独自の「メカニカルデコンプ機構」をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。リコイル引き力は従来機に比べ、約15パーセント以上低減。これにより、ゴツゴツ感をあまり感じず、スムーズな始動が可能となりました。
新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、しかも従来比20%の性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。
業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。
カムプロフィールの最適化や内部フリクションの低減等により最大出力が向上(GB131、GB181では従来機比約5パーセントアップ)、余裕の作業性能を発揮します。
新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。
本体(シリンダブロック)の高剛性化、板金部品の削減や制振化、冷却ファンの形状見直しによる風切り音の最小化、新カムプロフィールによる動弁音の低減など、機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。
またマフラーの内部構造を見直し、耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。
様々な作業機に対応する豊富なアプリケーションを準備。お客様のニーズにお応えします。
形式空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
回転方向左(軸出力側より見て)
潤滑方式強制飛沫式
気化器形式フロート、蝶弁、横向き吸込み式
点火方式無接点マグネット点火
エアークリーナー半湿式ポリウレタンフォーム
推奨潤滑油エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20
速度調節方式遠心重錘式
仕様空冷4ストロークエンジン、燃料:自動車用無鉛ガソリン、エンジンオイル別売り
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
連続運転時間(h)約0.9
点火方式トランジスタ式マグネト点火
始動方式リコイルスターター(手動)
パワフル2サイクルガソリンエンジンで潅水に、散水にあらゆる場面で使用できるポータブルポンプ。
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)305×230×310
使用燃料混合ガソリン
乾燥質量(kg)5
燃料タンク容量(L)0.5
エンジンタイプ丸山2サイクルエンジンEE233(0.77kW/8000min-1)
運転時間(分)満タン:約40
排気量(cm3)23
田畑の潅水や農機具の洗浄など手軽に使える口径25ミリのエンジンポンプ小型軽量の2サイクルエンジンを搭載、燃料は混合ガソリンを使用します。搭載エンジン、洗浄ホース付きなど用途に応じてお選びください。接続部は管用平行ネジ全機種吸入ホース・カップリング・バンド・ストレーナー付き
用途田畑の潅水、農機の洗浄、水やり等に
優れた経済性の4ストローク汎用エンジン
エンジン形式空冷4サイクル傾斜型OHVガソリンエンジン
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
点火方式T.C.I.
点火プラグNGK BPR4ES
潤滑方式強制飛沫式
こんなお得な商品も!

ドレンプラグ マグネット パッキン付
モノタロウ
¥969
税込¥1,066
最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様なエンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。
用途オイルパンの排出口のコックに
材質スチール、クロームメッキ
磁力300mT
心地よい音。
EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ、騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。
一発始動。
EXシリーズは、始動が簡単確実。
効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。
快適なアフターサービス。
EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。
90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。
先進テクノロジー。
ロビンならではの信頼性と耐久性
伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。
高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。
効率の良いオイル潤滑冷却システム
出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。
優れた基本性能。
最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。
米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。
傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。
仕様調速方式:遠心重錘式
形式空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン
排気量(mL)169
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
定格出力(kW[PS]/rpm):2.6[3.5]/3000、2.9[4.0]/3600
乾燥質量(kg)15
最大出力(kW[PS]/rpm):4.2[5.7]/4000
燃料タンク容量(L)3.2
回転方向左(出力軸側より見て)
潤滑方式強制飛沫式
気化器形式フロート式
点火方式無接点式マグネト点火
行程(mm)48
潤滑油10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル
筒径(Φmm)67
潤滑油量(L)0.6
点火プラグNGKBR6HS
寸法(全長L×高さH×幅W)(mm)304×335×354
1台
¥74,980
税込¥82,478
3日以内出荷
材質(インペラ)RC
優れた経済性の4ストローク汎用エンジン
P.T.O.取り付け面から補機類の突起物をなくし、お客様機器への取付けを容易にしています。
新設計の2層構造エアクリーナーは新鮮な空気を吸えるよう、より高くマウントされます。
オイル量点検は左右どちらでもアクセスし易いほうから点検が出来ます。
バルブフェース部にステライトを盛り、全体をタフトライド処理し高温に晒される排気バルブの耐久性を向上させています。
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
潤滑方式強制飛沫式
点火方式T.C.I.
点火プラグNGK BPR4ES
田畑の潅水や渇水時に大水量の水入れが可能な口径80ミリのエンジンポンプ4サイクルエンジンを搭載、燃料は自動車用無鉛ガソリン・エンジンオイルを使用します。搭載エンジン、性能など用途に応じてお選びください。接続部は管用平行ネジ全機種カップリング・バンド・ストレーナー付き
用途田畑の潅水など大量送水したい時に
こんなお得な商品も!

オイルフィルター 農機・建機用
モノタロウ
¥589~
税込¥648~
産業機械用オイルエレメントです。
産業機械用フューエルエレメントです。
こんなお得な商品も!

エアフィルター
モノタロウ
¥449~
税込¥494~
産業機械用エアーエレメントです。
標準プラグと交換するだけでワンタッチにオイルを抜くことができます。
エンジンオイル交換用バルブ
用途エンジンオイル交換に。
付属品レバークリップ(LC-10)×1
材質本体:黄銅
幅(mm)取付時:28
高さ(mm)37
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