウン車、エアロ装着車に最適 タイヤを乗せるだけで約70mm車高がUP 分割式で作業や保管に便利 タイヤが滑りにくく、強度と耐久性に優れたハニカム構造 滑り止め足ゴム付 軽量・コンパクトで作業が楽々

歩行者のつまづきや自転車・バイクの転倒を防止する段差プレートです。表面段差加工になっているので、車の乗り入れもスムーズに行えます。水が抜けやすい底面形状なので、雨等で流されにくくなっています。付属のボルトで横連結が可能です。

使用用途、車種に合わせて高さを変えて3段階で停止が可能。ローダウン車にも最適なカースロープのジャッキサポートです。ジャッキが入らない車の補助工具としてお使い頂けます。製品設置面に滑止め付きでガレージなどの滑りやすい床の作業時でも車両に。押されて動きにくく、表面は滑りにくい形状で安定した乗り上げができます。2つ合わせても約2.5kgと軽いため、女性でも簡単に持ち運びできます。

サイドスリップボードセット ATG92 に付属のステップボードです。

ラインナップが充実。段差に合わせて選べます。車庫前の舗道上がりや玄関前の段差に設置することで、段差越えの衝撃を和らげ、スムーズに出入りできます。環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。ゴム製だから、車輌などが乗り上げる時の音が静か。割れや変形が少ない。タイヤとのグリップ力があるので、雨の日でも滑りにくい。重みがあり、雨水などに流されにくい。スリップしにくい表面形状。連結可能(ボルトで固定できます)

衝撃を和らげ、乗り入れをスムーズにするゴム製段差プレートです。ゴム製ですべりにくい表面加工を施し、また音も静かです。エクステリアに調和するデザインです。

安心、安全素材のゴムチップ製スロープです。 プラスチック製品の倍の強さ(6t車対応)があります。 SS-100は8.5kgで雨水に流されることなく安定性に優れています。 滑りにくく耐久性に優れています。 凸凹のある下地にもなじみやすく弾力性があります。 ガタつき音がまったくありません。

タイヤ交換やオイル交換などのリフトアップ時に、シャーシ下部を保護するパッドです。高品質の高密度強化発泡ポリエチレンを使用しておりますので、軽量かつ耐久性に優れています。

エンジンオイル等の廃油をペール缶へ処理する際に便利な廃油じょうごです。 傾斜がついており、廃油が流れやすくなっています。

二輪車のリアタイヤを簡単に回転させる事が出来るスタンドです。 洗車時やパンク修理時に、スロープからタイヤをローラーに乗せ、手で簡単にタイヤを回すことが出来るので作業時間短縮になります。 また、アルミ製なので軽く持ち運びも楽です。

3.5mm厚のアルミ製で抜群の強度です。 置くだけで階段がスロープに変身。 幅広で脱輪防止が付いていて安全です。 人・台車・車椅子用の段差スロープです。 車両の出入りではご使用できません! 12Φのアンカー穴上部に2ヶ所あります。

センタースタンドが無いバイクのホイール洗浄やチェーンのメンテナンスに便利。ローラー幅を3段階に調節できるので、10～19インチまで幅広いホイール径に対応します。ローラーにはベアリングを内蔵することで、タイヤの回転がスムーズ。スロープ付きでバイクの乗り上げも簡単です。スタンド裏面とスロープに滑り止めゴム付き。

本段差スロープの幅がもっと広くて、タイヤーが大きな車椅子に最適です(実際使用幅：70cm)。車椅子のため設計している折り畳みスロープ、特別のシームレスヒンジ付き、収納と運搬に便利です。付きのピンは、スロープが滑らないようにスロープを安定させることができます。表面はグレーエメリー滑り止めマットが付き、より美観で滑り止め性も高まります。両側がオレンジで、夜にも安定に使用できます。本アルミスロープは手動、電動車椅子、トロリー、フープと二輪車に適用です(オートバイクと電動三輪車に不適用)。

センタースタンドが無いバイクのホイール/チェーンメンテナンスに便利。ローラーをテーパー形状にすることで、タイヤがズレにくくメンテナンスが簡単。ローラー位置を極力低くし、スロープの角度を緩やかにすることで、タイヤの乗り上げが楽になりました。ローラーにはベアリングを内蔵することでタイヤをスムーズに回転できます。タイヤサイズ10-18インチ、タイヤ幅80-200mmに対応。使用しない時はスロープを折りたたんでコンパクトに収納できます。・耐荷重:200kg

