規格ジクヨウヨビ4
関連資料展開図1(1.08MB) 展開図2(1.01MB) 展開図3(1.1MB) 展開図4(1.15MB) 展開図5(1.15MB) 展開図6(0.99MB) 展開図7(1.1MB) 展開図8(0.9MB) 展開図9(1.1MB) 展開図10(1.1MB) 展開図11(1.1MB) 展開図12(1.17MB) 展開図13(1.17MB) 展開図14(1.1MB) 展開図15(1.12MB) 展開図16(1.1MB) 展開図17(1.18MB) 展開図18(1.18MB) 展開図19(1.1MB) 展開図20(1.13MB) 展開図21(1.12MB) 展開図22(1.1MB) 展開図23(1.12MB) 展開図24(1.1MB) 展開図25(1.1MB) 展開図26(1.22MB) 展開図27(1.15MB) 展開図28(1.2MB) 展開図29(1.15MB) 展開図30(1.09MB) 展開図31(1.2MB) 展開図32(1.2MB) 展開図33(1.2MB) 展開図34(1.19MB) 展開図35(1.09MB) 展開図36(1.07MB) 展開図37(0.98MB) 展開図38(1.09MB) 展開図39(1.07MB) 展開図40(0.82MB) 展開図41(0.98MB) 展開図42(1.13MB) 展開図43(1.13MB) 展開図44(1.16MB) 展開図45(1.16MB) 展開図46(1.09MB) 展開図47(1.02MB) 展開図48(1.11MB) 展開図49(1.11MB) 展開図50(1.09MB)
図解NoMD800 羽根車部品_No.34、GD300 ファンケース、レバー、シャッタ部品 プッシュナット_No.30、MD575 羽根車部品_No.34、GD300A ファンケース、レバー、シャッタ部品 プッシュナット_No.30、MDJ61-26 -A(レンコン) ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.33、SSA-α1003 ブレーキペダル,クラッチペダル部品_No.4、MD6010L 羽根車部品_No.47、MD3020M-9 ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.39、MD572S 羽根車部品_No.42、MD4010 羽根車部品_No.30、MD5010KT 羽根車部品_No.41、MDJ61G-23 -A ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.35、MD6000 羽根車部品_No.46、MD571TS 羽根車部品_No.42、MD3100T 羽根車部品_No.55、MD405G-23-1 ファンケース,レバー,シャッタ部品 プッシュナット_No.66、MD4020M 羽根車部品_No.30、MD-J60G 羽根車部品_No.34など
1セット(10個)
¥389
税込¥428
7日以内出荷
セット内容共通ベース(1個)、相フランジ(ボルト、ナット、パッキン付)(2組)、カップリング(1組)、カップリングガード(1個)、呼水じょうご(コック付)(1個)
材質ケーシング:FC200、羽根車:FC200 (口径100mm以上:CAC406)、主軸:SUS403
種類うず巻きポンプ
ドライブスプロケットナットの緩みや、脱落を防止するためのワッシャー。スプロケットのピンホールを利用し折り曲げて使用します。
1個
¥499
税込¥549
当日出荷
市販のねじに組みつけるだけで、ねじの脱落・紛失を防止します。
ワッシャの爪がしっかりとねじ山に引っかかり、取りつけ後はねじから簡単に抜け落ちません。
用途取りつけ・取りはずしが頻繁な保護カバーや点検用カバーの固定用ボルトに。
CEマーキングの対応に。
規格M52シユ
関連資料展開図1(1.08MB) 展開図2(1.01MB) 展開図3(1.1MB) 展開図4(1.25MB) 展開図5(1.15MB) 展開図6(1.15MB) 展開図7(1.19MB) 展開図8(1.1MB) 展開図9(0.9MB) 展開図10(1.19MB) 展開図11(0.82MB) 展開図12(0.82MB) 展開図13(1.22MB) 展開図14(0.82MB) 展開図15(0.82MB) 展開図16(0.82MB) 展開図17(0.82MB) 展開図18(0.97MB) 展開図19(0.94MB) 展開図20(0.94MB) 展開図21(1.21MB) 展開図22(1.03MB) 展開図23(1.03MB) 展開図24(1.16MB) 展開図25(1.16MB) 