「1mm厚 鉄板」の検索結果

ホビー工作や家具の補修など、幅広い用途に使用できるスチール平板です 各種補修・ホビー・DIY用素材 ユニクロ仕上げの平板です

一般的なステンレス鋼。 磁性あり。

2D仕上げ後、研磨ロールで軽く冷間加工を施すことによって得られる光沢仕上げです。 あまり過酷ではない深絞り最適。加工後のミガキも容易です。

加工しやすいトタン材質の板です。

最小1mm単位でご注文できます。

ホビーや工作などに適した金属素材です 各種補修・ホビー・DIY用素材 軽量・加工性に優れたアルミ板です 小物ケース・仕切り・ネームプレート・工作・インテリアなどに最適です

ステンレスは、鉄をベースにクローム・ニッケルなどを混ぜた合金で「錆びにくい」金属です。 18クロームー8ニッケルともいわれる代表的なステンレス鋼で、ステンレス鋼の中でも一番生産量の多い代表的なオーステナイト系になります。 耐食性・耐熱性は適しています。 溶接性も適していますが、500～800℃の温度範囲に過熱すると耐食性が劣化します。 2Bとはにぶい灰色でやや光沢のある仕上げの状態のこと。

ベニヤ板やプラスチック板などの小口を隠して綺麗に仕上げることができます。

ステンレスは、鉄をベースにクローム・ニッケルなどを混ぜた合金で「錆びにくい」金属です。18クロームー8ニッケルともいわれる代表的なステンレス鋼で、ステンレス鋼の中でも一番生産量の多い代表的なオーステナイト系になります。耐食性・耐熱性は適しています。溶接性も適していますが、500～800℃の温度範囲に過熱すると耐食性が劣化します。NO，1とは銀白色で光沢がない、表面仕上げの状態のこと。

薄鋼板用、スタンダードマルチタイプのチップソー

角スパンに最適!。薄鋼板専用設計で切れ味持続。薄刃採用で切断バリが少ない。金属サイディングも切れる

パイプ状脚部取付専用キャスターで簡単に着脱できます。 パイプ丸受金具の板厚(t)は1.6mmです。

角スパンに最適!。薄鋼板専用設計で切れ味持続。薄刃採用で切断バリが少ない。金属サイディングも切れる

【高精度】厚さ公差±0.001mm～。厚み精度に優れており、精密な調整を行うことが出来ます。 【高硬度】ステンレス鋼材SUS301を使用し、更に焼き入れ処理によりHRC47～54を実現しています。 【便利】厚みのマーキングが入り、より使いやすく、より整理しやすくなりました。

超薄刃で台金をオールレーザーカット、特殊チップに精密研磨加工を施しスムーズな切断と、美しい切断面が持続。

一体型フランジのためガッチリ固定できスリップしにくい! ウェーブカットで安全、速切れ、長持ち! 砥材配合を見直すことで更に切れ味・耐久性がUPしました。

底部に設置された1mm厚の鉄板は周囲を約30mm立ち上げており、底抜けによる突き破り事故を防止します。

板厚、幅、長さをそれぞれ0.1mm単位で指定したサイズにカット致します。

すべり止めの突起模様をつけたもので、チェッカープレートとも呼ばれます。板厚は凸部ではなく平面部の厚さをいいます。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。乾燥塗膜の膜厚は0.5～1mm得られ、断熱効果に優れています。厚塗りのためボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

日常身近かに発生する、鉄板、機械などの振動音を防ぐ防音シートです。裏紙をはがして振動の発生しているものに貼るだけ。驚くほど、騒音が緩和されます。 さらにオトナシートの上にお好みの壁紙やクロス、塩ビシートなどを貼ることが出来ます。はさみで簡単に切れるので、加工もしやすい。

切断線が狭く、バリが出ない上、切粉も少ない。 一部が欠けているので、際まで切断できます。

切断線が狭く、バリが出ない上、切粉も少ない。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。乾燥塗膜の膜厚は0.5～1mm得られ、断熱効果に優れています。厚塗りのためボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

バイメタルブレード のこ刃がオフセットしているので、際や突起物が切断できます。

高性能切断を実現!

インパクト軸シャンクの採用で、電気ドリルからインパクトドライバーまで幅広くご使用いただけます。 有効深さ38mmのボディーとツバなし仕様により、被削材の貫通作業が可能です。 54mm以上はドリルチャック径を選ばない10mm/13mmチャック兼用ハンドルです。

強ねじれスパイラル溝設計により、切り粉の排出が良く穴あけスピード抜群です。独自の刃先角度設計により切削抵抗を軽減し、バッテリー効率が良く充電インパクトドライバーでの使用に最適です。 刃先シンニング加工により、材料への食いつきが良くセンターポンチ不要です。チタンコーティング仕様により耐熱性に優れ、長寿命です。

異種下地(エポキシ・鉄板等)に対し高い接着力を有し、仲介接着に使用出来ます。 速硬系で、短時間で強度発現し工期短縮可能です。 特にウレタン防水仕上げに使用できます。

塗装性を向上させるため、電気メッキによって表面に亜鉛をつけた鋼板です。 傷ができた場合でも、亜鉛は鉄より腐食しやすいので、亜鉛が優先して 腐食されることで鉄の腐食を防ぐ効果があります。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。厚塗り(1～2mm)のため、ボディに塗ると鉄板の強度を高めます。