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高温下で酸化劣化、油分の蒸発がすくなく、低温下でも安定したトルクを維持し、省エネ、長寿命を実現します。

産業用モーター軸受の潤滑寿命延長を目的に開発しました。従来品の2倍以上の耐久性を持ち、耐熱、防錆性に優れ、大手産業モーターメーカーの推奨品です。

特殊合成油を使用した広温度範囲用長寿命グリースで、低温から高温まで安定した潤滑性を有し、防錆性、音響特性にもすぐれた画期的な製品で、ベアリングメーカーに多くの実績をもっている。

特殊ウレア系増長剤を配合した、耐熱、耐摩耗、長寿命(リチュームの4～5倍)です。 耐熱、潤滑性、耐摩耗性、機械安定性、圧送性が優れ、防錆、耐水性にも優れた万能型グリースです。 耐熱、耐水、耐荷重。

リチウムグリースにモリブデンを配合したグリースです。 一般のリチウムグリースでは防止できない摩耗、焼付をはじめ、部品寿命、給脂間隔延長などの効果があります。

機械的安定性、耐熱、耐水、耐酸化性にすぐれ、高温下で潤滑性を長時間持続する。産業用、車両用として汎用性を高めたグリース。

潤滑、浸透剤。 高級耐熱(200℃) 防錆グリースをガスに溶解したもので、あらゆる潤滑箇所に素早く浸透し、長期間潤滑効果を発揮します。

耐熱/耐水性/耐酸性を有します。 高温域や極圧および耐薬品性にも優れます。

特殊ウレア系増長剤を配合した、耐熱、耐摩性、長寿命(リチュームの4～5倍)です。耐熱、潤滑性、耐摩耗性、機械安定性、圧送性が優れ、防錆、耐水性にも優れた万能型グリースです。

増ちょう剤、基油にそれぞれウレア系有機化合物、鉱油を用い、極圧剤など厳選した添加剤を添加したグリースです。電動機、製鉄機械、工作機械、船舶、自動車などのあらゆるグリース潤滑箇所に使用できるグリースです。 従来のグリースに比較し長寿命のため給脂間隔が長くなり、グリース購入費用、メンテナンス費用が少なくなります。 滴点が250℃以上と高く、かつ温度によるちょう度変化も少なく、高温の潤滑箇所には最適のグリースです。(ただし、高圧スチームにさらされる箇所には使用できません) 撹拌によるグリースの軟化傾向が小さく、高速回転部や歯車に使用されても、濡れたり、潤滑不良を起こしたりしにくいグリースです。 水で流されにくため、潤滑不良が起こりにくく、排水処理も容易になります。 耐荷重性に優れ、軸受けやしゅう動部の焼付きを起こしにくいグリースです。

従来のリチウム系高級万能型グリースより、高温で長寿命の高速ころがり軸受用グリースです。リチウム石けんおよび特殊ナトリウム石けんを増ちょう材とし、高度精製された鉱油に用いたグリースです。

スプレーすると泡状のリチウムグリースが狭所まで入り込み、良好な潤滑・防錆の役目をします。耐熱、耐水性を備え長期間効果が持続します。

増ちょう材としてリチウム石けんおよび特殊ナトリウム石けんを用い、基油として厳選した合成炭化水素油を用いたグリースです。リチウム系転がり軸受用グリースより、高温で長寿命であるほか、低温での始動性にも優れたグリースです。

熱安定性に優れた精製鉱油をベースとしたウレア系のグリースで、特に耐熱性、耐水性に優れています。各種添加剤を有効に配合しましたので防錆性、耐磨耗性、機械安定性、酸化安定性にも優れ、長期潤滑が可能です。

二硫化モリブデンを高濃度に配合した高性能リチウムグリースです。一般のグリースでは防止できない磨耗、焼付き防止をはじめ、部品寿命、給脂間隔延長などの効果があります。

境界油滑性に優れています。 酸化安定性に優れています。 耐水性に優れています。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGMT 2はリチウム石けんを増ちょう剤に使用し、鉱油を基油とするグリースで、使用温度範囲内における熱安定性に優れています。このプレミアム品質の多目的グリースは、広範な産業および自動車アプリケーションに適しています。

ウレア系増ちょう剤を使用した汎用型グリースでウレア系グリースの中では最も安定している。高温潤滑寿命、機械的安定性、耐水性に優れる。

電動機をはじめ諸機械はますます小型化、軽量化され、これに用いられるころがり軸受の使用条件もより一層苛酷になってきています。 コスモワイドグリースWRはこの様な市場の要望にマッチした新しいタイプのグリースで、使用温度範囲が広い上に、 潤滑寿命が格段に長く、設備機械の省力化、メンテナンスフリーにお役に立ちます。

リチウム石けん基で、耐熱・極圧・耐水・耐久性を備えています。幅広い用途に適する高級万能グリスです。シャーシーグリスと比べるとリチウム石けん基を配合することによって、使用温度範囲が広がります。