展開図26(1.01MB) 展開図27(1.01MB) 展開図28(1.01MB) 展開図29(1.01MB) 展開図30(1.16MB) 展開図31(1.01MB) 展開図32(1.01MB) 展開図33(1.16MB) 展開図34(1.01MB) 展開図35(1.09MB) 展開図36(1.09MB) 展開図37(1.27MB) 展開図38(1.27MB) 展開図39(1.19MB) 展開図40(1.27MB) 展開図41(1.19MB) 展開図42(1.19MB) 展開図43(1.07MB) 展開図44(1.15MB) 展開図45(1.25MB) 展開図46(1.15MB) 展開図47(1.3MB) 展開図48(1.3MB) 展開図49(1.08MB) 展開図50(1.27MB)
図解NoMD4010K羽根車部品_No.72、GKD4000ファンケース,レバー,シャッタ部品ナイロンナット_No.29、AD572TS 本体部品 ナイロンナット_No.51、GKD3001-13 ファンケース,レバー,シャッタ部品 ナイロンナット_No.29、AD570 羽根車部品_No.58、AD470 羽根車部品_No.58、BSM-1070SLT オプション15 (ブームマットガード ストレーナレンチ 圧力計移設キット)部品_No.11、GD4000 ファンケース、レバー、シャッタ部品 ナイロンナット_No.29、MD6010KTS 羽根車部品_No.61、MD4020K羽根車部品_No.72、MD6010 羽根車部品_No.59、MD3020-15 ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.15、AD571TS 本体部品 ナイロンナット_No.51、BSM-1270SLT(18) オプション15 (ブームマッドガード ストレーナレンチ 圧力計移設キット)部品_No.11、MD5010T 本体部品_No.46、MD3020K-9 ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.15など
1セット(5個)
¥869
税込¥956
7日以内出荷
形状丸形
種類ロックナット
日本工業規格(JISB8313)に適合した最も汎用性の高いポンプです。
4極電動機駆動ですので低騒音です。
全閉外扇屋内形電動機を採用しています。
軸封からの液漏れがないメカニカルシール方式を採用しています。
水量範囲が広くとれ、仕様範囲内で安定した運転ができます。
簡略化された構造で、その上B.P.O.(バックプルアウト)方式としておりますので、分解・点検が容易です。
真上噴き出しのため、安定した据え付けで配管荷重に強い構造です。
合理設計に基づきシンプル且つ剛性に富んだ構造で、コストの低減を図り、使い易く、安定した運転をします。
付属品電動機、共通ベッド、呼水栓、カップリング、カップリングカバー
寸法B(mm)360
接続JIS10K並形(相フランジ別売)
寸法Q(mm)3
塗装色(電動機)7.5BG5/1.5
取扱液液質/清水液温/0~80℃
電動機形式全閉外扇屋内形
構造(羽根車)クローズ
構造(軸封)メカニカルシール(セラミック~カーボン)
材質(ケーシング)FC200
材質(羽根車)FC200
材質(主軸)SUS403
構造(軸受)密封玉軸受
許容押込圧力(MPa)1.1-(締切全揚程)/102
同期回転速度(min-1[r.p.m])(電動機)1500
適合40LPS5.75A、40LPS5.4A、40LPD6.4A、40LPS6.75E
部品番号111
1個
¥11,800
税込¥12,980
当日出荷
バーニア読取式の標準タイプノギスです。
用途外径、内径、段差、深さの測定に
最小読取値(mm)0.05
材質ステンレス
器差(mm)0.05
材質/仕上ばね用鋼/燐酸塩被膜
形状プッシュナット軸用
材質ステンレス
形状丸形スピードナット
材質鉄
表面処理ACP
形状プッシュナット軸用
寸法t(mm)0.8
材質鉄
種類爪付き座金
表面処理ユニクロ
厚さt(mm)0.8
寸法b(mm)4
種類爪付き座金
寸法a(mm)10
寸法t(mm)0.8
表面処理三価ホワイト
寸法b(mm)4
1パック(4個)
¥539
税込¥593
翌日出荷
実績と信頼を誇るLB型。ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、質量9.5kgの軽量化及びA4サイズの紙とほぼ同等という小型化を実現しました。(0.25kW・0.48kW)ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。
