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パワステオイル補充+漏れ止め剤 パワーステアリングオイル補充用オイル。劣化したオイルシールを復元させる添加剤が配合してあります。 劣化したオイルシールの復元 にじみの防止

硬化した油圧シールの柔軟性を復活し、オイル漏れを止めます。作動油の酸化劣化による油圧機器金属同士の摩擦・摩耗を軽減し、焼き付きを防止させます。油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去、防止します。油圧作動油の温度が異常上昇しないように抑え、機器の寿命を伸ばし、省エネを図ることができます。合成ポリマーで油圧作動油漏れを止め、油圧システムの寿命を長持ちさせます。

油漏れ検査用の漏洩検査剤です。 油圧機器、大型タンク類、配管等の漏洩検査に最適です。 対象作動油：ISOVG32 3～5%のスーパートレーサーを作動油タンク内に投入、混合攪拌して使用します。 漏れ箇所に紫外線を照射すると、蛍光色を発し容易に発見できます。

ゴム製オイルシール部からのオイル漏れやにじみ、オイル下がりを防ぐエンジンオイル漏れ止め剤。エンジン各部のゴム製オイルシールの性能を回復し、劣化による硬化や収縮を防ぎます。バルブステムシールに作用して、オイル下がり防止効果を発揮します。オイル粘度に影響を与えません。全オイルグレード対応で、ガソリン車にもディーゼル車にも使用できます。

合成ポリマーで油圧作動油漏れ止め、漏れ検知、予防保全に役立ちます。 油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去、防止します。 蛍光剤入りなので、紫外線ランプでリーク箇所が鮮やかな黄色に発光し、すぐに発見できます。

一般ねじ込み配管継ぎ手用のシール剤です。 PTFE 入りのシール剤で、組み付け直後の 即シール性も良好です。PT2 以下に適し分 解可能です。 572の低臭気タイプ。

油漏れ検査用の漏洩検査剤です。 油圧機器、大型タンク類、配管等の漏洩検査に最適です。 対象作動油：旧ISOVG56相当品 3～5%のスーパートレーサーを作動油タンク内に投入、混合攪拌して使用します。 漏れ箇所に紫外線を照射すると、蛍光色を発し容易に発見できます。

油、化学物質の漏れを最小限に抑えるために設計された製品です。 様々な油圧ライン、化学物質配管に対し、作業環境を清潔かつ安全に保ちます。 簡単に取付け、漏れを最小限に抑えることが可能です。 適切な洗浄を行えば何度でも使用可能です。 取付の際に道具は必要ありません。単に押し込み、ひねるだけです。 簡単、きれいな作業環境を提供します。

約15分で鋼鉄の様に固まる金属強化エポキシパテです。 水中など、あらゆる環境下でも硬化します。 主剤と硬化剤の2液混合型で、使用量を切り取り、練り合わせるだけでOK。

微少の油漏れでも、白地に赤色で明瞭な漏れ指示模様を形成します。 微細な油漏れでも高感度で検出でき、NDIS3423の液体漏れ試験発色現像剤の性能を満足します。

耐摩耗剤を添加しておりますので各種油圧ポンプの摩耗進行を抑えます。 また防錆・酸化防止性能もあり、金属の表面を保護すると同時に腐食も防止することができます。 低負荷のギヤや軸受の潤滑剤としても使用が可能です。 樹脂ボトル・ペール缶を使用しています。

高寿命、高耐疲労性 小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

粘性、耐摩耗性、酸化安定性に優れたパワーステアリング専用の高級オイルで性能低下したフルードの強化剤とした、補充又は交換用として使用して下さい。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

高寿命、高耐疲労性 小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

パワーステアリング・AT・CVT・MT・デファレンシャルのゴムシール部からのオイル漏れ・にじみを防止する添加剤です。超高粘度指数ポリマーの効果で、ATF・CVTFの粘度を回復・最適化します。 また、パワーステアリングやAT・CVTに要求されるキャビテーションの防止や耐摩耗性向上のほか、金属ベルト式CVTの伝達効率を向上できます。 湿式クラッチを使用する2輪車のエンジンオイルの漏れにも使用できます。

