「マキシマ」の検索結果

耐水性、耐海水性の他に、耐摩耗はもちろん耐過電、耐熱、耐圧、防薬品、防酸化、防湿、防錆など様々な機能を持ち、非鉛系の極圧剤を含むため、アクスルシャフトやホイールベアリングなどの過酷な熱や圧力に晒される金属摺動面にも使用可能。 日本の毒劇法に対応した専用配合モデル。

塩水にたいしてさえも完全に耐水性があり、ホイールベアリング・ブッシング・シャシーの潤滑点などに応用して最高の潤滑及び耐蝕性を与えます。

スプレーするだけでシリコン成分が内部に浸透し、塗装面やプラスチックパーツを保護すると同時に、強い皮膜が美しい光沢を持続させます。超撥水効果によって泥などが付着しにくく、後の洗車が楽に行えます。無塗装のスイッチボックスやフェンダー、インナーカウルなどのつや出し、保護にも最適です。

プロが勧めるブレーキ整備の必需品。 ブレーキキャリパー、マスターシリンダーO/Hの際の組込用潤滑剤。動きの鈍くなったキャリパーピストンの揉み出し作業にも大変効果的です。 ブレーキパッド交換の際にもシリコングリスと併用してキャリパー整備をしておけばピストンの動きが良くなり、良好なブレーキタッチが得られます。その他、フォークシールなど様々な箇所のオイルシールやラバー類圧入時に使用すれば作業も容易になります。

2ストロークオイルのJASO(日本自動車工業会)、ISO(国際標準化機構)が潤滑性、清浄性、排気煙濃度、排気系閉塞について試験し、その性能を評価しています。JASO FC、ISO EGDはともに、その最高評価を表しています。

耐熱性に優れ、あらゆる条件下でも安定した性能を発揮する高性能ブレーキフルード。 油圧クラッチにも使用できます。

ウレア系高温・高荷重用多目的グリース シンセティックオイル配合で、耐熱性・耐水性・潤滑性・酸化安定性に優れ、ピン周り・摺動部から高温・高荷重のベアリングまでオールマイティーに使用できるグリースです。

デジタル回転数表示搭載の強トルクマイクロモーターシステム

徹底的に不純物を除去し、脱イオン化した蒸留水と高性能50：50で配合した、水で薄めず使用するストレートタイプのクーラント。アルミやマグネシウム製の冷却システムにも使用でき、ウォータポンプやライン、システム全体の潤滑剤としても機能。錆や腐食、泡化状態を防止する高性能クーラントです。

100% トリプルエステル化学合成 フルレースグレードオイル。 最先端の添加剤技術によって、エンジン各部の磨耗、温度上昇を防ぎ、エンジンのパフォーマンスを最大限に発揮。過酷な状況下においてもオイル粘度を安定させ、強力な油膜を保持することによって、エンジンパーツやクラッチの摩耗を抑えます。 高出力かつ強力なトルクを必要とする、オフロードバイクのレーシングエンジンに最適です。

デジタル回転数表示搭載の強トルクマイクロモーターシステム

ウレア系高温・高荷重用多目的グリース 酸化安定性に優れ、長期に渡って安定した性能を発揮します。 ピン周り、摺動部から高温・高荷重のベアリングまで多目的に使用できるグリースです。

チェーン表面にWAX状の特殊な被膜を形成し、錆や泥等を寄せ付けず、スムーズな作動を長時間持続します。チェーンガードで下地処理する事で更に効果を高めます。Oリングチェーンに最適。

特殊添加剤の 配合によってフリクションロスを軽減し、ギアやクラッチを保護すると同時にシフトフィーリングやクラッチの寿命が向上。排気量や使用状況に合わせて 3種類の粘度から選択が可能。

特殊添加剤の 配合によってフリクションロスを軽減し、ギアやクラッチを保護すると同時にシフトフィーリングやクラッチの寿命が向上。排気量や使用状況に合わせて 3種類の粘度から選択が可能。

チェーン各部に深く浸透し、動きをスムーズにします。塗布後はチェーンワックスでコートする事で更に効果を高めます。スロットルやクラッチケーブルのグリスアップにも最適。

金属の表面を改質し異音を軽減、金属とゴムの接触面に使用できます。 基油はブレーキ液と同系統の特殊合成潤滑油を使用しており、ブレーキ液との相溶性、適合性に優れています。また、本製品は化学的に極めて安定しており、高温でも酸化重合せずスラッジを生成することがありません。 マスタシリンダーゴムカップ、ホイルシリンダーゴムカップ、ピストンシールなど油圧シリンダ内部の防錆、潤滑を目的として塗布します。その他、クラッチマスターシリンダーゴムカップ、ステアリングシャフト、ドアヒンジ等のゴムと接触する部分の潤滑と油漏れ防止の目的でリチウムグリスよりもより幅広い範囲でご使用いただけます。 また、ブレーキ液に混入してもブレーキ液の品質を低下させることはありません。

フロントフォークに塗ることにより、追従性能を向上させると同時に、熱の発生を防ぎ、ゴム、パッキン類の寿命を延ばします。 清掃後のホイール、スポークに薄く塗っておくと、防錆効果のある保護膜を形成し、次回のお手入れがラクチンです。 金属表面を平滑にし異音を解消します。1000kg超の極圧に耐える合金を形成し、磨耗の進行を飛躍的に軽減します。 潤滑面に強力に付着し、泥や水の進入を防ぐため、優れた防錆効果を発揮します。

耐熱、耐水、酸化安定性、機械安定性にすぐれた万能型グリースですから、四季を問わず使えます。 屋外の機器の潤滑、防錆にも最適です。 特に、高速ベアリンググリースとしては最高の性能を誇っています

手を汚すことなくスピーディーにエアフィルターのメンテナンスが可能。キャブレターからの吹き返しにも侵されない万能型高性能フィルターオイル。

超薄型コンパクトヘッド、ロング&スリムネックで最後臼歯遠心面まで楽に毛先が届きます。持ちやすく滑りにくい弾力ラバーグリップ。最後臼歯部までもっと楽に!もっとキレイに!

