使用方法被防食体にボルトを溶接し、亜鉛板をナットで十分締付け、絶縁パテを充填します。(ボルトナットは亜鉛メッキを施したものを使用し、接触面の電気抵抗を少なくします。)
材質亜鉛
高純度亜鉛地金(99.997%以上)を原料として生産し、防食に必要な有効電位差を長期にわたり維持できます。100%に近い電流効率。カドミニウムを含まず環境に考慮。発生電流を自己調節
用途船舶関係:外板・バラストタンク・浮きドック・海水ポンプ・熱交換器・復水器・海水取水口等
海用ボート・漁船等には必需品です。二つ割れタイプですのでプロペラを外さなくても取り付ける事が出来ます。
用途海用ボートやヨット・クルーザー・漁船等に。
使用方法プロペラシャフトに挟み込むように取付けます。また取付けスペースがあれば2個以上付けたりします。(万一の外れ防止等に。)
材質亜鉛
高純度の亜鉛地金(純度99.9995%以上)を使用、高効率です。溶解面は凹凸が無く、船舶の燃費悪化や漁船での漁網の破損を抑制します。塗料や他の被膜材と併用しても、これらの被膜を剥離させるなど損傷を与えません。
用途船舶(漁船)の外板・船舶(タンカー)の外板・船舶の外板(スクリュー近辺)・船舶(タンカー)のバラストタンク・熱交換器の水室
防蝕亜鉛CPZは、日本最大の生産量を誇る秋田精練の電気亜鉛を原料に使用し、品質面でも国内外よりトップ評価をいただいております。ほぼ100%に近い発生電流効率を得られます
用途船舶外板・推進器・コンデンサー・熱交換器
船舶をはじめ海中施設等の鋼材に取付けると電池作用によって溶解し鋼材を腐食から守るアルミニウム合金製の電気防食用流電陽極です。
錆に対する悩み解決!高純度の亜鉛による犠牲防食効果で錆の発生を強力に抑制!
高いライフコスト性・・・信頼性の高い導電性粘着性と純度の高い亜鉛箔の犠牲防食効果が得られ、一般環境化での耐用年数は『20年以上』です。
施工が非常に簡単・・・柔軟な金属箔で、粘着剤がついているので対象物に簡単に貼り付ける事ができ、塗装のように養生時間が不要です。
異種金属接触腐食や隙間腐食耐蝕に有効・・・亜鉛はイオン化傾向が大きい為、ステンレスと鉄/アルミと鉄といった異種金属が接する箇所にも有効です。
RoHS指令(10物質対応)対応
高いライフサイクルコスト性により補修費用の大幅な低減や維持管理の省力化が図れます。対象物に貼るだけで、高純度亜鉛箔による信頼性の高い被覆防食効果だけでなく、導電性粘着剤による犠牲防食効果が得られ、長期的な防食が可能となります。塗装における乾燥や塗料の飛散防止対策も不要で、貼り付けた直後から使用することが可能です。金属箔ながら柔軟で、紙用のハサミで切断が可能です。また、対象物にもよく馴染み、簡単に貼り付けることができます。
用途配管や架台接触部、鋼管地際部、乗用車車体部、異種金属接触腐食箇所の防食に。
粘着力(N/10mm)9
引張強度(N/25mm)257.5
引張強度(N/10mm)103
粘着力(N/25mm)22.5
特性導電性、防食性
酸やアルカリによる金属の性質や、電気分解・化学電池などの化学実験に便利な金属板です。
用途酸やアルカリによる金属の性質や、電気分解・化学電池などの化学実験
海水中や塩素系の溶液中で生じる孔食を防止します。
異種金属接触腐食および迷走電流による電食を防止します。
ステンレスボルトナットの最大の欠点である焼き付け固着を確実に防止します。
乾燥状態で作業性に優れます。
用途異種金属接触(ステンレス管と鉄管など)による電池作用腐食の防止に。
仕様実用的トルク係数値 0.12~0.22(鉄製ボルトと同様に締め付け可能)
寸法T1(mm)3
高性能アルミニウム合金アノードで経済的にコストダウンが図れます。単位質量当りの発生電気量が大。耐用年数の大きな設計が可能。有害成分を含まないので環境汚染の心配なし。軽量。電流密度や水質の変化等、様々な環境に適応可能
用途船舶関係:外板・バラストタンク・浮きドック・海水ポンプ・熱交換器・復水器・海水取水口等 港湾関係:鋼矢板岸壁・鋼管杭・桟橋・水門扉・浮標・係船柱等
必要な分だけ使用可能な単独タイプ。
材質鉛
厚さ(mm)4
仕様黒テープ使用
高純度亜鉛にて、高い防蝕電流を長期維持します
用途船舶の船体・バラストタンク・熱交換器等
高純度アルミにて、高い防蝕電流を長期維持します
用途船舶の船体・バラストタンク・熱交換器等
密着性の高いエポキシ系樹脂をベースに、遮蔽力を強化!!
