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使い易いロングサイズ。プロテクター付。フェイスキャッチソケット。6角ソケットの角でナットを掴むのではなく6つの面でナットを包むようにホールドしますので。ナットの角を傷めません。

従来品よりも薄口タイプになります。黒色クロム処理がされているため、錆にくい仕様になります。

ボックス部を奥深くとってありますので、ボルトが邪魔にならずに作業できます。

ナットの角を傷めないフェイスキャッチソケット

タイヤ、アルミホイールの取り外し、取り付け時のナットの締め付けに

ホイールナットの脱着をよりスムーズに作業が出来る、折りたたみクロスレンチです。

グリップ付ですので、ボルト、ナットの早回し作業ができます。

携帯に便利なコンパクト設計です

収納に便利な折りたたみ式クロスレンチです。

携帯に便利なコンパクト設計です

1722Hは口径に6角のパラボラを採用、ナットを傷つけません。更に口径底部にゴムクッションを入れて、ナットの頭部も保護します。

コンパクトタイプなので、バイクに最適です。使用頻度の高い3サイズと9.5の角ドライブを組合わせました。

アルミホイール用に特別に外径を薄くしたクロスリムレンチです。

力が入りやすい形状で、固く締まったボルトやナットの緩め作業に最適です。 1つのソケットで2種類のボルト・ナットに対応したソケットが2つ付属しているため、幅広い車種で使用できます。 伸縮ハンドルで、楽な姿勢で作業が可能です。

汎用のソケットが取り付けられるクロスレンチです。 空転するグリップを設け、早回しをしやすくしてあります。 ハンドルバーは楕円形状で空転しません。 ハンドルバーは着脱が可能でコンパクトに収納可能です。

早回しなど連続作業がしやすく、力の掛け具合を加減しやすい形状の便利工具です。ソケット部は6角形状です。

コンパクトサイズで携帯にも便利です。コンパクトサイズで4サイズに対応しています。ボックス部を奥深く取っていますので、ボルトの出ているものにも対応できます。

1722Dは口径に12角のパラボラを採用、ナットを傷付けずナットとのはめ合わせ角度が少ないため手早い作業が可能になります。もちろんゴムクッション付きです。

十字穴付きの六角頭ボルトです。締付け工具はメガネレンチ、十字ドライバーが適切です。スパナでの締付けはヘタリやすいので不適です。耐食性向上のため、三価クロメートめっきがしてあります。

六角アプセットボルトにばね座金と平座金が組込まれており脱落しません。組込み式のため作業効率が向上します。締付け工具はボックスレンチ、メガネレンチ、十字ドライバーが適切です。耐食性向上のため、三価クロメートめっきがしてあります。

メタルジョイントは複数の部品で構成するセットジョイントです。 締め付けは六角レンチ5mm(JIS規格)を使用してください。 ジョイント貫通部に十字穴を付けてあり、組み立て時の位置決めが簡単です。

六角アプセットボルトにばね座金が組込まれており、脱落しません。組込み式のため作業効率が向上します。締付け工具はボックスレンチ、メガネレンチ、十字ドライバーが適切です。耐食性向上のため、三価クロメートめっきがしてあります。

六角アプセットボルトにばね座金と平座金が組込まれており脱落しません。組込み式のため作業効率が向上します。締付け工具はボックスレンチ、メガネレンチ、十字ドライバーが適切です。耐食性向上のため、三価黒亜鉛めっきがしてあります。

六角アプセットボルトにばね座金と小型平座金が組込まれており脱落しません。組込み式のため作業効率が向上します。締付け工具はボックスレンチ、メガネレンチ、十字ドライバーが適切です。耐食性向上のため、三価クロメートめっきがしてあります。

六角アプセットボルトにばね座金と平座金が組込まれており脱落しません。組込み式のため作業効率が向上します。締付け工具はボックスレンチ、メガネレンチ、十字ドライバーが適切です。耐食性向上のため、ユニクロめっきがしてあります。

ねじ部裏にプラスドライバー用の十字穴があるため簡単にインパクトレンチなどで取り付けできます。ADW型の底部材料クロロプレンゴムは耐候性に優れています。ADWH型の底部材料エチレンプロピレンゴムは耐熱性、耐候性に優れています。また、移行しにくい材料です。

内容物はM5x14mmフランジボルト6個となります。ボルトの頭部にフランジ(円形のつば)が付いており、ワッシャーなどを使用する必要がありません。フランジによって、ボルトのゆるみ防止と荷重を分散する効果があります。頭部は十字のネジ穴が付いており、レンチまたはドライバーなどの工具で取付けられます。

