マチ付きの袋なのでタイヤの収納が簡単です。
一般的なビニール袋よりかなり強度があり、破れたり裂けたりの心配が要りません。
袋のデザインにあるタイヤの位置に印をつければ、タイヤを保管する時もラクラクです。
また、ポップアップ式で取り出しやすく保管にも便利です。
用途タイヤ交換時の一時保管及びタイヤ持ち帰り用など
材質リサイクル原料(カルデコ)
厚さ(mm)0.015
寸法(mm)1250×740(マチ260)
サイズ265/70R16まで対応
RoHS指令(10物質対応)対応
タイヤ交換が楽々 女性にも大好評
上昇、下降はインパクトレンチで回すだけ
回転ローラーにより穴位置合わせがスムーズにできハブボルトを傷めません。
許容荷重(kg)50
差込角(mm)12.7
範囲(mm)リフト範囲(ローラートップから地面までの測定):93-1078
ローラーサイズ(mm)240
ベース寸法(mm)876×720×101.60
ローラー間隔(mm)430(ローラ⇔ローラ)
適合車種軽自動車(12インチ)~SUV車(22インチ)まで対応
適合タイヤサイズ外径:530~820mm、幅:280mmまで
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥139,800
税込¥153,780
3日以内出荷
高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。
DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。
摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
SAE10W-30
APISM/CF相当
ベースオイル鉱物油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
タイヤ保管専用のアタッチメントを装備したタイヤラックです。タイヤパイプ取付位置は26.5mmピッチで調整可能です。【<組立いらずで大好評>1台から依頼できる!サカエ製品組立設置サービスはこちら】
仕様パイプ2段+天棚板1段
材質スチール
高さ(mm)1800
タイプ連結
ピッチ(mm)50ピッチで段替え可能
段数3
耐荷重(kg/段)200
RoHS指令(10物質対応)対応
グリーン購入法適合
総耐荷重(kg)1000
タイヤ保管専用のアタッチメントを装備したタイヤラックです。タイヤパイプ取付位置は26.5mmピッチで調整可能です。【<組立いらずで大好評>1台から依頼できる!サカエ製品組立設置サービスはこちら】
仕様パイプ2段+天棚板1段
材質スチール
高さ(mm)1800
タイプ単体
ピッチ(mm)50ピッチで段替え可能
段数3
耐荷重(kg/段)200
RoHS指令(10物質対応)対応
グリーン購入法適合
総耐荷重(kg)1000
スピンナーハンドルヘッドにラチェット機構を搭載した、1/2(12.7sq)仕様のフレックスラチェット最大500Nmのトルクに耐えうるハンドルは、車両整備、タイヤ交換、農機具のメンテナンス、産業機器の組立てに活躍高い位置への作業も楽に行えますヘッドは無段階180度可変
用途ボルト・ナット回し
差込角(mm)12.7
差込角(inch)1/2
全長(mm)430
質量(g)820
送り角度(°)6、60歯ギア
RoHS指令(10物質対応)対応
1本
¥7,398
税込¥8,138
翌日出荷
この フレームが描く、そのシンプルながらもキレイな曲線は、今までのアルミフレームのデザインとは一線を画します。
モンキーフレームの設計をすべて見直し、10 インチ、12 インチカスタム車に最適な設計になっています。
フレーム仕様:
ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100(23.36度) と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。
(モンキー純正は25度)
ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。
ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。
エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。
(7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません)
ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になります
GC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。
サスペンション取り付け位置の変更・・・ツインサスの場合、上側サスペンション取り付け位置を純正フレームと同じ位置のほか、91mm後方位置が選択できます。後方に変更することでロングスイングアームを装着した場合に、短いサスペンションを立てて装着することができ、サスペンションの機能を損ないません。
※アルミバッテリーケースが付属します。
※ハンドルロック可
※ノーマルリアフェンダーは使用不可
※こちらのフレームにはベアリングレースは付属しません。別途オプションが必要です。
ダウンドラフトキャブレター(TDMR32)の装着確認ができました(マニホールドはキタコ製を使用)
オプションのオイルキャッチタンク仕様ですと、ニップルの位置変更が必要となります(要相談)
RoHS指令(10物質対応)対応
1台
¥209,800
税込¥230,780
欠品中
ホイール径 = 100mm。許容荷重 = 125kg。取り付けタイプ = プレート。ストッパ = あり。全体の高さ = 128mm。ホイール幅 = 35mm。回転 = ブレーキ付きスイベル。車輪材質 = PP。中心固定 = 80 x 60mm。固定プレート寸法 = 102 x 84mm。取付穴の数 = 4。固定穴サイズ = 8mm。重量クラス = ミディアムデューティ。軸受タイプ = プレインボア。。RS Pro スイベルキャスター、 125 kg の耐荷重、 100 mm ホイール径この便利な 100 mm スイベルキャスターで、家具やワークステーション用エレメントなどの重い装置を安全に移動できます。360 ° 全回転するため、簡単に操作できます。また、最大 125 kg の荷重を運搬することもできます。 このキャスターは、長方形の固定位置を備えているため、すばやく簡単に取り付け可能で、重い積載物を運搬するときの安定性を向上できます。ポリプロピレン( PP )タイヤは耐久性と耐衝撃性に優れ、プレススチール構造とプレーンボアベアリングにより長寿命を実現しています。白いタイヤは堅い床を印を付けないし、より柔らかい表面でよく行う。 信頼の RS Pro ブランド製品の一部として、このスイベルキャスターは、最高の安全性と品質基準を満たすようにストリングリテストされています。日常のオフィス、倉庫、その他の産業環境での輸送用途で一般的に使用されています。特長と利点. スイベルキャスター .ミディアムデューティ .耐荷重は 125 kg です .ホイール径 100 mm .全高: 128 mm .ホイール幅 35 mm .固定プレートの寸法は 102 mm x 84 mm です .ホワイトポリプロピレンタイヤ .ブレーキを含む . 80 mm x 60 mm の固定中心 . TOP プレート取付け . 8 mm の固定穴 4 個 .プレーンボアハブベアリングRS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥2,998
税込¥3,298
7日以内出荷
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