国産針葉樹を素材にした汚れや傷に強い天然木化粧の床材です。ドアや収納扉など、建具とのコーディネートが楽しめるカラーバリエーションをご用意。凹み傷に強いため、キャスター付きイスや車イスもご使用いただけます。国産針葉樹を有効利用しました。フォレスティアJMの基材には、国産トド松合板を使用。トド松は、節などが多く、床材としての利用が敬遠されていましたが、DAIKENは国内企業としては最初に、床材への利用に成功。国内林産業の活性化、温暖化防止に貢献しています。
厚さ(mm)12
シリーズフォレスティア
長さ(mm)1818
幅(mm)303
基材2.7mm特殊MDF+エコ合板(国産針葉樹合板使用)
加工(縁)四辺本実加工、縦V溝加工(4P)、長辺面取り・短辺糸面取り
ホルムアルデヒド等級F☆☆☆☆ JAS(複合フローリング)
こんなお得な商品も!

プラスチック製敷板 リブ付き
モノタロウ
¥15,980
税込¥17,578
長さ(mm)1820
幅(mm)910
材質再生ポリエチレン(複合樹脂)
厚さ(mm)15(基材12+シボ3)
質量(kg)18
1枚
¥38,980
税込¥42,878
5日以内出荷
一般的に使用されているアピトン材に比べ強度も強く軽量(アピトン材の約1割軽い)
用途床板
仕様抗菌、耐汚染、耐ひっかき傷、スリキズ防止、車椅子対応、うづくり仕上げ
長さ(mm)910
幅(mm)91
厚さ(mm)12
タイプ3尺
シリーズ無垢フローリング ピノアース
工法捨貼工法
軽トラックの荷台部分に敷くゴム製のマットです。フラット面、イボ付きの面があり、用途に合わせて使い分けできます。荷物のスベリ防止効果を施しています。耐候性、弾力性、耐油性、耐久性に優れています。
用途軽トラックの荷台カバー、荷台への傷防止に。
積載物・荷台の保護、防音効果、荷崩れ防止に最適です。
材質ラワン合板
寸法(mm)910×1820
長さ(mm)1820
幅(mm)910
規格T2G1
ホルムアルデヒド等級F☆☆☆☆
繰り返し使えて復元性があります。
ワニ板同士の連結固定用、下地との固定アンカー止め用に4ヵ所直径:30mmの穴があいています。
すべり止め効果があり、腐食せずサビません。
超軽量で持ち運びが便利です。
強くて丈夫です。
どんな重量物が乗っても割れません。
床に敷くと断熱効果があります。
ぬかるみでは2枚重ねて敷くとより使いやすいです。
用途建築現場の資材置き場・荷台に、出入り時の床養生・引越し荷物の養生に、造園・農作業の足場の養生に、ゴルフ・イベント会場・歩道などの養生に
色ブルー
厚さ(mm)16
長さ(m)1.8
トラスコ品番438-7503
材質ポリエチレン(PE)
質量(kg)5
幅(m)1.1
耐荷重(t)60
1枚
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
こんなお得な商品も!

ラバーマット ロングタイプ
モノタロウ
¥7,998
税込¥8,798
敷鉄板に比べ、運搬費が安価
抜群の耐久性能、そして優れた防音性・防振性
弾力性に富んでいるので滑りにくく,安全です
施設面/地面へ確実にフィットします
弾力性に富んだ材質なので,下地の損傷がありません
歩行時の足への負荷を軽減します
用途工事現場歩行敷設。工場倉庫の通路。イベント会場。床養生。
色黒
トラスコ品番331-8206
材質合成ゴム(SBR)
厚さ(mm)9(リブ部分は11)
質量(kg)24
寸法(幅W×長さL)(m)1×2
1枚
¥14,980
税込¥16,478
3日以内出荷
溝入り加工で排水性を考慮した面と木質感を演出した面が両面に加工しているので好みで使用可能
用途ウッドデッキ床板など
寸法(mm)146×31
長さ(m)2
質量(kg/本)7.46
1セット(4本)
¥15,980
税込¥17,578
4日以内出荷
規格T2G1
ホルムアルデヒド等級F☆☆☆☆
種別一般住宅用洋風床材
長さ(mm)1818
幅(mm)303
厚さ(mm)12
シリーズコンビット
工法捨貼工法
ホルムアルデヒド等級F☆☆☆☆
汎用トラック荷台マット。
本体成分の約90%にリサイクル材を使用し、ゴムの使用量・排出量を減らしています。
滑り止めの凹凸付。
用途トラックの荷台カバーマット
材質再生ゴム90%(NR+SBR)、添加剤
色黒
径(丸)(Φ)23mm
伸び(%)250
引張強度(MPa)3
模様丸型
硬度(ショア A)65
比重(g/cm3)1.5
こんなお得な商品も!

