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お手持ちのブロックダイナモライトを簡単にLED化 簡単に差し替えるだけのLED電球 E10型は一般的な電球のソケット規格です。 発行素子にカバーがついておりませんので、交換時は注意してゆっくり差し込んでください。

豆電球ソケットで使用できる白色LEDです。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 ポピュラーなT10ウエッジタイプだけでなく、2輪車ではまだまだ需要の多い口金タイプの12v用と6v用も選べるワイドバリエーションです。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。

6V-2.4Wハブダイナモ搭載車専用ヘッドライト 0.5W LED1灯採用(スポットライト型光線) BAA対応前面リフレクタ付き 停車後30秒間点滅するサイド点滅仕様(点滅カラー：橙色) オートライト機能(AUTOと常時点灯の切り替えスイッチ付き) 時速15kmで中心光度3500カンデラ、平均周辺光度1100カンデラ、JIS規格光度区分のグレード5相当

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。

交換するだけで、お手持ちの懐中電灯がLEDライトに! 光源にはLEDを使用しておりますので、球切れの心配がありません 主に乾電池2本用の懐中電灯などに使用します

ポジション球等のSMD化に!ノーマルバルブと交換するだけの簡単取り付け! 消費電力も少なく、長くお使いいただけます。

コンパクトなのに明るく照射します。高輝度0.5WのLEDと集光装置により明るく照らします。時速15kmでの中心光度：約2500cd以上、平均周辺光度：約900cd以上

ワイドLED搭載で前方を明るく、足元も照らす!足も灯。 中心光度 約3，300cd。ワイドに照射!周囲光度 約1，000cd。 「足も灯」機能付 。自動点灯、自動消灯のかしこい機能付。 自動点灯、常時点灯の切替可能。

新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。 二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。 FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!

LEDをガラスで覆ったタイプのBA15S(G18)の交換用LED電球です。BA15S(G18)はライセンスランプ(ナンバー灯)やマーカーランプの電球に使用されています。LEDのため省電力で長寿命です。

LEDバルブ採用で透明感のある発光。省電力でバッテリーに優しい。球切れしにくい高い耐久性

LED3個で210カンデラの明るさ。かばん等に収納しやすいコンパクトサイズです。 ハンドルホルダーから簡単に取り外しできるので、自転車から離れる際は取り外して持ち運びができるので盗難防止になります。また取り外せばライトとしての使用も可能です。 点灯・点滅(早い)・点滅(遅い)・消灯の4段階にボタン1つで調節できるため便利です。 また工具不要で取付可能です。

1線式、2線式のハブダイナモに対応した兼用モデル。Panasonic、SANYO製の3タイプのハブダイナモに対応。「足も灯」機能付 ・足元付近を照らして安心! ・停車時も安全! 残光機能付(点滅)。自動点灯、自動消灯のかしこい機能付。自動点灯、常時点灯の切替可能。ヘッド前方リフレクター付。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 拡散タイプL700Fシリーズ 拡散型フラットLEDの採用で、明るくよりワイドな照射パターンを実現しました!ソフトで広がりのある光はメーターパネル球やライセンスランプ球に最適です。

サイドが光って目立つ高輝度LEDライト。

工具不要。ハンドルにポン!取り付け簡単。雨に強いウォータープルーフ構造。衝撃に強い。連続点灯約40時間 連続点滅60時間

横からの漏光で安全認識。取付可能サイズ：ハンドルバー外径(約)Φ22.2～25.4mm。

夜間も安全で快適に走行できます。 前カゴに取付けるタイプなので、光がカゴや荷物に邪魔されない! 長時間連続使用可!2段切り替え(点灯3灯・約200時間/点滅1灯・約700時間) クリップで簡単装着、ネジで安心固定。 防水性(防雨形3級)

まぶしくない上面カット仕様のJIS規格対応ハンドルLEDライト。充電お知らせ機能付(インジケーター点灯後、約30分間は前照灯として使用可能)