アプセット小ねじに座金を組み込んでいます。座金・ばね座金組込式の為、作業効率が向上します。締付工具は、レンチ又は十字ドライバーの両方の使用が可能です。ステンレス製の為、耐食性に優れています。ヘキサゴンパック入りです。

底部にプラスドライバー用の十字穴があるためインパクトレンチなどで簡単に取り付けできます。ADWS型の底部材料クロロプレンゴムは耐候性に優れています。ADWHS型の底部材料エチレンプロピレンゴムは耐熱性、耐候性に優れています。また、移行しにくい材料です。

内容物はM6x9mm六角アプセットボルト2個となります。頭部は十字のネジ穴が付いており、レンチまたはドライバーなどの工具で取付けられます。

新機構PPD(プルプロテクトデバイス)が、引き出しをプッシュせず強制的に引き出した時、機構部へのダメージを最小限にします。メーカー独自の新機構PAE(プッシュエリアエキスパンダー)が前板を押して引き出しが開く範囲(プッシュエリア、下図※3)を広げます。レバー操作でインナーメンバーを取り外せます。プッシュオープン仕様のため筐体にハンドル取付が不要となり、フラットな外観も可能です。

十字穴付き六角インチネジです。 ケース背面I/Oブラケットの固定に最適です。 ドライバーはもちろん、六角ソケットレンチで締め付けができます。 長めの汎用インチネジとしてもご利用いただけます。 六角ソケットレンチは6mmタイプが適合します。

ラチェット機構により、ねじのリセスにビットを差し込み直す必要がなく、連続してねじ回し作業が行えます。歯数52のラチェット部は、約7°間隔でハンドルを往復させることができ、回転方向の狭所作業にも適しています。 通常のドライバ・レンチが使用できない箇所で作業できるため、周辺部品をはずすなどの工数を削減できます。 作業スペースを小さくできるため、装置・機器などの構造をコンパクトにできます。 十字穴用ビット3本・六角穴用ビット5本の合計8本が付属しています。

新機構PPD(プルプロテクトデバイス)が、引き出しをプッシュせず強制的に引き出した際の機構部へのダメージを最小限にします。メーカー独自の新機構PAE(プッシュエリアエキスパンダー)が閉時のガタつきを減らし、前板を押す位置(プッシュエリア、下図(※2))が中央から多少ずれても引き出しは開きます。レバー操作でインナーメンバーを取り外せます。プッシュオープン仕様のため筐体にハンドル取付が不要となり、フラットな外観も可能です。

レベルセット(R)は防振、防音効果を備えたレベル調整が可能な装置です。使用される機器の精度向上と床面から伝わる振動を抑える効果が期待されます。防振ゴムが4分割されているので効率的な防振効果が期待できます。防振ゴムが交換できる。又、防振ゴムを二重にして防振効果を上げる事が可能です。取付ベースはユニバーサルワッシャー(球面座金)の採用により傾斜した床面でも機械本体を水平に維。持できます。(傾斜許容角度は3度以内)。レベル調整は十字ハンドルにて行います。(スパナ若しくはパイプ等を用いて使用願います)。レベル調整量及び最大荷重は機種により異なります。裏面の仕様書を参照願います。LS-12、LS-18 は、ジャッキアップ時の摩擦抵抗を軽減するためにスラストベアリングを採用しています。

リセスが潰れたりなめたりすることで、通常の工具で取れない十字穴付き小ねじや、六角穴付きボルトを取りはずすことができる工具です。 専用ビット[[SKEIB]]で破損したリセスに溝を作り、その溝を利用し、ねじを回すことで、取りはずします。詳しくは、「ねじの取りはずし作業方法」をご参照ください。 溝を作りだすための専用ビット[[SKEIB]]と、衝撃でねじをゆるむ方向へ回すためのインパクトドライバ[[SKEID]]を組み合わせて使用してください。 ねじの頭部をスパナなどの工具でつかむことができない皿ねじや、ざぐり穴に取りつけたねじも取りはずすことができます。 六角穴と十字穴の2種類のリセスに適用しています。 [[SKEIB]]--------六角穴用 [[SKEIB-SPH]][[SKEIB-MPH]]----十字穴用 [[SKEIB]][[SKEIB-SPH]][[SKEIB-MPH]][[SKEID]]は単品でも購入可能です。

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