SSシリーズの少数歯数品(歯数10~13枚)の軸付タイプ
材質S45C
種別平歯車
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N8級
歯面硬度200~270HB
歯面仕上げ切削
歯切基準面軸
軸付の歯研平歯車で、軸部を追加工することで直接軸受けにセットできます。
材質S45C
表面処理研削部以外黒染
種別平歯車
形状S7
モジュール0.5
種別平歯車
材質S45C
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級新JIS 1702-1(ISO) 8~9級相当・旧JIS B 1702 4~5級
RoHS指令(10物質対応)対応
・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。
モジュール1
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998)、旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
バックラッシ(mm)0.08~0.18
公差AH7
歯切基準面穴
種別平歯車
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N12級(JIS B 1702-2:1998)旧JIS8級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度110~120HRR
歯面仕上げ成形
歯の基準面穴
材質(本体ケース、キャップ)ポリカーボネート PC、(回転軸・ギア)ポリアセタール POM
仕様標準平歯車
モジュール0.6
使用温度範囲(℃)0~50
回転速度(min-1[r.p.m])50
歯形インボリュート並歯
使用油シリコーンオイル
最大使用サイクル(cycle/min)10
軽荷重用として設計した歯幅寸法が狭い平歯車です。
用途動力伝達用歯車。
材質S45C
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度JIS N8級(JIS B1702-1:1998)
種別平歯車
材質S45C
形状S5
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
公差AH7
歯切基準面穴
種別平歯車
材質S45C
ねじ径-
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998)、旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
公差AH7
歯切基準面穴
モジュール2
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴(H7)
材質S45C
硬度ブリネル 160±5%
表面処理焼き入れ等はしておりません
マタギ歯数2
マタギミゾ幅の寸法差(mm)+0.035~0
冷間転造により軸の歯形を成形しているので歯面の表面は250HV以上に加工硬化し、しかもなめらかな鏡面仕上げとなっているため耐磨耗性に優れ、ナットの組み合わせによる動きも極めてスムーズです。歯面の内部組織は、ファイバーフローが歯形の輪郭に沿って生じ、歯元部の組織が極めて蜜となり、疲れ強さが増加しています。
用途スプラインナットDPM、DP共通
ピッチ誤差(mm)単一最大:±0.025、累積最大:±0.2/300
RoHS指令(10物質対応)対応
歯数8/10/12
軸穴径(mm)2
モジュール0.5
外径(Φmm)(8歯)約5、(10歯)約6
1個
¥89
税込¥98
当日出荷
軸付の歯研平歯車で軸部を追加工すれば、直接軸受にセットできます。
材質S45C
表面処理研削部以外黒染
種別平歯車
形状S7
仕様ギア比:1 1●ギアボックスのタイプ:L形●軸径:5mm●全長:57.3mm●全体の幅:30mm●全体的な深さ:57.3mm●最大スピード:500rpm●ベベルギアボックス - 1 1比. この装置には、スチール製ベベルギアとシャフトがボールレースと焼結青銅ベアリングに挿入されています。シャフト1本あたりボールレースと焼結青銅ベアリングが1つずつあります。 ボールレースはスラストレースとしても機能し、ベベルギアの軸にかかる負荷から保護。 成形ハウジングは30 %ガラス繊維強化ナイロン製で、4つの取り付け穴が開けられています。 出力シャフトは平キー付きのO5 mm。 本体のヒール部からシャフト端までの長さは約57.5 mm。. 長期の潤滑作用 堅牢なサービス向けに設計 重量 42 g バックラッシュ 約1 ° ギア BS970 part 3、1991、230MO7準拠の軟鋼
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥6,000
税込¥6,600
当日出荷
関連キーワード