「ボルト 延長ナット」の検索結果

ボルトの長さが短い時、ボルトとボルトを繋ぐために使用します。

高さが高いナットで、一般的には高さが呼び径の10割以上のものを指します。

高さ(長さ)が大きい六角ナットです。

高さが高いナットで、一般的には高さが呼び径の10割以上のものを指します。

異径のネジ・アンカーを継ぐナット。4箇所の確認穴で、ボルトのねじ込み状況が見える。寸切りボルト等を延長接続。雄ネジアンカーに取り付けて雌ネジ化、ネジ径を変換。寸切りボルト、六角ボルトが使用できる

車両乗換などでシフトノブの口径が変わった場合などに便利なアダプターです。14mmスパナが使用できますので固定も確実です。

ボルト等の延長にご使用ください。 RoHS指令適合製品です。

車の乗り換え時に今までのシフトノブが使用出来ます。

高さが高いナットで、一般的には高さが呼び径の10割以上のものを指します。

セラミックのような特殊無機物を結合剤に、二硫化モリブデンを高濃度に結合した乾性被膜の潤滑スプレーです。-50～+400℃(塑性加工などの瞬時の使用には650℃)の広い温度範囲で使用でき、低摩擦で高荷重によく耐えます。

自動車のホイルナット等に最適のレンチです。オプションのトミーバーを取り付けて、ハンドルを延長することによって、強いトルクをかけられます。

ソケット部を50mm延長できる延長ソケットと弓形トルクレンチのセット品。ギアが48歯と多く、送り角度がわずか7.5度なので狭小スペースで作業効率が格段に上がります。予め設定されたトルク値に達しますと「カチッ」という音、または手に軽いショックでお知らせします。防水グリップがトルク機工部への水の浸入を防ぎ、サビでの呼称は心配ありません。12角サーフェイスタイプ(面接触)のためボルト・ナットの角をナメにくく、12角でボルト・ナットに素早く入ります。作業性を重視したタイプです。延長ソケットは付属の本管レンチはもちろん、メガネレンチやラチェットレンチにもお使い頂けます

トップ水道本管レンチシリーズで使用出来る延長ソケット。 深い・狭い・届く!貫通タイプ。ソケット部を50mm延長できます。 本管レンチはもちろん、メガネレンチやラチェットレンチにもお使い頂けます。

差込角の角度を90°変換するアダプターです。 エクステンションバーなど、まっすぐ延長しただけでは回すことが困難なボルト・ナットへのアクセスの可能性を広げます。 1個で90°、2個+エクステンションバーでクランク型など自由に組み合わせができます。

深くて狭い箇所などのボルトやナットの脱着、ハンドルが操作しにくい時にソケットを延長させることができます。 バーの一部に滑りにくく作業性を高めるローレット加工を施しております。

深くて狭い箇所などのボルトやナットの脱着、ハンドルが操作しにくい時にソケットを延長させることができます。 バーの一部に滑りにくく作業性を高めるローレット加工を施しております。

HSSダイスナット. メトリック高速度鋼ダイスナット、損傷したねじ山の修復又はスタッドボルトのねじ山部の延長用. BS1127、1950規格に準拠 アクセスが制限されている場所に最適

HSSダイスナット. メトリック高速度鋼ダイスナット、損傷したねじ山の修復又はスタッドボルトのねじ山部の延長用. BS1127、1950規格に準拠 アクセスが制限されている場所に最適

HSSダイスナット. メトリック高速度鋼ダイスナット、損傷したねじ山の修復又はスタッドボルトのねじ山部の延長用. BS1127、1950規格に準拠 アクセスが制限されている場所に最適

HSSダイスナット. メトリック高速度鋼ダイスナット、損傷したねじ山の修復又はスタッドボルトのねじ山部の延長用. BS1127、1950規格に準拠 アクセスが制限されている場所に最適

HSSダイスナット. メトリック高速度鋼ダイスナット、損傷したねじ山の修復又はスタッドボルトのねじ山部の延長用. BS1127、1950規格に準拠 アクセスが制限されている場所に最適

2本1組で4種類の異なるアームがセットされた経済的な多目的プーラーキットです。 4種類のアームはそれぞれ外抜き・内抜きでの使用が可能です。 アームを市販のM10ボルト・ナットで連結すれば最大580mmまで延長可能です。

2本1組で4種類の異なるアームがセットされた経済的な多目的プーラーキットです。 4種類のアームはそれぞれ外抜き・内抜きでの使用が可能です。 アームを市販のM10ボルト・ナットで連結すれば最大580mmまで延長可能です。メタルケース入です。

