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商品名:再生フロンガス13kg NRCボンベ HFC-134a。特長:純度99.7%R134aフロンガス再生ガスです。NRC容器で(RCボンベより約14kg軽量)軽く作業もし易い、サイフォン管使用で正立状態での液体充填可能。箱に入ったまま作業できます。使い切った容器は箱に印刷されているQRコード読み込み入力、送信後、運送会社より容器を引取りに来ます。外形寸法240(W)×440(H)mmバルブ取付口1/4フレア(7/16UNF-20)

自動車のエアコンガスとして補充することでエアコンの冷えを改善します。

ホースとサービス缶用バルブが一体になった簡易セット

カーエアコンHFC-134a用として使用できます。車のエアコンが冷えにくい時、多くの場合、冷媒ガスの補充で回復します。※カーエアコン自体が故障している場合はその限りではありません。

HFC32はHFC410Aと比較して、温暖化影響が低いことに加え、エネルギー効率が優れていることから、機器使用時のエネルギー起因による温室効果ガスを抑制できます。また、空調機1台当たりの冷媒量の削減や、省冷媒にともなう熱交換器などの要素部品のコンパクト化といった利点を持ち、将来的に実現を目指している冷媒のリサイクルにも適している冷媒です。 HFC32は単一冷媒のため、混合冷媒のHFC410A(HFC32とHFC125の混合)に比べ冷媒の組成を気にすることなく充填、回収、再生(リサイクル)を行えます。

強力なシーリング効果を持つ潤滑剤によりクーラーガスの漏れを予防します。

R-12対応のエアコンガスです。現在使用しているエアコンガスに、そのまま補充填できます。R-Air Coolingだけで使用すれば、コンプレッサーへの負担が軽減されます。特殊オイルなど必要ありません。通常使用しているオイルが使用できます。

膨張黒鉛を主成分としているため、耐熱性・耐蒸気性・耐食性にすぐれます。 傷が付きにくく、柔軟性に優れます。 比較的高温のフランジ、バルブ、機器に用いられます。 LNGなどの低温流体には、特殊処理を施したTOMBO No.1120-LNを推奨します。

R134a専用のエアコンコンプレッサーオイルです。 コンプレッサーの抵抗を軽減し、内部の冷却と磨耗を防止し、冷却能力を改善させます。

炭化繊維糸をPTFEディスパージョンと潤滑油で処理したのち断面角形に編組し、PTFE・微粒黒鉛・潤滑油で仕上げたコイルパッキンです。 比較的多彩な流体へのサービスが可能です。 許容PV値と周速限界が大きくとれます。 パッキンによる軸磨耗が少なくなります。

R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。車輌側接続はクイックジョイントです。サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。

R134a専用のエアコンコンプレッサーオイルです。 コンプレッサーの抵抗を軽減し、内部の冷却と磨耗を防止し、冷却能力を改善させます。 蛍光剤入りですのでガスの漏れを発見しやすいです。

炭化繊維糸をPTFEディスパージョンで処理し、PTFEフィルムで被覆したヤーンを断面角形に編組したのち、表面をPTFEディスパージョン・無機充填材・潤滑油で仕上げたコイルパッキンです。 焼き付きにくく、扱いやすさが格段に向上します。 PTFEフィルムが炭化繊維の磨耗粉発生を抑制します。 比較的多彩な流体へのサービスが可能です。

各種産業の配管フランジ、機器用のノンアスガスケットとして適しています。

ガス漏れ検知蛍光剤入りエアゾール缶です。蛍光剤入りオイルと冷媒R134aガスを封入後、一定期間エアコンを稼働させてから漏れ検知をして下さい。

バルブ操作のしやすいサービス缶用バルブです。 丈夫なアルミ製ハンドルです。

バルフロンジャケット形ガスケットは、耐食性に優れたふっ素樹脂(PTFE)を外皮とし、弾性と柔軟性に優れたジョイントシートなどを中芯材に用いることにより、耐食性と弾力性を兼ねそなえたガスケットです。 耐化学薬品性に優れています。PTFEで被覆していますので、広範囲な薬液に使用可能です。 接液流体への汚染がきわめて少なく、高純度薬液に適しています。 低温から高温まで広範囲な温度範囲に使用できます。 PTFE単体に比較して、高温時のクリープ、応力緩和特性が大幅に改善れ、安定したシール性能を有しています。