用途一般土木・建築工事の排水用。雨水・湧水・溜り水の排水用。地下室・各種ピットなどの排水用。一般の揚水・排水用。
材質ステンレス
種類両舌付き座金
サクションカバー吸い込み側ゴムベローズの働きで底部ストレーナが目詰まりしても側面スリットより吸水が可能です。羽根車には耐水性特殊ウレタンゴムを採用し、FCD700の約3倍の耐摩耗性を実現。そのうえ羽根車が摩耗しても性能が落ちにくい特性を持っています。低水位用底部設計により、ポンプ底部より10mmの水があれば揚水が可能です。わずかな水も排水します。(呼び水不要タイプ)底部はポンプケーシングからスタンド部まで合成ゴムの一体成形のためフロアを傷めず、本体への衝撃を吸収します。アルミダイカスト、耐摩耗性特殊合成ゴム、耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。ポンプを逆さまにしても倒れない形状設計。ポンプ部は13mmのボックスレンチ1本で羽根車をはずすことなく、メンテナンス作業が行えます。
用途一般建設工事の床水排水用。マンホール・ピット、受・給水槽の低水残水排水用。一般的残水排水用。
実績と信頼を誇るLB型。ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、質量9.5kgの軽量化及びA4サイズの紙とほぼ同等という小型化を実現しました。(0.25kW・0.48kW)ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。電源を接続するだけで自動運転ができます。連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。
用途一般土木・建築工事の排水用。雨水・湧水・溜り水の排水用。地下室・各種ピットなどの排水用。一般の揚水・排水用。
サクションカバー吸い込み側ゴムベローズの働きで底部ストレーナが目詰まりしても側面スリットより吸水が可能です。羽根車には耐水性特殊ウレタンゴムを採用し、FCD700の約3倍の耐摩耗性を実現。そのうえ羽根車が摩耗しても性能が落ちにくい特性を持っています。低水位用底部設計により、ポンプ底部より10mmの水があれば揚水が可能です。わずかな水も排水します。(呼び水不要タイプ)底部はポンプケーシングからスタンド部まで合成ゴムの一体成形のためフロアを傷めず、本体への衝撃を吸収します。アルミダイカスト、耐摩耗性特殊合成ゴム、耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。ポンプを逆さまにしても倒れない形状設計。ポンプ部は13mmのボックスレンチ1本で羽根車をはずすことなく、メンテナンス作業が行えます。電源を接続するだけで自動運転ができます。連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。
用途一般建設工事の床水排水用。マンホール・ピット、受・給水槽の低水残水排水用。一般的残水排水用。
残水位(mm)10
(一般工事排水用水中ハイスピンポンプ KTV型)ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉が少ないハイグレードなポンプです。耐摩耗・耐久性・軽量性をより重視し、アルミダイカスト部分を特殊合成ゴムで被覆し、充分満足いただける仕様としました。ポンプ下部はボックスレンチ1本で簡単に分解でき、メンテナンスも一層容易になりました。
(サンド用水中泥水ポンプ KTV型)一般工事排水用のKTV型をベースに、ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉を少なくした、ハイグレードなポンプです。強制撹拌により、泥水・安定液・スライムなどを強力に揚送します。
軽量・コンパクトボディでパワフルな性能を発揮。サーマルプロテクター内蔵でモーターの焼損を防止。わずか4.8kgの小型軽量ボディで持ち運びがらくらく。6m3/h(揚程2m時)のパワフル設計。
接液部は錆びない高耐食樹脂製。CFRPP樹脂ボディで耐食性アップ。メカニカルシールの変更でより長寿命。樹脂製ビスで耐食性を強化。
底水位用ストレーナーで汲み上げ最低水位約4mmまで可能。
メンテナンス・掃除がらくらくのシンプル設計。ワンタッチで外せる底部ストレーナーで掃除がらくらく。一体成形ボディでメンテナンスフリー。
付属品ホースタケノコ、ユニオンナット(PP製)、パッキン(FKM)、吊り上げロープ(PE製/5m)、ホースバンド(SUS316製)、地上銘板シール
質量(kg)4.8
