「自転車 タイヤ 26 1-1/2」の検索結果

独立ブロックトレッドが接地面対して、しなやかに動くことでグリップ力と乗り心地を向上させ、快適で安定した走行を向上させました。 サイドウォールにチェーファ(補強コード布)を追加採用し、高荷重や低空気圧でもしっかりとタイヤを支えてリム打ちパンクを抑えます。 リムラインプロテクターでリム際ゴムの潰れを守り更なるリム打ちパンクを抑えます。 トレッドパターンに滑り止めシボを採用しコーナリング時に路面とのスリップを防ぎます。 トレットゴムのM/C用タイヤ配合採用で耐摩耗性能250%UP (メーカー製品L/Lシリーズと社内摩耗テスト対比)

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

電動アシスト車に求められる性能をすべて備えたモデルとして、特に荷物を積む機会が多い業務用電動アシスト車に最適です。 ビード切れを軽減するビードチェーファを採用。 ケーシングをビードからビードまで全面に行き渡らせた3PLY構造を採用し、高いタイヤ剛性を実現したいパンク性を向上。 タイヤを面で支えるリムセーバーでビード部分を補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。 転がり抵抗と耐摩耗性を重視した新開発のトレッドゴムを採用。 タイヤ全体を覆う新構造「オールカバー」でサイドウォールまでゴムでしっかり強化。

業務用自転車(アシスト車)など荷積みした自転車に最適。サイドウォールにチェーファ(補強コード布)を追加採用し、高荷重や低空気圧でもしっかりとタイヤを支えてリム打ちパンクを抑制。リム際のゴムの潰れを守るリムラインプロテクターで、徹底したリム打ちパンク対策。トレッドパターンは、センターの独立ブロックが接地面に対してしなやかに動くことでグリップ力と乗り心地を向上させ、サイドの表面シボ加工がコーナーリング時のスリップを抑制し、快適で安定した走行を実現。トレッドゴムにバイク用タイヤと同配合を採用し耐摩耗性能250%アップ(シンコー製L/Lシリーズ比)。チューブ厚さ1.2mの肉厚チューブセット

軽快車、シティ車、ATB車用タイヤ。交換・補修用。

古くから愛され続けている650A&650Bサイズのランドナー用タイヤ。

・リム打ちパンクに強い。・業務用電動アシスト車に最適。・スリップ抑制機能付。・荷積みが多い人最適なタフモデル

耐摩耗性に優れた2層コンパウンド(ゴム)を採用し摩耗に強い、 路面との設置面(トレッド部)を細く設計し快適な走行を実現。

安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ 摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス 耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず タウンユースに必要な安全性を追求

アシスト自転車に最適!40TPIのナイロンコードで軽量・強度UP!

多様な路面に対応するタイヤ。 ストリートとライトなオフロード走行をサポート。

補強材(特殊合成シート)内層で耐パンク強化。 耐摩耗コンパウンド(ゴム)使用で耐摩耗強化。 走行抵抗が少ないトレッド(溝)形状でスムーズな走行感。

まいにち、たすかる。ラクあし電動アシスト自転車。

・チューブ肉厚1.20mmを採用 ・空気の自然漏れが少ない ・チューブ揉まれパンクに強い

1回の充電で、驚くほど長く走れる。トレンドカラー×充実装備の電動アシスト自転車

ラクイック搭載!装備にこだわった、ビビシリーズのフラッグシップモデル。

転がり抵抗の少ないトレッドパターンの採用でスムースで軽快な走行感を実現した、電動アシスト車に適したタイヤ。 ヤスリ目加工のトレッドにより高いブレーキ性能も発揮。 もちろん、従来のシティサイクルでも性能を発揮します。 タイヤ・スーパーチューブにリームテープが付いたペア巻き(前後輪分のセット)です。

ペア巻き梱包 海外製

ラクイック搭載!装備にこだわったフラッグシップモデル。キーを出さずにパッと解錠!。手元スイッチの電源を入れることで、後輪サークル錠が自動で解錠。忙しい朝でもすぐ出発できます。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。スタピタ2S。スタンドを立てると同時にハンドルが固定。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。足も灯4-LEDビームランプ2。より照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで、高い被視認性を実現。オートライト機能付き。ソーラーオートテール4。太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。リフレクター周りを発光させることで高い被視認性を実現。パンクガードマンプラスタイヤ&肉厚チューブ。耐摩耗タイヤに特殊合成シートを内層することで、金属片やガラス片によるパンクに強い。(24型：24×1 1/2WO 26型：26×1 1/2WO)。大型スムースインバスケット3。荷物が傷つきにくく、まとめ買いもしやすい大容量サイズ。リアキャリア(クラスS/最大積載量30kg)。テールアップサドル・ソフト。疲れにくく、お尻にやさしい形状。身体への負担を軽減。サドルガードマン。簡単にサドルが抜き取られない。かろやかスタンド2。ラクにスタンドが立てられる。

