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既に純正廃盤となってしまった"角Z"シリーズ用の外装ボディパーツ。熟練した専門職人が1枚づつ丁寧に仕上げたFRP製品は極めて歪みが少なく完成されており 同時に優れた耐久性、高強度を兼ね備えています。

手軽に持ち運びが可能なエアゾール缶タイプの「ハンディフォーム#210」は、現場で簡単に吹付断熱工事が行えるコンパクトサイズの2液硬質ウレタンフォームです。(20mm厚で1.2～1.7m²の吹付が可能です。) 発泡剤としてノンフロンガスを使用する環境対応商品です。 壁面のみならず天井面の吹き付けも可能です。 吹き付け後、2～5分で硬化しますので作業効率も抜群です。 トリガー式ガンで液を吐出しますので、作業性も向上します。 吹付断熱用途以外にも、隙間充填や空間注入による強度補強、固定、接着など幅広くご利用頂けます。 ハンディフォーム#200は廃盤となり、ガン機能が向上し、増量タイプのハンディフォーム#210にバージョンアップした商品です。

既に廃盤となっているSTDの形状を忠実に再現したF1、F2STDタイプはスチール製クロームメッキ仕上げ。F2タイプをモディファイし、カスタム車輛にも違和感なくフィットするF2シボリタイプは防錆性に優れるステンレス製ポリッシュ仕上げ。それぞれスイッチ配線加工用の穴開け加工済みです。

「ぺんてる」「ZEBRA」など筆記メーカー各社のインポート品やオリジナルカラーの商品です。海外ならではのカラーと質感が特徴のTradioやKERRY、SMASH、GRAPH1000のメーカー限定カラーのぺんてる製品を中心に人気メーカーのボールペン、シャープペン、万年筆を厳選しました。日本ではすでに廃盤となったモデルで、海外から逆輸入したアイテムです。

顔文字や絵文字が打てるダイモ! ダイモの新作ラベルキューティコン/イエローは丸い形が特徴のラベルバディ(廃盤)と同型になりますが、文字盤に変更が加えられ、大文字・数字の0～9と絵文字が打てます。 9mm幅のダイモテープに対応し、上蓋を両手の親指でカチカチと押す事で、プラスチックのテープに文字を打刻していきます。 ちょっとした持ち物やファイルなどのラベル用として、小文字や絵文字、顔文字を使ってみてはいかがですか? プラスチックテープに浮き上がる文字が可愛らしい、ラベルテープの出来上がりです。

メーカー名：キジマ。メーカー品番：BM-07003。TECH02/03 ミラー ブルーグラス 新認定車両対応 スタイリッシュなアルミ製フレキシブルステーを採用!!BMW用特殊ピッチボルトが付属。シャフトの角度は水平0°～180°(11段階:15°間隔)でお好みのポジションに調整可能です。鏡はブルーミラーを採用。取付けピッチ1.5対応。(M10/P1.25正ネジ・逆ネジも付属)。販売備考：メーカー在庫かぎり廃盤です。

惜しまれつつ廃盤となった2WAYシザーズの後継モデル。 錆びにくく、破損しにくいオールステンレスボディはそのままに、余分な機能を排除し、扱いやすくシンプルなデザインにリメイク。コンパクトサイズ化する事によって、収納時に邪魔になりにくく、携帯に便利。本体は1本1本全て職人がハンドメイドする事で、高精度な刃の擦り合わせを実現。刃全体がギザ刃仕様となっており、切りにくいPEラインのカットにも対応する。

オリジナル復刻版。国内仕様のZ2用を基本として製作されていますので、北米輸出仕様のZ1に装備されていなかったパッシング機能やポジションランプの点燈も可能となります。また無加工のカプラーONで純正品が廃盤となってしまった'76～'80までの各Z系モデルの代用品としてラインナップを充実させました。尚、純正でハザードスイッチが装備された車種でも本スイッチにはそれが装備されていませんのでハザード機能は失われます。

メーカー名：ケーアンドエヌ。メーカー品番：RU-3870。K&Nのユニバーサルエアフィルターは様々な用途に合わせてあらゆるサイズのエアフィルターをラインナップしております。K&Nのフィルターは、柔軟なゴムフランジとなっており、振動の吸収や確実な取付を可能としております。もちろんK&Nのエアフィルターは洗浄して再利用することができます。販売備考：RC-3870の廃盤による代替品になります。タイプ：ラウンドテーパータイプ。色[カラー]：フィルターカラー：レッド。重量[キログラム]：0.6。材質[素材]：エアフィルター：コットンガーゼ。内容量[数量]：1。付属品：エアフィルター x1。差込径：76。高さ：127。備考：オイル塗布量 26 ml。商品区分：エアフィルター。ベース外径：127mm。トップ外径：114mm。フランジ長：44mm。関連商品：品番：99-0621，99-5050BK，99-0533，99-0606，99-0621，99-0635

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：NB0-7034999。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。販売備考：純正フロントアッパーアーム用。純正では廃盤の為低コストでボールジョイントを交換できます。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NB6C/NB8C。タイプ：フロントアッパーボールジョイント。重量[キログラム]：0.33。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。内容量[数量]：1個。付属品：クラウンナット，Cリング，割りピン。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。リペア：品番：NAB-7034999-E

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：NA0-7034999。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。販売備考：純正フロントアッパーアーム用。純正では廃盤の為低コストでボールジョイントを交換できます。グリース注入用ニップル付なので簡単にグリスアップできます。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8C。タイプ：フロントアッパーボールジョイント。重量[キログラム]：0.5。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。内容量[数量]：1個。付属品：クラウンナット，Cリング，割りピン，グリースニップル。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。リペア：品番：NAB-7034999-E

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：NB0-301401。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。純正では廃盤となってしまったセンターパネルボックスを同形状で再現したNBロードスターユーザー必見のアイテム。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NB6C/NB8C。タイプ：センターパネルボックス。色[カラー]：ブラック。重量[キログラム]：0.105。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。関連商品：品番：NB0-0121E，NB0-0121C

マフラータイプ：RC1B 。形状：ヘキサコーン 。長さ：344mm 。重量：1.6KG 。コンプリート：ブラックHTペイント 。素材：ステンレス AISI304。。※サイレンサー(1本)のみの寸法・重量です。。政府認証 JMCA取得。。近接排気騒音: 93 dB(A)。加速走行騒音: 74 dB(A)。。【適合】KAWASAKI NINJA 250 2018～ SLIP ON。。※注意事項※。。【必ずお読みください!】。こちらの商品は受注発注となります。納期には基本的に30日～45日程在お時間がかかります。また予告無く、メーカー廃盤や仕様変更となる場合が御座います。予めご了承下さい。本商品は受注生産となりますので、代引き注文やご注文後のキャンセルはできません。●撮影環境や入荷時期により、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。●この商品は海外輸入の社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合が御座います。また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましてはメーカーにて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。。

マフラータイプ：RC1 。形状：ヘキサコーン 。長さ：344mm 。重量：1.6KG 。コンプリート：マットポリッシュ 。素材：ステンレス AISI304。。※サイレンサー(1本)のみの寸法・重量です。政府認証 JMCA取得。。近接排気騒音: 93 dB(A)。加速走行騒音: 74 dB(A)。。【適合】KAWASAKI NINJA 250 2018～ SLIP ON。。※注意事項※。。【必ずお読みください!】。こちらの商品は受注発注となります。納期には基本的に30日～45日程在お時間がかかります。また予告無く、メーカー廃盤や仕様変更となる場合が御座います。予めご了承下さい。本商品は受注生産となりますので、代引き注文やご注文後のキャンセルはできません。●撮影環境や入荷時期により、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。●この商品は海外輸入の社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合が御座います。また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましてはメーカーにて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。。

