ST-1カムと比べ、より高回転域で更なるパワーアップを実現させました。またカムスプロケットは取付部に長穴加工を施しバルブタイミングの調整を可能にしています(STDは固定式)。これにより様々なエンジン仕様、チューニングレベルでの使用が可能となりました。尚、出荷時はSTDエンジンに適正なバルブタイミングにて調整組込済です。
ST-2カムを使用する際にノーマルのバルブスプリングで対応するために付属のシートシム(バルブスプリングシートの下に入れる商品)を使いバルブスプリング張力を最適化します。
主な適合車種GSX1300Rハヤブサ(K8-L2)
1個
¥99,980
税込¥109,978
16日以内出荷
1個
¥1,498
税込¥1,648
当日出荷
ヨシムラの伝統、スチール管に艶消し塗装のストレートサイクロン。性能は「手曲ストレートチタンサイクロン」と同等です。 耐熱黒塗装仕上げのマフラーの為、使用状況により熱による退色や飛び石、腐食による塗装剥がれが発生する場合があります。定期的に点検を行い、著しい腐食や塗装剥がれが生じた場合は再塗装することをお勧めいたします。
主な適合車種Z1/2/750D
1個
¥128,800
税込¥141,680
7日以内出荷
ノーマルヘッド用115ccビッグボアKIT補修部品/OPTIONパーツ。ボアアップしたAPE50/100 & XRモタード50/100に最適なハイカムシャフト。ノーマルエンジン-ビッグボア装着車まで対応可能。中高速全域でパワーアップ。ビックキャブも組み合わせるとさらに効果あります。
主な適合車種APE50(XZ50/1/2/3/4/6/7・AC16-1000001-1599999)・APE100(XZ100/2/3/4/6/7・HC07-1000001-1499999)・XR50モタード(XR50M/5/7・AD14-1000001-)・XR100モタード(XR100M/5/7・HD13-1000001-)
1個
¥4,998
税込¥5,498
翌々日出荷
STDの±0°とバルブタイミングの補正用カムスプロケットです。
サイズ28T
主な適合車種モンキー/カブ系エンジンの取付穴が3穴のカムスプロケット ※DOHC シリンダーヘッドを除く
1個
¥1,498
税込¥1,648
翌々日出荷
吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広く、扱いやすいパワーを発揮します。
角度(°)[バルブタイミング角度]INバルブ/OPEN 12 BTDC、CLOSE 32 ABDCEXバルブ/OPEN 30 BBDC、CLOSE 10 ATDC 1mmリフト時参考値
主な適合車種KITACO製STDシリンダーヘッド下記のノーマルシリンダーヘッドモンキー/ゴリラ:FNO.Z50J-1000001~1510400ダックス(6V ST50):FNO.ST50-1000001~6346265CD50:FNO.CD50-1100001~1330600シャリー50:FNO.CF50-1000001~2999999シャリー70:FNO.CF70-1000001~2999999ダックス70:全車種 ※DAX70は国内モデルのみ適合
1個
¥5,398
税込¥5,938
当日出荷
代表車種KL600-B1
1個
¥1,298
税込¥1,428
当日出荷
スバル車のカムシャフトプーリーの固定に使用します。先端がオフセット形状になっているので便利です。
用途スバル車専用
ノーマルシリンダーヘッドに対応する進化版ハイカムシャフト。より高回転域で伸びる特性を実現させています。
角度(°)[バルブタイミング角度]INバルブ/OPEN 12 BTDC、CLOSE 38 ABDCEXバルブ/OPEN 50 BBDC、CLOSE 9 ATDC 1mmリフト時参考値 ※モンキーR/RT、モトラ、シャリー、スーパーカブの一部は使用不可。(幅の広いカム山を採用しているモデル)
主な適合車種KITACO製NEW STDシリンダーヘッド下記のノーマルシリンダーヘッドモンキー/ゴリラ:FNO.Z50J-2000001~、FNO.AB27-1000001~1899999モンキーバハ:全車種ダックス(AB26):全車種JAZZ:全車種マグナ50:全車種ジョルカブ:全車種ソロ:AC17 全車種CD50/ベンリィ 50S/ベンリィ CL50:FNO.CD50-1500001~シャリー50:FNO.CF50-3400001~スーパーカブ50/プレスカブ:FNO.C50-9000001
1個
¥7,198
税込¥7,918
当日出荷
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