「軸力安定」の検索結果

Fcon(エフコン)の使い方は簡単。塗るだけです。 Fcon(エフコン)は締結体ねじ面、座面の界面での摩擦形態を軸力安定化物質により制御し、トルク係数の変動を抑制。 軸力を安定化させます。 トルク係数の変動係数がマシン油に対し最大1/5。再締付け時、トルク係数Kの変動(上昇≒かじりつき)が少ない 温度変化によるトルク係数Kの変動が少ない。 緩み特性はマシン油と同等以上。 締付け速度が変動してもトルク係数Kの変動が極めて少ない。 日本国特許 第5308608号、EU特許 EP 1357174。 【用途】 ねじ、ボルト用締付軸力安定化剤 ねじ、ボルトのかじり防止剤 【注意事項】 Fcon(エフコン)をご利用の際には、B-BTMやTT2000などの軸力計にてトルク係数を確認して下さい。

BG-300はより安全なネジの締付けを行うために開発されたネジの防錆軸力安定剤です。錆による腐食を抑えるだけでなく、ネジ表面に、耐荷重、耐水性及び耐薬品性に優れた強力な被膜を形成し、ネジ締付け時の金属摩耗による摩耗を減少する効果があり、締付後も振動・衝撃などのストレスが加わっても優れた振動エネルギー吸収作用で負荷を軽減しネジを保護することができます。また、摩擦係数のバラツキが少なくトルク法締付けにより安定した軸力を得られるため、被締結体のネジよる荷重のバランスを安定することが出来ます。

トルク管理、ネジ用焼付防止。

アルミニュームパウダーを含有した高品質グリースでの焼付き防止剤です。-51℃～871℃までの耐熱性があり、金属部品の錆、腐食、かじり、からの焼付きを守ります

耐熱性、耐候性、防錆性に優れ、最も摩擦係数の小さい物質であるポリテトラフルオロエチレン(PTFE)製の潤滑油。 チェーンなどの駆動系パーツの潤滑性を向上。

座面積が大きいことにより、物体座面部の陥没防止・締付トルクと軸力の安定・キリ穴径を大きくできることによる取付作業のスムーズ化を発揮。 座面部がボルト本体と一体成形されていることにより、ヘタリゼロ、部品点数減少効果大。 十字穴に比べ強い締付けが可能、めねじに入り易いねじ先端形状(M5以上)

耐熱性の高い無機系結合剤に二硫化モリブデンとグラファイトを配合した乾性被膜潤滑剤です。広い温度範囲(使用温度範囲:450℃以下)で使用でき、低摩擦で高荷重に良く耐えます。特に耐久性および均一塗布性に優れています。

超耐熱潤滑剤(焼付き防止剤) 銅粉を主体とした各種微粉末金属粒子と極圧剤により、高温高荷重のカジリ・溶着を防止し、錆・腐食による取付部の固着も防止します。 また、シール性に優れ、締付けトルクを一定に保ちます。 高音部のマニホールド、マフラー取り付けネジ部に、またディスクブレーキグリースとして使用できます。

二硫化モリブデンを高濃度に配合したペースト状潤滑剤です。 機械部品の組立時、かん合部・摺動部に塗布しておけば、かじりを防ぎ、ならし運転を円滑にします。 複雑な面や広い面への塗布に便利です 。

銅ベースの焼付防止材で、高温の焼付やかじりに対し保護膜を形成し保護します。 982℃までの耐熱性があり、金属部品のサビ、腐食、かじり、焼付から守ります。 高温の焼付きやかじりに対し保護膜を形成し保護します。

耐荷重性、耐熱性に優れる固体の二硫化モリブデンを高濃度に配合したペースト。分解部品に塗布しておけば、組立時のかじり、焼付きを防ぎ、ならし運転時のなじみを容易にします。

高温のかかるネジの焼付き、カジリ付き、酸化を防止します(締め付け前に塗布する事で固着、融着を防止します)。ー40℃～1200℃までの広い温度範囲で使用できます。

スプレータイプで塗布が簡単です。極圧添加剤配合です。グリーン色で塗布したところが分かりやすくなっています。冬季タイヤから夏季タイヤへの交換時、ホイールの脱着を容易にするため、ホイール固着防止剤の使用をお勧めします。

特殊のねじ山形状でねじ山の反力を増加 荷重分散することで強い緩み止め効果を発揮します。標準ボルトと同じ作業で締結可能で、バラツキの少ない安定した軸力が得られます。

二硫化モリブデンの乾性被膜が手軽にできる潤滑スプレーです。

標準グレードの特性に加え、腐蝕性蒸気に不活性(特に強酸、強アルカリ)。化学、石油プラントなどの耐酸性、耐アルカリ性が要求される腐蝕雰囲気個所。

ポータブル端末での使用を念頭に設計されたスリムライン モールドコネクタ モールドコネクタ(張力緩和タイプ) 金メッキコネクタ

強力ばね、高たわみ用強力ばねは、従来の丸線と異なり、異形断面材料を使用し、東発が日本で初めて規格化しました。この異形断面材料を使用したことにより、日本の金型の小型化に貢献しています。強力ばね、高たわみ用強力ばねは、ばね用シリコンクロム鋼を使用し、高応力、振幅性、耐熱性に優れた性能を持っております。