モーター用グリス

ゴム、プラスチックの磨耗、劣化を防ぎます。 広い温度範囲で使用できます。一般のグリースのように、高温でたれ落ちたり、低温で固くかることがなく、化学的に不活性です。

【軽量化!】 アルミフレーム機種メニュー拡充。 最大質量40%ダウン実現。 【低騒音!】 同社独自の最新技術により、ファンカバーおよび外部ファン形状などの最適設計化を図り、風損の低減と低騒音化を実現しました。 【すぐれた運転特性!】 高品質材料の採用や最適なスロット形状などの合理的な設計により、始動から運転まで安心かつ経済的にすぐれた特性を実現しました。 【保守・メンテが容易!】 据付け、取付け：取付寸法は、IECおよびJEM規格に準拠しています。 軸受構造：枠番225S以下はグリース封入軸受、枠番250S以上へはグリース補給式軸受を採用しています。グリースは、リチウム系またはウレア系を使用しており、長寿命で長時間の連続運転が可能です。

ゴム、プラスチックの磨耗、劣化を防ぎます。 広い温度範囲で使用できます。一般のグリースのように、高温でたれ落ちたり、低温で固くなることがなく、化学的に不活性です。

インバータによる可変速運転が可能。周波数が小さくなってもトルク値が下がることなく、出力100%の定トルク運転ができます。 全機種グリース潤滑のため、メンテナンス不要。取付け方向も自由です。

三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。 全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。 ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。

フッ素化ポリエーテルをベースとした特殊グリスです。耐油性、耐熱性、耐溶剤性、耐薬品性に優れています。ゴム、プラスチックにほとんど影響を与えません。

各種機械のカプラーハウジング用潤滑・防湿剤です。PTFE配合(ノンシリコーン)。高湿環境でのカプラーへの湿気の進入を防止する事により、腐食による接点不良を低減します。カプラーに潤滑効果を与える事により、接点の接地面積が増え、通電状態を改善し、導電性を回復します。カプラー脱着時の負荷を軽減し、端子の破損を防ぎます。

三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。 全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。 ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。

【防水性抜群!】 モータ本体とシールドなどの接合部には、半乾性または不乾性シーリングを塗布し、それぞれ完全に密閉して、雨水の侵入を防止しています。 軸受部には軸を伝って侵入する水を水切カラー、オイルシールまたはV-RINGにより、完全に防水しています。 縦取付(軸端下向き)の場合は、雨水・異物の侵入を防ぐため防水カバーまたは水切りカラーなどを設けています。 端子箱は、鋼板製と箱とフタの間にはパッキンを挿入するなど完全な防水構造としています。 【耐候性・耐食性に優れた塗装!】 塗装は、屋外使用に適した耐食性、耐候性に優れたウレタン系樹脂塗料(鋼板、鋳物フレーム)、アクリルラッカー系塗料(アルミフレーム)を標準としています。 【保守・メンテが容易!】 据付け・取付け：取付寸法は、IECおよびJEM規格に準拠しています。 軸受構造：枠番225S以下はグリース封入軸受、枠番250S以上へはグリース補給式軸受を採用しています。グリースは、リチウム系またはウレア系を使用しており、長寿命で長時間の連続運転が可能です。

パルサールブ用ナイロンチューブです。

耐熱性、耐水性、せん断安定性などに優れる汎用性の高いリチウムグリースに、二硫化モリブデンと極圧剤を配合し、耐摩耗性や焼付き防止性を高めた鉱物油ベースのグリースです。

給油期間：1/2、1、2、3、6、12ヶ月の6モードで設定することができます。最大8分配での給油が可能です。LCD画面による操作と給油状況が確認できます。分配給油時配管距離：NLGI#1グリス6m、NLGI#2グリス3m500ccタイプのみ最大24ヶ月設定することができます。

極圧剤・さび止め剤などの添加剤を配合しているグリースです。 電動機・製鉄機械・工作機械・船舶・自動車などのグリース潤滑箇所に使用可能です。

耐熱性(200℃)に優れた長期潤滑防錆グリースで、複雑な使用箇所でも素早く浸透し、高温でも垂れ落ちることなく、摺動部や回転部の長期間の潤滑や錆止め効果を発揮します。

【高温の潤滑箇所】 鉄鋼の熱間圧延機。ゴミ焼却機。各種乾燥炉内軸受。製紙ドライヤーロール。 【長期の寿命を要求される潤滑箇所】 シールドベアリング。電動機のベアリング。 【水・水蒸気のかかる潤滑箇所】 鉄鋼の水冷ベアリング。製紙機構。 【高荷重の潤滑箇所】 工作機械。製鉄機械。クレーン。紡績機械。(-20～210℃) モリブデン不使用のもので、ベアリングの潤滑作用でトラブルを防ぎます。 日本製。

極圧剤・さび止め剤などの添加剤を配合しているグリースです。 電動機・製鉄機械・工作機械・船舶・自動車などのグリース潤滑箇所に使用可能です。

三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。 全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。 ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。