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乗用車～2t車までOK

サイドブレーキ併用式のリアブレーキキャリパーのピストンを回して戻す時に使用する工具です。メインはリアディスクブレーキに使用します 各面のパターンが様々な形状に対応できて大変便利です。キューブから出ている突起をピストンの溝にはめ込んで簡単にピストンを回転させることが可能です。

ABX-33は、グリップは握りやすい形状で、押付け、ピン回し作業が行えます。 ABX-34は、テーパー加工のカップホルダーによりカップを保持できスピーディーな作業が行えます。

本体のハンドルの他に12.7mm(1/2)のソケットハンドルや21mmのレンチを使用して作業もできるので大変便利です。

サイドブレーキ兼用のキャリパー、通常の工具では戻りにくい欧州車等に便利な工具セットです。各種アタッチメントを使用すれば通常の片押しタイプのピストンキャリパーにも対応します。先端部分にマグネットをつける事でアダプターがとれにくいです。また9.5mm(3/8インチ)のアダプターも付属しているのでラチェットなどでも使用できます。

この商品を使えば片押し・対向ピストンキャリパーのメンテナンスの際に、ディスクブレーキキャリパーからピストンの取り外しが簡単に行えます 。

材質がクロムモリブデン鋼(ブラックオキサイド処理)のため、硬度(HRC)40以上で、炭素鋼製などよりも丈夫で長持ちします。 ガイドがある事でプレートが平行に移動するので横ブレがなく、ハンドルの回転で楽に作業が行えます。

ブレーキシュー調整専用工具です。 絶妙な角度でシューアジャスターに確実にアクセスします。

ブレーキスプリングプライヤ(ASP-550)と合わせて使用すれば殆どの車種のブレーキシューリターンスプリングの取外し、組付け作業ができます。

傾斜場所や整備時にフロントブレーキを掛けた状態にすることができる専用工具!。長期間使用した場合、マスター側ならびにキャリパー側に負担が掛かり破損する恐れがあります。安全を確認したうえで作業を行なってください。グリップの種類によっては、傷が付いたり外れてしまう可能性があります。あらかじめご了承ください。使用用途以外に使用しないでください。脱着時に車体を倒さないように気をつけてください。

通常の工具では不可能だったキャリパーのピストンシールの溝にあるサビや固着した汚れを簡単に削り落とせます。また刃が4種類あるので溝の形状に合わせて使い分けが可能です。

通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。

ドラムブレーキのブレーキシューのクリアランスを調整する専用工具です。両端は角度違いの2種類の形状なので、車種や状況に合わせて使用することができます。

ドラムブレーキのライニング交換時に作業能率が数倍アップ!!。こんなに便利なものがあるんですから使って下さい。プライヤーがあれば…なんて言えなくなります。

金属部品、金型、精密機器等の油汚れを素早く除去します。 液剤そのものは金属に対しての腐食性はありません。

車のブレーキラインやフレアナット・ボルトに最適です。

ブラシレスモーター搭載です。 早送り付でスピード圧着です。 EV-250HIは360度、EV-325HIは180度回転ヘッドで作業が簡単です。 スピードコントロール付で端子の仮押さえが簡単です。 ブレーキ付きで瞬時に停止します。 圧着終了は作業終了時にポーンという確認音が出ます。

ストレッチフィルムにセットし使用する工具です。親指一本でブレーキの調整ができます。

【リングサイズ】123mm(4-7/8”)、122mm(4-13/16”)、139mm(5-1/2”)、146mm(5-25/32”)、152mm(6”)、93mm(3-43/64”)・ブレーキドラムにあるハブのベアリングレースとツールを挿入します・

【リングサイズ】122mm(4-13/16”)、160mm(6-5/16”)、151mm(5-31/32”)、144mm(5-11/16”)、152mm(6”)・ブレーキドラムにあるハブのベアリングシールを挿入します・

オプションのマルチ工具アタッチメントを装着で多機能工具としてご使用いただけます。 ポンプに早送り付でスピード圧着(250mm²/圧着時約12秒)が可能です。 ヘッドが360度回転するので作業が簡単です。 スピードコントロール付で端子の仮押さえが簡単です。 ブレーキ付で瞬時に停止します。 高容量バッテリーで250mm²を約130回(目安)圧着可能です。 圧着作業完了時にポーンという確認音がします。

ポンプに早送り付でスピード圧着(25mm²圧着時約12秒)が可能です ヘッドが360度回転するので作業が簡単です スピードコントロール付で端子の仮押さえが簡単です ブレーキ付で瞬時に停止します 高容量バッテリーで250mm²を約130回(目安)圧着可能です 圧着作業完了時にポーンという確認音がします

ブレーキシューの位置や最適な角度(トーイン)を比較的楽に決めることができる工具。

油圧ブレーキメンテナンスの際の必携工具です。 油圧式ディスクブレーキの閉じてしまったディスクパッドを広げるためのツールです。 PS-1は、ディスクローターと同じような弧を描いているため、油圧式ディスクブレーキのテストや整備の際に、ディスクローターの一時的な代用品として使用することもできます。