低回転でも安定したトルクが得られるユニークなトルク調整機能を搭載しています。優れた防塵構造と回転精度で、ジュエリーメーキング、ウッドカービング、グラスリッツェンなどの精密作業はもちろん、超強力NDマグネット採用により各種金型研磨からバリ取りまでパワフルにこなします。コレットチャックは便利なワンタッチ開閉方式を採用し、特殊なスパナ等を使用せず先端工具の着脱が可能です。ブラシマイクロモーターのスタンダードタイプです。

低回転でも安定したトルクが得られるユニークなトルク調整機能を搭載しています。優れた防塵構造と回転精度で、ジュエリーメーキング、ウッドカービング、グラスリッツェンなどの精密作業はもちろん、超強力NDマグネット採用により各種金型研磨からバリ取りまでパワフルにこなします。コレットチャックは便利なワンタッチ開閉方式を採用し、特殊なスパナ等を使用せず先端工具の着脱が可能です。軽量ハンドピースが作業時間を快適にします。

5wtの粘度においてKYB、SHOWAの純正フォークオイルに極めて近い粘度設定を持つレーシングフォークオイル。最新の添加剤を惜しみなく配合し、酸化や高温による粘度変化を防ぐ。

最高級のベースオイルを使用し、高温時にも高い粘度安定性を誇るレーシングショックフルード。モトクロッサーの純正ショックオイルに近い粘度としてLight(3wt)をラインナップ。

キャスターオイル(ひまし油)をベースにエステルを強化した2ストロークエンジンオイル。過酷なコンディション下でも最大限の性能と保護を実現。炭化や蒸発に強い配合が、表面に積極的に作用するエステルと精製度の高いキャスターオイルを組み合わせ、優れた油膜保持と密着性を発揮。シリンダー内壁や軸受部など、重要な箇所を確実に保護。独自の無灰添加剤システムにより、ガム質の生成や腐食、デポジットを防ぎ、エンジンをクリーンに維持。燃焼時には、ひまし油(キャスターオイル)特有の甘い香りを漂わせる。

粘性の強いフィルターオイルをしっかりと洗い流す強力なクリーナーながら、フォームタイプ、紙タイプどちらのフィルターにも使用可能。

100%化学合成(フルシンセティック)、エステル強化配合の4ストロークエンジンオイル。最適な保護性能とピークパフォーマンスを実現し、優れたクラッチフィーリングを提供。表面に積極的に作用する耐酸化性の高い配合により、あらゆる温度域で油膜と粘度を安定して維持。独自の先進添加剤システムがエンジン内部を清浄に保ち、トラブルを防ぎながらマシン寿命を延長。API SN PLUS / JASO MA2 規格を上回る性能。

マキシマ独自処方の100%生分解性多用途クリーナー。すばやく作用する洗浄成分が汚れを浮かせ、油汚れや堆積物を除去。特殊な界面活性剤が表面張力を下げ、固着した汚れにも浸透。強力な洗浄力を持ちながら、塗装・プラスチック・クローム・アルマイト・ゴム・カーボンファイバーなど幅広い素材に安心して使用可能。先進の化学技術により、アルミ・マグネシウム・合金類を保護。無毒性で、VOC(揮発性有機化合物)、有害酸、CFC(フロンガス)、溶剤を一切含まず、全米50州のVOC規制に適合。

特殊添加剤の 配合によってフリクションロスを軽減し、ギアやクラッチを保護すると同時にシフトフィーリングやクラッチの寿命が向上。排気量や使用状況に合わせて 3種類の粘度から選択が可能。

マキシマライトシステムのフレーム内にある固定ボルトにスムーズにアクセスできる丸軸ロングタイプのビットソケットです。

セット内容：ハンドル、ストレートピン×2種類、ツバ付ピン×2種類。特に、以下のような横置きV6エンジンに有効です：VG30(日産マキシマ)、3VZFE、1MZFE(トヨタカムリ)。センターシャフトボルトを緩める、締め付ける際に、溝付きピンがカムシャフトプーリーを固定します。ピンを任意の位置にセットできるスプリング式。

補修などに最適な小刷毛です。

補修や部分塗装から小物や工作用まで、キメ細やかな仕上げに役立ちます。

補修や部分塗装から小物や工作用まで、キメ細やかな仕上げに役立ちます。

薄手のため小回りが利く商品です。 補修や部分塗装から、小物、工作用まできめ細かな仕上に役立ちます。 毛先がビロードのように滑らかな馬の胴毛を使用しています。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

エステル配合全合成油。日産 3.5L 自然吸気NAガソリンエンジン VQ35DE、VQ35HR、VQ37HR 用に特別に開発されたオイルです。日産 350 Z、スカイライン V35、スカイライン V36、350GT、米国日産のパスファインダー、アルティマ、マキシマ、ムラーノ、クエスト、インフィニティ EX35、FX35、M35、QX4 にも搭載されています。 I35、G35、および改善されたエンジンレスポンスとMAXパワーを必要とするエンジン。低粘度の潤滑剤を使用し、オイル中の燃料希釈を最小限に抑えるように設計されたエンジンに適しており、 レーシングカー、ドリフトカー、チューニングカーにお奨めします。ご使用前にエンジンチューナー等でご確認ください

キズを目立たなくさせ、またサビも防ぎます。深い傷には重ね塗りをして下さい。乾燥後、コンパウンドで磨くと美しく仕上がります。