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セルラーガス封入による突き上げ感の抑制とサスペンションのしなやかなストロークが特長のショックアブソーバです。また、ピストンスピードに感応する10 段階自動調整バルブとΦ35 大口径ピストンを採用し、あらゆるシーンにジャストフィットする理想のパフォーマンスを実現します。

しなやかなストロークが特長で、リーズナブルな価格ながら安定した性能を発揮。

減衰力9段調整ダイヤルを搭載。フロントは純正よりもショート化してストロークを確保。 異音対策として高性能ゴムブッシュ採用。

オフロードからオンロードまで、幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載しています。ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。Rancho 特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングができる秀逸なショックアブソーバです。 低圧ニトロゲンバルブ リキッドメタリック加工 ウレタンブッシュ ショックブーツ付

減衰力9段ダイヤル"の自由自在なセッティングが魅力の人気シリーズ。 たっぷりしたストロークが生む安定感と余裕感が魅力のアメリカンテイストな走り。

オイルとガスを分離させた構造で、ショック内部の余分な熱を放散して減衰能力を最大限に発揮する高圧ガスモノチューブショックアブソーバです。 緊急回避操作や急カーブ時のボディロールを飛躍的に減少させるため、重心の高いライトトラックやSUVの安定性を強化し、優れたハンドリング性とコントロール性を発揮する高いパフォーマンスを実現します。 Φ50 ショックボディ 高圧ニトロゲンガス封入モノチューブ 艶消し亜鉛メッキクリアコート加工 ピストンスピード感応式10段階自動調整バルブ Φ14 クロームメッキピストンロッド 高性能ラバーブッシュ ショックブーツ(黒) 付

Monroe(R) Adventure は、激しい走行条件でのショック内オイルのオーバーヒートに対処するため、ノーマルショックよりオイル容量を増やし、さらには、瞬時の作動に反応する高圧ガスシングルチューブ構造を採用することで優れた減衰性能を発揮します。

NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。 耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる! なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。

モンローは世界で躍進する自動車部品サプライヤーである米国テネコ社が製作。細部の部品にまで拘ったワンランク上の純正交換タイプのショックアブソーバー。ショックアブソーバー作動初期の減衰を純正よりも高く設定し、操舵性やロードホールディング性能を高めつつ、スプリングの余分な動きを初期から減衰させる事により、しなやか且つ快適な乗りごごちを提供します。

取付自由形です。(全方向に取付可能です。) コイルバネに比べバネ定数が低いため、長い圧縮ストロークにわたってほぼ一定のバネ力が発生でき、扉類の開閉用として最適の特性を持っています。またバネ作用と共に減衰作用を持ち、扉類の開閉速度を確実にコントロールできます。 ガス室C内に窒素ガスが封入されており、フリーピストンを介し、常にオイル室ABを加圧しているため、ピストンロッドは常に伸び方向に反発力を持っています。したがって、反発力の大きさはガス室Cの内圧によって定められます。

耐久性と信頼性に優れたシチズン製LED素子を採用し、明るくキレイな光を放ち、快適で明るい車内空間を作り出します。純正バルブと同形状により簡単装着が可能で、待機電力防止機能により消灯時の微点灯を回避します。

ワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバ 伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。 フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。

COMGオイルは、出光興産(株)と共同で開発した、高性能のレシプロタイプエアーコンプレッサ用オイルです。 このオイルは、一般のオイルに比べ泡立ち性や乳化性に勝っており、またオイル消費量・カーボン蓄積量・摺動部材/回転部材の摩耗量に対しても優れた性能を示します。

レシプロコンプレッサ専用の潤滑油です。 潤滑性・防錆性に優れ、運転がスムーズになるため安心してコンプレッサをお使いになれます。

新開発の高出力&高耐久エンジンを搭載 山林プロが求める「軽さ」の基準を超えた一台 デコンプ&softスタートで始動性向上 ハードノーズバー仕様もあります

大径木の伐採を余裕でこなすハイパワー。バー長は、45cm(18”)と50cm(20”)が選べます。造園関係や、林業のプロユーザーに最適な一台です。また、セミオートデコンプを搭載した「スーパーeスタート」で、快適に始動します。