ブランクス：超軽量カーボンマテリアルを採用し、しっかりしなり、素早く戻る理想のブランクスを実現。また、軽快で振り抜けの良いキャストフィーリングをもたらす、無塗装アンサンドフィニッシュを施しました。 ガイドシステム：ライントラブルが少なく、シングルフットでよりアクションの妨げになりにくいFujiステンレスフレームKガイドをオリジナルセッティング。 ジョイント：ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロス無く手元へと伝達。 リールシートデザイン：精悍なブラックポリッシュに塗装されたハイフィットタイプのFuji IPSリールシートを採用。カーボンパイプスペーサーを取り付け、しっかり握りこめて段差の少ない設計。 リールシートフードカラーの変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次gMカラー(シャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：EVAセパレートグリップを採用。キャスト時に掌の窪みにフィットし握り込みやすい最小限のリアグリップ形状。グリップエンドにはハイクオリティーと信頼の証、セカンドステージオリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 ラインスラックを利用し、エギを瞬時に左右にダートさせる「スラックジャーク」対応モデル。しなり戻りの速いブランクス設計により、そのアクションに磨きをかけました。

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：PHS177A。CBR250R用の、エフェックスのショートサイドスタンド。ローダウンをしたのにサイドスタンドが純正のままですと、「傾斜地や荒地に駐車するとき」「荷物を積んで駐車するとき」「サイドスタンドを出し入れするとき」もしショートサイドスタンドを装着していない状態で傾斜地や砂利地などの荒れた場所に駐車した場合、地面の状況によっては車体がより起きてしまい、強風や振動等で転倒する可能性が高くなります。荷物を車体に積載して駐車した場合、その重さでサスペンションが沈み、車体が起き気味になってしまいますが、ショートサイドスタンドを装着していれば車体が過度に起きることなく、安定して駐車することができます。ノーマルのサイドスタンドのままだと車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長過ぎてしまい、純正状態のような出し入れ易さが損なわれてしまいますが、ショートサイドスタンドなら純正状態同様にスムーズに出し入れすることができます。販売備考：xxx在庫限り廃盤xxx約20mmショート 車高がノーマル以上での使用不可。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] 11-17。タイプ：ショートタイプ。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：スチール。仕様：PHA177D専用のショート設定。キット内容：ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間：0.25。特記事項：傾斜の適正角度は純正角度に基づき設定しています。使用上の注意：ショートサイドスタンドはローダウンをさせた車両に合わせて設定されております。車高がノーマル及びノーマルより高い車両への使用はできません。オプション：品番：PHA177D。関連商品：品番：PHA177D，PHA177D-SET

ブランク：タフタイプレジンを使用した高強度ソリッドティップを採用。ソリッド部分を短くショートスパンにすることで、違和感程度の小さな入力に反応するソリッドの特徴と、シャープで響きが伝わりやすいチューブラーの特徴をバランスよく取り入れ、「フッ」と抵抗か消えるようなアタリや、「グンッ」と短いバイトなど、いち早くとらえる感度重視のセッティング。またソリッドティップ搭載のハイテーパーなブランク中心付近までしなやかに曲がり込み、元ガイドかたバットにかけての4軸クロスでパワーを受け止め鯛をリフトします。 ガイドシステム：「超軽量でティップがブレない」「表面が滑らかでノイズが少ない」、チタンフレーム・トルザイトリングを採用(トップガイドはチタンフレームSiCリングガイド)。また各ガイドスレッドの巻き量、コーティング量を極力抑え、徹底的な高感度軽量化を実現しました。 リールシート：アタリを逃さず一瞬でしっかり握り込める、細身で段差の少ないFuji VSSリールシートを採用。精悍なブラックポリッシュの塗装にポセイドン・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップ：グリップ性能を損なうことなく極限までシェイプされたEVAセパレートグリップを採用。フォアグリップは4軸クワトロクロスを施したカーボンスリーブのみのシンプル構造で、ダイレクトタッチフィーリングと軽量化を実現。セパレート部分もクワトロクロスで4軸補強。グリップエンドにはスパリッドマスター・オリジナルエンドプレートを装着。グリップ着脱式。 「全国釣竿公正取引協議会」認定商品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 「いち早く掛けるタイラバ」に高次元対応。軽量ハイバランスなベーシック・スピニングモデル PSMS-68UL/MLSTは、瀬戸内のような比較的浅いエリアで80g程度までのタイラバに対応したベーシック・スピニングモデル。バーチカルはもちろん、軽量タイラバをアンダーで軽くキャストし広範囲に探ることが可能です。 ガイド数9個で標準自重98g、重心がリールの取り付け位置付近という、アタリを感じたら瞬時にフッキングに持ち込める超軽量ハイバランスセッティングです。

ブランクス：大きくしなって素早く戻す。ロッドがしゃくりをサポートしてくれるアクションがインペリアルシリーズの持ち味。加え、新たにバットとグリップ周りにクワトロクロスを配し剛性をアップ。バット付近の力抜けブレを防ぎ、しゃくった力をロスなくブランクへ伝えます。また、ティップからベリーにかけてはアンサンドフィニッシュ(無塗装)を採用することで軽量でシャープな使用感を実現しました。 ガイドシステム：トップガイドはあえてスレッドを巻かず段差を取る処理のみの仕様。ティップからバットにかけては糸絡みしにくいチタンKガイドのスリムなハイフット仕様。また、トルザイトリングを採用することでさらなる軽量化、ブレ抑制、高感度を実現。あえて小口径化せず内径を広げることで、あとひと伸びの飛距離のアドバンテージを約束します。(トップガイドのみSiCリング) ジョイント：ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロスなく手元へと伝達します。口部分は補強テープのみのリジットなスレッドレス仕様。 リールシートデザイン：リール、グリップ、そして手と、三位一体のフィット感で操作性を向上させるFuji VSSリールシートを採用。精悍なブラックポリッシュのカラーリング。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーにより機能上の違いはございません。 グリップデザイン：テクニカルな場面で操作性を向上させるセパレートグリップ。センターグリップはカーボンスリーブとの組み合わせで段差の少ないストレート形状。好みに合わせ自由な握りが可能です。リアグリップはキャスト時に掌の窪みにフィットする最小限の形状。グリップエンドにはハイクオリティーと信頼の証、インペリアルオリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 90の飛距離、86の使用感。 スラックマスター86を使用する感覚で、もう少し長さがあれば・・・といったシチュエーションにピッタリなスラックマスター90。さらなる飛距離、ラインメンディングのしやすさ、大き目のジャーク、などなど。快適なスラックジャークに「もうちょっと」を求めるアングラーにお勧めの一本です。

ブランク：タフタイプレジンを使用した高強度ソリッドティップを採用。ソリッド部分を短くショートスパンにすることで、違和感程度の小さな入力に反応するソリッドの特徴と、シャープで響きが伝わりやすいチューブラーの特徴をバランスよく取り入れ、「フッ」と抵抗か消えるようなアタリや、「グンッ」と短いバイトなど、いち早くとらえる感度重視のセッティング。またソリッドティップ搭載のハイテーパーなブランク中心付近までしなやかに曲がり込み、元ガイドかたバットにかけての4軸クロスでパワーを受け止め鯛をリフトします。 ガイドシステム：「超軽量でティップがブレない」「表面が滑らかでノイズが少ない」、チタンフレーム・トルザイトリングを全ガイドに採用。また各ガイドスレッドの巻き量、コーティング量を極力抑え、徹底的な高感度軽量化を実現しました。 リールシート：メイントリガー、セカンドトリガーなどグリッピングサポートを向上させたオフセットデザインのブランクタッチ方式Fuji ACSリールシートを採用。アタリを逃さずフッキング時のグラつきを抑えます。精悍なブラックポリッシュの塗装にポセイドン・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップ：グリップ性能を損なうことなく極限までシェイプされたEVAセパレートグリップを採用。フォアグリップは4軸クワトロクロスを施したカーボンスリーブのみのシンプル構造で、ダイレクトタッチフィーリングと軽量化を実現。セパレート部分もクワトロクロスで4軸補強。グリップエンドにはスパリッドマスター・オリジナルエンドプレートを装着。グリップ着脱式。 「全国釣竿公正取引協議会」認定商品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 「いち早く掛けるタイラバ」に高次元対応。軽量ハイバランスなベーシック・ベイトモデル PSMC-68UL/MLSTは、瀬戸内のような比較的浅いエリアで80g程度までのタイラバに対応したベーシック・ベイトモデル。ベイト特有のリニアな感覚でフォーリングの変化も逃しません。 タイラバの操作、鯛のアタリ、アングラーのフッキングやファイト、様々な局面でブランク各セクションのポテンシャルを最大限引き出すための13個という多めのガイド数。にもかかわらず、標準自重105g、重心がリールの取り付け位置付近という、アタリを感じたら瞬時にフッキングに持ち込める超軽量ハイバランスセッティングです。

