「低摩擦 コーティング」の検索結果

猫も爪が立たずに滑って落ちてしまう超スベリ性! さらに、180日以上の持続性があり、塗布後30分後には素晴らしい光沢と超撥水被膜ができるガラス系コーティング剤。

フッ素樹脂のパウダー粒子は平均3μと非常に小さく均一ですので、均一な塗膜を形成し、対象物との密着性にも優れています。優れた非粘着性を持っていますので各種離型剤としても最適です。速乾性で塗膜面はべとつかないので、ゴミやホコリなどは付着しません。

超潤滑・多目的スプレー 航空宇宙分野に欠かせない新素材『フッ素油』のエアゾール化に成功。 あらゆる素材を侵さず、また溶剤・薬品などにも侵されず、他の油では得られない耐荷重性、耐熱性、低摩擦性、撥水・撥油性を長期間持続します。ガラス・ゴム・樹脂類の潤滑や本革製品の保護・艶出しに最適です。

多用途の四フッ化エチレン樹脂(PTFE)乾性皮膜潤滑剤です。乾燥は室温で良く、そのため今まで(PTFE)焼付コーティングでは不可能とされていたものにも使用できます。ほとんどの物質(金属・プラスチック・ゴム・木・布等)に脱脂洗浄するだけで特別な予備処理を要せず、優れた密着性を示します。常温硬化タイプですので、熱に弱い下地(アルミ・銅・プラスチック・ゴム等)へも容易にフッ素樹脂の潤滑被膜を作ることが可能です。被膜は8～18ミクロンのごく薄い被膜で極めて長い摩耗寿命を示します。精密部品などに対しても設計寸法を変更せずに応用でき、組立後も保守を必要としません。被膜の静摩擦係数は0.06～0.09の範囲内であり、動摩擦係数も同じです。

シリコーンコーティング剤です。 高硬度、被膜形成性に優れています。 分子構造の主骨格を形成するシロキサン結合は、結合エネルギーが大きく、熱分解温度が高いため耐熱性に優れています。一般には250℃の高温雰囲気下でもほとんど分解・劣化・変色が起こりません。 広い温度範囲にわたって優れた電気特性を発揮。特に高温でも電気絶縁性の低下が小さく、耐アーク性にも優れています。 紫外線などによる劣化が少なく耐候性に優れています。塗膜の黄変、チョーキング、光沢の消失なども少なく、長期間にわたって安定した塗膜特性を維持します。 分子中のメチル基の配向により、硬化物の表面は優れたはっ水効果を有します。 分岐度の高い三次元ポリマーからなり、その硬化物の骨格はガラスに近似しているので、無機質表面に改質することができます。

密着性に優れる結合樹脂に微粉末のフッ素樹脂(PTFE)を配合した、非粘着性を有する白色系乾性被膜潤滑剤です。 金属はもちろん樹脂に対しての適用も可能です。

低分子ガラス成分の効果で、ガラス塗装後の表面を滑らかに平滑化します。 これによりボディ表面の凹凸が減り、摩擦が減る事で滑水性が向上します。 汚れやすさの原因となる水を滑り落とす事でお車の汚れにくい状態を維持します。

スプレーするだけで優れた潤滑効果が得られます。 速乾性なのでベタつかず、ホコリが付かないため可動部を汚しません。 金属はもちろんゴム・プラスチック・木・紙製の素材にも安心。 有機則規制外商品です。

耐候性を上げるための塗料で無色透明の塗膜で自然乾燥でも使用できるスプレータイプです。 紫外線に強く樹脂(ポリエチレン、ポリプロピレンは除く)、ゴム製品の劣化防止、鉄、アルミの防食など幅広く使用できる塗料です。

手軽に出来る耐熱フッ素樹脂コーティング。 低温(200℃で20分)焼付硬化させるだけで耐熱性、離型性、潤滑性、対擦傷性、耐薬品性、耐溶剤性に優れたフッ素樹脂の被膜をつくります。

簡単・手軽に施工できる 1 液性のプラズマコーティングです。 洗車時には疎水効果で水滴がほとんど残らず、洗車時の摩擦により雨天時は低撥水が 5 年以上持続します。 マスキング作業は必要なく、施工直後から雨に打たれても問題ありません。

スプレーするだけで抜群の潤滑効果を発揮します。 スプレーした後サッと乾いてベタつきが残らないのでホコリなどが付きにくく、また紙や木製部分に使用してもシミになりません。 金属はもちろんゴム・プラスチック・木・紙など、どんな素材にも手軽に安心して使用できます。

洗車後(濡れたまま)直接車のボディーへスプレーし拭きあげるだけで、キズが付きにくい堅いガラス膜(コーティング)を形成し、深い光沢がでます。 使えば使うほどにガラス成分がボディーを覆うのでより艶が出ます。 また手がかからなくなり、キズ・ホコリ・汚れがつきにくくなります。 ボディー以外にも窓ガラスやヘッドライト、ホイール、ダッシュボードにご使用頂けます。

