「250cc バイク カバー」の検索結果

テールBOXを装着したままでカバーが掛けられます。 TypeAは50～90cc、TypeBは100～125cc、TypeCは250ccのスクーターにそれぞれ対応します。 前かごが付いていても、かけられます。 フロントに40mmのカギ穴(アイレット)付。 リアの裾部分にカバーをしぼるアジャスターコード付。 中央部分を止める紐付。

必ず定番に必要な最もベーシックなタイプのカバーです。 最廉価タイプです。

最もベーシックなタイプのボディカバーに「警報装置作動中」の蛍光プリントが入ったものです。又、中央部には風飛び防止ベルトが装備されているので、風で飛んでいってしまうことを予防出来ます。

二本針ミシンによる縫製により、丈夫な造りとなっております 軽くて扱いやすい タフタ生地を使用し、かさばらず扱いやすいカバーです リーズナブルで高品質 シンプル設計でリーズナブル、縫製は他のカバーと同じく二本針による縫製で丈夫 汚れからガード 粉塵・ホコリ・鳥糞・猫のいたずらからバイクを守ります ロックを通せる鍵穴付 40mmのアイレットでワイヤーロックもOK

丈夫で長持ち。ポリエステルオックス300D厚手生地使用のバイクカバー。盗難防止・強風対策用リングT.Tアイレットが前後に付いています。センター部には風飛び防止ベルト付き。収納袋付き。

従来のボディカバーで、マフラーの熱い状態でかけて、溶けてしまった経験がある人はとっても多いのではないでしょうかこの溶けないバイクカバーはそんな経験のある人にピッタリです。マフラーだけではなく、エンジンの熱にも効果を発揮出来ます。溶けないこと以外にも細部に配慮されて作られています。外側表面には厚手のオックス300D生地を使用した実用性と耐久性を実現したボディカバーです。安いのはすぐに破れてちょっと、、、という人にも最適です。ワンタッチで止められる風飛び防止ベルトが中央部分についています。更に前後の4ヶ所に直径70mmのロックでも取り付けられる大型鍵穴が付いていて前後が色で区別出来るようになっています。どちらが前なのか、わざわざ広げて確認する必要はありませんし、又、盗難予防と風飛び予防の両方に高い効果が期待出来ます。

完全防水を実現した画期的素材で作られたボディカバーです。極太ワイヤーロックにも対応出来る鍵穴が前後2ケ所に配置されており、前部は赤色、後部は黒色とすることにより、カバーの前後が容易に確認出来るようになりました。ワンタッチで止められる風飛び防止ベルトが中央部分についています。盗難予防と風飛び予防の両方に高い効果が期待出来ます。前カゴ付きやリアBOX付きの車は1～2サイズ大きめのものをお選び下さい。

前輪部に鍵穴付き(Φ40mmアイレット) 中央下部の紐による風飛び防止対策 二本針ミシンによる堅牢縫製 70デニールのポリエステル糸を使用 直射日光を反射するシルバーコーティング撥水加工

300デニールの厚地生地を使用し、二本針ミシンによる縫製と相まって非常に丈夫な造りとなっております 300Dオックス 厚手生地採用で、丈夫なカバーです しっかり固定 後部からひもで絞るタイプ・ストッパー付き ロックを通せる鍵穴付 40mmの前後アイレットでワイヤーロックもOK 汚れからガード 粉塵・ホコリ・鳥糞・猫のいたずらからバイクを守ります

後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

二本針ミシンによる縫製により、丈夫な造りとなっております 軽くて扱いやすい タフタ生地を使用し、かさばらず扱いやすいカバーです リーズナブルで高品質 シンプル設計でリーズナブル、縫製は他のカバーと同じく二本針による縫製で丈夫 汚れからガード 粉塵・ホコリ・鳥糞・猫のいたずらからバイクを守ります 屋内・軒下でのご使用に 雨風や直射日光が直接当たらない場所でのご使用におすすめ!屋外などでのご使用の場合は、劣化が早まる場合があります

二本針ミシンによる縫製により、丈夫な造りとなっております 燃え広がりにくい 着火しても燃え広がりにくい難燃加工で放火対策に しっかり固定 センターのワンタッチバックルでかんたんに固定できます 汚れからガード 粉塵・ホコリ・鳥糞・猫のいたずらからバイクを守ります ロックを通せる鍵穴付 40mmの前後アイレットでワイヤーロックもOK