ブランクス：大きくしなって素早く戻す。ロッドがしゃくりをサポートしてくれるアクションがインペリアルシリーズの持ち味。加え、新たにバットとグリップ周りにクワトロクロスを配し剛性をアップ。バット付近の力抜けブレを防ぎ、しゃくった力をロスなくブランクへ伝えます。また、ティップからベリーにかけてはアンサンドフィニッシュ(無塗装)を採用することで軽量でシャープな使用感を実現しました。 ガイドシステム：トップガイドはあえてスレッドを巻かず段差を取る処理のみの仕様。ティップからバットにかけては糸絡みしにくいチタンKガイドのスリムなハイフット仕様。また、トルザイトリングを採用することでさらなる軽量化、ブレ抑制、高感度を実現。あえて小口径化せず内径を広げることで、あとひと伸びの飛距離のアドバンテージを約束します。(トップガイドのみSiCリング) ジョイント：ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロスなく手元へと伝達します。口部分は補強テープのみのリジットなスレッドレス仕様。 リールシートデザイン：リール、グリップ、そして手と、三位一体のフィット感で操作性を向上させるFuji VSSリールシートを採用。精悍なブラックポリッシュのカラーリング。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーにより機能上の違いはございません。 グリップデザイン：テクニカルな場面で操作性を向上させるセパレートグリップ。センターグリップはカーボンスリーブとの組み合わせで段差の少ないストレート形状。好みに合わせ自由な握りが可能です。リアグリップはキャスト時に掌の窪みにフィットする最小限の形状。グリップエンドにはハイクオリティーと信頼の証、インペリアルオリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 パワージャークをシャープで快適に。 切れ味鋭いジャークをビシバシ極めるレーザーキングのコンセプトはそのままにフルモデルチェンジ。力強いがしなやかなブランクはアングラーの負担を大幅に軽減し、快適にジャークを続けることができる優れもの。 ディープタイプのエギを使用するような深場や急潮流のエリアに相性が抜群。またエギを一気に跳ね上げるアピール満点のパワージャークや、イカが思わず手を出すクイックなショートジャークに素晴らしいレスポンスを発揮します。

ブランクス：カーボン密度を上げてレジンを極力減らした軽量ブランクス構造に極薄塗装を施し、バットには4軸クワトロクロス補強でブレやロスを省いた超高感度仕様。また4軸クワトロクロスの効果で、流れの中でもランカーサイズをグイグイ寄せる強靭なバットパワーを発揮します。 ガイドシステム：PEラインでも絡みにくいKガイドをオリジナルセッティング。一気にチョークし一直線状のラインを放出させるライン収束効果で飛距離がアップ。全ガイド、FujiチタンフレームSiCリングを採用。 ジョイント：ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロス無く手元へと伝達。 リールシートデザイン：精悍なブラック塗装に仕上げたFuji VSSリールシートを採用。力が入れやすいアップロック仕様。 リールシートフードのカラー変更について、Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：リールシート周りの段差を極力無くして長時間の釣行でも負担の少ないグリップデザイン。グリップエンドにはハイクオリティと信頼の証、ゼファーオリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定商品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 どこまでもしなやかなロングレングス・ニューコンセプト 「11フィートを超えるロングロッドって、硬いものしかないでしょ。」これがアングラー森大介の第一声であった。どこまでもしなやかに、そして全身がしなってパワーを発揮する11フィート8インチのロングレングス・ニューコンセプト。 フィールドでいきなり水際にエントリーするのではなく一歩離れた場所アプローチすることで、特にシビアな都市型港湾の狡猾なシーバスに対して極力プレッシャーを与えない、これがこの長さが必要な理由。 しなやかで軽量・ハイバランスなブランクは長さを感じさせず、腕力に頼らず軽い力で振り抜くことができて、それだけで遠くまでルアーを運んでくれる。 またカーブポイントがスムーズに移行するティップは、スローリトリーブ時のショートバイトを弾くことなくスイープにフッキングに持ち込むことができる。などなど。しなやかな長さがもたらすアドバンテージは計り知れない。 バックスペースのとれるオープンフィールドでオールラウンドに活躍する1本。

プロジェクトのゴールに据えたのは、もちろんオリジナルの再現。ですが2点だけ、機能にいっさい影響を与えず、かつ使い勝手と釣果を向上させるべくケイテックだからこそのマイナーチェンジを施しています。<1正中線。容易にフックをセットするためのくふう>本来備わっている能力を最大限に引き出すため、ボディセンターにフックをまっすぐ刺すのはワームフィッシングの基本。サイズが小さいほど大切な要素です。だけど「スイングベイト」は、デザイン上まっすぐ刺すのが難しい・・・そこでケイテックのそれには背中とお腹に正中線を設けました。メインボディ頭部からくびれにかけて、背中側とお腹側のどちらにも正中線を設けています。正中線を目安にフックをまっすぐにセットできます。<2「食わせ」力を増強するイカフレーバー配合>オリジナルが持つパールの色調変化や透明感のあるナチュラルなカラーリングを再現可能な範囲で、マテリアルにイカフレーバーを加えています。タフタイムにあとひと押しのきっかけを与える、あるいはバイトタイムを長くしてフッキングにつなげるための、独自の素材構成を探し出しています。 <ローインパクトだからこそ口を使う状況がある>ケイテックを代表するスイムベイト「スイングインパクト」(画像上)は、その名のとおりスイングするような、左右にテールを強く振る動きが特徴。一方、「スイングベイト」(画像下)は振り幅が狭く、極めてナチュラルな後方波動でフィッシュイーターの捕食本能に訴えかけます。同じカテゴリーに属していながら、両者はまったくの別物。それを理解し、攻略の引き出しを増やしてください。 <アクションと波動の違いを生むテールデザイン>「スイングインパクト」(画像上)はパドル(最後部のフラット面)の下端まで尾柄部(びへいぶ)がつながっていますが、「スイングベイト」(画像下)はパドルの上部しかテールと接続していません。つまり、パドルに水流が当たったとき、前者は受け止めようとする力が働き、後者はめくれあがって受け流すつくりになっているのです。もちろん「どちかが有効か?」は魚に聞くしかありません。 <取り出してすぐに使えるブリスターパック>スイムベイトの心臓部とも言うべきテール。その部分がパッケージのなかで曲がってクセがついてしまうと意図した動きが出せず、本来の役割を果たせなくなってしまう恐れがございます。そこで専用のブリスターを成型し、ひとつずつ分けて収納いたしました。とくにテールが細い「スイングベイト」はクセがつきやすいため、保管時だけでなく釣行時も、ワームボックス等には移さずブリスターに入れた状態での収納を推奨いたします。

