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バルブコア(ムシ)を入れるときに使用してください。 バルブコアを取り付ける際のトルク値は32.8～33.3cN・mです。

バルブコア(ムシ)を入れるときに使用します。 バルブコアを取付ける際のトルク値は32.8～ 33.3cN・mです。

適正トルクで取付けて、ガス漏れや事故を防ぎます。(→バルブコア取付の適正トルク値は、32.8～33.3cN・mです)

ハマトン製バルブのコア締め付けに最適です。

コア保持機能付きなので着脱中のバルブコアをしっかり保持します。そのためコアの脱着中にはずれたりや飛んだりする事が少なく大変便利です。

プレセットタイプのトルクドライバーです。 空転式ですので締めすぎることはありません。

米式バルブ(タイヤチューブ用)のバルブコアの着脱に便利な専用ドライバーです。ハンドルは早回しがしやすい六角仕様です。

バルブ内部に装着されたバルブコアは弁の役目をはたしており、エアーの出し入れができます。

バルブコアの取付、取り外しに。 作業箇所に合わせて大：OR(建設車両用タイヤ)用、小：乗用車・トラック用とサイズ使い分けが出来ます。一部の原付スクーターにもサイズが合えば使用できます。

【ご使用方法】(1)バルブのキャプを外し、本製品を使用しバルブコアを取り外します。 ネジを外す様に左に回すと外れます。(バルブコアが硬くて外れない場合は無理に外さず整備工場に相談してください)(2)交換用の新しいバルブコアを本製品で取付け、右回しに締めます。0.36Nmまで締まると「カチ」と音がします。音がしたらそれ以上回さないでください。

量産からメンテナンスまで広範囲に使え、オーバートルクのない空転式。 ロック機構付 プレセット形、目盛付

OR用バルブコア―をバルブに組付けたり、取り外したりする、バルブコア―専用ドライバー

ロック機構付なので、トルクのズレが生じることなく作業できます。 空転式なので、オーバートルクなく作業できます。

バルブコア専用ドライバー。バルブコアの脱着工具

中空シャフト使用

先端部の特殊な形状で着脱中のバルブコアをしっかり保持します。

軸長が長いためホイールに工具があたらず作業性が向上します。(軸長165mm)。グリップはまわしやすくするため細径にしています。

バルブ虫回し用のビット差替えドライバーです。 バイク用に人気のスタビタイプです。

虫が落ちないスプリングキャッチ式