E4010 ホイールローラーセンタースタンドが無いバイクのホイール/チェーンメンテナンスに最適なローラースタンド。三段階のローラー調整位置を設定し、10～19インチまで使用可能。ローラー内側にベアリングを内蔵し、タイヤを回転させる作業もスムーズ。スロープタイプでバイクの設置作業も簡単。

アスクルシャフトをスムーズに脱着できるリアホイールのサポート工具。バイクのリアホイール脱着時、無理な姿勢での作業で苦労していませんか。この脱着サポートをリアホイールの下に差し込むことで、タイヤを自力で保持する必要がなく無理なく作業が完了。シャフトが外れたら、ホイールはスロープを転がして脱着ができます。ホイールを保持しながらアスクルシャフトを抜いたり外したりしてプラスチックハンマーで叩くことなく楽に作業ができます。・タイヤを外す場合。リアスタンドまたはセンタースタンドをかけ、ホイール前方から脱着サポートをクサビのようにタイヤの下へ差し込む。付属の補助バーを脱着サポートのフックに掛け、軽く引いてタイヤの座りをよくする。水平に保たれたアクスルシャフトを抜く。前にホイールを押してチェーンをゆるめる。スプロケットからチェーンを外す。チェーンを外した後、ホイールを後ろに転がす。・タイヤを付ける場合。タイヤを脱着サポートのスロープに上らせチェーンを掛ける。補助バーを左右前後に動かし、アスクルシャフト穴を調整する。シャフト穴にアスクルシャフトを通す。通らない場合、キャリパーブラケトを動かして微調整し通り芯を出す。アスクルナットでタイヤを固定する。・本体：全長250×幅100×高さ80/板厚1.6(mm)、補助バー：全長310mm/Φ8。・スチール製黒塗装仕上げ

トップチューブをスロープさせて乗りやすいフレーム設計をしています。 450サイズ、ツートンカラータイヤと人気なカラーフレーム

台車や荷物の位置を固定するソフトなゴム製のストッパーです。 通常の区画線では越えてしまう製品や台車を物理的に越えないように規制します。 乗り上げた台車自身の重さではがれにくくし、減速用凸面で台車の勢いを抑え安全に止めます。 薄い端部は歩行者に対してもスムーズで安心で、大きい接着面積で床に対して強力に貼付け可能です。 タイヤとストッパー部分の接する角度を大きくし、容易な乗り越えを防止します。 減速するためのスロープ形状は乗り上げの段差も小さくして力を分散します。 丸穴を使ってアンカー固定やオプション品の取り付けが可能です。 衝突した際に一番負荷がかかる根元の曲がりを大きくすることで応力を分散し、破損の起点になる角が無くなることで長寿命です。

トップチューブをスロープさせて乗りやすいフレーム設計をしています。 500サイズ、ツートンカラータイヤと人気なカラーフレーム

移乗不要!車いすに座ったまま、タイヤ掃除が楽にできます。使い慣れた車いすで屋内・屋外を兼用できます。スロープで玄関の低い段差を解消できます。コンパクトにまとめて持ち運びできます。シンプル構造で設置・片付け簡単です。電源不要。スロープ、ローラー台、ガイドフレームは分解可能です。

バイクラダーレールは三つ折りで、スペースを取らなくて、折り畳んで車のトランクに収納できます。表面に中空なデザインがあり、ポンチ穴もたくさん付き、滑り止めの効果を果たします。それに、各スロープにはチェーンが一つ付き、バイクを車に載せる場合、付属のチェーンを利用してスロープを車に固定できます。

移乗不要!車いすに座ったまま、タイヤ掃除が楽にできます。使い慣れた車いすで屋内・屋外を兼用できます。スロープで玄関の低い段差を解消できます。コンパクトにまとめて持ち運びできます。シンプル構造で設置・片付け簡単です。スロープ、ローラー台、ガイドフレームは分解可能です。電源不要。介護施設・学校・体育館・旅館・ホテル・観光文化施設(美術館・神社仏閣)などに。

施設の点滴台と車椅子をそのまま活用でき、連結することで車椅子を両手で押せることにより搬送時の安全性向上および患者、介助者の負担軽減につながります。介助者が点滴台を片手で操作する必要がなく車椅子を両手で押せるため、特に体格の大きな患者や、複数の医療機器を必要とする患者の搬送時に効果を発揮します。点滴台の装着を簡単・確実に行えます。車椅子への付け外しには工具が必要です。点滴台の足回りのサイズや形状に応じてレバー調節で車椅子のタイヤとの距離を調節できます。点滴台の装着位置を30度ごと7段階で調節可能です。施設内のスロープ(坂道)も両手でしっかり搬送。患者さま、介助者の負担を軽減します。