ティップまで肉厚でブランク全体がスムーズに曲がり込むローテーパー設計。 ※ヘビーパワーでありながらブランク全体に荷重を掛けて投げやすいテーパーデザイン。遠投性能が高く、広大なフラット攻略やフィッシングプレッシャー対策、オカッパリなど飛距離を必要とする場面にベストマッチ。 ※ティップだけが極端に入ることがないため、ルアーがウィードに喰われにくく、ハングオフなどの操作感も抜群。ハングオフ直後のバイトもロッド全体で曲がり弾かず乗せることができます。 ※急激な魚の突っ込みやジャンプに対しても負荷に応じてロッド全体で追従してくれるため、口切れやラインブレイク、またはラインが弛むことによるバラシが急減。ブランク全体を使えることから復元力も強く、魚が疲れて勝手に浮いてきます。 ガイドシステム：強度重視のオールステンレスガイド。(#1～5：ステンレス強化シングルフットフレームSiCリング。ブランクのスムーズなベンドカーブを殺さないため、ティップ～バット手前にシングルフットタイプを積極的に採用。ただし、ラフウォーターでの使用を考慮した強化タイプシングル。#6～9：ステンレスダブルフットフレームSiCリング。バットには強度と重量バランスを考慮したステンレスダブルフットタイプを採用。) リールシートデザイン：太めのラインでも十分な糸巻量がある大きめのベイトリールをセットしてもパーミングしやすい形状のECSリールシート(17サイズ)。しっかり握り込める体高の低さとヘビールアー使用時に力の入れやすいある程度の太さを併せ持ちます。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：パワーのある肉厚ブランクとのバランスを考慮したストレートグリップ。ロングキャストの際に力を込めやすくするため、ピッチングで邪魔になりにくいギリギリの長さまで伸ばした設定。ピッチング時にグリップエンドの引っ掛かりを防ぐストレートエンド形状。グリップ脱着式。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 柔剛一体ヘビーサタイル ウィードを「ほぐす」「切る」といった動作を思い通りにこなせるティップの硬さを持ちながら、爆発的ロングキャストを生み、バイトを弾かず乗せるしなやかな粘りを併せ持つ。 さらにはビッグフィッシュを余裕で浮かせるトルクとビッグベイトの使用にも耐える強靭さまで1本に凝縮。「しなやかさ」「粘り」と「硬さ」「強さ」の柔剛が一体化。 カバージグ～ビッグベイトに至るまで、中～重量級ルアー全般を高次元で扱うことが可能なヘビーサタイルロッド。

ブランク：極端な曲りを避け力をスムーズに伝える、しなやかで力強いローテーパー厚巻き設計。ショートレングス設計と相まって、ルアーウエイトをロッドに乗せた低弾道でのピンスポットプレゼンテーションとシャープな操作を可能にします。【ティップ～元ガイド】シャープなフィーリングを実現する無塗装アンサンドフィニッシュ。【バットセクション】より粘り強くパワフルなウーブンクロス(平織クロス)補強。 ガイドシステム：TOP～#2ガイドはチタンフレームSiCリング、#3～#7はステンレスフレームSiCリングのオールダブルフット仕様。ティップ部のダブルフットガイドの重量を利用して、キャスティング時にはブランクのしなりを生み出し、ジャーキングではティップを下に向けてロッドを振りやすくするセッティング。 リールシートデザイン：エバーグリーンが独自に開発したオリジナルリールシート、Egスーパーバスシート・スリム。バスフィッシングに求められる様々な動作をバランスよくこなすシンプルかつ機能的な形。 オリジナルシェイプのスリムなボディはキャスティングの正確性を高め、パーミングにおいて全ての指にバランスよく力が分散して手の痛みや疲れを軽減します。また、これまでにないシートエンドの長さと形状は小指まですいつくようにしっかり握りこめます。精悍なブラックポリッシュの塗装にフェイズ・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：ジャークやトゥイッチによる指への負担を軽減するコンパクトEVAフォアグリップと、やや細身で力が入りやすいストレートEVAリアグリップの組み合わせによって、リールをセットした際に重心が手元に近づくハイバランス性も兼ね備えたデザイン。グリップエンドにはディープグリーンベースのフェイズ・オリジナルリールエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定商品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 低弾道でより遠くに、さらに正確に。意のまま操るテクニカルショートギア。 トップウォーター、ジャークベイド等の操作系ルアーに命を吹き込むテクニカルショートギア、レーザーショット。 例えばオーバハングにトレブルフックのハードベイトをねじ込む高精度キャスト。低弾道でより遠くに、さらに正確にルアーをプレゼンテーションできます。また、連続ドッグウォーターやトゥイッチなどでは必要以上に力を入れることなくルアーを意のままに操ることができるため、アングラーの負担も最小限に。 またそのスムーズにしなるブランクは、ハードベイトのキャスト&操作のみならず、ただ巻きでの喰い込み性能も併せ持ちます。 キャスト、操作、喰い込みに卓越した性能を発揮することから、トップウォーター、ジャークベイト、さらに巻き物系ルアーに加え、狙って撃つドロップショットやライトテキサスのシェイキングにも高次元で対応。使い込むほどにアングラーを上達させてくれるロッドです。

ブランクス：あえて4軸素材を使用しないことで急激に強い部分を作らない、自然な力の流れからの粘りとトルクを重視したブランクデザイン。バットより先は切れ味鋭いシャープな感覚の無塗装アンサンドフィニッシュ。 ガイドシステム：強度に優れるオールダブルフットガイドを採用。中でも軽量でフレキシブル性の高いチタンフレームLNガイドをチョイス。ブランクの性能を極力防げずにパワーフィッシングで必要な強度を確保します。 リールシートデザイン：メイントリガー、セカンドトリガーなどグリッピングサポートを向上させたオフセットデザインのブランクタッチ方式Fuji ACSリールシートを採用。精悍なブラックポリッシュのカラーリング。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.P.シャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：強引なやり取りの最中にゆるんでしまうことを防ぐためにフロントグリップを固定。スクリューナットにカーボンスリーブをセットし、フードとの段差が少ない設計。リアグリップはホールド性、操作性、バランスを高めたシェイプタイプ。グリップ素材には軽量・高感度のコルクを採用。グリップエンドには、ハイクオリティと信頼の証、ゼファーオリジナルエンドプレートを装備。グリップ着脱式。 「全国釣竿公正取引協議会」認定商品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 河川における反転流やヨレなど「流れの変化」に定位する狡猾なハチマル(80cmオーバー)をドリフトの釣りで仕留めるプロアングラー中野大輔のこだわりは、水なじみが良く、強度・耐摩耗性に優れた太径フロロを意のままの操ることができるベイトキャスティングスタイルである。 「ハチマル以外、必要無し」。中野イズムのベイトキャスティングロッド「グランフューリー」。ビッグミノーやビッグベイトなど空気抵抗が大きいルアーを振り切ることで初速を殺さず飛行姿勢を安定させ、狙いのポイントに正確にルアーを運ぶことが可能な7フィート3インチというレングスとトルクフルなパワー。 しかし、ただ先まで硬い棒では繊細な感覚に欠け、キャッチ率が下がる。ルアーが流れになじむよう張らず弛めずのテンションを感じるために、またバイトの瞬間に口の中までルアーを送り込むために、ティップにシャープさを損なわない絶妙な柔軟性を持たせている。 また俗にいう「バットパワーで魚を寄せる」という概念ではハチマル、特に90を超えるようなシーバスには通用しない。魚の引きはあくまでベリーに受け止め、バットに余裕を持たせておく。流れの中での、ハチマルの死力を尽くした一撃に残しておかなくてはならない。そしてどの部分も決して極端な曲りになってはならない。力の流れがきれいに伝わることでロッド全体を使って勝負することができるからだ。 10年以上ベイトスタイルにこだわり続ける中野だけが知る世界。ハチマル最大の脅威、グランフューリー。

