DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。
マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。
摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。
用途大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、とくにDPF装着車用。
成分潤滑油基油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APICF-4
ベースオイル鉱物油
JASO規格DH-2
色(ASTM)L4.5
灰分1.0mass%
危険物の性状非水溶性
1個
¥26,980
税込¥29,678
5日以内出荷
JASO DH-2規格適合のディーゼルエンジン油です。
高度精製基油と優れた添加剤をコンビネーションさせた地球に優しいオイルです。
灰分を減らしながら従来油以上の耐熱性、清浄性を有しており、すべての車輌にご使用いただけます。
排ガス規制適合化や新車購入で油種統合をご検討されている運送事業者様にお薦めの商品です。
用途DPF装着車(トラック、バス)などに適しています。
ベースオイル鉱物油
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格DH-2
色(ASTM)L3.0
危険物の性状非水溶性
1個
¥249,800
税込¥274,780
5日以内出荷
JASO DH-2に適合。DPFのフィルター詰まりを少なくすることで、排圧の上昇を防ぎ、DPFの負荷を低減し省燃費性も向上。清浄性、耐磨耗性に優れているため、エンジン各部の磨耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命も延長することができます。燃焼によって発生したススが混入しても粘度上昇が抑えられます。
用途大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、特にDPF装着車用
APICF-4
ベースオイル鉱物油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格DH-2
危険物の性状非水溶性
CF性能を保有していることに加えてJASO DH-1規格を取得している日本市場に適合したディーゼルエンジンオイルです。またオールシーズンを通して優れた省燃費性能を発揮します。
用途省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。土木、建設機械用ディーゼルエンジン。省燃費及び低温始動性を問題とするディーゼル乗用車、小型トラック。ディーゼルエンジン駆動の各種農業用機械(トラクターなど)
APICF
ベースオイル鉱物油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格DH-1
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE10W-30
ベースオイル鉱物油(グループⅡ)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
API(米国石油協会)サービス分類CF-4に相当し、ディーゼルエンジン用の最高級エンジン油です。
高度精製の鉱物油に最新技術の添加剤を最適に配合し、優れた清浄性・酸中和性などにより、エンジン油の劣化を抑制しオイル交換の延長を可能とします。
さらにガソリンエンジン用とし、API・SJにも相当します。
オイル劣化を抑制し、ロングドレイン性を発揮
酸中和性などによる、オイル交換の延長で、メンテナンス費用を低減
清浄性・摩耗防止性(潤滑油)により、エンジン性能をフルに発揮
マルチグレードタイプで、年間を通して使用可能
用途過酷な運転条件で、オイル劣化が激しいクルマ
酸化安定性・清浄性などで劣化を抑制、オイル交換の延長が可能
市街地走行などが多く、エンジン寿命が気になるクルマ
高出力ディーゼル車など、あらゆる車種に対応(ガソリン車にも適合)
SAE10W-30
APICF-4
仕様(塩基価)8.02mgKOH/g
色L2.5
容量(L)20
引火点(℃)224
密度(g/cm3)0.8802
流動点(℃)-30.0
粘度(mPa・s)(低温見せかけ)6100(-25℃)
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)69.18(40℃)、10.47(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数138
ベースオイル鉱物油
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥13,980
税込¥15,378
翌日出荷
未来型超高性能基油(VHVI)の採用によって、環境をクリーンに保ちながらエンジンの性能をフルに引き出し、さらに優れた省燃費性に加えオイル消費量を抑制し、抜群のロングドレン性能を実現した「ローコスト&クリーン」タイプのディーゼルエンジンオイルです。
APICF-4
ベースオイル鉱物油
色5.0(ASTM)
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格DH-1
危険物の性状非水溶性
環境対応型最高級合成系ディーゼルエンジンオイル。環境保護思想から生まれたディーゼルエンジンオイル「新星」。DPFメンテナンスインターバルを延長することができ、ダイオキシン発生を低減させます。
さらに、高粘度指数タイプのベースオイルと化学合成油をマッチングさせた、エンジン寿命とオイル交換距離を延長させるトータルコストダウン設計。「クリーン&エコロジー」を実現した、新時代のディーゼルエンジンオイルです。
用途車両用エンジン油 ディーゼルエンジン
ベースオイル合成油
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格DH-2
銅板腐食(100℃×3H)1
色(ASTM)L3.0
危険物の性状非水溶性
Mobil Delvac Super(TM)15W-40は、厳しい条件下で使用されるオンハイウェイおよびオフハイウェイの用途において、。優れたエンジン保護性能を発揮する高性能ヘビーデューティーディーゼルエンジンオイルです。