唐辛子成分(カプサイシン2.0%含有)のスプレーで、約7-8メートルの飛距離で身を守ります!熊や環境に後遺症などは残りません。 環境保護庁登録商品で、熊対策の効果が証明されています。 不凍性で、使用直前に缶を振る必要もなく、代替フロン(134a/P)使用により噴射圧力を常に一定に保つことができます。 緊急時にすばやく対応できる夜光塗料のロックカバー付きで安全クリップの不意の脱落も防止します。 山間部に行く際の護身用としてアウトドアに使えます。 付属品としてホルスターが付きます。

アラミド繊維と人造無機繊維の混紡糸をPTFEディスパージョンで処理したのち断面角形に編組し、PTFEディスバージョンで仕上げたコイルパッキンです。 白色で潤滑油を使用していないクリーンなパッキンです。 コストパフォーマンスに優れています。 汎用バルブや攪拌機・プランジャーポンプの軸シール等、多用途に使用できます。

-55℃まで急速冷却できます。 通電したまま吹きかけても、リーク・断線・金属腐食の心配はありません。 オゾン層を破壊しないフロンHFC134aを使用しています。

R-1234yf(HFO-1234yf)はHFC-134a代替冷媒として開発され、R-134a(HFC-134a)に比べオゾン破壊係数および地球温暖化係数が低く、地球環境に極めて優しい冷媒です。

HFC-134aの代替えとして開発されたフロンです。地球温暖化係数がゼロで、温暖化係数が1以下の地球環境に極めてやさしい冷媒です。

HFC-134a代替冷媒として開発され、R-134a(HFC-134a)に比べオゾン破壊係数および地球温暖化係数が低い冷媒です。

・10ppmレベル微量な漏れも検出可能な高感度。 ・約2秒の高速反応。 ・30cmのフレキシブルプローブで、狭い場所や手の届きにくいタンク内などの検査が容易。 ・赤LEDランプとアラーム音で検知を警告。 ・軽量で片手操作が可能。 ・R12、R502など特定フロン(CFC)、R22およびその混合気体の指定フロン(HCFC)の検知が可能。 ・R32、R125、R134aなどの代替フロン(HFC)、R1234yf(HFO)などハロゲン化合物ガスも感度を問わなければ検知できる可能性あり。

地球環境に配慮したノンフロンタイプ。フロン排出抑制法対象外のため廃棄時のフロン回収や使用時の簡易点検が不要 フロン、代替フロン(HFC-134a)を使用しないノンフロンタイプです。 地球温暖化係数(GWP値)の低い新冷媒HFO-1234yfを採用しています。 CEマーキングに対応しています。(EMC指令：EN61000-6-2、EN61000-6-4準拠、低電圧指令：EN60335-1、EN60335-2-40、EN62233) ドレン検知機能と二重排水構造により水漏れを防止します。 フィルターの交換が容易な省メンテナンス構造です。 多彩なインテリジェント機能を搭載しています。 設定温度(運転・警報)が可変できる温度制御機能・デジタル温度表示 ・省エネ運転モード・自己診断機能 自己診断機能により運転状態の監視が可能です。 キャビネット内温度異常(警報表示・警報出力) 過負荷保護(警報表示・警報出力) サーミスター断線検知(警報表示・警報出力) ドレン検知(警報表示・警報出力) 冷却運転出力 メンテナンス時期通知機能(表示・出力)