代表的ペーストスプレー。

トルク管理、ネジ用焼付防止。

座面積が大きいことにより、物体座面部の陥没防止・締付トルクと軸力の安定・キリ穴径を大きくできることによる取付作業のスムーズ化を発揮。 座面部がボルト本体と一体成形されていることにより、ヘタリゼロ、部品点数減少効果大。

電動ドライバー用ビット、6.35mm六角軸ビットなどに対応します。(全長65mm以上のビットに対応)ビットの深い差し込みがガタツキを抑制し、安定したネジ回しができます。力の入るハンドルで、ヒートン回し付です。

歯科技工士が開発した、野球用マウスピース。着けたまま会話や水が飲める。奥歯の保護・集中力アップ・瞬発力・体軸安定

特殊のねじ山形状でねじ山の反力を増加 荷重分散することで強い緩み止め効果を発揮します。標準ボルトと同じ作業で締結可能で、バラツキの少ない安定した軸力が得られます。

安定したゆるみ止め機能を発揮します。軸力が低下しても早期の脱落を防止します。再使用が可能です。締付けが容易で、熟練した技術や専用工具が不要です。単体でゆるみ止め効果を発揮するので、部品管理が容易になり取付けミスを防止します。

1．めっきの付着量550g/m²以上 めっき付着量は、部材と同じくしており、長期防錆にすぐれています。 2．ナットのねじ部も防錆 ナットは、ねじの加工後にめっき処理を行っていますので、ねじ部の防錆もすぐれています。 3．強度もF8T保証 ボルトの強度は、F8Tの保証をしており、靭性に富み安定した強度となっております。このため締付軸力がすぐれています。 4．安定したトルク係数値 ナットに潤滑処理を施しているため、トルク係数値は安定しております。このためナット回転法による締付け作業時の施工性にすぐれた能力を発揮します。

狭い箇所に適した短軸仕様。 Z型のコーナーをフラットにすることで極限の短軸曲げを実現しました。 フラット部分は使うとき指を添えると安定し、力が入れやすい形状。 防錆力と刃先精度を両立させるシャンパンゴールドメッキ仕上げ。 クロームバナジューム鋼、全身焼入。 マグネット入りで狭い箇所でもねじを落とさず作業できる。 グリップはローレット加工で力をしっかり伝えて滑らない。

安定したゆるみ止め機能を発揮します。軸力が低下しても早期の脱落を防止します。再使用が可能です。締付けが容易で、熟練した技術や専用工具が不要です。単体でゆるみ止め効果を発揮するので、部品管理が容易になり取付けミスを防止します。

狭い箇所に適した短軸仕様です。L型のコーナーをフラットにすることで極限の短軸曲げを実現しました。フラット部分は使うとき指を添えると安定し、力が入れやすい形状です。

しっかり握れてスリムに携帯できる、カラフルボディの油性多色ボールペン。 豊富なカラーリングボディカラーでお好きな色を楽しめます。スーパーグリップGの特徴であり、指の動きをしっかりキャッチできるグリッドグリップを搭載。力の弱い人でも安定した握りを実現します。低価格多色ボールペン細軸、軽量ボディで書き手を選びません。

安定したゆるみ止め機能を発揮します。軸力が低下しても早期の脱落を防止します。再使用が可能です。締付けが容易で、熟練した技術や専用工具が不要です。単体でゆるみ止め効果を発揮するので、部品管理が容易になり取付けミスを防止します。

しっかり握れてスリムに携帯できる、カラフルボディの油性多色ボールペン。 豊富なカラーリングボディカラーでお好きな色を楽しめます。スーパーグリップGの特徴であり、指の動きをしっかりキャッチできるグリッドグリップを搭載。力の弱い人でも安定した握りを実現します。低価格多色ボールペン細軸、軽量ボディで書き手を選びません。

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チップ06タイプ 最大3.5mm/刃の超高送りと高い金属除去率を容易に実現します。 イスカル独自の大R切れ刃付きポジスクイのトリゴンチップの採用と底面のボス付き構造により、切削力が直接スクリューに加わらないため、クランプ強度が高く、高送りが可能です。 切削力は主軸の軸方向に働き、長い突き出しの高送り加工も安定して行えます。

しっかり握れてスリムに携帯できる、カラフルボディの油性多色ボールペン。 豊富なカラーリングボディカラーでお好きな色を楽しめます。スーパーグリップGの特徴であり、指の動きをしっかりキャッチできるグリッドグリップを搭載。力の弱い人でも安定した握りを実現します。低価格多色ボールペン細軸、軽量ボディで書き手を選びません。

加工物の形状によくなじみます。自生作用で常に新しい砥粒面で研磨ができます。空冷作用のため、熱によるワークのひずみや、焼けがほとんど入りません。研磨時の騒音や振動が少ないため、作業が快適です。柔軟性に富んだ軸付ホイルの定番です。摩耗した砥材はどんどん排出されますので、安定した研磨力が得られます。

強く、そして滑らかな回転の永続。 両軸リールに求められる機能の帰結。 ドライブギアからピニオンギアへ絶え間なくエネルギーを送り続けるパワーユニット。 駆動部を外から確実に支え続け、安定かつ静粛な駆動力を実現するハウジング。 如何なるコンディション下でも機能するファンクショナルな各機構。 無駄なく効率的、それでいて従来の枠を遥かに超えた滑らかな回転性能を実現する両軸リールの設計思想。 経験を武器とするDAIWAが次なる未来基準を作る。