構造ポンプ部/(羽根車)セミボルテックス、(軸封)シングルメカニカルシール、(軸受)密封玉軸受
接続32mmホースまたは配管接続
比重1.2
モーター極数(P)2
保護装置モーター部/サーマルプロテクター内蔵
モーター絶縁種別型式E種
ケーブル(キャプタイヤケーブル)VCT・4m
実績と信頼を誇るLB型のステンレスボディタイプです。ストレーナスタンドもステンレスになっております。ステンレスボディなのでサビにも強く美観を保ちます。ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。
(自動運転型)電源を接続するだけで自動運転ができます。連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。
用途一般土木・建築工事の排水用。雨水・湧水・溜り水の排水用。地下室・各種ピットなどの排水用。一般の揚水・排水用。
接液部は高耐食樹脂製ですので化学液(有機溶剤は不可)の移送にも使用できます(酸性液体移送の場合はホースバンド材質の変更が必要です)。薬液の移送に優れた能力を発揮。★4.8kgの軽量ボディで楽に持ち運びができます。★サーマルプロテクター内蔵でモーター
仕様●最大吐出量:120L/min(揚程0m時)●最大揚程:7.4m(流量0L/min時)●接液部材質:羽根車・ケーシング・モートルケース/CFRPP(炭素繊維強化ポリプロピレン)、メカニカルシール/SiC×SiC、主軸・ビス・ナット類/GFRPPS、パッキン類/FKM●液温:0~40℃(凍結なきこと)●比重:1.2以下●電源:単相100V●周波数:60Hz●定格出力:200W●定格電流:3.2A●極数:2極●絶縁:E種●保護装置:サーマルプロテクター内蔵●プラグ形状:2P(アース付)●電源コード長さ:4m●接続:ホース/Φ32mm、配管/G1 1/4●サイズ:162×152×264mm●重量:4.8kg●付属品:ホースタケノコ・ユニオンナット(PP製)、パッキン(FKM)、吊り上げロープ5m(PE製)、ホースバンド(SUS316製)、地上銘板シール
アズワン品番65-9033-46
1台
¥199,800
税込¥219,780
5日以内出荷
規格M63シユ
関連資料展開図1(1.1MB) 展開図2(1.15MB) 展開図3(1.15MB) 展開図4(1.12MB) 展開図5(0.99MB) 展開図6(1.1MB) 展開図7(0.9MB) 展開図8(1.1MB) 展開図9(1.1MB) 展開図10(1.1MB) 展開図11(1.17MB) 展開図12(1.17MB) 展開図13(1.1MB) 展開図14(1.12MB) 展開図15(1.1MB) 展開図16(1.18MB) 展開図17(1.18MB) 展開図18(1.1MB) 展開図19(1.13MB) 展開図20(1.12MB) 展開図21(1.1MB) 展開図22(1.12MB) 展開図23(1.1MB) 展開図24(1.1MB) 展開図25(1.22MB) 展開図26(1.15MB) 展開図27(1.2MB) 展開図28(1.15MB) 展開図29(1.2MB) 展開図30(1.2MB) 展開図31(1.2MB) 展開図32(1.19MB) 展開図33(0.99MB) 展開図34(0.98MB) 展開図35(0.85MB) 展開図36(1.02MB) 展開図37(0.98MB) 展開図38(1.04MB) 展開図39(1.05MB) 展開図40(1.36MB) 展開図41(1.06MB) 展開図42(0.68MB) 展開図43(1.02MB) 展開図44(0.55MB) 展開図45(1.1MB) 展開図46(1.16MB) 展開図47(1.1MB) 展開図48(1.16MB) 展開図49(1.1MB) 展開図50(1.16MB)
図解NoMS410RC-2K RC装置(1)部品_No.52、MD575 羽根車部品_No.43、DK-57-3 羽根車部品 6カクナット_No.28、AD571 羽根車部品_No.28、AD575G-30 羽根車部品 6カクナット_No.45、MS510ENR-2K 1990ネン 動力噴霧機1部品_No.55、SSA-α510 M-A 燃料タンク,バッテリ部品_No.26、SM-120 コントロールレバー部品_No.31、MD3020-15 ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.48、MS048-20 付属品部品_No.16、MS510RC-2M RC装置(1)部品_No.34、MD571TS-A 羽根車部品_No.35、MDJ60GTS-26-1 ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.50、MD571 羽根車部品_No.28、MSE-30HR ホンタイ部品_No.27、MD405G-23-1 ファンケース,レバー,シャッタ部品 6カクナット_No.75、MD5020 羽根車部品_No.35、AD571S 羽根車部品_No.28、HR-10K 外装部部品_No.102など