ブランク：ライトシルバーに塗装することで視認性を高めた超しなやかなグラスソリッドティップ、軽く適度な張りを持つベリー、クワトロクロスで剛性感をアップさせた強靭なバット、それぞれ性質の異なるセクションを1本のブランクに纏め上げました。 ガイドシステム：ティップガイドを小口径かつ多点にセッティングすることで、ガイド間のラインスラックを排除。ラインテンションの変化に対するティップの反応を高めたガイドセッティング。オールチタンフレーム・トルザイトリングで軽量・低摩擦、驚異の感度を実現。 ジョイント：ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロスなく手元へと伝達します。口部分は補強テープのみのリジットなスレッドレス仕様。 リールシートデザイン：細身で段差が少なく握り込みやすいFuji VSSリールシートを採用。精悍なブラックポリッシュの塗装にポセイドン・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へと変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：極限までシェイプされたEVAセパレートグリップを採用。フォアグリップは4軸クワトロクロスを施したカーボンスリーブのみのシンプル構造で、ダイレクトタッチフィーリングと軽量化を実現。セパレート部分もクワトロクロスで4軸補強。グリップエンドにはインぺリアル・オリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 目度追求。小さなアタリを逃さない。エキングの帝王・重見典宏監修。インペリアル・ボートエギング専用モデル、ドラッギングマスター。 ボートを流しながら釣りをすることで広範囲を効率良く攻めることができるボートドラッギングエギング唯一の弱点は、アタリの取りにくさにあります。 潮下に進むエギをイカに抱かせるこの釣りの性質上、エギを抱いたイカがそのまま潮の流れに同調してしまうことが多く、テンションがわずかに変化する程度の小さなアタリが頻発する傾向にあるのです。 「手元には伝わらない小さなアタリ。それをいかに取るかで釣果が大きく変わる。だから、ドラッギングマスターはその小さなアタリを確実にとるため「目感度」に何よりこだわった。」と重見。 超しなやかなグラスソリッドティップを採用し、ティップ部を視認性の高いライトシルバーに塗装、さらに、ティップガイドを小口径かつ多点にセッティングすることでガイド間のラインスラックを排除。 わずかなラインテンションの変化に対しても敏感に、そして忠実に反応するティップセクションを設けることで、ティップが曲がる・戻る動きを目で見てとらえ小さなアタリを逃さない「目感度」を追求しました。 さらに、全国の様々なフィールドにおもむき、それでいて複数の複数のロッドを使い分けるのではなくできる限り1本のロッドで釣り込むことで感覚を研ぎ澄ませる重見の釣行スタイルに対応するために必要だったのが、「幅広い対応ウェイト」。 軽く適度な張りを持つベリーとバシッと強靭なバットを説妙に調和させることで、浅場で軽いエギを軽快にしゃくる性能と、深場で重いエギを力強く持ち上げる性能を両立。20～100gという非常に幅広い対応ウェイトを実現しました。 このドラッギングマスターとドラッギン番長さえあれば、日本全国の近海ボートエギングで優れた釣果を叩き出すことが可能です。 またボートエギング専用モデルとして開発したドラッギングマスターですが、極限の目感度はケンサキイカをターゲットとしたイカメタルや中オモリエギングにも対応。ナマリスッテ・メタル番長シリーズとの組み合わせで竿頭を目指してください。

ブランク：高レジンの中低弾性カーボンを全身に採用し肉厚に仕上げた、全体的に曲がり込むモッチリとしたフィーリングを持つパワフルなブランク。(ビッグベイトも余裕でキャストできます。/ルアーが障害物に当たると直線的に舐めるように回避します。/口切れやラインブレイク、またラインが弛むことによるバラシを抑制します。/ブランク全体の復元力で魚を浮かせます。) さらに、ティップをあえて太く重く長く設計。(軽めのルアーのキャストにも、テイクバック時にティップの自重でロッドがしなりキャストをフォロー。自重によって振れ幅が大きく収束が遅くなるため、ルアーの振動が手元までしっかり伝わり続けます。ウィードにスタックしても喰い込むことなく、しっかりとハングオフすることができます。ティップの入りシロが大きく、ラインが張った状態でも弾かずにしっかりとフッキングに持ち込めます。) ガイドシステム：ブランク長さに対して、あえて少なめの個数かつリングサイズを大きくしたパワースルーセッティング。(ブランクが曲がりやすくなり、軽量ルアーのキャストにも対応します。ガイド内でラインの揺れが大きくなり、ラインがロッドティップを積極的に揺さぶり続けることでルアーの振動が手元まで伝わりやすくなります。ジャーク等の力を瞬間的に適度に逃してくれるため、ルアーの手前への過剰な移動を抑えます。) 強度重視のオールステンレスガイド#1～4：ステンレス強化シングルフットフレーム・SiCリング ブランクのスムーズなベンドカーブを殺さないため、ティップ～バット手前にシングルフットタイプを積極的に採用。ただし、ラフウォーターでの使用を考慮した強化タイプシングル。 強度重視のオールステンレスガイド#5～7：ステンレスダブルフットフレーム・SiCリング バットには強度と重量バランスを考慮したステンレスダブルフットタイプを採用。 リールシートデザイン：巻き物に多用される体高のある丸型ベイトリールをセットしてもパーミングしやすい形状のECSリールシート(17インチ)。しっかり握り込める体高の低さとヘビールアー使用時に力の入れやすいある程度の太さを併せ持ちます。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：肉厚ブランクとの重量バランスを考慮し、あえてセパレートでなくテーパードグリップを採用。(キャスト時に握り込みやすく手首可動の自由度が増すテーパードグリップ。ロングキャストには力を入れてしっかりと握り込むことができ、アキュラシーキャストでは軽くソフトに握りながら様々な体勢からのキャストにも邪魔になりません。ロンドキャストの際にダブルハンドで力を込めやすく、リーリング時には邪魔にならずかつしっかりホールドできるベストレングスをフィールドテストで徹底検証。ロンドキャスト時に握り込みやすく左手の引き付けをフォローするグリップエンド形状。) 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 あらゆるムービング系ルアーの振動を手元で集中感知。圧倒的な対応ウエイト範囲でビッグベイトも余裕の範疇。 クランクベイト、バイブレーション、スピナーベイト、ブレーデッドジグ・・・・・巻き物をリトリーブしている時、あなたは竿先と手元のどちらでルアーの動きをかんじているだろうか? 実際リトリーブ中ブルブルと震えるルアーに対して、無意識のうちにティップの揺れを視覚的に捉え、同時に手元でもその振動を感じようとしていることが多いのではないだろうか。竿先と手元、注意力が分散してしまっているとも言えるこの状態が、知らず知らずのうちに1日中続いていると考えると・・・・・・ 竿先を注視することなく、手元のみに集中することで見えてくる新たな次元の巻きの世界。リールのハンドルを巻くという動作に全神経を集中するため、ルアーの振動をティップからベリー、バットへと伝え、グリップ、さらにはリールのハンドルノブにロスなく、あるいは増幅して響かせ手元で集中的に感知する。 巻きの釣りで結果に雲泥の差が付くほど重要なこととの考えのもと、私たちがワイルドシューターに込めたこだわりである。

