「車 輪留め」の検索結果

車の転がり防止に。 乗用車、小型トラックなどに使用できます。 樹脂製なので軽くて持ち運びが楽です。色がオレンジで目立つのでわかりやすいです。

タイヤの形状に沿うように湾曲加工! この木製車止めはタイヤの形状に沿うように湾曲加工をし、タイヤ面との接触面を大きくしており、車止め効果をより発揮しております。 建設土木工事の車両、一般車両の坂道での駐停車や、諸々の工事中における道路上での駐停車に車止めは使われているようです。 現場の要望で樹脂製の車止めの他に、従来からある木製の車止めがほしいという声が多く、製品化しました。

ゆるやかな斜面や平地での車止めに最適です。

軽自動車～普通乗用車まで使用できるゴム製のタイヤストッパーです。ゴム製なので設置時はタイヤが滑りにくいです。

便利なひも付き。強力すべり止め形状。 2t車までの乗用車、小型トラックなどに使用できます。

D型中空構造のため、衝撃吸収性に優れています 車両及び壁面の保護 駐車場での車の出入りの安全対策に最適です

コンクリート製の車止め。

トラック用のタイヤストッパー。タイヤ接触面Rに合わせて形状を決めることでタイヤの収まりが向上しました。!。ストッパートップの高さを低くし、タイヤ接触時の収まりと飛出しを軽減!

コンクリート製の車止め。

駐車場や車庫での接触事故を防止し、設置も簡単に行えます。 環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。 再生ゴム製なので、割れや変形が少ないです。 車のボディーを傷つけにくいです。 アンカー(市販品)を使って固定することができます。 アンカーボルトはM12×120Lをお薦めします。

プロ仕様の3点固定で反射鏡付、プラスチック製タイヤ止めの普及版の樹脂製610mm幅広タイプのカーストッパーです。 カラフルな3色の品揃え。 オールアンカー又はネジ棒で固定するためはがれる心配がありません。 肉厚成型品のため、半永久的に使用出来ます。 高さ110mmの安心設計で乗用車でもトラックでも対応します。 スマートなデザインで景観商品として最適です。

ゴム製なので、滑りにくいです。取っ手付で持ち運びが便利です。連結して使用できます。

ゴム製の車止めです。

耐油性、耐薬品性に優れます。重量トラック・ トレーラーに最適です。ロープチェーン取付穴付き。

タイヤにぴったりフィットするカーブ設計。 軽～普通自動車まで対応。

大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材! 触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状の為、クッション効果は抜群です。 カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。

軽量で耐久性が高いEVA製です。取り扱いに便利なトラロープ1.5m付きです。

耐油性、耐溶剤に優れています。鉱山安全保健管理局の基準をクリアしています。キャタピラタイプの車輌やダンプカー、ブルトーザー等に最適です。

デザインが人気の接着・アンカー併用タイプのスタイリッシュなカーストッパーです。 簡易使用にもプロ使用にも対応、応用範囲の広い車止め。 特殊設計により接輪時の力が下方にかかるため、はがれにくく丈夫です。 取付は接着剤(別売り)でOK。手軽に確実に設置できます。 より強度が必要な場合、オールアンカー又はアスファルトアンカーでの補強も可能です。

高級車ブランドが採用した最高傑作。車種のタイプを意識してデザインされた、様々な住空間にマッチするアルミ鋳物製のカーストッパーC600。鋳物の伝統技術を受け継いだ若きクラフトマン たちが製作、砂型鋳物ならではの自由で立体的な造形と優雅なデザインをお楽しみください。

世代を超えて愛され続けるベストセラー。発売以来7年間、住宅設置件数No.1の製品であり、多くのお客様に愛されています。様々な住空間にマッチする砂型鋳物ならではの自由で立体的な造形と優雅なデザインをお楽しみください。