低摩擦コーティングにより切れ味が向上。コーティングにより脂肪の付着が低減され、優れた切れ味が持続します。ディスポーザブルタイプ。EOG滅菌済。

特殊押出し技術を用いチューブ表面をシボ状にすることにより低摩擦化を実現し、すべり性を向上させました。 チューブ表面のベタツキがなく、高密度(省スペース)配管での作業性に優れます。 ケーブルベアーの可動に伴う、摩耗・異音を低減します。 すべり性シート、ふっ素コーティングなどを施さなくても、従来のポリウレタンチューブに比べステージ位置決め精度の向上につながります。 柔軟性・機械的強度・低溶出・低ブリード

低摩擦コーティングにより切れ味が向上。コーティングにより脂肪の付着が低減され、優れた切れ味が持続します。ディスポーザブルタイプ。EOG滅菌済。

プロにご愛好いただいたフラッシュリーδ プロフェッショナルタイプの後継品になります。 ガラス質コーティング剤の施工キットです。 作業性が非常に良く、安心して作業していただけます。 施工作業性にも優れた全色対応の製品です。 "完全硬化(25℃7日)8H の被膜を形成します。 高硬度でありながらクラックの発生を軽減させる改質添加材をハイブリッド配合 しております。 ※タックフリー：≒3時間(施工条件 温度25℃・湿度65%) 5年間持続。 防汚性、耐熱性、傷防止、艶、耐候性 ※初期の撥水性は徐々に疎水反応に変化致します。 車のボディ以外にも使用可。 樹脂パーツ・ヘッドライト(ポリカーボネイト)・アルミホイール スマートフォン・陶器 ※ガラスには不可。

ゴム、シリコーン樹脂、フッ素樹脂の離型に優れています。 少量塗布の場合、二次加工として塗装、メッキ等ができます。 シリコーンオイルを一切含有していません。 熱安定性に優れています。(耐熱200～250℃)

ガラス被膜になる有効成分85%の最高級ガラスコーティング剤。 5年以上の持続性と最高の光沢をお望みの場合、高純度の8500をオススメします。

精度、加工速度、コストを両立した新形状のセンタリングツールです。より高精度な位置決め、ねじ穴面取り、センタ穴面取り加工が出来ます。TiCNコーティングは高硬度&低摩擦係数の多層コーティングです。

精度、加工速度、コストを両立した新形状のセンタリングツールです。より高精度な位置決め、ねじ穴面取り、センタ穴面取り加工が出来ます。TiCNコーティングは高硬度&低摩擦係数の多層コーティングです。

精度、加工速度、コストを両立した新形状のセンタリングツールです。より高精度な位置決め、ねじ穴面取り、センタ穴面取り加工が出来ます。TiCNコーティングは高硬度&低摩擦係数の多層コーティングです。

自動カーテン装置の駆動用ワイヤーです。 吸水性が小さいため、吸水要因による物性変化が極めて少ないです。 耐摩擦摩耗特性、耐薬品性、耐候性、耐衝撃性に優れています。 低比重で軽量です。

精度、加工速度、コストを両立した新形状のセンタリングツールです。一般的な面取り+位置決め同時加工、ミーリング面取り加工が出来ます。左回転用です。TiCNコーティングは高硬度&低摩擦係数の多層コーティングです。

精度、加工速度、コストを両立した新形状のセンタリングツールです。より高精度な位置決め、ねじ穴面取り、センタ穴面取り加工が出来ます。左回転用です。TiCNコーティングは高硬度&低摩擦係数の多層コーティングです。

精度、加工速度、コストを両立した新形状のセンタリングツールです。より高精度な位置決め、ねじ穴面取り、センタ穴面取り加工が出来ます。干渉物がある場合の加工に最適です。TiCNコーティングは高硬度&低摩擦係数の多層コーティングです。

精度、加工速度、コストを両立した新形状のセンタリングツールです。より高精度な位置決め、ねじ穴面取り、センタ穴面取り加工が出来ます。干渉物がある場合の加工に最適です。TiCNコーティングは高硬度&低摩擦係数の多層コーティングです。

テープ等の粘着物がベタつかず、汚れやサビに非常に強い高性能コーティングのフィットカットカーブ (FitCutCurve) 鋏。カーブ形状の刃(ベルヌーイカーブ刃)によって、対象物をしっかりとつかまえるための最適な刃角度(約26°)をキープできます。刃の根元から刃先まで、軽くなめらかな切れ味を実現しました。また、紙との摩擦も少なく、曲線も切りやすい、高角度仕上刃を採用しています。高精度/低摩擦の特殊軸機構で切断時のがたつきの発生を抑制し、なめらかな使い心地とシャープな切れ味が持続します。高性能のフッ素樹脂をコーティングすることで、粘着テープ・のりなどがベタつかず、さらりとした切れ味を保ちます。さらに汚れやサビに非常に強く、水回りの使用にも最適です。左右対称。キャップが付いているからペンケースなどに入れても安心。