ブランク：ライトシルバーに塗装することで視認性を高めた超しなやかなグラスソリッドティップ、軽く適度な張りを持つベリー、クワトロクロスで剛性感をアップさせた強靭なバット、それぞれ性質の異なるセクションを1本のブランクに纏め上げました。 ガイドシステム：ティップガイドを小口径かつ多点にセッティングすることで、ガイド間のラインスラックを排除。ラインテンションの変化に対するティップの反応を高めたガイドセッティング。 スパイラルガイド：ガイドをスパイラルセッティングすることで、ティップにラインが巻き付くトラブルを軽減。オールチタンフレーム・トルザイトリングで軽量・低摩擦、高感度を実現。 ジョイント：ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロスなく手元へと伝達します。口部分は補強テープのみのリジットなスレッドレス仕様。 リールシートデザイン：メイントリガー、セカンドトリガーなどグリッピングサポートを向上させたオフセットデザインのブランクタッチ方式Fuji ACSリールシートを採用。精悍なブラックポリッシュの塗装にポセイドン・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップ：極限までシェイプされたEVAセパレートグリップを採用。フォアグリップは4軸クワトロクロスを施したカーボンスリーブのみのシンプル構造で、ダイレクトタッチフィーリングと軽量化を実現。セパレート部分もクワトロクロスで4軸補強。グリップエンドにはインペリアル・オリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 目度追求。小さなアタリを逃さない。エキングの帝王・重見典宏監修。インペリアル・ボートエギング専用モデル、ドラッギングマスター。 ボートを流しながら釣りをすることで広範囲を効率良く攻めることができるボートドラッギングエギング唯一の弱点は、アタリの取りにくさにあります。 潮下に進むエギをイカに抱かせるこの釣りの性質上、エギを抱いたイカがそのまま潮の流れに同調してしまうことが多く、テンションがわずかに変化する程度の小さなアタリが頻発する傾向にあるのです。 「手元には伝わらない小さなアタリ。それをいかに取るかで釣果が大きく変わる。だから、ドラッギングマスターはその小さなアタリを確実にとるため「目感度」に何よりこだわった。」と重見。 超しなやかなグラスソリッドティップを採用し、ティップ部を視認性の高いライトシルバーに塗装、さらに、ティップガイドを小口径かつ多点にセッティングすることでガイド間のラインスラックを排除。 わずかなラインテンションの変化に対しても敏感に、そして忠実に反応するティップセクションを設けることで、ティップが曲がる・戻る動きを目で見てとらえ小さなアタリを逃さない「目感度」を追求しました。 さらに、全国の様々なフィールドにおもむき、それでいて複数の複数のロッドを使い分けるのではなくできる限り1本のロッドで釣り込むことで感覚を研ぎ澄ませる重見の釣行スタイルに対応するために必要だったのが、「幅広い対応ウェイト」。 軽く適度な張りを持つベリーとバシッと強靭なバットを説妙に調和させることで、浅場で軽いエギを軽快にしゃくる性能と、深場で重いエギを力強く持ち上げる性能を両立。20～100gという非常に幅広い対応ウェイトを実現しました。 このドラッギングマスターとドラッギン番長さえあれば、日本全国の近海ボートエギングで優れた釣果を叩き出すことが可能です。 またボートエギング専用モデルとして開発したドラッギングマスターですが、極限の目感度はケンサキイカをターゲットとしたイカメタルや中オモリエギングにも対応。ナマリスッテ・メタル番長シリーズとの組み合わせで竿頭を目指してください。

ブランク：低レジン中弾道性カーボンをメイン素材に使用。極端な曲りを避けたローテーパー設計で、かつ肉厚に巻くことで、ヘビーウエイトルアーの抜群のキャスタビリティー、圧倒的なリフティングパワー、さらにはバラシを防ぐ追従性を獲得。 そのうえでティップ～元ガイド間を無塗装アンサンドフィニッシュにすることでシャープなフィーリングを実現。さらに、粘り強くパワフルなウーブンクロス(平織クロス)で補強したバットセクションが、フッキングからランディングまでをサポート。 ヘビーウエイトルアーのキャスト性能、ビッグフィッシュを寄せるパワー&トルクを追求しながらも、抜群の操作性を併せ持つハイパフォーマンスブランクです。 ガイドシステム：ティップからバットまですべてのガイドに、太めのステンレスフレームを使用したSiCリング・ダブルフットガイドを採用。強度重視のガイドセッティング。トップガイドはコンパクトかつ糸絡みしにくい形状のチタンフレーム・SiCリング。 リールシートデザイン：エバーグリーンが独自に開発したオリジナルリールシート、Egスーパーバスシート・スリム。バスフィッシングに求められる様々な動作をバランスよくこなすシンプルかつ機能的な形。 オリジナルシェイプのスリムなボディはキャスティングの正確性を高め、パーミングにおいて全ての指にバランスよく力が分散して手の痛みや疲れを軽減します。また、これまでにないシートエンドの長さと形状は小指まですいつくようにしっかり握りこめます。精悍なブラックポリッシュの塗装にフェイズ・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：フッキングやファイトをサポートし、力強さを引き立てるフロントグリップデザイン。ヘビーウエイトルアーをしっかりキャストするために握り込みやすいグリップエンド形状。さらに、ビッグバス&カバーゲームにつきもののファイト中のポンピングにおけるわき腹への痛みを軽減させる、考えつくされた機能重視のデザイン。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 菊元俊文のビッグベイト専用機。正確無比なコントロール性能と真のパワーを持つ黒き重戦車。 ビッグベイト等の重量級ベイトでビッグバスを獲ることに照準を絞った豪竿、フェイズ・ブラックアクテオン。ビッグベイトロッドとしては一見細身ながらも、肉厚ローテーパーでムチムチっとしたブランクに秘められた驚異的なリフティングパワー。 そして、ただ硬いだけのロッドとは一線を画すビッグベイトを乗せて運ぶという感覚。なにより、日本有数のビックベイトフィッシャーマン菊元が常々力説している「狙ったスポットへビッグベイトを正確無比に入れる」意味。 そして、「狙いのコースを通す」意味。それらの重要性を高次元で理解でき体感できるロッド、すなわち釣れるビッグベイトロッドです。 その美しくしなるブランクは、快適なキャストフィールを生み出し重量級ベイトのアキュラシーキャストを可能にするのみならず、暴力的に突進するデカバスをいなす追従性を生み出します。 この追従性がデカバスを軽々と寄せて引き抜くリフティングパワーと相まることで、時に必要となる強引なファイトにおいても、フックアウトを防ぎながらグイグイ寄せてくることができるという真のパワーへと繋がります。 もちろん、重量級ベイトの連続使用やデカバスとの激しいやりとりにもびくともしない強靭さと破損強度にも自信あり。その性能から、分厚いマットカバーにヘビーテキサスを撃ち込み、デカバスを引きずり出すパンチングにも好適。 また、フロッグを遠投し、一気にヒシ藻ごと寄せるキャスト性能&パワーにも目を見張るものがあります。 菊元の新たなビッグベイト専用機にして、ビッグフィッシュを仕留めるために必要なアキュラシー性能と本当の意味でのパワーを持つ黒き重戦車。ブラックアクテオン。 ビッグベイトエキスパートの限りない情熱と経験が込められた7フィート4インチ・エキストラヘビーアクション。そのブランクが生み出す正確無比なコントロール性能と真のパワーを体感してください。