ライト・ウエイト・LEDウインカー 軽量ポリカーボネート製(ユニバーサル2個入セット) ライト・ウエイト・LED(2個入り)LED基盤付 メッキボディ/オレンジレンズ シングル仕様 ■シングル仕様 ■軽量ポリカーボネート製 ■ステンレス製M10×40mmスタッドボルト、ナット、ワッシャー付き■アフターパーツウインカーも遂にLED化の時代へ、車検基準適合の”Light Weight LEDウインカー” ・ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザイン。(ステンレス製M10×40mmスタッドボルト、ナット、ワッシャー付き)・シングルとポジションランプに対応したダブルの2種類のモジュールを用意しました。 ・ステー部の長さは別売りの延長ステーとの併用で変更可能です。・LED対応”ワイドワットウインカーリレー”(別売り)への交換が必要です。 ・ウインカー本体、LED基盤全てが安心の国内生産。

ライト・ウエイト・LEDウインカー 軽量ポリカーボネート製(ユニバーサル2個入セット) ライト・ウエイト・LED(2個入り)LED基盤付 メッキボディ/オレンジレンズ ダブル仕様 ■ダブル仕様(ポジション対応) ■軽量ポリカーボネート製 ■ステンレス製M10×40mmスタッドボルト、ナット、ワッシャー付き■アフターパーツウインカーも遂にLED化の時代へ、車検基準適合の”Light Weight LEDウインカー” ・ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザイン。(ステンレス製M10×40mmスタッドボルト、ナット、ワッシャー付き)・シングルとポジションランプに対応したダブルの2種類のモジュールを用意しました。 ・ステー部の長さは別売りの延長ステーとの併用で変更可能です。・LED対応”ワイドワットウインカーリレー”(別売り)への交換が必要です。 ・ウインカー本体、LED基盤全てが安心の国内生産。

クラシカルウインカー(2個入り) クラシカルスリム&シャープタイプ(2個入り)電球無し メッキボディ/オレンジレンズ ダブル球 ■2個入り ■ダブル球(バルブ無し) ■ダイレクトアースタイプ ■【ボディ】：亜鉛ダイキャストメッキ仕上げ 【レンズ】ポリカ-ボネート■ロングセラーで根強い人気の従来型をリニューアル・アップデートした「クラシカルウィンカー」 ・ステーをウィンカーボディと一体化したスリムなデザイン。(スチール製M10x40mmスタッドボルト・ナット・ワッシャー付き)・シングル、ダブルの2種類のソケットを用意しました。(対応電球はG18型。別売り。) ・アースコード標準装備。 ・ステー部の長さは別売りの延長ステーとの併用で変更可能です。

クラシカルウインカー(2個入り) クラシカルスリム&シャープタイプ(2個入り)電球無し メッキボディ/オレンジレンズ シングル球 ■2個入り ■シングル球(バルブ無し) ■ダイレクトアースタイプ ■【ボディ】：亜鉛ダイキャストメッキ仕上げ 【レンズ】ポリカ-ボネート■ロングセラーで根強い人気の従来型をリニューアル・アップデートした「クラシカルウィンカー」 ・ステーをウィンカーボディと一体化したスリムなデザイン。(スチール製M10x40mmスタッドボルト・ナット・ワッシャー付き)・シングル、ダブルの2種類のソケットを用意しました。(対応電球はG18型。別売り。) ・アースコード標準装備。 ・ステー部の長さは別売りの延長ステーとの併用で変更可能です。

クラシカルウインカー(2個入り) クラシカルスリム&シャープタイプ(2個入り)電球無し メッキボディ/クリアーレンズ ダブル球 ■2個入り ■ダブル球(バルブ無し) ■ダイレクトアースタイプ ■【ボディ】：亜鉛ダイキャストメッキ仕上げ 【レンズ】ポリカ-ボネート■ロングセラーで根強い人気の従来型をリニューアル・アップデートした「クラシカルウィンカー」 ・ステーをウィンカーボディと一体化したスリムなデザイン。(スチール製M10x40mmスタッドボルト・ナット・ワッシャー付き)・シングル、ダブルの2種類のソケットを用意しました。(対応電球はG18型。別売り。) ・アースコード標準装備。 ・ステー部の長さは別売りの延長ステーとの併用で変更可能です。

クラシカルウインカー(2個入り) クラシカルスリム&シャープタイプ(2個入り)電球無し メッキボディ/クリアーレンズ シングル球 ■2個入り ■シングル球(バルブ無し) ■ダイレクトアースタイプ ■【ボディ】：亜鉛ダイキャストメッキ仕上げ 【レンズ】ポリカ-ボネート■ロングセラーで根強い人気の従来型をリニューアル・アップデートした「クラシカルウィンカー」 ・ステーをウィンカーボディと一体化したスリムなデザイン。(スチール製M10x40mmスタッドボルト・ナット・ワッシャー付き)・シングル、ダブルの2種類のソケットを用意しました。(対応電球はG18型。別売り。) ・アースコード標準装備。 ・ステー部の長さは別売りの延長ステーとの併用で変更可能です。