「回転軸受」の検索結果

軽量形のユニット用玉軸受とプレス加工された鋼板製軸受箱を組み合わせた、軽荷重用の軽量な丸フランジ形ユニットです。機械本体への軸受箱の取付けは、3本のボルトによって行います。

ハタヤオートリール専用の回転台です。

丸フランジタイプのシャフトホルダ。 軸穴加工済み(許容差H7)です。

ベアリングの材料として最適なポリアセタールを使用しているため、耐摩耗性が大変優れており、摩擦係数が低く、潤滑油なしで軽快、低騒音の回転が得られます。耐腐蝕性、耐薬品性、耐候性に優れています。射出成形加工で製作するため低価格です。特注品(サイズ違いなど)も製作可能です。

静音・高荷重設計です。 上板と下板をかしめ止めしていますので、抜けたり、外れたりすることはありません。

送り方式にウォームギヤを使用した回転ステージです。移動ガイドにすり合わせを使用しており、360度の微動送りが可能です。任意の位置でのクランプによる固定が可能です。ステージ面の中心は透過穴になっています。カメラ、センサ、ワークなどの精密位置決め用途に広く利用いただけます。

独特な製造技術により多くの特長を持った含油軸受と、鋼板製ハウジングを組み合わせた軽量・コンパクトな軸受けユニットです。 ハウジングは、鋼板をプレス加工により局部的に補強しているので、剛性が高くしかも軽量でコンパクトになっています。 調心性のあるスフェリカル形軸受を使用しているので、適切な取付けが簡単でにできます。 含油軸受は、連通性のよい多孔質金属組織をもち、潤滑油の保持力が優れているので、長期間にわたり無給油で使用ができます。 汎用軸受けユニットとして幅広く使用できます。

スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。

軸受箱の形状が角形で4本のボルトにより機械の側壁などに取り付ける様になっています。軸受周りの構造も簡単で取り付けも簡易なため、フランジ形の中で最も広範囲に使用されています。

合理的な自動調心性 軸受と軸受箱の完全な密封装置により完全に防じん 軸受と軸受箱との完全な互換性により軸受だけを取り替えることが可能 軸受箱外表面の塗装はメラニン樹脂系の焼き付け塗料を使用し、塗膜の密着性が良く美しい光沢を長時間保持

機械の側面に取り付けが出来る軸受けユニットです。

単列深溝形の軸受です。 内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。

軽量形のユニット用玉軸受と特殊軽合金製軸受箱を組み合わせたひしフランジ形ユニットです。 直径系列0の軸受を組み込んだ、無給油式の小形・軽量・クリーンな軸受ユニットです。 軸受箱は、長期間、錆びないので、クリーンな環境で使用するのに最適です。 機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。

独特な製造技術により多くの特長を持った含油軸受と、鋼板製ハウジングを組み合わせた軽量・コンパクトな軸受けユニットです。 ハウジングは、鋼板をプレス加工により局部的に補強しているので、剛性が高くしかも軽量でコンパクトになっています。 調心性のあるスフェリカル形軸受を使用しているので、適切な取付けが簡単でにできます。 含油軸受は、連通性のよい多孔質金属組織をもち、潤滑油の保持力が優れているので、長期間にわたり無給油で使用ができます。 汎用軸受けユニットとして幅広く使用できます。

もっとも代表的な軸受けユニットです。

クルッと回転!ラクに体の向きを変えられる!。座面が360度回転するので車の乗り降りやイスの立ち上がりがとってもラクに。ベアリング式でスムーズに回転します。カーシートに・ご年配の方・足腰が痛む方。食卓椅子に設置しても便利!。クルッと360度回転!。厚みがあるから長時間座っても痛くなりにくい

移動ガイドにすり合わせと、より高精度・高剛性なV溝とクロスローラを使用した回転ステージです。マイクロメータヘッドの取り付けには標準(右向き)と逆マイクロ(左向き)があり、操作方向の選択が可能です。テーブル面をつかんで粗動360度回転可能です。微動は粗動クランプの上、マイクロメータヘッドで行います。粗動と微動両方のクランプをすることで、任意の位置で固定できます。カメラ、センサ、ワークなどの精密位置決め用途に広く利用いただけます。

回転式だから玉の摩耗が均一長寿命! 球部はベアリング入り回転球を採用。

回転部がベアリングのため、フレキのねじれ部、スピード旋回部、360°回転部等の用途に最適です。

回転部がベアリングのため、フレキのねじれ部、スピード旋回部、360°回転部等の用途に最適です。

リチウム石けん基グリースで、潤滑性、機械安定性、酸化安定性に優れ、自動車、土木建設機械、コンベア等の回転軸受に最適で長期安定して使用いただけます。

サイズが違うHG-S-MN型、HG-S-21型、HG-S-75型が新しく加わり、さらに幅広い用途での使用が可能になりました。360°自在に回転します。中央の穴から配線を通せます(HG-S-MN型を除く)。穴径はΦ12、Φ21.5、Φ34、Φ50、Φ75の5種類があります。

軸受箱の形状を角形とし、機械の側壁に取り付けるようになっているから、軸受取付部分の構造が簡単になり、広範囲な用途を持っている。

酸化安定性、さび止め性、消泡性が優れた添加タービン油です。 発電タービン、油圧機械、圧縮機、工作機械、ポンプ、送風機などの軸受潤滑に優れた性能を発揮します。 樹脂ペール缶を使用しています。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

プラグやジグヘッド等のワームリグ、スピナーベイト、フロッグ等へのチューニングに最適な高回転ベアリングスイベル付ブレード。高強度、高回転ボールベアリングスイベル採用。ブレードのアクションを妨げにくいラージリングを採用。ベイトライクなシルバーと、マッディウォーターでよりアピールするゴールドの2カラーをラインナップ。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。 本商品は、箱入り品となります。

プラグやジグヘッド等のワームリグ、スピナーベイト、フロッグ等へのチューニングに最適な高回転ベアリングスイベル付ブレード。高強度、高回転ボールベアリングスイベル採用。ブレードのアクションを妨げにくいラージリングを採用。ベイトライクなシルバーと、マッディウォーターでよりアピールするゴールドの2カラーをラインナップ。

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ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

プラグやジグヘッド等のワームリグ、スピナーベイト、フロッグ等へのチューニングに最適な高回転ベアリングスイベル付ブレード。高強度、高回転ボールベアリングスイベル採用。ブレードのアクションを妨げにくいラージリングを採用。ベイトライクなシルバーと、マッディウォーターでよりアピールするゴールドの2カラーをラインナップ。

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ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。

BL-7コロラドタイプのブレードに、高回転ベアリングスイベルを装着したモデル。フロッグやプラグのブレードチューンはもちろん、様々なリグやワイヤーベイトへのチューンが容易になります。高強度、高回転ボールベアリングスイベル採用。ブレードのアクションを妨げにくいラージリングを採用。ベイトライクなシルバーと、マッディウォーターでよりアピールするゴールドの2カラーをラインナップ。