「停まる・停める」を科学した万能選手。大型SUVのタイヤサイズ[285/75/16(直径860mm)]を基準値として設計しました。車量がかかるステップ部分はバイアス模様によりタイヤがしっかりグリップ。ボルト位置をステップ部側に設定したことでストップ部分にタイヤが乗り上げた場合でもテコの原理が働かない構造です。全体の肉厚は7ミリですが、高さ100mmのストップ部分の厚みは特に強靭性を高めるため30mmに設計しました。「自然な踏み心地・停め心地の良さ」を実現。ステップ部分は、薄く設計し「自然な踏み心地」を実現。裏面には、無数の溝を施すことで強度を高め、さらに全体に3ミリのくぼみを設け、施工時の接着剤塗布を容易にしています。シンプルなフォルムが街にとけこむデザイン。強強靭性が際立つC400シリーズですが、全体のフォルムは、流線型でシンプルなデザイン。美しく街の中にとけこみます。

人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。イエローフレームが上部(PCE-6018Y-1(N))、上下部(PCE-6018Y-2(N))に付属した補強版、視認性も向上!。中～大型車両まで幅広く対応!トラックの横づけにも◎!!

大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材! 触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。 機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。

大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材! 触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。 機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。

取替えは悪くなった所だけ!次世代型バンパー!!。丸型200Φ無垢(塊)でとにかく頑丈!長持ち!。低価格でコストパフォーマンスに優れる!。L型バンパーとの高い互換性!様々なバリエーションで設置可能!!。従来のL型バンパーから約25%のコストダウンを実現!。ベース金具(別売)をつければ、取替え楽々!!

基礎は埋込式です。

大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材! 触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。 機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。

クッション性+ストッパー性を併せ持つハイブリットタイプ!。従来の衝撃吸収材の弱点であるゴム本体亀裂が発生しずらくなりました!。大型トラックのエアサスペンションにも対応!。押さえ金物が不要で、取り付け&取替えやすく!を実現。取り付けボルトも傷みにくい!

基礎は埋込式です。

人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。Steel製の押さえ金物(黒色)で挟み込んで強度もUP!!

軽くて丈夫で美しい「グッドデザイン賞」受賞。強くて安全、軽くて美しい大人気のアルデコールカーストッパー フルートに高級感溢れるエディションカラーが登場。雨水がたまらない高脚式構造。SUVや電気自動車など、重量級の車両に対し矢じり型の高脚を1.5倍にリファイン。両端の鋳物をカーブ形状に削りライトの反射を促しました。側周面に特殊なローレット加工を施し夜間の視認性を向上させ、より美しくより安全に配慮しました。アンカー不要。差し込むだけの簡単施工。

本体は中空のウレタン素材です。自動車・自転車・歩行者の接触にも柔軟に衝撃緩和します。

人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。縦付けに対応!2トン車保冷庫テール部分のステップどめに◎!!。スロープ等の緩やかなR面に対応!当たり止めにも効果を発揮!

軽くて丈夫で美しい「グッドデザイン賞」受賞。強くて安全、軽くて美しい大人気のアルデコールカーストッパー フルートに高級感溢れるエディションカラーが登場。雨水がたまらない高脚式構造。SUVや電気自動車など、重量級の車両に対し矢じり型の高脚を1.5倍にリファイン。両端の鋳物をカーブ形状に削りライトの反射を促しました。側周面に特殊なローレット加工を施し夜間の視認性を向上させ、より美しくより安全に配慮しました。アンカー不要。差し込むだけの簡単施工。

軽くて丈夫で美しい「グッドデザイン賞」受賞。強くて安全、軽くて美しい大人気のアルデコールカーストッパー フルートに高級感溢れるエディションカラーが登場。雨水がたまらない高脚式構造。SUVや電気自動車など、重量級の車両に対し矢じり型の高脚を1.5倍にリファイン。両端の鋳物をカーブ形状に削りライトの反射を促しました。側周面に特殊なローレット加工を施し夜間の視認性を向上させ、より美しくより安全に配慮しました。アンカー不要。差し込むだけの簡単施工。

再生ゴムを利用したリサイクル車止めです。コイルバネ内蔵により復元性に優れています。