「大型用タイヤチェンジャー」の検索結果

ゲータツールの改良型。1本でタイヤの脱着だ出来ます。脱輪の際にタイヤを持ち上げたりせずに作業ができ効率的。

タイヤチェンジャー及びタイヤレバーを使用してタイヤを組み込む時に使用します。

偏平タイヤを組む際にホイールのリムにはめ込むことではめ込んだ部分が支点となりスムーズにタイヤを組むことができます。

スピーディーなムースタイヤ交換とビード落としを可能にするタイヤチェンジャー。ビードブレーカープレートを長くすることで、ムースタイヤをホイールより下に押し下げることが可能。ロングハンドルによって力をかけやすく、簡単にムースタイヤを外すことができる。 タイヤ組み付け時にタイヤレバーを固定するタイヤレバー受けとチェンジャーを固定できる固定穴も装備。 アクスルシャフト径 20mm～22mm / 25mm～26mm、 タイヤサイズ 18インチ～21インチまで対応。 折り畳み式。スチール製。

TBチューブレスタイヤの脱着に

大型バス・トラックなど大型車用タイヤのホイールナットを締付ける電動タイヤレンチに、締付けトルクを確認できるデジトルクを組合せたセット品です。

タイヤレバー使用時のリムの傷つきを低減します。 柔軟な材質を採用しているので耐久性も優れています。 お得なセット品。

鉄板などの歪みの修正、シャフトの曲がり直しブッシュ及びベアリング類の脱着など、機械関係、自動車整備など広範囲に活躍している油圧プレスです。(ポンプ一体型プレス)

タイヤを組み込む際にホイールとタイヤの隙間に使用、滑り止めにもなるので、ビードの浮き上がり時に威力を発揮します。ゴム製の為、ホイールを傷つける事がありません。

小型・中型トラックチューブタイプに使用。 新品タイヤ装着時はチューブも新品を使用してください。

走行性抜群 各種ベアリングの採用により、大きなボディーも軽く移動可能です。 作動音大幅カット 近隣への騒音問題やメカニックの作業環境改善にも配慮、新型エアーポンプを採用し、作動音が大変静かになりました。 ベアリング車輪を採用 全車軸にベアリングを標準装備し、走行性・操作性は抜群です。 足踏みペダルを標準装備(NSA-15は除く) フレーム高さ200mmの低床タイプ

電動ポンプで操作出来る油圧プレスです。手動式ポンプが併用でき、微調整が簡単です。

ネジ込み式双輪キャスター ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。

エアーコンプレッサーに接続して簡単にトラックやダブルタイヤ・自動車・バイクの空気充填・減圧ができます。また圧力計付なので空気圧の測定も行えます。

高品質、豊富なラインナップで大好評! 能力1.8トン～5トン、高揚程タイプ、コンパクトタイプと各種選択可能です。

大型車のホイールナットの脱着作業に開発された充電式のトルクセッターです。取り回しが容易なコードレス式です。3種類の設定トルクをワンタッチで切替えができます。大きく明るい表示パネル(締付けトルクはLED表示、設定トルクは液晶画面)1バッテリーで約200本の締付け作業が可能です。ワンタッチで最大800N・mの緩め作業が可能です。「本締め」からの作業に!

家具や店舗什器、医療機器までジャンルを問わず幅広い利用用途可能なキャスターです。

重荷重双輪キャスター

双輪であるため、差動回転を行い、高い旋回能力を発揮します。特に狭い所での旋回性は抜群です。 双輪であるため、耐久性を保持したままで車輪径を小さくすることができます。特に低床が要求される製品にはスペースの有効活用が最大に活かされます。 耐油性、耐摩耗性に優れています。また弾性を持っているため、クッション性を要求される場合や走行音、床面への損傷、汚れなどを心配される場合にも最適です。 ネジ式の取付けを簡単にするタテ軸を採用しています。キャスターの裏側の六角で締めて下さい。取付けのスピードアップ、コストダウンが可能です。