コーティング被膜にやさしい新処方で、プロコーティング車にお使いいただけるようになりました。※親水性のコーティングに使用した場合は一時的に撥水性となります。3層ハイブリッドシー卜の内部に汚れを抱き込み、引きずりによるキズつきを防ぎます。シー卜表面の低摩擦加工で、ボディにやさしい軽くスムースな拭き心地です。初めての方にも用途・機能・効果がひと目で分かるパッケージデザインを採用しました。

高硬度チタニウムをコーティングで50万回以上の切れ味の持続とサビにくさを実現したフィットカットカーブ (FitCutCurve) 鋏。カーブ形状の刃(ベルヌーイカーブ刃)によって、対象物をしっかりとつかまえるための最適な刃角度(約30°)をキープできます。刃の根元から刃先まで、軽くなめらかな切れ味を実現しました。また、紙との摩擦も少なく、曲線も切りやすい、高角度仕上刃を採用しています。高精度/低摩擦の特殊軸機構で切断時のがたつきの発生を抑制し、なめらかな使い心地とシャープな切れ味が持続します。高硬度チタニウムをコーティングすることにより、50万回以上の切れ味の持続とサビにくさを実現しました。色々な持ち方に対応、持ちやすいイージーグリップ。携帯に便利なキャップ付き。キャップが付いているからペンケースなどに入れても安心。左右対称

拭き取り抵抗を大幅に低減し、コーティング被膜にやさしい、コーティング施工車用の超吸水セームです。微細な連続気孔が水滴をすばやく吸収し、水切れが良いので絞った分だけ吸水力が回復。拭く、絞るを繰り返せば吸水力が落ちません。窓ガラスが拭きやすく、コーティング施工面にやさしい、スムーズに拭ける低摩擦タイプのPVAスポンジクロスです。糸くずが出ないPVAスポンジ素材で、芯材入りの三層構造なので耐久性に優れています。糸くずが出ないPVAスポンジ素材で、芯材入りの三層構造なので耐久性に優れています。

「デザイン」と「拭き」を極めた、ハイグレードワイパー。風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルム。拭き性能・耐久性・高速性もトーナメントタイプに負けない性能を実現。背低化に伴い視認性向上。きわめて摩擦抵抗が小さい炭素微粒子をラバー表面にコーティングすることで、摩擦抵抗を低減。炭素微粒子がガラスコーティング皮膜に密着しながら、滑らかな作動をもたらします。

汚れ落としと同時に高級フッ素ポリマー処理ができる表面処理剤です。手垢、タール、ピッチ、ヤニ汚れ、セロテープ跡などの汚れに軽く塗布してふき取るだけで作業性に優れています。さわやかなオレンジの香りで汚れ落ち抜群!フッ素ポリマー保護効果で撥水性に優れ、汚れの再付着を防ぎます。

スリムサイズでペンケースやペンスタンドにすっきり収まる。携帯に便利なキャップ付。スリムな構造で握りやすくペンスタンドやペンケースにコンパクトにしまうことができます。色々な持ち方に対応し、厚みがあって握りやすい3次元グリップ形状。内側は手が痛くなりにくいやわらか素材を使用。がたつき防止リングで高精度/低摩擦の特殊軸機構で切断時のがたつきの発生を抑制し、なめらかな使い心地とシャープな切れ味が持続します。紙との摩擦が少なく、曲線も切りやすい、高角度仕上刃。フッ素樹脂をコーティング採用。粘着テープ・のりなどがベタつかず、さらりとした切れ味を保ち、汚れやサビに非常に強いコーティングです。

刃はねじっても曲げても折れないバイメタル構造で高い安全性を誇ります。 Niコーティング加工により低摩擦で滑りがよく、錆びにくく耐久性が高まります。

刃はねじっても曲げても折れないバイメタル構造で高い安全性を誇ります。 Niコーティング加工により低摩擦で滑りがよく、錆びにくく耐久性が高まります。

エンド刃付の為止まり穴加工が可能。耐摩耗・低摩擦耐性のコーティングを採用。自動旋盤でも使用出来る様な短いストローク。

エンド刃付の為止まり穴加工が可能。耐摩耗・低摩擦耐性のコーティングを採用。自動旋盤でも使用出来る様な短いストローク。

鋭い切れ味と高い靭性で抜群の耐久力を実現しました。 右刃右ねじれ2枚刃です。 センター面を保護するB形タイプ 難削材に対応する高硬度かつ低摩擦係数の多層コーティングを施しているため、一般のチタンコーティングに比べて高能率加工が可能です。

アルミニウム合金の高能率加工が可能です。 低摩擦係数のDLCコート(世界で初めて工具に採用)によりドリルは先への溶着が少なく高能率加工が可能。 安定した加工寿命!特殊な溝形状の採用により切りくず排出性が優れ、切りくずづまりの発生を防止。 高精度エンドミルシャンクの採用により安定した加工精度を実現。