大径木の伐採を余裕でこなすハイパワー。バー長は、45cm(18”)と50cm(20”)が選べます。造園関係や、林業のプロユーザーに最適な一台です。また、セミオートデコンプを搭載した「スーパーeスタート」で、快適に始動します。G5201HPはヒーティングハンドル仕様です。

独自のコンポジット樹脂ピストンの採用でメンテナンスサイクルが延長。 全覆いベルトガードを危険な回転部分に装備したセーフティ設計。 オイルフリーでドレンに油分を含まないため、環境にやさしくドレン処理費用も削減。

ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。

1馬力のパワーで静音性と軽量を実現しました。 オイルフリータイプのコンプレッサーです。 経済的な圧力開閉制御のレシプロコンプレッサーです。

主な高温部・回転部に人が接触しないカバー形状を採用した、安全性の高いオイルフリータイプのレシプロコンプレッサです。安全性の高いカバーデザインとなっており、モーターの高温部・回転部が直接触れることはありませんので安心して作業が出来ます。50Hz・60Hz共用仕様となっており装置の付帯設備として幅広く使用可能です。オイル管理不要のオイルフリー式でクリーンなエアーを供給します。

基本性能はもちろん耐久性、安全性、汎用性を高水準でクリア、さらにメンテナンスも簡単 プロの期待に応える高機能 省エネ運転で経済的

「AIRREX」はアネスト岩田のDIY向けブランドなります。耐久性、安全性、汎用性を高水準でクリア、さらにメンテナンスも簡単。 全閉外扇モータを搭載。ゴミ・チリによるベアリング破損や、吸湿による絶縁低下などのトラブルを未然に防ぎます。 2ウェイ冷却方式の採用で、圧縮熱を効果的に逃します。 回転部分に全覆いベルトガードを装備。 制御は圧力開閉器式でシンプルで経済的。

「AIRREX」はアネスト岩田のDIY向けブランドなります。全閉外扇モータを搭載。ゴミ・チリによるベアリング破損や、吸湿による絶縁低下などのトラブルを未然に防ぎます。 2ウェイ冷却方式の採用で、圧縮熱を効果的に逃します。 回転部分に全覆いベルトガードを装備。 制御は圧力開閉器式でシンプルで経済的。

パッケージ型の汎用タイプで経済的です。静音性に優れています。オイルアラームを標準装備しています。省エネ運転で経済的です。3.7kW機以上の全機種に2段圧縮機構を採用しました。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。

オイルフリーで高品質なクリーンエアを提供します。コンポジット樹脂ピストンの採用で、焼き付きやカジリがなく、耐久性に優れています。全閉外扇モーターを搭載し、ゴミやちりによるモータートラブルを防ぎます。経済的な圧力開閉制御式のレシプロコンプレッサーです。

耐久性があり、メンテナンスが容易に行える給油式レシプロコンプレッサーです。特殊リード弁の使用により運転音がソフトで体積効率が高いです。小型、軽量、コンパクト設計です。空気を使用しない場合は自動的に停止し、一定の圧力に降下すれば、自動運転を行う省エネタイプです。再起動時には、無負荷運転を行い、機械に負担をかけません。

独自のコンポジット樹脂ピストンの採用でメンテナンスサイクルが延長されました。 2ウェイ冷却で冷却効果が増大(2.2kW以上)。 エアドライヤー内蔵タイプです。 全閉外扇モーター標準搭載。ちりや湿気によるトラブルを防ぎます。 防じんフィルターキットを標準装備(5.5kW以上)。内部部品を保護します。 オイルフリーですから空気はもちろんドレンにも油分を含みません。環境に優しく、ドレン処理費用も削減できます。

防音・防振設計です。空気タンク内臓省スペース設計です。操作性と耐久性と安全性に優れた給油式空冷一段圧縮コンプレッサーです。圧力開閉器制御により、経済性と簡単なメンテナンス性を実現しました。エアドライヤーなしです。