1セット(10個)
¥429
税込¥472
7日以内出荷
規格M6トクシユ
関連資料展開図1(1.17MB) 展開図2(1.17MB) 展開図3(1.1MB) 展開図4(1.12MB) 展開図5(1.1MB) 展開図6(1.18MB) 展開図7(1.18MB) 展開図8(1.1MB) 展開図9(1.13MB) 展開図10(1.12MB) 展開図11(1.1MB) 展開図12(1.12MB) 展開図13(1.1MB) 展開図14(1.1MB) 展開図15(1.22MB) 展開図16(1.15MB) 展開図17(1.2MB) 展開図18(1.15MB) 展開図19(1.09MB) 展開図20(1.2MB) 展開図21(1.2MB) 展開図22(1.2MB) 展開図23(1.19MB) 展開図24(1.28MB) 展開図25(0.98MB) 展開図26(1.35MB) 展開図27(0.98MB) 展開図28(1.35MB) 展開図29(0.82MB) 展開図30(1.08MB) 展開図31(0.82MB) 展開図32(1.08MB) 展開図33(1.29MB) 展開図34(1.29MB) 展開図35(1.04MB) 展開図36(1.04MB) 展開図37(0.92MB) 展開図38(1.27MB) 展開図39(1.27MB) 展開図40(1.1MB) 展開図41(1.02MB) 展開図42(1.02MB) 展開図43(1.06MB) 展開図44(1.05MB) 展開図45(1.1MB) 展開図46(1.08MB) 展開図47(1.08MB) 展開図48(1.08MB) 展開図49(1.34MB) 展開図50(1.36MB)
図解NoGKD3001-13 タンク,背負枠部品 6カクナット_No.7、MD-J60SG 羽根車部品_No.42、MLD3000-13 ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.54、MG2200 羽根車部品_No.6、DK-J40 羽根車部品 6カクナット_No.69、MD575G-26M-1ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.43、MDJ61G-23 -A ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.43、MLD4000-23 ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.54、MDJ3000-15 タンク,セオイワク部品_No.7、MDJ60GT-26 ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.47、MD-J40 羽根車部品_No.69、AD575G-30 羽根車部品 6カクナット_No.44、MDJ40G-23-1 ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.74、DKJ60G-26-1 ファンケース,レバー,シャッタ部品 6カクナット_No.43、MDJ3001-9 ファンケース,レバー,シャッタ部品_No.68など
1セット(5個)
¥469
税込¥516
7日以内出荷
規格M6
関連資料展開図1(1MB) 展開図2(1.08MB) 展開図3(1.01MB) 展開図4(0.95MB) 展開図5(1.01MB) 展開図6(1.1MB) 展開図7(1.15MB) 展開図8(1.15MB) 展開図9(1.12MB) 展開図10(0.95MB) 展開図11(1.1MB) 展開図12(0.86MB) 展開図13(0.88MB) 展開図14(0.9MB) 展開図15(1.1MB) 展開図16(1.1MB) 展開図17(1.1MB) 展開図18(1.05MB) 展開図19(1.03MB) 展開図20(1.11MB) 展開図21(1.11MB) 展開図22(1.08MB) 展開図23(1.08MB) 展開図24(0.91MB) 展開図25(1.14MB) 展開図26(1.03MB) 展開図27(0.94MB) 展開図28(0.94MB) 展開図29(1.19MB) 展開図30(1.19MB) 展開図31(1.08MB) 展開図32(1.08MB) 展開図33(1.24MB) 展開図34(1.24MB) 展開図35(0.79MB) 展開図36(1.07MB) 展開図37(1.1MB) 展開図38(1.11MB) 展開図39(0.93MB) 展開図40(1.25MB) 展開図41(1.22MB) 展開図42(1.18MB) 展開図43(1.11MB) 展開図44(1.13MB) 展開図45(1.27MB) 展開図46(1.12MB) 展開図47(1.07MB) 展開図48(0.86MB) 展開図49(1.15MB) 展開図50(0.76MB)