ブランク：極端な曲がりを避け力や振動をスムーズに伝える、しなやかさで力強いローテーパー厚巻き設計。ベリーからティップにかけては無塗装アンサンドフィニッシュによるブレを抑えたシャープなフィーリング、バットセクションはウーブンクロス補強で粘り強くパワフルに。優れたキャスト性能に始まり、操作する・感じる・掛ける・獲るという一連の動作に高いパフォーマンスを発揮します。 ガイドシステム：ティップ側はチタンフレーム・シングルフット・トルザイトリング、バット側はステンフレーム・ダブルフット・SiCリング。シャープな振り抜けを実現できる、バランスに優れたセッティング。 ワインディングチェック：ブランクから振動をリニアに手元に伝達する「シグナルトランスミッター」の役割を担うワインディングチェック。 リールシートデザイン：エバーグリーンが独自に開発したオリジナルリールシート、Egスーパーバスシート・スリム。バスフィッシングに求められる様々な動作をバランスよくこなすシンプルかつ機能的な形。オリジナルシェイプのスリムなボディはキャスティングの正確性を高め、パーミングにおいて全ての指にバランスよく力が分散して手の痛みや疲れを軽減します。また、これまでにないシートエンドの長さと形状は小指まですいつくようにしっかり握りこめます。精悍なブラックポリッシュの塗装にフェイズ・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：メタルパーツとカーボンスリーブで構成されるシャープでリジットなミニマムフォアグリップと、往年のコンバットスティックを彷彿させつつ、やや細身で力が入りやすいストレートEVAリアグリップの組み合わせ。リールをセットした際に重心が手元に近づくハイバランス性も兼ね備えたデザイン。グリップエンドにはコンバットスティックのイメージカラー、ディープグリーンベースのフェイズ・オリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 際立つキャスト性能。バーサタイル進化形。戦士の血を受け継ぐもの。 コンバットスティックシリーズ伝説の名竿ウォリアーの名を継承し、初代コンバットスティックからタクティクス、そしてフェイズへとさらなる進化を遂げた新たなる戦士コンバットスティックフェイズ・ウォリアー。 極端なファーストテーパーを排除したローテーパー厚巻き設計、さらに超高弾性カーボンを使用しないことで、際立ったキャスト性能を誇るしなやかさを持ち、細身にもかかわらず強度が非常に高くタフで粘るブランクを実現。巻き、撃ち共に幅広く対応するバーサタイル進化形ミディアムロッドです。 なにより、ルアーを「乗せて運ぶ」フィーリングを体感できる、キャストしていて気持ち良いロッドです。オーバーヘッドフルキャストでの遠投性能は言うに及ばず、あらゆるキャスト法に対応し追従する淀みないテーパーとしなりが自慢です。サイドハンド、バックハンド、ピッチングでの精度が違います。 あるいは軽い力でのサークルキャスト、バックハンドサークルなどの難易度の高いキャストを容易にし、投げるのが楽しくなると同時に、近年ますますタフ化するバスフィッシングフィールドにも対応。 「1日何百投もすることになるバスフィッシングでは、タフな時ほど間違いなく差が出る要素がアキュラシーのレベルアップだ」とプロアングラー菊元俊文は語ります。また、小口径トルザイトリング&SiCリングのミクスチャーによる独特のガイドセッティング、さらには、元ガイドより上のシャフト部のアンサンドフィニッシュもキャスト性能向上に貢献。キャスト時の抜群の振り抜け感を実現します。 さらに、その独特な製法&セッティングにより生み出される、単に軽いロッドというだけでなくリールを載せルアーを結んだ時に軽く感じるという実戦における本当の意味での軽さ、そのバランスの良さからくる高い操作性、そして、しなやかなのに金属的とも言える感度は感動的でさえあります。 3/8～1/2ozスピナーベイト、バズベイト、ブレーデッドジグ、あるいはシャロー～ミッドクランク、さらにはシャッドテールワームのノーシンカー、ウェイテッドリグ等の巻き物やトップウォータープラグ全般。 ライトテキサスリグからヘビダン、ゼロダンはおろか6～12インチストレートワームネコリグや3/8ozまでのフィネスラバージグやフットボールジグ等のラバージグ&ワーミングまで。驚くほど幅広く対応するバーサタイル進化形。フェイズ・ウォリアー。シンプルなブラックシャフトには釣るための性能が凝縮されています。

ブランク：ティップ先端までカーボンシートを厚く巻いたローテーパー・オールチューブラー設計。パワフル&トルクフルかつ全体がムチのようにしなるスムーズなアクションを実現。 ベリーからティップにかけては無塗装アンサンドフィニッシュによるブレを抑えたシャープなフィーリング、バッドセクションはウーブンクロス補強で粘り強くパワフルに。優れたキャスト性能に始まり、操作する・感じる・掛ける・獲るという一連の動作に高いパフォーマンスを発揮します。 ガイドシステム：強度重視のオールステンレスフレームSiCリング。さらに、一般的なセッティングと比べて、小口径化しないこととガイドの個数を減らすことでラインスラックを出しやすいセッティング。ルアーの移動距離を抑えたフォーリングやシェイキングを可能にします。 フォアグリップ：肉厚でトルクフルなブランクに対し、操作時に人差し指を添えて支えるためのEVA+カーボンスリーブ・フォアグリップ。点(指の先)ではなく面(指の腹)が接地するため余計な力を入れずしっかりと支えることができます。 リールシートデザイン：ロッドの操作性を向上させる細身ボディFuji VSSリールシート。ボディ・フード・ナットの段差を極力感じさせない流線フォルムで長時間の釣行でも手の痛みや疲れを軽減します。精悍なブラックポリッシュの塗装にフェイズ・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：肉厚でトルクフルなブランクとのバランスを考慮し、操作時の先重り感を軽減するEVAストレート(テーパードタイプ・エンドプレートレス)を選択。キャスト時やファイト時にロッドをしっかりホールドできる機能重視のデザイン。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 ウィードの釣りを極めるためのトルクフルスピニング ウィード攻略に圧倒的な性能を発揮する対ウィード特化型として、スピニングでウィードを釣る際に考えられるルアー&リグを全方位カバーする対ウィードバーサタイルスピン、スムーズトルク。 スピニングロッドとしては破格のトルク感。スムーズなレギュラースローテーパー。ただ硬いだけの強いだけのパワースピニングロッドやソリッドティップを搭載したいわゆるパワーフィネスロッドとは一線を画すフィーリング。 バット、ベリーのみならずティップの先端までカーボンシートを厚く巻いたローテーパー・オールチューブラーブランクが生み出すトルクフルかつ全体がムチのようにしなるスムーズなアクションが特徴です。 力強さとしなやかさが共存するこのロッドのウィードエリアのビッグバス攻略における優位性、それが、1.ライトリグを快適にキャストできる、2.しっかりとウィードを外せる、さらには、3.ウィードへのビッグバスの突進を止めて速やかに浮かすことができるという点です。そのティップまで肉厚なローテーパー・オールチューブラーブランクが1.キャスト、2.操作、3.ファイト、それぞれの動作において、パワー系スピニングロッドが抱える矛盾を一気に解消。 ※スムーズトルク・ブランク特徴：1.キャスト(ブランク全体がムチのようにしなり飛距離を出せるというだけでなく、肉厚ティップの自重でブランクがしなるため、ただ硬いだけのスピニングロッドでは投げにくい、ウィード攻略のキーとなるウィードに刺さりすぎない軽量リグが投げやすい。) 2.操作(ブランク全体を有効に使えるため、ウィードを切る際にソリッドティップロッドのような極端な曲がり方をするロッドで発生しがちなティップからベリーにパワーが使わるまでのタイムラグやパワーロスを抑え、ティップ→ベリー→バットへと瞬時にパワーが伝達。時にはティップのみで、時にはベリーで、時にはロッド全体で、ウィードの濃さに応じて最適なパートを使ってウィードを外すことができる。) 3.ファイト(一般的にバットパワーがあると言われるバットが硬いロッドでは魚がより反発しがちだが、ビッグフィッシュの猛烈なパワーをブランク全体を使って受け止めるため、魚が疲れて勝手に上がってくる。同時に急な突っ込みに対してもその衝撃を吸収することで、口切れやラインブレイクによるバラシが急減する。) さらに、そのスムーズ&トルクフルなブランク性能をより引き出すため、グリップ&ガイドセッティングにもこだわりました。 フォアグリップは点ではなく指の面で押さえることができる形状で、ウィードカットやファイトで無駄な力を入れることなくしっかりロッドをホールドできます。 ガイドは強度重視のオールステンレスながらも、あえて小口径化をせず少なめの個数でバランスセッティング。フィーリングや1点シェインキングでリグの移動距離を最低限に抑えるため、また、広範囲を狙うシェイキングしながらのスイミングではより自然に動かすため、どんな場面でもラインスラックを出しやすい設定で、パワー系ロッドにもかかわらず繊細なリグ操作を可能にします。 ウィードを積極的に利用しウィードでルアーを自在に操るためのウィード特化型として、ジグヘッドリグ、ドロップショットリグ、ネコリグ等のライトリグ全般、さらには、ミノーやシャッド、メタルバイブレーション等のハードベイトまで、そして、喰わせにもリアクションにも広域対応するバーサタイル性を発揮。スムーズ&トルクフルな対ウィードバーサタイルスピン、スムーズトルク。 ウィードの釣りを極めたい、そんなあなたにとって最適な1本となるでしょう。