耐荷重・耐摩耗性・耐リム打ち・低転がり抵抗という、電動アシスト車に求められるあらゆるニーズに応えるタフモデル。とくに荷重を多く積んで走る機会が多い、「働く人」が利用する業務用電動アシスト車に最適。排水性に優れ、雨の日の安全性も考慮。業務用でお使いの方。とくに積載を多くされる方

スムーズで軽快な走行感と雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する、子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。耐パンク補強材の採用で耐貫通パンクを強化。 転がり抵抗の小さいトレッドパターンの採用で、スムーズで軽快な走行感を実現。 グリップ力に優れたコンパウンド、排水性の高いトレッドパターン、路面に食いつくヤスリ目加工により、雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。 ブレーカーとチェーファーの採用で耐貫通パンク性能&耐リム打ちパンク性能を強化。

幅広い日常的な使用に最適なコストパフォーマンスモデル。(海外製)

スムーズで軽快な走行感と雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する、子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。耐パンク補強材の採用で耐貫通パンクを強化。 転がり抵抗の小さいトレッドパターンの採用で、スムーズで軽快な走行感を実現。 グリップ力に優れたコンパウンド、排水性の高いトレッドパターン、路面に食いつくヤスリ目加工により、雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。 ブレーカーとチェーファーの採用で耐貫通パンク性能&耐リム打ちパンク性能を強化。

耐摩耗性、耐パンク性に優れた「DEMING MAX 耐丈夫」タイヤがさらに丈夫に進化 トレッド厚が従来より20%アップし、パンクに強く、路面からの衝撃を吸収して快適な走りを実現 特殊コンパウンドの採用と超深溝パターンにより、耐摩耗性とグリップ力が大幅にアップ トレッドパターンをセンターリッジにすることで転がり抵抗を軽減、滑らかな走り心地で長距離走行をサポート 耐久性、快適性が求められる通勤や通学に最適

耐パンク強化タイプ耐パンク補強材採用日本製タイヤ軽々走行トレッド スムーズで軽快な走行感と雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する、子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。耐パンク補強材の採用で耐貫通パンク強化、ビード部にチェーファーが入り、耐リム打ちパンク強化

軽くて丈夫なアルミフレーム自転車。

買い物や日常のちょっと使いに最適。

中国製肉厚チューブが新発売。スーパープランジャー(Gバルブ)採用で空気が入れやすくなりました。サイズも、1-3/8～1-1/2まで対応。電動自転車の補修用にも最適。

幅広い日常的な使用に最適なコストパフォーマンスモデル。

ラクイック搭載!装備にこだわったフラッグシップモデル。キーを出さずにパッと解錠!。手元スイッチの電源を入れることで、後輪サークル錠が自動で解錠。忙しい朝でもすぐ出発できます。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。スタピタ2S。スタンドを立てると同時にハンドルが固定。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。足も灯4-LEDビームランプ2。より照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで、高い被視認性を実現。オートライト機能付き。ソーラーオートテール4。太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。リフレクター周りを発光させることで高い被視認性を実現。パンクガードマンプラスタイヤ&肉厚チューブ。耐摩耗タイヤに特殊合成シートを内層することで、金属片やガラス片によるパンクに強い。(24型：24×1 1/2WO 26型：26×1 1/2WO)。大型スムースインバスケット3。荷物が傷つきにくく、まとめ買いもしやすい大容量サイズ。リアキャリア(クラスS/最大積載量30kg)。テールアップサドル・ソフト。疲れにくく、お尻にやさしい形状。身体への負担を軽減。サドルガードマン。簡単にサドルが抜き取られない。かろやかスタンド2。ラクにスタンドが立てられる。

外装カセット7段変速機用クイックリリースタイプVブレーキ装備自転車の交換車輪です。

安定した品質でゆるぎない信頼を得るロングセラー。 耐摩耗性が75%アップ(メーカー比)。コストパフォーマンスに優れたL/Lが大幅にパワーアップ。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続します。 耐パンク性50%アップ(メーカー比)。耐パンク性が向上し、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求しました。タイヤ、チューブ、リムバンドがセットになった大変お得な商品です。

近くの移動にピッタリ!。ベーシック機能を装備したエントリーモデル。初めて電動アシスト自転車に乗る方も安心。荷下ろし時もふらつかず安心。お買い物に便利。お子さまとのお出かけにも