図解NoMS511R2-K 電磁クラッチ部品_No.53、LVM2201 60HZ 配線、配管部品_No.5、MS313CAS-K フレーム部品_No.13、MS651DR6T-Y 付属品部品_No.3、MD3600K 本体部品_No.10、JAS058SP-25 本体,スロットルレバー,燃料タンク,各部取付部品_No.4、MD5020 羽根車部品_No.50、アルミキャリー 部品_No.12、MSV413B-M-1 ソウコウテンション、ドウフンテンション部品_No.44、MSA413-M 走行部組立部品_No.54、MD15羽根車部品6カクナットM6S20C_No.23、KP-252 マフラ,ピストン,クランクシャフト,フューエルタンク部品 6カクナット M6 S20C_No.7、MS413EA-M フレーム部品_No.48、BSM-1220L-DC 第2段ブーム 左部品_No.48、MS310EA-M フレーム部品_No.24、BSM-820L-D 第2段ブーム 右部品_No.47、MSV413R1T-K フレーム部品_No.21など
1セット(5個)
¥299
税込¥329
7日以内出荷
低水位ストレーナーリングを使用する事で、汲み上げ最低水位約4mmまで可能です。
材質【羽根車】CFRPP【ケーシング】CFRPP【モートルケース】CFRPP【メカニカルシール】セラミックvsカーボン【主軸】GFRPPS【ビス・ナット類】GFRPPS【パッキン類】FKM(ふっ素ゴム)
極数2極
電圧(V)単相100/三相200/単相220
定格電流(A)3.2/1.0/1.5
定格出力(W)200
絶縁種別E種
保護装置サーマルプロテクター内臓
取扱液化学液
構造(羽根車)セミボルテックス
構造(軸封)シングルメカニカルシール
構造(軸受)密封玉軸受
液温(℃)0~40
1個
¥2,598
税込¥2,858
6日以内出荷
接液部は高耐食樹脂製ですので化学液(有機溶剤は不可)の移送にも使用できます(酸性液体移送の場合はホースバンド材質の変更が必要です)。薬液の移送に優れた能力を発揮。★4.8kgの軽量ボディで楽に持ち運びができます。★サーマルプロテクター内蔵でモーターの焼損を防止。
仕様●最大吐出量:120L/min(揚程0m時)●最大揚程:7.4m(流量0L/min時)●接液部材質:羽根車・ケーシング・モートルケース/CFRPP(炭素繊維強化ポリプロピレン)、メカニカルシール/セラミック×カーボン、主軸・ビス・ナット類/GFRPPS、パッキン類/FKM●液温:0~40℃(凍結なきこと)●比重:1.2以下●電源:三相200V●周波数:50Hz●定格出力:200W●定格電流:1.0A●極数:2極●絶縁:E種●保護装置:サーマルプロテクター内蔵●電源コード長さ:4m(プラグは付いておりません)●接続:ホース/Φ32mm、配管/G1 1/4●サイズ:162×152×264mm●重量:4.8kg●付属品:ホースタケノコ・ユニオンナット(PP製)、パッキン(FKM)、吊り上げロープ5m(PE製)、ホースバンド(SUS316製)、地上銘板シール
アズワン品番65-9033-47
1台
¥169,800
税込¥186,780
5日以内出荷
。接液部は高耐食樹脂製ですので化学液(有機溶剤は不可)の移送にも使用できます(酸性液体移送の場合はホースバンド材質の変更が必要です)。薬液の移送に優れた能力を発揮。★4.8kgの軽量ボディで楽に持ち運びができます。★サーマルプロテクター内蔵でモーターの焼損を防止。
接液部は高耐食樹脂製ですので化学液(有機溶剤は不可)の移送にも使用できます(酸性液体移送の場合はホースバンド材質の変更が必要です)。薬液の移送に優れた能力を発揮。★4.8kgの軽量ボディで楽に持ち運びができます。★サーマルプロテクター内蔵でモーター