高強度ねじゆるみ止め用接着剤です。 ねじの弛みやねじ接合部からの漏れを防ぎます。特にシリンダーライナー・スタッド、自動車の前部サスペンション・エンドのボルト、油圧プレススタッドなど簡単に取りはずしを行わない部分への使用に最適です。

ハンドパレットトラックHP-2000専用のロードホイールです。 過積載を防止する為のチェックバルブが付いているので、作業者とハンドパレットを保護します。 オイル漏れを防ぐ為に一体型の油圧ポンプを使用しています。ロードホイール、ステアリングホイール共ウレタン製を使用している為、耐油性、耐摩耗性、耐荷重性に優れていて、且つ床面の汚染も少ないです。

金属の表面を改質し異音を軽減、金属とゴムの接触面に使用できます。 基油はブレーキ液と同系統の特殊合成潤滑油を使用しており、ブレーキ液との相溶性、適合性に優れています。また、本製品は化学的に極めて安定しており、高温でも酸化重合せずスラッジを生成することがありません。 マスタシリンダーゴムカップ、ホイルシリンダーゴムカップ、ピストンシールなど油圧シリンダ内部の防錆、潤滑を目的として塗布します。その他、クラッチマスターシリンダーゴムカップ、ステアリングシャフト、ドアヒンジ等のゴムと接触する部分の潤滑と油漏れ防止の目的でリチウムグリスよりもより幅広い範囲でご使用いただけます。 また、ブレーキ液に混入してもブレーキ液の品質を低下させることはありません。

油圧ジャッキの経年劣化による損耗したシールやOリングのオイル漏れを止める為に特別に作られた製品です。VG32・VG46・VG68などを含む、油圧作動油や除雪車などの作動油にも適応します。

吸着材には環境に優しい自社工場のリサイクル材を使用 1枚あたりの吸着約1500g 使いやすいパッドタイプ 水は吸いにくく、油のみを吸収

オイル消費の激しい車両、漏れ、異音、白煙、圧力低下など、今までは何種類もの別々の添加剤が必要でした。 RF-7なら、7つ効能を1つの添加剤でまかなえます。整備士にとても人気のある製品です。 1缶で7つの効果 1.オイル上がり 2.オイル下がり 3.異音解消 4.オイル漏れ 5.白煙止め 6.酸化腐食保護 7.油圧回復

水を吸わずに大量の油をすばやく吸収します。油を吸い取った後も強度を保ちます。焼却時に素材から有毒ガスを発生しません。油の吸着速度が速いポリプロピレン素材。1枚の吸着量約300g。使いやすいシートタイプ

蛍光剤を添加し、紫外線ランプで漏れ個所をピンポイントで検査する画期的なリーク検知システムです。 オイルファインダーはこれまでの蛍光剤より発光に優れ、高品質で最も産業向けに特化しております。粒子サイズは2ミクロン以下、ベースオイルの粘度や潤滑性を変化させることはありません。困難な状況下で性能が向上し、安定性も非常に高いので長期的な予防保全および漏れの検知に最適なツールです。 油圧システムの油漏れを見つけるための蛍光剤。作動油に対して0.05%の割合で添加し、循環させる。蛍光剤が入った油が漏れると、紫外線ライトを照射することで発光し、漏れ箇所を見つけることができる。ベースオイルは赤褐色に変色し、明るい黄色に発光します。

