接合部に2種類の特殊スプリングを使用し、確実にかみ合わせるジョイントシステムを採用。ドライブシャフトの分解作業が必要ないため、わずか10分ほどで交換作業ができます
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません
独自の接着剤の開発により暖める必要がなく、リップの特殊形状により接着面積が大きくなり、接着強度を大幅に強化!
ゴム・皮に使用できる接着剤です。
しなやかな仕上がり、高い密着力を誇り、ボール・運動靴はもちろん長靴等、水場で使用するものの補修にも使用できます。
弾力性・柔軟性に優れているので、ゴム・皮製品にもしっかり密着し、よれても割れない、剥がれない。
チューブ型なので、押し出して伸ばすだけ。使いやすく、手も汚れにくい。
超速乾。10分で表面に触れることができます(実際のご使用は完全に乾燥するまで24時間以上、乾燥させてください)。
用途ボールに、つり用具の靴、雨靴、運動靴に。
今まであきらめていた破れや、穴の補修に。
指触乾燥時間(分)10
完全硬化時間24時間以上
アズワン品番64-5075-46
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
1本(104g)
¥1,088
税込¥1,197
当日出荷
耐水性が高く、屋外使用に最適です。接着後もゴムのやわらかさがあります。耐水性が高く、屋外使用に最適。速乾タイプ。接着後もゴムのやわらかさ。
用途ゴム製品、キャンバス布、皮革などの接着・補修。
色黒
容量(g)100
質量(g)131
仕様速乾タイプ
トラスコ品番445-2399
主成分クロロプレンゴム系
主な用途ゴム、布、皮革
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量0.1L
特性耐水性
危険物の性状非水溶性
適合用途防水・耐水・屋外、速乾
主なワーク大面材、パーツ
1個(100g)
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。
スピージー新技術「シスナー・ジョイントシステム」を採用した分割式ドライブシャフトブーツです。従来あった分割ブーツの継ぎ目は、接着剤やボルトなどでとめて固定するものが主流で、ブーツが伸縮しないために接合部が割れてしまうものばかりでした。このような問題を解決し、接合部がはがれずグリスなどの漏れを防ぎ、あらゆる動きにも対応でき、かつ簡単に取り付けを可能にしたのがシスナー・ジョイントシステムのスピージー分割式ドライブシャフトブーツです。
主な適合純正品番04427-30090
長さ(mm)102.2
小径(Φmm)25.7
大径(Φmm)85.8
メーカートヨタ
1セット
¥5,798
税込¥6,378
3日以内出荷
初期接着力が強力で接着後も弾力性を失いません。
用途ゴム、金属、プラスチックの接着に。
色黒
質量(g)180
主成分クロロプレン合成ゴム
トラスコ品番421-3394
主な用途ゴム、金属、プラスチック
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量0.15L
危険物の性状非水溶性
被着材の素材金属
主なワーク大面材、パーツ
1本(150g)
¥1,298
税込¥1,428
当日出荷
世界各国で特許をもつ新技術、シスナー・ジョイントシステム。
柔軟で漏れない割れない世界初のジョイントシステム。
従来あった分割ブーツの継ぎ目は、接着剤やボルトなどでとめて固定するものが主流でした。固定をしてしまうと、ブーツが伸縮しないためにあらゆる動きに対し対応できず、すぐに接合部が割れてしまうものばかりでした。
このような問題を解決し接合部がはがれず、グリスなどが漏れず、あらゆる動きにも対応でき、かつ簡単に取付を可能にしたのがシスナーです。
ファスナーの簡便さによって、シール性・作業性の良さを実現 シスナーの接合部は、ホイール側(太い方)からシャフト側(細い方)へ順に、凹部に凸部をはめこんでいくだけでOK。
接合部における、ファスナーのこうしたスナップ(簡便)性を採用したことで、優れたシール性とともに作業のしやすさをも実現しています。
用途車軸(ドライブシャフト)ジョイント部のベアリング保護
作業時間を大幅短縮。ジョイントを分解せずに作業できます。補強が付いて耐久性もup。
セット内容ブーツ1個・グリース1本・バンド大小各1個
熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。
チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。
TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分~5分。
柔軟で漏れない割れない世界初のジョイントシステム。 従来あった分割ブーツの継ぎ目は、接着剤やボルトなどでとめて固定するものが主流でした。固定をしてしまうと、ブーツが伸縮しないためにあらゆる動きに対し対応できずすぐに接合部が割れてしまうものばかりでした。 このような問題を解決し接合部がはがれず、グリスなどが漏れず、あらゆる動きにも対応でき、かつ簡単に取り付けを可能にしたのがシスナーです。
用途自動車用ドライブシャフトブーツ
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
アウターブーツ専用の分割タイプのドライブシャフトブーツです。
分割タイプの為、ドライブシャフトをはずさずにダストブーツの交換が可能です。
また、材質に樹脂を採用することで、従来のゴム製ブーツと比較し、耐オゾン性、耐熱性に優れています。 更に取付方法を「溶着」方式とし、確実な取付性と、発熱シートの利用による作業時間の短縮を実現しています。
分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
材質(ブーツ)樹脂
耐久性・耐熱性に優れたシリコンゴムです。ガラス・ゴム・プラスチック・金属によく密着します。
質量(g)50
耐熱温度(℃)-50~100
色ブラック
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性固体類
危険物の数量0.05kg
1本(50g)
¥899
税込¥989
当日出荷
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
用途ドライブシャフトブーツ用汎用バンド
幅(mm)7
厚さ(mm)0.4
高さ(mm)(大)730、(小)350
最大使用寸法(mm)(大)110、(小)50
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(10個)
¥2,488
税込¥2,737
当日出荷
リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカー日産
保証期間2年又は2万km
基本交換部品アウタージョイント(新品)、IN・OUTブーツ、INジョイントケージ、INジョイントレース、ボール、グリス
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