シート スリップ防止用 縞模様タイプ
モノタロウ
¥13,980
税込¥15,378
スリップ防止用のシート。廃材をリサイクル利用した環境配慮商品。
用途工場、作業場、通路、すべり止め、長尺、ロール
材質ポリ塩化ビニール(再生樹脂)
トラスコ品番790-0686
幅(mm)915
厚さ(mm)約1.5
質量(kg)1.5~1.6(1m2あたり)
色シルバー
長さ(m)20
1本
¥26,980
税込¥29,678
翌々日出荷
硬化収縮による下地鋼板の反りが極めて小さい超低収縮タイプで、パテ付け直後に加熱即硬化できる板金用カーボン強化ポリエステルパテ。
硬化収縮が極めて少ないので、パテ歪みの出やすい薄い鋼板にも厚付けができます。
パテ付け直後に加熱即硬化(60℃、5分)でき、作業時間が大幅に短縮できます。常温での速乾性、初期密着性にも優れています。
へら付け性に優れており、大面積や複雑なダメージも簡単に補修できます。
防錆鋼板、高張力鋼板、アルミ板から通常鋼板まで多くの下地に使用できます。
用途自動車、大型車輌、特殊車輌等の外板に使用されている防錆鋼板やアルミ合金等の短時間補修。
スポット溶接部、ステップ部やトラック荷台等の凹凸があり板金が困難な箇所の補修。
適合硬化剤(Y-10)
種別カーボンファイバー
色灰色
番手P80~P120
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
硬化剤比率100:2
RoHS指令(10物質対応)対応
・天板、伸縮脚、手摺(左右)付き。・ステップの奥行が16cmと広く安心して昇降できます。・天板が広く昇降時に天板で体の向きを変えられますから、常にはしご側を向き手摺につかまりながら昇降でき安全です。また手摺付きですから荷物掲載時の回避場所にもなります。・足が伸縮式ですからトラックのアオリや荷台の高さに合わせてセット出来ます。・伸縮操作レバーは二重ロック機構ですから安心です。また手を放すだけで自然に二重ロックされます。・天板は折り畳み式で本体の中に納まり、手摺も簡単に着脱できますからコンパクトに収納出来ます。
用途トラックの荷台の昇降に
質量(kg)16
幅(cm)ステップ幅40
フック有効幅7.4cm、高さ115~144cm
最大使用荷重(kg)100
奥行き(cm)ステップ奥行16
1台
¥119,800
税込¥131,780
3日以内出荷
トラックのあおり部分に取付けて荷台への昇降や作業をサポートします。(下ろした状態のあおりにも取付けが可能です。)
オプションの連結足場板や手すりわくを取付けることでより安全に効率よく作業することができます。
折りたたみ式でコンパクトに収納できます。
回転収納式手掛り棒2本標準装備しており、安全に昇降が可能です。
脚の長さは25mmピッチで調整でき、安定感があります。(最大約43cm)
※フック内幅寸法63mm
用途トラック荷台からの飛び降りによる怪我や転倒防止に。物流現場、倉庫での荷受けに。
天板寸法(mm)400×427
設置寸法昇降面(mm)435
自由・手軽に物の運搬ができ、しかも、狭い場所で簡単に操作できます。
縦型の二輪車でトラック等の荷台に積み込んで移動も簡単です。
Φ200mmノーパンクタイヤを採用しています。
材質本体:スチールすくい板:スチール車輪:ゴム
キャスター200mmソリッド
均等荷重(kg)100
すべり止めの突起模様をつけたもので、チェッカープレートとも呼ばれる。
板厚は凸部ではなく平面部の厚さをいう。
用途主に床や階段、機械・装置の作業台など
成分C 炭素/0.08以下Si ケイ素/1.00以下Mn マンガン/2.00以下P 燐/0.045以下S 硫黄/0.03以下Ni ニッケル/8.00~10.50Cr クローム/18.00~20.00Fe/70.8以上
タイプ縞板
厚さ公差(mm)±0.40
調質F(製造したままのもの)
切断方法シャーリング切断
参考準拠JIS規格H3100
サービス分類オーダー・加工
スーパージュライト48(ニューダイコク板) パワーアップで新登場!