仕様●最大吐出量:120L/min(揚程0m時)●最大揚程:7.4m(流量0L/min時)●接液部材質:羽根車・ケーシング・モートルケース/CFRPP(炭素繊維強化ポリプロピレン)、メカニカルシール/セラミック×カーボン、主軸・ビス・ナット類/GFRPPS、パッキン類/FKM●液温:0~40℃(凍結なきこと)●比重:1.2以下●電源:三相200V●周波数:60Hz●定格出力:200W●定格電流:1.0A●極数:2極●絶縁:E種●保護装置:サーマルプロテクター内蔵●電源コード長さ:4m(プラグは付いておりません)●接続:ホース/Φ32mm、配管/G1 1/4●サイズ:162×152×264mm●重量:4.8kg●付属品:ホースタケノコ・ユニオンナット(PP製)、パッキン(FKM)、吊り上げロープ5m(PE製)、ホースバンド(SUS316製)、地上銘板シール
アズワン品番65-9033-48
1台
¥169,800
税込¥186,780
5日以内出荷
規格M6
関連資料展開図1(1.1MB) 展開図2(1.15MB) 展開図3(1.15MB) 展開図4(0.99MB) 展開図5(1.1MB) 展開図6(1.1MB) 展開図7(1.1MB) 展開図8(1.1MB) 展開図9(1.03MB) 展開図10(1.03MB) 展開図11(1.05MB) 展開図12(1.06MB) 展開図13(1.06MB) 展開図14(1.03MB) 展開図15(0.97MB) 展開図16(0.97MB) 展開図17(0.93MB) 展開図18(0.93MB) 展開図19(0.94MB) 展開図20(1.26MB) 展開図21(1.2MB) 展開図22(1.24MB) 展開図23(1.3MB) 展開図24(1.04MB) 展開図25(1.13MB) 展開図26(1.13MB) 展開図27(1.09MB) 展開図28(0.97MB) 展開図29(1MB) 展開図30(0.98MB) 展開図31(1.1MB) 展開図32(1.1MB) 展開図33(1.16MB) 展開図34(0.98MB) 展開図35(1.11MB) 展開図36(1.16MB) 展開図37(1.11MB) 展開図38(1.13MB) 展開図39(1.12MB) 展開図40(0.84MB) 展開図41(0.87MB) 展開図42(0.87MB) 展開図43(1.19MB) 展開図44(1.01MB) 展開図45(1.01MB) 展開図46(1.05MB) 展開図47(1.12MB) 展開図48(1.1MB) 展開図49(1.05MB) 展開図50(1.02MB)
図解NoBC2000 クランクケース、シリンダ部品 サラザガネツキナット_No.52、MB228L エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.51、MHT238S-75 エンジン クランクケース、リコイルスタータ部品 サラザガネツキナット_No.48、MD5020LTS 羽根車部品_No.23、MB200-1U エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.53、MBS2300 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.52、MBL200 エンジン キャブレータ、リコイルスタータ部品_No.61、BC23 BIG-M エンジン(クランクケース、シリンダ)部品 サラザガネツキナット_No.23、MS3910D-15 エンジン(クランクケース,シリンダ,燃料タンク)部品_No.40、MK057 エンジン(クランクケース,シリンダ)01部品_No.51、MS615R8CGF-RV(11.5) エンジン フューエルタンク、コック、リコイルスタータ部品_No.50、MD6010L 羽根車部品_No.30、MB227VL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.47など
1セット(5個)
¥479
税込¥527
7日以内出荷
メカニカルシールレス(ノンシール)構造採用。
ポンプ軸受に耐磨耗性の高いSiC軸受を採用。
液面低下によるポンプ内エアー吸込みへの対応構造を採用。
欧州RoHS指令環境負荷6物質への対応。
高効率羽根車採用により、省エネルギーを実現!
従来機種より消費電力 20%削減を達成!
豊富なラインナップにより、用途に応じた選定が可能。
高効率電動機対応・IE3対応。
用途小~大流量高揚程
定格連続
使用液水溶性クーラント液
耐熱クラスF
機種LVS
周囲温度(℃)40以下
RoHS指令(10物質対応)対応
相3
極数(P)2
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