「ナット 緩み」の検索結果

国土交通省は、「自動車の点検及び整備に関する手引き」を改正し、ホイールナットマーカー等を活用した点検方法を新たに導入しました。 変形でホイールナットの緩みが一目瞭然! 樹脂スプリング効果により、ナットの緩みを軽減。 トラックやバスのホイールナットに取り付け、商品の変形具合により振動などによるナットのゆるみの有無がわかります。 視認性が高く、目立つイエロー

走行時による振動や衝撃から起こるナットの緩みを一目で確認することができます。 樹脂のスプリング性能により、ナットの緩みを防止することができます。 融解温度を超えるような異常時(ハブやブレーキ発熱状態等)のチェックにもなります。

国土交通省は、「自動車の点検及び整備に関する手引き」を改正し、ホイールナットマーカー等を活用した点検方法を新たに導入しました。 矢印の向きででホイールナットの緩みが一目瞭然! トラックやバスのホイールナットに取り付け、矢印の向きの変化により振動などによるナットのゆるみの有無がわかります。 視認性が高く、目立つイエロー

ナットの内部にナイロンのリングが組み込まれており、フリクションによる緩み止め効果があります。

金属製フリクションリングがボルトのネジ山に接し、ネジ部のトルクが大きくなるような機能を発生させ緩み止め効果を出します。 耐熱性・振動箇所・再使用性の商品です。

TBタイヤのナットの緩みを簡単に目視できます。

金属製フリクションリングがボルトのネジ山に接し、ネジ部のトルクが大きくなるような機能を発生させ緩み止め効果を出します。 耐熱性・振動箇所・再使用性の商品です。

ボルト中間部に締結可能な分割開閉式スピードナットです。 高精度の雌ネジを得る為、組み立て後にネジ加工をして居ります。 更に緩み止めが必要な場合には、市販のネジロック剤を塗布して下さい。 閉じられたものを開くには、尖鋭なピン等を合わせ目に差し込んで行います。

パック単位の小口販売です。

振動によるねじの緩み止めを防止します。ベアリングナットと同じで菊ワッシャーが不要です。

戻り止め効果のあるナットです。フリクションリングのバネ作用による摩擦トルク(プリベリングトルク)の発生が、戻り止めの要素となります。

M4規格、緩み防止剤付き四角ナット

M6規格、緩み防止剤付き四角ナット

M8規格、緩み防止剤付き四角ナット

向きを合わせて装着することでナットの緩みを一目で確認! トラック、バス、農業用車両、危険物輸送車などのホイールナットに対して簡単な視覚的チェックをするのに役立ちます。

ボルト・ナットの緩み防止剤です。さび防止効果もあります。 浸透性があり、締付前・締付後どちらでも使用できます。 色付きの為、塗布後の確認が容易にできます。 締付時の1～2割増しの力で回転させると容易に取り外せます。

振動によるねじの緩み止めを防止します。ベアリングナットと同じで菊ワッシャーが不要です。

振動によるねじの緩み止めを防止します。ベアリングナットと同じで菊ワッシャーが不要です。

ナットに密着させるように曲げ、ナットの緩みを防止

錠前の六角ナット緩み止めとして最適です。 ねじ緩み止め防止剤の代りに使用し、内部固着を防ぎます。

振動によるねじの緩み止めを防止します。ベアリングナットと同じで菊ワッシャーが不要です。

振動によるねじの緩みを防止します。ベアリングナットと同じで菊ワッシャーが不要です。

錠を取り付ける際に使用することで、ナットの脱落を防止します。

ナットの内部にリング状の金属板が組み込まれており、ねじに食いつくことにより緩み止め効果があるナットです。

錠前の六角ナット緩み止めとして最適です。 ねじ緩み止め防止剤の代りに使用し、内部固着を防ぎます。

緩みどめ効果があります。購入しやすい少量パックです。

緩みどめ効果があります。購入しやすい少量パックです。

ワッシャー(フランジ)と六角ナットが一体化しているため、緩み止め効果が期待できます。 セレート付

下部がワッシャーと一体化しており、緩み止めとなります。

ナイロンリングがボルトのねじ山に接し、ネジ部のトルクが大きくなるような機能を発生させ緩み止め効果を出します。ボルトの締結で緩みが生じやすい箇所に。

オールメタル製で摩耗箇所が少なく、高い緩み止め効果を持続し、繰返し使用も可能です。米国NAS試験航空規格をクリアしています。