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ポリマーコーティングを採用したモデル。 ワイパーブレードの接合部をなくしたフラットなフォルムとともに、高速走行時の浮き上がりを低減するスポイラーと一体形状のエアロデザインを導入しています。

伸縮性、フィット性に優れたネオプレーンを採用。足側部のコイルステーが内、外反の安定性を高めます。クロスストラップで圧迫力および固定力調整が可能です。

コードレマルチスクリーナー GAS18V-10LPH型 スペーアパーツです。

シャンク径3mmのオール超硬タイプです。シャンク径3mmのオール超硬タイプです。

ステンレスタイプの標準的なボールゲージです。すきまを簡単・正確に検査することができます。ステンレス製のため、錆びにくいのが特徴です。

くねくね曲がるワイヤータイプのボールゲージです。曲がっている穴や複雑で奥まった個所の測定に適しています。

AA11EVOシリーズ、AP11EVOシリーズ専用の交換用シールド一体型ライナーです。衝撃吸収ライナーとシールドを一体化し、構造の簡素化、軽量化を実現しました。

折れにくく曲げやすい形状記憶タイプのボールゲージです。曲げ易いのにある程度の硬さがあるため、狭い隙間で障害物がある箇所でも曲げて使用できます。60℃以上の温度で記憶されているストレート形状に復元可能です。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

自動車用カートリッジエレメントです。

海外製フィルムを使用したエコノミータイプのOPP袋です。S(サイドシール)シリーズは封緘テープは付いておりません。食品衛生法規格基準適合商品です。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用オイルエレメントです。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

自動車用リブベルト。屈曲性、プーリー径での高速回転に優れています。

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。