「車止め用接着剤」の検索結果

コンクリートブロックの車止め専用接着剤です。 弾性接着で振動や衝撃に強いです。 使いやすい一液、常温硬化タイプです。 無溶剤のため安全でにおいが少ないです。 硬化が速く、低温硬化性が良いです(5℃以上で硬化を確認)。

チューブタイプのため作業が容易です。水性タイプなので火災の危険がありません。 1本で60cmのブロック約4・5本接着できます。

駐車場の車止めブロックの接着・固定作業が簡単。セメント系ですから炎天下でも剥がれません。コンクリート面・アスファルト面に強力接着。ポリマー系接着セメントです。床タイルの接着にも使えます。1袋で60cm×15cm位の車止めブロック2個分。水を加えるだけで砂は不要で手軽に使えます。

一液型なので、攪拌の手間いらず! 下地が湿っていても施工可能! 引火性もなし! ラミネートチューブ入りなので、経済的!

湿った下地にも使用できます。 引火のおそれがない、安心・安全の水性タイプです。 塗布幅の調整ができるので、細かい箇所にもご使用いただけます。 混合や攪拌が不要な1液型タイプで、常温で硬化します。

釘不要 高粘度 初期接着強

一液常温硬化型で、手絞り施工ができるので作業性が良好。 パールなどの工具の使用で、剥がしたいときにはがせる。 製品1本でコンクリートブロック(120×600mm)約6本接着が出来ます。 衝撃に強い：弾力性変成シリコーン樹脂系なので衝撃に強い。 耐水性：1液型変成シリコーン樹脂系接着剤なので水性タイプのような軟化がない。 低温硬化性良好：一般的な水性タイプに比べ低温時でも硬化が速い。 塗装・防水下地にも：ウレタン防水施工された下地に対して接着性に優れる。

コンクリート製の車止め。

デザインが人気の接着・アンカー併用タイプのスタイリッシュなカーストッパーです。 簡易使用にもプロ使用にも対応、応用範囲の広い車止め。 特殊設計により接輪時の力が下方にかかるため、はがれにくく丈夫です。 取付は接着剤(別売り)でOK。手軽に確実に設置できます。 より強度が必要な場合、オールアンカー又はアスファルトアンカーでの補強も可能です。

耐衝撃 耐はく離 高粘度

2液混合型。60分硬化開始。高耐水性。耐候性。耐油性。耐薬品性

コンクリートブロックを強固に接着できます。水性のため、取扱が容易です。下地が湿っていても施工ができ、工期が短縮されます。

耐熱性・耐水性・耐衝撃性にすぐれる。弾力性。充てん性。高粘度

柔らかいペースト状の接着剤で、充てん効果がありコンクリートの凹凸面でもタレずに接着できます。 コンクリート面への木材やタイルの接着に適しています。 一液・常温硬化で使いやすく、初期接着力に優れています。 スチレンフォーム(発泡スチロール)を侵さず接着できます。

釘不要 高粘度 初期接着強

コンクリート製の車止め。

パーキングブロックの施工にお使いいただけます。 施工する路面によりアンカーピンを選択してください。(アスファルト用・コンクリート用)。

駐車場や車庫の車止めで接触事故などを防止します。ゴム製で耐久性に優れています。 アンカーピン付属のため、施工箇所が適合していれば別途購入する必要がありません。

セメントに弾性のある樹脂(アクリル系樹脂)を混合してあります。 水を加えて混ぜていただくだけで、車止めを接着するために適したセメントが出来ます。 車止めとして使用できるまで3日～4日乾かしていただく必要があります。 この商品1個で、標準的な車止めブロック(120×120×500mm)が2個接着できます。

パーキングブロックの施工にお使いいただけます。 施工する路面によりアンカーピンを選択してください。(アスファルト用・コンクリート用)。

二液型ペースト状です。 粘度が高い為ダレにくく立ち上がり面でも厚膜が可能な為、充填作業性に優れています。 可とう性がありクラック補修に適しています。

ウレタンゴム製の車止めポールです。ポストコーンの小型タイプです。接着剤で固定します。

優れた物理的強度、安定した化学的性能を有します。個装箱は攪拌容器として使用いただくことができます。

ウレタンゴム製の車止めポールです。車の衝突にも強い製品です。接着剤で固定します。

ウレタンゴム製の車止めポールです。車の衝突にも強い製品です。接着剤で固定します。

ポリウレタン製で車の接触等にも強い簡易型車止め・車線分離標です。別売りのエポキシ系接着剤を使用し設置します。国産品

優れた物理的強度、安定した化学的性能を有します。個装箱は攪拌容器として使用いただくことができます。

ウレタンゴム製の車止めポールです。車の衝突にも強い製品です。3箇所穿孔後埋設脚を接着剤で固定します。着脱可能な製品です。

ウレタンゴム製の車止めポールです。車の衝突にも強い製品です。1箇所穿孔後埋設脚を接着剤で固定します。着脱可能な製品です。

ウレタンゴム製の車止めポールです。車の衝突にも強い製品です。1箇所穿孔後埋設脚を接着剤で固定します。着脱可能な製品です。

ウレタンゴム製の車止めポールです。車の衝突にも強い製品です。3箇所穿孔後埋設脚を接着剤で固定します。着脱可能な製品です。

パーキングストップなどの車止めをアスファルト面に施工するための鉄製アンカーピンです。アスファルト面施工時はエポキシ系接着剤を併用しての施工となります。設置路面の状態 種別にもよりますが標準的な削孔径は10mmから10.5mm程度になります。

パーキングストップなどの車止めをアスファルト面に施工するための鉄製アンカーピンです。アスファルト面施工時はエポキシ系接着剤を併用しての施工となります。設置路面の状態 種別にもよりますが標準的な削孔径は10mmから10.5mm程度になります。

ウレタンゴム製の車止めポールです。車の衝突にも強い製品です。反射シートがポール全面にらせん状に巻かれており反射性能が非常に高い製品です。接着剤で固定します。

ウレタンゴム製の車止めポールです。車の衝突にも強い製品です。反射シートをポール全体にらせん状に巻き付けてあり反射性能が非常に高い製品です。埋設脚1本使用したタイプです。1箇所穿孔後埋設脚を接着剤で固定します。着脱可能な製品です。

低速車両の踏倒しにも速やかに復元 車輛の歩道への乗上抑止

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低速車両の踏倒しにも速やかに復元します。 車輛の歩道への乗上抑止に。

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