容量(L)20
粘度15W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
APICF-4/SF
ベースオイル鉱物油
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥15,980
税込¥17,578
4日以内出荷
容量(L)208
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量208L
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
オイル中の灰分(金属系添加剤の燃焼残渣)はDPFのフィルター上に堆積し、フィルター詰まりを生じさせます。DPF対応ディーゼルエンジンオイル規格「JASO DH-2」に適合したアポロイル イクスDH-2は、オイルの中の灰分を低減することによりフィルターを詰まりにくくし、燃費悪化や出力低下を抑制します。また、P(リン)分、S(硫黄)分の削減により、触媒被毒の抑制も期待できます。
JASOディーゼルエンジン油規格に求められる厳しいエンジン試験をクリアしたアポロイルイクスDH-2は、優れた洗浄分散性能と耐摩耗性能により、エンジン内部をクリーンに保ち、動弁系の摩耗トラブルを防止します。また酸中和性・腐食防止性に優れ、ススや酸が多量にエンジンに戻されるクリードEGR装着車にも適応します。
部分合成油ベースの採用により、鉱物油ベースでは実現し難いワイドレンジ(10W-40)を達成しました。高温高速走行時の強固な油膜によるエンジン保護と、低温時の優れたエンジン始動性・省燃費性を両立させ、幅広い走行条件に対応します。
部分合成油ベースに厳選された金属系清浄剤、無灰系添加剤を配合することにより酸化安定性に優れ、又ススの混入に対しても優れた分散性能により粘度上昇を抑制し、更油期間の延長に貢献します。
用途高速走行から市街地走行まで、大・中型ディーゼルトラック、バスの幅広い走行条件を満たし、特にDPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)を装着した車両に対しては、フィルターの詰まりを抑え、燃費悪化・出力低下を抑制し、DPFのメンテナンス間隔短縮を防ぎます。
SAE10W-40
引火点(℃)228
流動点(℃)-40.0
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)92.49(40℃)、13.91(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数154
ベースオイル合成油
密度(g/cm3 at15℃)0.8596
色(ASTM)L4.0
酸価(mgKOH/g)2.70
危険物の性状非水溶性
最新ディーゼルエンジン油規格に適合
DPFなど排出ガス後処理装置に対応
エンジン寿命の延長
用途大型トラック・バス、建機・農機等のディーゼルエンジン用、とくにDPF装着車用
成分潤滑油基油、潤滑油添加剤
規格API CK-4、VOLVO VDS-4.5、JASO DH-2
流動点(℃)-45
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
色(ASTM)L3.5
酸価(mgKOH/g)2.21
塩基価5.7mgKOH/g
危険物の性状非水溶性
「DH-2」をクリアし、抜群な長寿命性能と後処理装置対応のハイパフォーマンスディーゼルエンジンオイルです。
鉱物油としては抜群なロングドレイン性能を発揮。省資源とコストダウンに大きく貢献します。
用途車両用エンジン油 ディーゼルエンジン
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
ベースオイル部分合成油
JASO規格DH-2
銅板腐食(100℃×3H)1
危険物の性状非水溶性
こんなお得な商品も!

オイルフィルター
モノタロウ
¥369~
税込¥406~
厳しい品質管理体制のもとに生産された高品質な製品です。汚れたエンジンオイル中の不純物を取り除き、エンジンの性能を充分に引き出すとともにエンジン寿命の延長を図ります。
ATフルード及び一部CVTフルードに使用可能なフルード。日本車のパワーステアリングフルードにも適用可能。
用途ATフルード
種類ATF
ベースオイル部分合成油
適合トヨタ/オートフルードタイプT・T-III・T-IV、オートフルードD-II・D-III・オートフルードWS・TC、日産/マチックフルードJ・D・S、ATオイルスペシャル(ピノ用)、N.CVTフルード、CVTフルードNS-1/NS-2、ホンダ/ウルトラATF-II/ATFZ-1、ウルトラHMMF、マツダ/マツダATFD-II・M-III・M-V・F-1、JWS3317、MobilCVTF3320、三菱/ダイヤクイーンATFSP・SP-IIM、ダイヤクイーンATFSP-II、ダイヤクイーンATFSP-III(AT用/CVT用)、ダイヤクイーンATFII・SK・J-2、ダイヤクイーンATFAW、ダイヤクイーンATF-J3、ダイヤクイーンCVTフルード-J1、スバル/スバルATF・ATF3A・T・ATF5A・T、スバルECVT・i-CVTフルード、スバルi-CVTフルードFG、スズキ/スズキATオイル、スズキATオイルスペシャル、スズキATF5D06・2384K、スズキATF3314・3317、スズキCVTオイル・SCVT、スズキCVTフルードグリーン1(1V)、CVTフルード3320、ダイハツ/アミックスATFD-IIIマルチ、アミックスATFD-3SP、アミックスCVTフルードDC、いすゞ/ベスコATF-II・III、その他/DEXRONII・III・MERCON
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥19,980
税込¥21,978
翌日出荷
日本の高性能車、欧州車に指示される10W-40。油膜の熱安定性、せん断安定性に優れ、高温、高負荷にさらされるエンジンをしっかりと守ってくれます。
用途大型車、欧州車に適しています。
SAE10W-40
APISL/CE
ベースオイル鉱物油
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