「農機具 スロットルレバー」の検索結果

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー&ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。 全てストップランプスイッチ付です。

ツーリング先等での突然のワイヤートラブルに対応できる応急用ワイヤーセット。ハンダ固定に適したスチールワイヤー採用により、ハンダ固定で長期的な使用も可能となります。

カセットガスで、家庭菜園を手軽に。 49cm²のエンジンのパワー。そして、燃料の効果的な燃焼によりCO₂排出の低減に貢献。 爪は土に食い込んで耕す力と推進力を追求。内爪時には、中耕培土の作業も可能です。 握ると耕うん爪が動き、放すと止まる。安心操作に配慮したスロットルレバーを採用。 アジャスターピンにより、ピンを耕うん機から外すことなく、アタッチメントの脱着がスムーズ。

「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。

簡単な車載工具でワイヤーを応急的に治すことができます。突然のワイヤートラブル対応可能。車載工具と一緒携帯して下さい。特注ワイヤー製作依頼時の、各種データー出しにご利用下さい。ワイヤーは消耗品です。長期ご使用されていない状態や、メンテナンスを怠った状態、無理な操作を行った場合など、あらゆる局面での可能性が考えられます。絶対と言うことはありませんので、もしものときのアイテムとして携帯することをお勧め致します。

ショートレバーを採用した2WAYクイックマスター&クイックレバーシリーズ。操作性の良いショートタイプレバーとホルダー部分をボルト一本で脱着可能と整備性に優れております。付属のホルダー部分と交換することで、ミラー取付部無し、M8ミラーアダプター付き、M10ミラーアダプター付きいずれかに変更が可能です。クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。レバーホルダーが分割式の為、脱着が容易に行えます。フロントブレーキマスターシリンダー(06-08-1161)装着時にマッチする形状を採用。

スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー& ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。

キタコ製キャブレターの補修パーツです。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

軽くてコンパクト。だから初心者に最適。 軽量コンパクト、なのにパワフル 45cmの耕幅で作業サクサク 安心感のあるスロットルレバー 爪の脱着しやすさに配慮 使用後のガソリン抜きがスムーズ ハンドルの折りたたみ可能(工具不要) Honda耕うん機最軽量の18kgで車載もラクラク