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「92057-1468」の検索結果
シール フォーク アウタ チューブ 92093-1472Kawasaki(6件のレビュー)￥1,398税込￥1,538
1個
当日出荷
代表車種EN650AGF主な適合純正品番92093-1472主な適合車種ZEPHYR X-2004、ELIMINATOR 250V-1999主な適合車種(カワサキ)ZR900CKF
クリップ(パッド) 43084-003Kawasaki(5件のレビュー)￥299税込￥329
1個
当日出荷
代表車種ZR1200DGF主な適合純正品番43084-003主な適合車種ZEPHYR X-2004、ELIMINATOR 250V-1999主な適合車種(カワサキ)ZX1000WKF
シール(オイル) フォークアウタチューブ 92049-1494Kawasaki(3件のレビュー)￥1,398税込￥1,538
1個
当日出荷
代表車種ZR400F8F主な適合車種ZEPHYR X-2004、ELIMINATOR 250V-1999他社参考品番(VESRAH)AR-4106
ドライブスプロケット(フロント)KITACO(196件のレビュー)￥1,098～税込￥1,208～
1個
当日出荷から5日以内出荷
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。
豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。
出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。
フロントフォークO/HキットNTB￥3,998税込￥4,398
1セット(2個)
10日以内出荷
セット内容FOS-03(92049-0073/-1494)、FDH-09(92093-1472)、SR-FF02(92033-1036)、BWK-02(44045-057)適合車種Z900RS/CAFE/SE、ZR900C、ゼファーχ(ZR400G5～9/G6F～G8FA)、ZRX(ZR400E4～)、ZRXII(ZR400F4～)
ドリブンスプロケット(リア) 420サイズKITACO(61件のレビュー)￥1,798～税込￥1,978～
1枚
当日出荷から4日以内出荷
ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
420サイズ
メーカーホンダ主な適合車種スーパーカブ50：FNO.C50-6000037～、FNO.C50-9600001～0095210、FNO.C50-0200001～、FNO.AA01-1000001～1699999スーパーカブ50(FI車)：FNO.AA01-1700001～ ※プレスカブ使用不可リトルカブ：FNO.C50-4300001～、FNO.AA01-1000001～3999999リトルカブ50(FI車)：FNO.AA01-4000001～スーパーカブ70：FNO.C70-7000036～スーパーカブ90：FNO.C9
フロントフォークオイルシールセットNTB(73件のレビュー)￥1,198～税込￥1,318～
1セット
当日出荷から7日以内出荷
フロントフォークオイルシールとダストシールのセット商品(入り数各1個)
メーカーホンダ
XAM STEEL REAR リアスプロケットX.A.M(9件のレビュー)￥5,998～税込￥6,598～
1個
3日以内出荷から32日以内出荷
スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。
色スチール
リアスプロケット アルミSUNSTAR(サンスター)(64件のレビュー)￥6,298～税込￥6,928～特価
1個ほか
当日出荷から8日以内出荷
超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)
スプロケットの交換
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
ドリブンスプロケット(リヤ)KITACO(3件のレビュー)￥1,798～税込￥1,978～
1個
当日出荷から5日以内出荷
出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