重量に耐える丈夫でしっかりとした製品です。総厚17mm(リブは4mm)×1,220mm×2,440mm(4尺×8尺判)の大判です。1人で運べる程度の軽量(約40キログラム)です。
割れずに、反りにくい!地面になじむ!ポリエチレン樹脂製敷板。塩ビ、ポリプロピレンとは違います!
基材厚さ(mm)13
寸法(幅W×長さL)(mm)1220×2440
リブ厚(mm)4
総厚(mm)17
1枚
¥49,980
税込¥54,978
11日以内出荷
縞鋼板で製作したU字溝用溝蓋です。特別な工事がいらず、置くだけで設置ができます。
材質スチール(SS400)
表面処理溶融亜鉛メッキ仕上げ
適合(荷重側溝)T-2
長さ(mm)600
種類U字溝
こんなお得な商品も!

平ゴムロープ フック付
モノタロウ
¥239
税込¥263
板ゴムで荷台の荷物をしっかり固定します。
材質天然ゴム、鉄(ユニクロメートメッキ)
質量(g)110
幅×長さ(mm)20×200
1個
¥579
税込¥637
当日出荷
こんなお得な商品も!

台車 二段式 スチール製
モノタロウ
¥15,980
税込¥17,578
仕分けに便利な台車です。上段・下段と荷物を仕分けできます。小さい荷物も大きい荷物も同時に運べます。
キャスター自在キャスター2個、固定キャスター2個
耐候性の強い再生樹脂を使用した2層構造の1t・2tトラック用荷台マット。従来のゴムマットと比べずれにくく、荷物・荷台の保護の他、用途に応じて表裏使い分けのできる万能アイテムです。ブルーの表面は縦方向に溝加工があり、滑りやすい樹脂を使用している為、荷物を移動させる時に余計な力を使わずラクラク移動することが可能です。ブラックの表面は摩擦抵抗が大きく滑りにくい樹脂を利用している為、荷物をしっかり固定できます。滑らせたい!と滑らせたくない!を表裏で使い分け可能な荷台マットです。(リバーシブル荷台エコマット)。裁ちばさみやカッターなどでカットも可能で各メーカーの形状に合わせられ荷台の形状に合わせてもカット可能です。ゴムマットのように丸めて運ぶことも可能です。
仕様1t・2tトラック用
材質表面:再生ポリエチレン、裏面:変性ポリエチレン
厚さ(mm)3
寸法(mm)1800×3200
色表面:ブルー/裏面:ブラック
加工2層構造 表面:シボ加工/裏面:フラット
質量(kg/枚)約23
1セット(6枚)
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
CCJ コンテナとは、高さ1,900mm、幅1,289mm、奥行き530mmのそのまま4tトラックに16台積載可能な植物の搬送に適したコンテナです。荷台の改造をする必要なく4tトラックに16台積載可能なコンテナです。連結金具とキャスターのストッパー、棚板を標準装備しています。棚サイズの変更が簡単!様々な種類の植物に合わせて調整しやすくなりました。堅牢で、雨や風・暑さや寒さなどの耐候性にも優れています。連結金具は折りたたむことができるため、使わない時は省スペースで収納可能です。連結金具はワンタッチで連結可能です。女性でもスピーディーに負荷なく連結することができます。複数のCCJコンテナを連結することで、トラックの荷台から下した後の移動もスムーズです。棚いっぱいに植物を積載しても、十分に耐えることができるストッパー付きのキャスターです。
関連資料(0.23MB)
空気入りタイヤを使用しているため、凹凸の多い現場で威力を発揮します
ハンドル折りたたみ式
車輪径(Φmm)180
タイプ折り畳み式ハンドル
積載荷重(kg)150
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)890
荷台上板厚さ(mm)0.9
荷台寸法(奥行)(mm)900
材質(荷台)スチール
ハンドルタイプ折りたたみ