耐熱性に優れた油圧作動油のため、スラッジの発生が少なく、タンクやフィルターへのスラッジ付着量がほとんどありません。 流動点が極めて低いため、低温における始動トルクが小さく動力損失が軽減できます。また併せて、ウォーミングアップ時間を大幅に短縮できます。 高粘度指数基油(HVIベースオイル)を一部採用しており、高粘度指数油としては抜群のせん断安定性を有し、高圧における使用条件でも粘度低下が極めて少なく、安定した性状を維持できます。 耐摩耗性に優れていますので、油圧ポンプ、モーターの摩耗を少なくすることができます。 パッキン、Oリング等のゴム材との適合性に優れており、またパッキンとシリンダの潤滑性に優れていますので、パッキンの破損・シリンダのビビリ・油漏れ等を防止できます。 その他油圧油として必要な性能を有しています。

超強力な油圧システムと従来のメカ式とのハイブリッド仕様です。 従来にない油漏れのない油圧方式と、ノガ社の超強力なメカ式アームを採用しています。 中央部のノブを締めることで、3つの関節を強力にロックします。

オートマチックトランスミッションの各油圧系統を測定することにより圧力漏れの箇所、油圧ピストンの欠陥、スクリーンのつまりなどの異常箇所を探るテスターです。アダプターとテスターの接続はバルブ付のカプラ式になっているため、必要な全ての部分にアダプターを取り付けた後、順次測定したい箇所にテスターを接続できるため敏速な測定を行えます。

油圧機器の作動油漏れや故障の根本原因は作動油の汚れにあります。 油圧システム内に蓄積したカーボン、スラッジを定期的に分解、除去することにより油温が下がり設備トラブルの減少、作動油の消費量の減少に繋がります。 全ての金属、樹脂、ゴムに対し安全です。 年に1回の定期的な洗浄をお勧め致します。

耐摩耗性に優れ、油漏れ防止性能を加えたプレミアム油圧作動油。粘ちょう作用により、配管接合部からの油漏れを防止。通常、粘度を上げて油漏れを制御している場合は選定油の低粘度化が可能となり、省エネに貢献。

ネジ山のスペースを埋めることにより、振動・傷ついたネジ山・温度変化・溶剤の蒸発による漏れを防止する配管シール剤です。 油圧継手や空圧継手のシール、エアー配管、冷却水路、燃料系の継手部、パワーステアリング継手、送信センサー継手、ブレーキ継手、シールテープの代替・テフロンを含む。 OEM仕様・認定

耐摩耗性に優れ、油漏れ防止性能を加えたプレミアム油圧作動油。粘ちょう作用により、配管接合部からの油漏れを防止。通常、粘度を上げて油漏れを制御している場合は選定油の低粘度化が可能となり、省エネに貢献。

新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。

新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。

耐摩耗性に優れ、油漏れ防止性能を加えたプレミアム油圧作動油。粘ちょう作用により、配管接合部からの油漏れを防止。通常、粘度を上げて油漏れを制御している場合は選定油の低粘度化が可能となり、省エネに貢献。

Isis Fluid SV12-22 は、ソレノイド作動の 2 極常時閉ポペット式ねじ込み式油圧カートリッジバルブで、内部漏れが少ない用途で負荷保持又はブロックバルブとして機能するように設計されています。「 G 」 DIN コネクタプラグが付属しています 亜鉛めっきの露出面 Univized 熱

流動点が極めて低く、粘度指数が高いため、低温における始動トルクが小さく動力損失が軽減できます。併せて、ウォーミングアップ時間を大幅に短縮できます。また、特殊添加剤の効果により、定常運転時の電力消費の削減が可能です。 高粘度指数基油(HVIベースオイル)を採用しており、高粘度指数油としては抜群のせん断安定性を有し、高圧における使用条件でも粘度低下が極めてすくなく、安定した性状を維持できます。 耐熱性に優れており、スラッジの発生が少なく、タンクやフィルターへのスラッジ付着量がほとんどありません。 耐摩耗性にすぐれていますので、油圧ポンプ、モーターならびにアクチュエーター等の摩耗を少なくすることができます。 パッキン、Oリング等のゴム材との適合性にすぐれており、またパッキンとシリンダの潤滑性に優れていますので、パッキンの破損・シリンダのビビリ・油漏れなどを防止できます。 その他油圧油として必要な性能を有しています。