ブランク：低レジン中弾道性カーボンをメイン素材に使用。極端な曲りを避けたローテーパー設計でティップ先端まで肉厚に巻くことで、ウィードの抵抗に負けずウィード内でルアーを操る硬さと圧倒的なリフティングパワーを獲得。そのうえでティップ～元ガイド間を無塗装アンサンドフィニッシュにすることでシャープなフィーリングを実現。 さらに、粘り強くパワフルなウーブンクロス(平織クロス)で補強したバッドセクションがフッキングからランディングまでをサポート。ビッグフィッシュを寄せるパワー&トルクを追求しながらも、抜群の操作性を併せ持つハイパフォーマンスブランク。 ガイドシステム：ティップからバットまですべてのガイドにステンレスフレームを使用したSiCリング・ダブルフットガイドを採用。強度重視のガイドセッティング。元ガイドの手前(グリップ側)に配した独自のセッティング。 バットのより太い部分にガイドが乗ることでバットパワーを有効に利用することが可能に。ウィードフリップ等で使用されることが多いPEラインを想定し、ティップガイド(#1～#3)にライン絡みしにくいLCガイドを搭載。 リールシートデザイン：エバーグリーンが独自に開発したオリジナルリールシート、Egスーパーバスシート・スリム。バスフィッシングに求められる様々な動作をバランスよくこなすシンプルかつ機能的な形。 オリジナルシェイプのスリムなボディはキャスティングの正確性を高め、パーミングにおいて全ての指にバランスよく力が分散して手の痛みや疲れを軽減します。また、これまでにないシートエンドの長さと形状は小指まですいつくようにしっかり握りこめます。精悍なブラックポリッシュの塗装にフェイズ・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：ルアーを動かす際にウィードを切る際の鋭いロッドワークにおいて指への負担を軽減するコンパクトEVAフォアグリップ。肉厚でトルクフルなブランクとのバランスを考慮し、操作時の先重り感を軽減するEVAストレートグリップを採用。キャスト時やアクション時、さらにファイト時にロッドをしっかりホールドできる機能重視のグリップエンドデザイン(エンドプレートレス)。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 強硬シャフトが生み出すパワー&操作性。バイト誘発型ダブルエクストラヘビーの対ウィードジャングルスペシャル。 ピッチングでのカナダ藻ドーム撃ちに、キャスティングでのリアクションジグ(跳ねジグ)に・・・・・・ヘビーなウィードエリアでビッグバスを狙うためのロッド、パワープラント。ティップの先まで強硬なダブルエクストラヘビーのパワフルなシャフトは、ウィードからバスを引きずり出すためだけでなく、密集するウィードに送り込んだワームやジグを、その抵抗に負けず思い通りに操るためのもの。 さらにフッキング時の打点の高さ、フッキングと同時に掛けた魚の頭を一瞬で手前に向ける瞬発力、ロッドアクションによるルアー操作性を総合的に考慮したレングス(全長7フィート1インチ・有効レングス186cm)が、ウィードジャングルの釣りでアングラーに掛ける多大な負荷やストレスを軽減。 ウィードからバスを引き抜くパワーばかりが注目されがちなヘビーウィード用ロッドにおいて、その点はもちろんのこと、フッキング～ランディングのプロセスと同等に重要なウィードの中でルアーを操るというプロセスもしっかり考慮してつくりあげたバイト誘発型ダブルエクストラヘビーアクション。 ただウィードの奥にルアーを送り込むだけでは喰わないナーバスなビッグバスに口を使わせるために。そして、ウィードの奥で掛けたビッグバスを逃さず獲るために。パワーと操作性を両立した対ウィードジャングルスペシャル、それがパワープラントです。 コンセプト&特徴：ウィードエリア、ウィードジャングルでビッグバスを狙うためのロッド。1.ティップの先まで硬い肉厚エクストラヘビーアクション。2.これ以上長くなると操作しづらい、これ以上短くなるとリフトしづらいという限界レングス、1.と2.の組み合わせにより以下のメリットが生まれます。 バイトが増える：ウィードの中を狙う場合(カナダ藻ドーム撃ち、跳ねジグ等)、ロッドティップからルアー間のラインが所々でウィードに引っ掛かり一直線にならないため、一般的なロッドでは屈折したラインがロッドアクションの力を吸収してしまい、思ったほどルアーが動いていないものです。 アングラーの意図通りに動かそうとするとロッドをかなり大きく動かさなければならず体力的にきついばかりか、ウィードの濃さ等によってラインの屈折は一定ではないため、時には必要以上にルアーが動いてしまいバスを驚かせる原因にもなってしまいます。 パワープラントなら：ティップの先まで強硬な張りがありアクション時のパワーロスが少ないため、コンパクトなロッドアクションでもルアーにしっかり力が伝えることができます。なので、力加減一つで大きな動きから繊細で微妙な動きまで与えることにもなり、結果バイトが増えます。 ウィードの中ではラインが屈折しているためそれが遊びとなり入りシロは確保されるので、ティップが硬すぎてアタリを弾くのでは?ということは気にしなくてOK。 また、硬いロッドは体への負担が大きいのでは?と心配される方もいるかと思いますが、普通のロッドではウィードを外すためにロッドを大きくあおる動作を1日中繰り返すことを考えると、パワープラントならコンパクトな動きで良いので結果的に体力の消耗を防ぐことにもつながります。 もちろん、硬いロッドが良いからと言って、XXHクラスのロッドに多い7フィート後半から8フィートクラスのロングロッドでは、アングラーにもそれなりの体力が必要になるので、XXHという硬さながら長すぎない71というレングスだからこそ言えることでもあります。 キャッチ率が上がる：長さの話を続けると、ウィードからバスをリフトするだけなら長いロッドの方が有利になりますが、長すぎると操作が緩慢になる、ルアーが大きく動きすぎる、扱うのに体力が必要になる等のデメリットが発生します。 それに、軽く短いロッドと比べるとスイングスピードが遅くなってしまうため、フッキング動作に入ってからフッキングパワーがルアーに伝わるまでに時間が掛かるというケースもあります。そうすると魚に走る猶予を与えてしまうため、ウィードに巻かれやすくもなってしまいます。 XXHという硬さで71(有効レングス：トリガー～トップガイド間186cm)という長さはルアーを操作する上でもシャープさを失わないギリギリの長さというだけでなく、フッキングの瞬発力、リフティングパワー等のバランスを総合的に見てベストなところをとったものです。 7フィート台後半のロングロッドと比べてスイングの初速を速くできるため、フッキングの動作に入ってからルアーにパワーが伝わる時間が速くなり、フッキングから一気に魚の頭を釣り人側に向けることができます。魚に暴れる隙を与えず、ウィードから引き抜きやすくもなります。 リフティングパワーだけでなくリフティングの速さも重要。これでキャッチ率が変わってきます。 バラシが減る：もしウィードに巻かれてしまった場合、いくらバットパワーのあるロッドでもティップに硬さがないロッドだと、ロッドを曲げて魚にかなりのプレッシャーを掛けているつもりでも、ウィードの中ではラインの屈折があるため、思ったほど力が伝わっていないものです。だから、魚に頭を振る余裕がありバレてしまいやすいのです。 ティップの先まで硬く、パワーをロスせずロッド全体で魚にプレッシャーを掛けやすいため、ラインが弛みにくいと言えます。だから、もしウィードに巻かれたとしても、魚に頭を振らせる余裕を与えず魚にプレッシャーを掛け続けることができるため、その状態で耐えているとトルクフルなブランクパワーでウィードが切れて魚が出てきたり、ウィードごと引き抜いてこれたりと、バラシを減らすことにつながります。 リトルマックス・ヘビーウエイトチューンモデルにもベストマッチ：冬の定番リトルマックス、なかでも引き抵抗の大きい3/4oz、1ozに対してもティップが負けないので軽い力でしっかり動かせます。それに、ティップのパワーがダイレクトにルアーに伝わるのでフォール直後の動き出しが早くなり、ボトム付近から無駄なくアピールできて結果バイトが増えます。冬場のメタルバイブやラバージグで多い、しっかり吸い込まないようなリアクション系のショートバイトもティップの硬さで掛けることができます。

非防水タイプ

純正と同等のハイスバイメタルを使用。各メーカー仕様サイズ即納

各メーカー仕様サイズ即納。ハイスバイメタルより2つ上行くコバルトVLステンレス専用としては抜群の切味・耐久力。