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サビに強いステンレス製 豊富なカラーでドレスアップに最適

前かごやブレーキなどのネジの紛失や交換に。

サビに強いステンレス製 豊富なカラーでドレスアップに最適

頭部分に加工を施すことで、装飾効果を高めたKITACOオリジナルのビビッドボルト。 M6/8/10で4種類のラインナップ。色々な用途にご使用頂けます。

ほとんどの純正品がスチール製のローターボルト。K・CONでは錆び難く装飾効果の高いステンレスを採用。

サビに強いステンレス製 豊富なカラーでドレスアップに最適

六角レンチで締めつけられるので機械組立に最適。 ねじ込み場所が狭い所にも使用できます。

アルミ製のVブレーキ本体・ブレーキシュー・小物の前後セットです。

64チタン製のこだわりのパーツ

完全新設計のシリンダーヘッドは、燃焼室形状の最適化とフロントタイヤとのクリアランス確保を両立するため、バルブ駆動を直打式からフィンガーフォロアーロッカーアーム式へ変更。デイトナD O H C の特徴であるコンパクトなヘッド形状はそのまま、バルブはさみ角をIN25°/EX26°からIN20°/EX21°まで挟角化しました。また、ポートはフローベンチを駆使し、流量と流速を極限まで煮詰めたハイベロシティポートを採用。燃焼室はINバルブ径を旧DOHCのΦ21からΦ21.5まで大径化。スパークプラグはΦ8を採用。Φ54セラミックコーティングシリンダー、WISECO製鍛造ピストンと、54.5mmロングストローククランクとの組合せで、原付2種の排気量内で最大の124.8ccを実現。

リヤキャリヤを取り付けるネジ4本セット。キャリア取付けダボ穴付きフレーム用。

カメラねじ(1/4インチ)からM6への変換が可能なアダプター。ちょっとナッター2のM6で雌ねじを作れば、あらゆる場所へ機材の固定が可能。定点カメラ用途(カーポートへのカメラ・センサーライトの固定や、ペットや家族の見守り用カメラの設置など)。アクションカメラ用途(自転車・バイク・自動車内へのカメラ固定など)。アイデア次第で様々なシーンで活躍します

六角穴付止めねじのユニファイ(並目)規格品です。 ユニファイ規格のため、欧米製の一般機械・自動車・バイク・自転車等の機械部品・シャフト・軸受などに多く見られます。

六角穴付止めねじのユニファイ(細目)規格品です。 細目はピッチが細かいため緩みに強く微調整もしやすいといったメリットがあります。 ユニファイ規格なので欧米製の一般機械・自動車・バイク・自転車等の機械部品・シャフト・軸受などに多く見られます。相手に食い込ませて使用します。

ドライバーで外せなくなった、つぶれたねじ、錆付いたネジ及び特殊なねじ等の取り外しに大変便利です。全てのくわえ部はダイヤ型で、幅広いサイズのねじを、常に3点保持(独自の3点保持設計)。AV関係、OA機器、精密機械、組立家具、自動車、自転車整備等その他広範囲に使える優れものです。回す、つかむ作業に最適!

トラスねじにも対応した新設計のたて溝。くわえ部はすべてダイヤ型とし、計3ヶ所のくわえ部でねじをつかみ、ロックで固定、強力に回します。くわえ部が大きく開くため、各種ねじやパイプに対応可能です。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

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頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

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