トラックなどへの積替えがラクにできる、リフトダンプ。油圧のパワーで、荷台がスムーズにリフト+ダンプするため、土砂や堆肥などがラクに、スピーディに荷降ろしできます。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ:いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置:主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。
用途米・籾の運搬に、家庭菜園での運搬に、土砂の運搬に、果樹の収穫・運搬に、木材の運搬に
仕様●20kgコンテナ(52×36.5cm)積載可能数:5●操向方式:爪式サイドクラッチ●最大作業能力(kg):ダンプ時350・リフト時300●総排気量(L[cc]):0.126[126]
長さ(mm)クローラ・接地:760
幅(mm)幅:180
型式荷台:3方スライド3方開き
全長(mm)削除、機体:1760
質量(kg)機体:225
形式主クラッチ:ベルトテンション
全幅(mm)機体:680、荷台:180、最低:105
全高(mm)機体:890
構造荷台:油圧リフトor油圧ダンプ
角度(°)ダンプ:60
外幅寸法(mm)クローラ:680
ブレーキ形式内部拡張式
燃料タンク容量(L)2.5
エンジンタイプ空冷4サイクルOHVガソリン
始動方式リコイルスタータ式
エンジン定格出力(kW[PS]/min-1)2.3[3.1]/1800
エンジン最大出力(kW[PS]/min-1)3.0[4.2]
エンジン型式GB131
エンジン使用燃料自動車用無鉛ガソリン
走行速度(km/h)【エンジン定格回転速度時】前進:1.5~4.0、後進:1.5~3.2
地上高さ(mm)最低:105、荷台:950~1110
変速段数前進2・後進2
側板高さ(mm)荷台:180
変速ギヤ選択
1台
¥829,800
税込¥912,780
8日以内出荷
トラックなどへの積替えがラクにできる、リフトダンプ。油圧のパワーで、荷台がスムーズにリフト+ダンプするため、土砂や堆肥などがラクに、スピーディに荷降ろしできます。セルスタートで始動がラクラク!リチウムイオンバッテリ。自然放電が少なく、また自己充電するため、 別体充電器による充電は不要です。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ:いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置:主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。
用途米・籾の運搬に、家庭菜園での運搬に、土砂の運搬に、果樹の収穫・運搬に、木材の運搬に
仕様●20kgコンテナ(52×36.5cm)積載可能数:5●操向方式:爪式サイドクラッチ●最大作業能力(kg):ダンプ時350・リフト時300●総排気量(L[cc]):0.126[126]
長さ(mm)クローラ・接地:760
幅(mm)幅:180
型式荷台:箱型3方スライド3方開き
全長(mm)削除、機体:1760
質量(kg)機体:225
形式主クラッチ:ベルトテンション
全高(mm)機体:890
構造荷台:油圧リフトor油圧ダンプ
角度(°)ダンプ:60
外幅寸法(mm)クローラ:680
ブレーキ形式内部拡張式
燃料タンク容量(L)2.5
エンジンタイプ空冷4サイクルOHVガソリン
始動方式セルスタータ式
エンジン定格出力(kW[PS]/min-1)2.3[3.1]/1800
エンジン最大出力(kW[PS]/min-1)3.0[4.2]
エンジン型式GB131LL
エンジン使用燃料自動車用無鉛ガソリン
走行速度(km/h)【エンジン定格回転速度時】前進:1.5~4.0、後進:1.5~3.2
地上高さ(mm)最低:105、荷台:950~1110
変速段数前進2・後進2
側板高さ(mm)荷台:180
変速ギヤ選択
1台
¥889,800
税込¥978,780
8日以内出荷
関連キーワード