角度調節可能。取付可能サイズ：ハンドル外径：Φ22.2～31.8mm

白色9LEDで明るさ抜群。小柄で軽量のアルミボディ。

消費電力も少なく、長くお使いいただけます。電球タイプで広い範囲を明るく照らします。

まぶしくない上面カット仕様のJIS規格対応ハンドルLEDライト。電池交換お知らせ機能付(インジケーター点灯後、約30分間は前照灯として使用可能)

サイドも光ります。

シリコンボディのLEDライト後用です。取付可能サイズ：ハンドル外径：Φ19～38mm

前照灯として使えるLEDスポーツライト。HighモードとLowモードの明るさ切り替えに左右15度の角度調整も可能。

前かごの荷物がじゃまにならない。 取り外し簡単なスライド式ホルダーを採用。

雨に強いウォータープルーフ構造。衝撃に強いポリカーボネートボディ。ハンドルにポン!取付簡単です。取付可能サイズ：ハンドルバー外径(約)Φ19～25.4mm。

車のリモコンキーのような凹凸のないシンプルデザインのライトです。最大1000ルーメンの点灯が可能なほか、数種類の点灯方法を備えております。二重リング付きなので、お気に入りのカラビナなどに引っ掛けて持ち運び・使用ができます。クリップや磁石がついており様々な用途に対応します。電池残量表示で充電量が一目でわかります。雨での使用可能な防水・防塵仕様(IP66)。

シンプルで信頼性の高い商品をお探しの方に!E1シリーズは、シンプルな構造により、タフな使用にも耐え、フレンドリーな価格設定になっています。丈夫で実用的な、ターン&タッチスイッチを採用。リアのキャップを最後まで回すと常時点灯、リアのキャップを少し緩めるとスイッチを押した時だけ点灯します。高張力アルミ製で過酷な使用にも耐える頑丈さと耐久性があります。IPX8で水深1メーターまで沈めても使用できます。アルミボディーはLEDの熱を適度に冷却するヒートシンクの役割も果たします。フォーカスは固定式です。重量はわずか50gと軽量。

USB充電で繰り返し使えるバッテリーライト。

明るさと振動のダブルセンサーを内蔵し、夜間走行時に自動で発光する「オートライト」(周囲が明るいと点灯しません) 振動静止後も約50秒間発光を持続 JIS規格を始めアメリカ・イギリスなどの基準をクリアーしたワイドアングルリフレクターを搭載、消灯時の安全を確保 LEDの光が、後方へ180度以上の角度でワイドに広がり、夜間走行の安全性がアップ ハイパワーLED1個を含む5LED使用 シートポスト用ブラケットに加えリアラックマウントブラケットも付属

高効率30W LED(COBタイプ)装備 バイス取り付け・床置きの2ウェイ仕様 雨中でも安心の屋外用防雨および防塵防滴型 ライト全周を保護する耐衝撃プロテクター 2P/2P接地付兼用フキュートビプラグ

IC回路で電圧制御。6ポイント発光ヒートシンク付き。ポジションランプに。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 ポピュラーなT10ウエッジタイプだけでなく、2輪車ではまだまだ需要の多い口金タイプの12v用と6v用も選べるワイドバリエーションです。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。

バルブの先端に取り付けるアクセサリーで、振動をキャッチして青色LEDが自動点灯するバルブライトです。 ファイバー内蔵でLEDライトの光を拡散し、夜間、側面からの視認性が格段にアップし、安全性も高まります。 標準で英式バルブに対応し、アタッチメントを取り付けることで米式バルブにも対応します。

後から来る車にはっきりわかる安心ライト。 高輝度赤色LED3灯使用。 点灯/点滅 防水性(防雨形3級)

ポケットやかばんにも入れやすい薄型サイズ! ハンドルホルダーから取り外しでき、自転車から離れる時は、取り外して持ち運びできます。