「ダブルロックナット」の検索結果

M4規格、ナット2個セットし、1個をロック用として位置固定

ゆるみ止め効果が非常に高い。 おねじの中間位置でも完全ロック。 ゆるみ止め効果は、永久に持続。

オールメタル製で摩耗箇所が少なく、高い緩み止め効果を持続し、繰返し使用も可能です。米国NAS試験航空規格をクリアしています。

ねじ回り回転がほぼおこらない完全に近い緩み止め効果を発揮します。おねじの中間位置でも完全に固定することが可能です。繰り返し使用が可能です。ボルトの折損を防ぎ締結体自身の寿命を延ばすことができます。振動が発生する異種材料(木、プラスチックなど)を締結するのに最適です。

くり返し使用は何十回でも可能。 ゆるみ止め効果が非常に高い。 おねじの中間位置でも完全ロック。 ゆるみ止め効果は、永久に持続。

高速回転による振動や正逆回転による衝撃にも影響されない軸受用ゆるみ止めナットです。シャフトのキー溝加工と歯付座金が不要で代替品になります。

M6規格、ナット2個セットし、1個をロック用として位置固定

ねじ回り回転がほぼおこらない完全に近い緩み止め効果を発揮します。 おねじの中間位置でも完全に固定することが可能です。 繰り返し使用が可能です。 ボルトの折損を防ぎ締結体自身の寿命を延ばすことができます。 振動が発生する異種材料(木、プラスチックなど)を締結するのに最適です。

M8規格、ナット2個セットし、1個をロック用として位置固定

凹型ナットと編芯凸型座金の組合せ作用で強力な『ゆるみ止め』効果を発揮。 通常の締め込み作業(汎用工具)でOK! ダブルナット型・抵抗方(スリット式・バネ式)に比べ高い作業性。 仮締めは手作業で可能。シングルナットであり締め込み作業は1回。 ナットと座金がかみ合うまでは、締付け抵抗がほとんど発生せず手作業による締付けが可能。

ボールバルブ内蔵の架橋ポリエチレン管用ワンタッチ継手。

ボールバルブ内蔵の架橋ポリエチレン管用ワンタッチ継手。

M8規格、ナット2個セットし、1個をロック用として位置固定

購入しやすい少量パックです。

M4規格、ナット2個セットし、1個をロック用として位置固定

M6規格、ナット2個セットし、1個をロック用として位置固定

・ステンレス製ロックナット ・取り扱いサイズ(8A～28A)

壁掛金具をハサミ込み金具に、止め金具を上(ネジ穴があいている方を下)にして取り付けます。取り付けナットはダブルナットで締め付けます。シングルナットの場合はネジロック剤を使用してください。取り付ける機種により、壁掛金具-AS EBTが別途必要です。壁掛金具-AS EBTの対応機種をご確認ください。

金属ねじのゆるみ止用に開発された一液常温硬化型の嫌気性の製品です。 ねじ、ボルト、ナット、スタットなどゆるみ止めに最適です。 ねじ部に使用することによってワッシャー、割れピン、ダブルナット等を不要にし、ナイロンインサーナット等の特殊なロックナットを不要にします。 また、ネジ部の腐食防止にも有効です。

金属ねじのゆるみ止用に開発された一液常温硬化型の嫌気性の製品です。 ねじ、ボルト、ナット、スタットなどゆるみ止めに最適です。 ねじ部に使用することによってワッシャー、割れピン、ダブルナット等を不要にし、ナイロンインサーナット等の特殊なロックナットを不要にします。 また、ネジ部の腐食防止にも有効です。

金属ねじのゆるみ止用に開発された一液常温硬化型の嫌気性の製品です。 ねじ、ボルト、ナット、スタットなどゆるみ止めに最適です。 ねじ部に使用することによってワッシャー、割れピン、ダブルナット等を不要にし、ナイロンインサーナット等の特殊なロックナットを不要にします。 また、ネジ部の腐食防止にも有効です。

金属ねじのゆるみ止用に開発された一液常温硬化型の嫌気性の製品です。 ねじ、ボルト、ナット、スタットなどゆるみ止めに最適です。 ねじ部に使用することによってワッシャー、割れピン、ダブルナット等を不要にし、ナイロンインサーナット等の特殊なロックナットを不要にします。 また、ネジ部の腐食防止にも有効です。

ビットが折れても交換可能!40Vまでのハイトルクインパクトに耐えられる新設計の差替えビットをセットした、プロ向け高耐久仕様の軸交換式電動ドライバー用ソケットビット!。軸部の材質はダメージや折れ防止に有効な高級鋼材NKD-1を採用。さらに負荷のかかる軸部の全長を見直し、40V及び36V・18Vのハイトルクのインパクトドライバーを使用しても軸折れしにくい設計にしました。差替え用の軸ビットはソケットの内部やインパクトドライバーのチャック内に食い込みにくい”両側フラット仕上げ”を採用しました。深穴タイプで首下の長いボルト・ナットや、ダブルナットの締結にも使用出来ます。要となるビット部とソケット部の接合部は3ポイントロック方式の特殊圧入式(PAT.)を採用。ビットにかかる負荷を分散し最小限に抑えます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

アリゲーターシリーズ。同サイズの従来品に比べて掴み能力が30%向上ボックスジョイントデザイン：頑丈なダブルガイド。パイプやナットにセルフロックし、ワークの上でスリップしない。ガードは作業者の指を挟まないようになっています。便利なレバーの動きは、最適な状態で力を伝えます。9段階のノッチ調整により、掴み能力をアップ。ヘッドとジョイント部分のスリムな構造により、ワークへの作業性にとくに優れています。頑丈な構造で、汚れに強いため、屋外での作業に特に適しています。プラスチックカバー付。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。