亜鉛粉末による電気防食(犠牲防食)効果!!
ダブルパワーで車を長期にわたって錆から守ります。
各種自動車のシャーシー・ブレーキパイプ等各種配管類・板バネ等の足回り関連の防錆用塗装剤です。亜鉛粉末の電気防食機構による高い防錆力を持っており、凍結防止剤などによる塩害から車を守ります。
メッキの損傷部や溶接部分の防錆・補修にも適します。
用途各種自動車のシャーシー・ブレーキパイプ等各種配管類・板バネ等の足回り関連の防錆。
仕様加熱残分:50%(試験方法3TS-217-01)
タイプ油性
比重(原液)1.27(試験方法3TS-213-01)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量180mL
外観(原液)黒色(試験方法3TS-201-01)
試験項目耐水性試験/塗膜特性 72時間以上合格(試験方法3TS-620-01)、耐塩水性試験/塗膜特性 72時間以上合格(試験方法3TS-620-01)、塩水噴霧試験/塗膜特性 72時間以上合格(試験方法3TS-605-01)
危険物の性状非水溶性
加工しやすいトタン材質の板です。
用途トタンの屋根など。
専門メーカーによる高純度の亜鉛の効果から、高い防蝕電流が安定して長期間続きます。
用途船体、バラストタンクなどの防蝕(電気防蝕)
特定化学物質障害予防規則に対応、PRTR届出不要で有害な重金属を含んでいません。(2019年2月現在)
重防食仕様や重塩害仕様など高防食性を要求される用途のプライマーとして最適です。
亜鉛メッキ鋼板やアルミ材、ステンレス材など各種素材との付着性に優れています。
塗装作業性に優れ、少ないコート回数で厚膜塗装(60~70µm)が可能です。
ノンサンディングタイプでブリードや吸い込みが少なく、平滑性の良い美しい仕上り外観が得られます。
日本塗料工業会ホルムアルデヒド自主管理製品
ホルムアルデヒド放散等級区分F☆☆☆☆(登録番号:R01161)
用途1液変性エポキシプライマーのタレ限界膜厚とノンサンディング塗装時の仕上り品質を向上することでより高い汎用性を持たせながら、重防食・重塩害仕様にも耐え得る高い防食性能を実現した環境配慮型の高防食性1液変性エポキシプライマーです。また、各種金属・非鉄金属への付着性に優れている為、幅広い分野・用途で活用が可能です。
塗料粘度希釈時 20℃/18~35秒 イワタカップ
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
鉄部用塗料/水性2液変性エポキシ樹脂さび止め塗料
高防食性と環境配慮を両立した水性2液変性エポキシ樹脂さび止め塗料
水道水で希釈ができ、臭気が少なく、環境に配慮した塗料です。
乾燥が速く、作業性にすぐれています。
鉛クロムを一切配合していません。
消防法上の非危険物で、安全性が高い塗料です。
JIS K 5551 C種品と同等のさび止め効果を有します。
用途建築物内部及び外部の鉄面全般旧塗膜面
各種素地との付着性 〇:鉄、ステンレス、劣化溶融亜鉛めっき、電気亜鉛めっき、アルミニウム、アルマイト処理板、ガルバリウム鋼板、FRP板
×:アルマイトクリヤー板、硬質塩ビ
旧塗膜との付着性 〇:合成樹脂調合ペイント/フタル酸樹脂エナメル、エマルションペイント、水性ポリウレタン樹脂塗料、水性アクリルシリコン樹脂塗料、ポリウレタン塗料、アクリルシリコン樹脂塗料
塗料タイプ水性2液変性エポキシ樹脂さび止め塗料
規格JASS18 M-111 水系さび止めペイント
適合塗料(水性系)ニッペ水性ファインSi、ニッペ水性ケンエース、オーデコートGエコ、ニッペ水性ファインウレタンU100、ニッペパーフェクトトップなど/(弱溶剤系)ニッペ1液ファインウレタンU100、ニッペファインウレタンU100、ニッペファインSiなど
混合比5:1(重量比)(塗料液:硬化剤)
希釈剤水道水
塗回数1~2回
乾燥時間4時間以上7日以内(23℃)
希釈率(%)5~10(はけ・ローラー)、0~5(エアレス)
標準使用量(kg/m2/回)0.16~0.18(はけ・ローラー)、0.16~0.18(エアレス)
グリーン購入法適合
危険物の類別非危険物
関連キーワード