着脱カンタン・軽量でかさばらない 。風飛び防止に!強風対策ベルト付(中央1本) エアダクト付き!収納袋付。【4大特徴】。強風対策。全周裾に入ったロープを絞ってストッパーで固定します。裾中央にバックルもついており、バタつきを抑えられます。盗難防止。カバー前後と後部に盗難防止用ロックの通し穴がついています。前後の判別がしやすい。赤いタグが目印についている方が前方です。収納袋付。保管に大変便利です。

極厚420デニール生地を使用。盗難防止用ロック穴(前輪一箇所)。超撥水コーティング。強風防止用ワンタッチバックル採用

燃えにくい防災仕様タイプ!!マシンをガード!洗車の手間も省けて経済的!前後カギ穴付で、盗難・大気汚染(排ガス他)・酸性雨・紫外線・砂ボコリ・夜露・霜・樹液・鳥のふん・イタズラ等による塗装のいたみ・汚れを防止。太陽光の熱や紫外線・雨などから守り、ボディーや塗装面の劣化の進行を防止。厚織り生地使用で丈夫!カウル付・カウル無兼用タイプです。収納袋付!カバー前部目印の赤タグ付(財)日本防炎協会認定品

(公財)日本防炎協会認定品です。あなたのバイクを不審火から守ってくれる防炎タイプです。使用頻度が多く、防炎タイプをお探しのお客様にぴったりの商品です。強風対策用に、バックル付のベルトが裾部中央にございます。フロント・リヤの2箇所に盗難防止のロック用を通せる穴がございます。

絆の国「日本」で生まれ長年の経験から培われた熟練の技術と知識が込められたバイクカバー。 特殊裁断により縫い目を少なくしました。雨水は流れに沿うように下方に落ち、雨濡れの心配も少なくなりました。 ベルト+ストッパーでしっかり固定。盗難防止予防対策品で、大きな穴あけを利用し各種ロック等で固定できます。

300デニールの厚手生地で耐久性抜群 300デニールの厚手生地使用で耐久性と撥水性を高めました。様々なロックに対応する大型ロックスリットを装備。風飛び・バタツキ防止用ワンタッチバックル式センターストラップを装備。 厚手生地使用で高い耐久性 大型ロックスリット カバー中央下にはバイクの下へ取り回して留めるワンタッチバックル式センターストラップを装備。前後のタイヤへ掛かるフチに強力ゴムを採用。生地のバタツキや風飛びを防止します。

車種別に設計したビッグスクーター専用でしかもリアボックス付きに対応するバイクカバーです。 300デニールの厚手生地使用で耐久性と撥水性を高めました。 様々なロックに対応する大型ロックスリットを装備。 また風飛び・バタツキ防止用ワンタッチバックル式センターストラップを装備。 収納に便利なメッシュ袋が付属します。

簡単取り付け MOTOPLUSバイクスーツ。よく言われる「バイクカバーの取り付け&取り外し」のわずらわしさ。そんな悩み、MOTOPLUSバイクスーツなら一発解消!。フロント部ファスナー式。従来のカバーはスソ部分を絞っているため、被せるときにミラー・ステップ・マフラーに引っかかってしまい取り付けが大変です。バイクスーツなら両サイドから覆いかぶせる感じで従来カバーのようなトラブルがおこりません。ファスナーは止水ファスナーを使用しファスナー部からの水の浸入をふせぎます。バイクスーツVer.5は性能アップ。センターバックルベルトはオーバル形状の1周巻きベルトを使用。あらゆる車両にベストマッチング。収納袋も同梱。前後色違いで間違い解消。従来の1色のみのバイクカバーで「カバーリア部を前に被せてしまった。」と間違った事はございませんかバイクスーツなら前後の色が違いますので、どのような収納状況でも簡単に見分けることができ、間違いがおこりません。厚手生地オックス250デニール使用、現在市場にあるカバーのほとんどが150デニール商品です。MOTOPLUSバイクスーツはコストダウンを重視した薄い生地ではなく、耐久性・防水性で優れた250デニールを使用しております。

バイクにフィットして、傷とほこりをガード。 ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。 裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。 ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。 外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。

ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。 型の精度が非常に優れています。 また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。 生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。 本製品はエアタッカーで張り返る仕様にする事により、プロの方も納得のいく最高品質になっています。張替はエアタッカーで行って下さい。

二本針ミシンによる縫製により、丈夫な造りとなっております 全面プリント 迷彩( カモフラージュ)柄を全面にプリントしたバイクカバー しっかり固定 センターのワンタッチバックルでかんたんに固定できます ロックを通せる鍵穴付 40mmの前後アイレットでワイヤーロックもOK 汚れからガード 粉塵・ホコリ・鳥糞・猫のいたずらからバイクを守ります

ビッグスクーター用ハイパフォーマンスタイヤ! FORZAやMAJESTYなど、250cc用スクーターサイズを幅広くカバー TMAX用ラジアルタイヤもラインナップ

【適合メーカー】スズキ 【対応純正品番】16518-45000 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】異形 線径：Φ2.4 【代表適合車種】 250cc：GF250 2/SS/S(85-86)・GS250FW S/S-Ⅱ(85-86)・GSX-R250 CH/RH/CJ/CK(87-89)・GSX-R250R K/FK(89)・GSX250E カタナ 1-5/S(83-86)・GSX250L 3-5(86)・GSX250Sカタナ SM(91)・アクロス M/P/W(90-98)・コブラ(89)・バンディット250/LTD/V(90-94)・バンディット250/V/VZ (95-98) 400cc：GS400/E/Ⅱ(77-79)・GS400E(91-94)・GSX400E M/R(80-81)・GSX400Eカタナ EW(82-83)・GSX400F/FS/Ⅱ F/F2(81-84)・GSX400FW S/S2(83-86)・GSX400L(83)・GSX400R 3/3C(86-87)*水油冷・GSX400Xインパルス X/XA/XS(86-87)・GSX-F J(88)・GSX-R400/R/SP J/FJ/K/AK(88-89)*水冷・バンディット400/LTD/V/V-LTD(89-94)・バンディット400/V/VZ S/ZS/T(95-98) 550：GS550 F1/2(78) 650：GS650 1/2(82) 750：GS750G 1/2(81)

250ccならではのコンパクトさと軽さを武器に走行シーンを選ばないアドベンチャーマシンVストローム250の楽しさを増すべく開発されたサイクロン。ロングツーリングの必需品である純正オプションのサイドケースを装着できるマフラーレイアウト設計や、純正センタースタンドを使用する為のセンタースタンドストッパーも付属されています。出力においても、中高回転域での出力アップだけでなく街中や未舗装路など低回転域を多用する走行も想定し開発。性能曲線が表すように、特性は純正から大きく変化させずに全域で出力をアップ。さらに、谷を減らしスムーズに発生するようになったパワーは、全回転域でのアクセルの開けやすさと加速力アップの両立というアドベンチャーマシンに必要な性能を生み出しています。マフラーサウンドは、長時間走行でもライダーへのストレスや疲労を与えにくい音質を目指し開発。サイレンサーには、コンパクトながら250ccには十分な容量を持つR-77Sサイクロンを選択。その効果で雑音を抑えたマイルドな低音サウンドを創り出します。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接(Tig)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。

ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセット。シリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、 クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。

破れにくい高耐久とぴったりフィットで使いやすいバイクカバー。のぞかれにくい深いかぶりとスソ絞り。前後にロック用の大型スリットがついてるので盗難抑止対策に最適。ハンドルロック状態(左側)に合わせた立体裁断。風を巻き込みにくいスソ絞りタイプなのでぴったりフィット。従来のバイクカバーEタイプに比べ強力コーティングにより耐久性に優れます。

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50cc～125ccの足元がフラットタイプのスクーター用ヒザアテになります。通勤・通学・業務で毎日乗られる方の足元防寒に最適!足元から腰にかけての冷えから守ります。取付簡単。ハンドル下に紐で固定するだけ!。着脱簡単。乗車時に腰にはめるだけ!メーカー特注ウエストバネリングで固定します。もしもの時には簡単に外れるので安心です。夏場など使用しないときは、コンパクトに畳んでメットインに収納することができます。足まわりの冷たい風をブロック!。保温効果…フレンチパイルと発泡ウレタンの2重裏地。防水性能…裏地の縫い付けにミシン目がない高周波加工。脱着簡単…腰にフィットするスプリング内蔵

ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセット。シリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、 クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。