「自動車専用シーリング」の検索結果

自動車など工業用のシーリング材です。硬化後は良好な弾性体となります。 空気中の水分(湿気)との反応により硬化します。一般に低温時は空気中の水分が少なく、硬化は遅くなります。 速硬化形のシーリング材として自動車など幅広い工業分野で使用できます。鉄板、アルミ等の金属、樹脂等の継ぎ目の防水シールとして最適です。 1成分形で取扱いが容易。 臭いが少ない。 硬化が速い。 塗料の上塗りが可能。 タックフリータイムが従来の約半分。

弾力性。金属接着性。水密性。気密性。ガス不透過。塗装不可

1成分形で取扱いが容易。 臭いが少ない。 糸切れ性が良い。 塗料の上塗りが可能。 研磨仕上げが可能。 多くの被着体に優れた接着性。 硬化が速い。 多目的に使用できる弾性シーリング材。

ドリップレール、車体外部、内部の接合部や合わせ目等細いすき間のシールに使います。チューブからの押し出し性が良く、糸ひき、変色のないシーラーです。肉やせも無く、硬化後はゴム状の弾性を持ちます。

耐候性、耐久性、耐寒性に優れた自動車補修用のシール材です。 硬化後はゴム状弾性を保持します。

ブチルゴムを基材としたテープ状のシーリング材です。 自動車の隙間や脱着が必要な個所の接着に適しています。

タイヤビード部に塗る潤滑剤(固形タイプ)です。滑りを良くし、タイや脱着作業がスムーズに行えます。石けん水と違いホイールが錆つかず、ビード部からのエアー漏れを防ぎます。

ビードクリーム塗布用

未加硫のブチルゴムをベースとしたテープ状(紐状)のシーリング剤です。脱着を必要とする箇所や、防水を必要とする箇所のシートや接着に適しています。 粘着方式による接着のため、常時、大きい力や、大きい重量が掛かるような箇所の接着には不適当です。

Made in JAPAN!! 乾燥が早いタイプのため、二輪車・乗用車のタイヤを素早く施工できます。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。

二輪車・乗用車・大型車すべてのタイヤに対応しタイヤを滑りやすくするのでタイヤの脱着が簡単。 タイヤビード部表面ゴムの破損を防ぎます。 リム組後タイヤとリムの滑りがない。

ポリエステル不織布を基材とし、ブチル系の粘着剤を塗布した両面粘着テープです。 木造住宅のサッシ廻りをはじめとし各種防水用途にご使用頂けます。 また、手で切ることもできますので、貼り合わせ作業の効率も向上します。

非加硫ブチルゴム自己融着テープ(6～22kV用)でノンセパレーターです。電気特性、耐オゾン性、耐候性に優れています。金属腐食を起こしません。

金属、ガラス、プラスチック、ゴムなどあらゆる材料の接着ができます。接着後も柔軟性を保ち固くなることがありません。また日光、雨、温度変化に対して安定しており、長期にわたって優れた接着力を発揮します。脱着を必要とする箇所に最適なテープです。ドア内張りの補修、防水用シートの接着、フロントフェンダーエプロンとフロントフェンダー接合部のシール材として、接合部から発生するビビリ音の振動吸収材などに威力を発揮します。