ハンドルタイプなのでグリップを握る作業だけで、ツールセットからピストン戻し完了までできます。 レバーを握るだけの操作でブレーキピストンが簡単に戻せる便利なツールです。 ハンドルが回転し、様々な姿勢で作業できます。 キャリパーからの取り外しも片手操作で簡単にできます。 平行移動でピストンに傷を付けずまっすぐ押し戻す事ができます。

15機能付携帯工具。・15mmペダルレンチ。・3/4/5/6/8mm六角レンチ。・T25トルクスレンチ。・PH1スクリュードライバー。・10mmBOXレンチ付8/9/10速用チェーン切。・3.2/3.5/MAVIC5.65mm(M7)スポークレンチ。・ブレーキピストンプレス。・ボトルオープナー

RS Pro 角型マグネット式工具. RS Pro マグネット式工具トレイが登場しましたこのスチール製角型工具トレイは、作業中にコンポーネントや部品を保持及び固定するのに最適な器具です。RS Pro の磁気工具トレイは、特に自動車修理業界のさまざまな用途に使用できる必須の機器です。. 特長と利点:. このトレイは、トレイに何が置かれているかにかかわらず、強力な磁化を実現するために、トレイのベースに 4 つの大型磁石を備えています 強力なマグネタイゼーションにより、トレイ内の部品をしっかりと保持しながら、水平、垂直、上下逆にトレイを使用できます トレイの磁石は、鉄金属の表面に固定できます トレイ自体はヘビーデューティステンレススチール製で、特に腐食性のあるブレーキ液などの自動車用液体を扱う場合に、極めて高い耐久性と耐腐食性を確保します 修理やサービスを行う際に、固定用ナット、ボルト、その他の小型鉄部品を安全に保管するのに最適 寸法 :330 mm x 250 mm x 30 mm. 用途:. マグネット式ホルダーは、日常的に小さな部品を扱うすべての個人にとって貴重なリソースです。部品トレイは、ナット、ボルト、その他の小物をしっかりと一体化し、修理中に紛失しないようにするための重要なアクセサリです。磁気式工具ホルダは一般的には十分な浅いため、使用していないときは、貴重な収納スペースを取り回すことができないように工具箱の LID や表面に簡単に取り付けることができます。主に次のような用途で使用されています。 電子機器の修理 機械修理および自動車修理 家庭のDIY 作業場

強力噴射で素早く洗浄! ノンフロン、ノンエタンの速乾性スプレー式洗浄剤です。(有機溶剤中毒予防規制適用外) 大容量溶剤608mL、長く使えて環境に優しい! 逆さ使用OK!

ホイルやパーツを外す事なくブレーキパッドの厚さの測定ができる便利工具です。(稀にホイル取り外しが必要な車種も存在します。)

レバーを握るだけの操作でブレーキピストンが簡単に戻せます。ハンドルが回転し、様々な姿勢で作業できます。キャリパーからの取り外しも片手操作で簡単にできます。平行移動でピストンに傷を付けずまっすぐ押し戻す事ができます。ハンドルタイプと比べ、グリップを握るだけの作業なのでツールセットからピストン戻し完了までわずか12秒(ピストン突出量：20～0mm[作業時間には個人差があります。])メーカー従来品より、作業時間が60%短縮。

タイヤレバー、ディスクブレーキパッドアダプター(2枚)付属の携帯工具。2/2.5/3/4/5/6

工具や測定具にセンシング技術を取り込み、その測定データをデバイスに送信できる「TRASAS(トレサス)」※シリーズのブレーキパッドゲージです。スマートフォンやタブレットなどに専用の無料アプリ「TRASAS Admin(トレサス アドミン)」をインストールし、Bluetooth機能を使用した測定値の結果表示やデータの転送、測定履歴の管理といった作業トレーサビリティを可能にします。単体での使用(測定のみ)も可能です。作業履歴を自動的に「記録・管理」することでデータの信頼性向上と作業の効率化をはかり、点検・整備の安全性、作業品質の向上を実現します。測定値を読み取りやすい大型の表示部とバックライトを採用。内側用測定子、厚み用測定子、外側用測定子の3ヵ所の計測部を備え、用途に応じての測定が可能です。車検整備やブレーキ分解整備時はもちろん、キャリパーのサービスホールからの簡易測定など様々な車種や作業に応じた測定ができます。付属のUSBケーブルで繰り返し充電可能なリチウムポリマー電池を採用。自動車の塗装面などを傷つけ難い、取り外し可能なラバージャケットを装着。測定中の落下を防止するストラップ付き。

軽量コンパクトでよりワイドな用途に使えます。 小型軽量のため、片手で操作ができます。 スピードコントロール付で仮押さえが簡単です。 ヘッドは360度回転自在です。 ブレーキ付で瞬時に停止します。 高容量バッテリーを採用しています。

キャリパーブレーキのセンター調整に便利な専用スパナ。 14mmの口部サイズの他に、ブレーキに使用されているスプリングの両穴に挿入してブレーキを固定、センター調整を行うことができます。 また一般車のフロントブレーキのセンター調整も、カゴの付いたままで使用できます。

ブレーキ、ディレーラー用レンチです。