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自動車のフロント及びリヤガラス等に使用されているシーリング材を切り離すために使う工具です。車体とガラスの隙間に先端を差し込んで補助のハンドルレバーを手前に引くだけです。傷付けることなく安全にシーリング材を切り離すことが可能です。コーキング剤でシールドされている場合はより便利です。

自動車のフロントガラス等の交換時に一番厄介なのが、ガラスとボディとの間のシーリング剤の切り離しです。 このツールはボディとの隙間に先端を差し込み、ゆっくりとレバーを手前に引くことで、傷付ける事無く安全にシーリング剤を切り離す事ができます。

ワイパーブレードが消耗し水切りが悪くなった時に本製品で研磨すれば水切れが復活します。 繰り返し使えますのでワイパーブレードを交換するより経済的です。ワイパーが乾燥状態、ウェット状態どちらでも使用可能ですが、ウェット状態の方がよりリペア効果があります。使用前にワイパーを水で湿らせてご使用頂くことを推奨します。

フロントガラス交換の際に便利な工具がセットになった商品です。

オフロード&モタードモデル(フロント/リア)。ロングストロークのオフロード車用にガイドチューブを採用したモデル。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

エアー式でラバーのカットが楽々!!

ガラスを頑固に接着し水もれをシャットアウトします。

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。

作業性を向上させた自動車ガラス補修用接着剤。成分形で取扱いが容易。高温多湿下でも効率的に作業が可能。安全走行可能時間が短い(2時間)。糸切れ性が良い。形状保持性が良い。無溶剤

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。

自動車など工業用のシーリング材です。硬化後は良好な弾性体となります。 空気中の水分(湿気)との反応により硬化します。一般に低温時は空気中の水分が少なく、硬化は遅くなります。 速硬化形のシーリング材として自動車など幅広い工業分野で使用できます。鉄板、アルミ等の金属、樹脂等の継ぎ目の防水シールとして最適です。 1成分形で取扱いが容易。 臭いが少ない。 硬化が速い。 塗料の上塗りが可能。 タックフリータイムが従来の約半分。

高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。また板バネ部分もステンレスを採用しより錆びにくくなりました。クリアな視界を確保する設計で撥水加工ガラスにも対応しています。 輸送時にゴムを保護するラバープロテクターカバー付。

フロントガラス交換の必需品

根強い人気のゴムタイプのワイパーブレードです。 安価なため替えゴム感覚でブレードごと気軽に交換できます。 品質の高いゴムを使用し、動作時の高性能かつ低ノイズを実現。

1成分形で取扱いが容易。 臭いが少ない。 糸切れ性が良い。 塗料の上塗りが可能。 研磨仕上げが可能。 多くの被着体に優れた接着性。 硬化が速い。 多目的に使用できる弾性シーリング材。

オフロード&モタードモデル(フロント/リア)。ロングストロークのオフロード車用にガイドチューブを採用したモデル。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。■ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。■ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

シリコン配合の撥水ワイパーの替えゴム 300mm～700mmと幅広いラインナップ グラファイト加工+シリコンコーティング効果により、装着時に乾いたガラスを乾拭きすることで撥水膜を形成することが可能です。 さらに既に撥水処理されているガラス面の撥水膜消耗に対し、シリコンのポリマー作用により撥水膜を修復する効果があります。

刃先はダイヤモンドを使用し、ガラス板のスムーズな切断が可能です。