地球環境に配慮したノンフロンタイプ。フロン排出抑制法対象外のため廃棄時のフロン回収や使用時の簡易点検が不要 フロン、代替フロン(HFC-134a)を使用しないノンフロンタイプです。 地球温暖化係数(GWP値)の低い新冷媒HFO-1234yfを採用しています。 単相AC200～240Vに対応しています。 RS485(Modbus/RTU)の採用により、運転状態の監視、各種設定変更、運転時間の管理、アラーム履歴の管理など、予防保全に活用できます。 CEマーキングに対応しています。(EMC指令:EN61000-6-2、EN61000-6-4準拠、低電圧指令:EN60335-1、EN60335-2-40) フィルターの交換が容易な省メンテナンス構造です。 取付方法はキャビネット外取付・埋込取付の2種類から選択可能です。 多彩なインテリジェント機能を搭載しています。 設定温度(運転・警報)が可変できる温度制御機能・デジタル温度表示・省エネ運転モード・自己診断機能 自己診断機能により運転状態の監視が可能です。 キャビネット内温度異常(警報表示・警報出力) 過負荷保護(警報表示・警報出力) サーミスター断線検知(警報表示・警報出力) 冷却運転出力 メンテナンスお知らせ機能(表示・出力) 冷風方向を変更可能な風向調整ルーバー付です。

赤外線式で世界初の-30℃対応。 冷凍庫内の検知が可能になりました。 安心の赤外線式。

R-1234yf(HFO-1234yf)は、旧来のカーエアコン用冷媒であるR-134aを代替するグローバルスタンダードとして認識。 R-134aと特性が似ており、冷却性能やエネルギー効率の違いも5%いないの為、世界的に利用。 R-1234yfの大気寿命はわずか11日で、R-134aの13年や、CO2の500年に比べ非常に低い。 そのため、分解に数十年を要するHFC(代替フロン)やCFC(特定フロン、オゾンそう破壊物質)とは異なり、R-1234yfは大気中に滞留しません。 R-1234yfは、ノンフロンで地球温暖化指数(GWP)が1未満と非常に低く、R-134aに比べこれを99.9%削減。

POE/PAG対応。ハイブリッド車対応。ハイブリッド車のエアコンシステム(電動コンプレッサを含む)を保護するように特別に調合されています。超濃縮UV染料、摩擦調整剤、耐摩耗添加剤、酸化防止剤配合のA/C ExtenDyeはエアコンの寿命を延ばし効率を向上させます。SAE J2297認証取得済。サービスステッカー付。カートリッジ：240mL40台分使用可能。1台あたり6mL。カートリッジのラベルには目盛りが付いているので、それを参照して注入してください。

アラームのピッチ音(強・弱)とLED ランプの点滅で冷媒の漏れ量を確認。自動バックグラウンド補正機能(オートゼロ点調整)付きで、作業環境の変化(ノイズ)を自動的に補正するため、冷媒の種類を確認したり、スイッチを切り替えるなどの操作不要。LowバッテリLEDで電池の交換時期をお知らせ。

フロンガスの漏えいを高感度センサですばやくキャッチ。 ポケットに収まるコンパクトボディ。 ほぼ全ての冷媒に対応(R-12を除く)。 微量なガスの検地が可能。わずか5ppm(R-134aは30ppm)から検知可能。 アラームランプを2ヶ所に搭載。手元でランプが光るので、警報がわかりやすい。 わかりやすいLCD画面を搭載。電池残量や警報音・操作音のON/OFFなどがわかりやすい。

2つのモードで漏れを素早く検知。クラウドハンティングモードを使えば数値(ppm)で漏洩エリアを特定可能。最高感度1g/年のピンポイントモードで漏洩箇所を確定。鮮明な液晶画面で作業負担も軽減

リークディテクタがフロンに正常に反応するかの動作チェックや感度のチェック。

小型・軽量で使いやすく、わずかなガス漏れの検知に適しているリークチェッカーです。 1台で2種類のガス検知が可能です。(対象機種：XP-702ⅢS-A、XP-702ⅢS-F)照明ランプ搭載で暗い場所での作業が便利になり、隠ぺい部の探知に便利な自在型アタッチメント搭載。 カーボンニュートラル関係の水素・アンモニアも検知できます。

清掃や排水の処理(排水口・排水タンク等)が不要です。 温度異常時にはデジタル表示部とブザーで知らせます。

POE/PAG対応。ハイブリッド車対応。ハイブリッド車のエアコンシステム(電動コンプレッサを含む)を保護するように特別に調合されています。超濃縮UV染料、摩擦調整剤、耐摩耗添加剤、酸化防止剤配合のA/C ExtenDyeはエアコンの寿命を延ばし効率を向上させます。SAE J2297認証取得済。サービスステッカー付。