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一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。 約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

・チューブ肉厚1.20mmを採用 ・空気の自然漏れが少ない ・チューブ揉まれパンクに強い

走行時の快適性・耐パンク性・空気入れのメンテナンス性など、 バランスを考慮したチューブ厚さ1.2mの肉厚チューブです。

豊富なラインナップであらゆるサイズに対応するレギュラータイプのチューブです。

チューブ厚さを1.5mmと耐パンク性を更に向上させたパワフルな安心肉厚チューブ。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

英式

JIS方式のねじプラグゲージです

センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

走行時の快適性・耐パンク性・空気入れのメンテナンス性など、 バランスを考慮したチューブ厚さ1.2mの肉厚プレミアムチューブ。

定番サイズのチューブ海外生産の廉価版

スタンダードな自転車用チューブです。

ライフステージに合わせてスタイルを切り替えるシンプル操作の電動アシスト自転車。さらに、空気入れ不要で、パンクの心配が要らないノンパンクチューブ(T-core)を装着した防災仕様。

スタンダードチューブに比べ、肉厚が25%アップ(メーカー比)したパンクに強いチューブです!

ライフステージに合わせてスタイルを切り替えるシンプル操作の電動アシスト自転車。さらに、空気入れ不要で、パンクの心配が要らないノンパンクチューブ(T-core)を装着した防災仕様。※メーカーオプションのフロントバスケット(小型/幅 約390mm×奥行き 約300mm×高さ 約200mm)・両立スタンド車体取付済み。

日頃、パンクでお困りの方、空気入れが面倒な方のお悩みを解決する画期的なアイテム!今お乗りの自転車を絶対にパンクしない防災対応にチェンジするノンパンクチューブです!空気抜けの心配が無いから使いたい時にすぐ使える。パンクの心配が無いから安心して使える。万が一の災害時にも移動手段として活躍する。外側タイヤの適切なメンテナンスで、繰り返し再利用も可能な環境に優しいエコでサスティナブルアイテムです。

コストパフォーマンスに優れたノーマルタイヤです。

自転車用スタンダードチューブ。

コストパフォーマンスに優れたノーマルタイヤです。

自転車用スタンダードチューブ。

小径タイヤの補修用チューブ1.2mmの肉厚を持たせることにより1空気漏れが少ない! 2もまれに強い!3突き刺しパンクに強い!プレミアムチューブVER30。

スタンダードチューブに比べ、肉厚が25%アップ(メーカー比)したパンクに強いチューブです!