「a2017プレート」の検索結果
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強度が高く、構造用材として使用される。鍛造用にも適用される。
タイププレート
種類Al-Cu系・熱処理合金
直角度(mm)0.02以下(直角保証100mmにつき)
表面粗さ(S)6.3以下
長さ平行度(mm)0.02以下(100mmにつき)
幅平行度(mm)0.02以下(100mmにつき)
調質T351
最小加工単位(mm)0.1
サービス分類オーダー・加工
強度が高く、構造用材として使用される。鍛造用にも適用される。
タイププレート
種類Al-Cu系・熱処理合金
直角度(mm)0.02以下(直角保証100mmにつき)
表面粗さ(S)6.3以下
長さ平行度(mm)0.02以下(100mmにつき)
幅平行度(mm)0.02以下(100mmにつき)
厚さ平行度(mm)0.02以下(100mmにつき)
調質T351
最小加工単位(mm)0.1
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5～4.5、Mn(マンガン)/0.4～1.0、Mg(マグネシウム)/0.4～0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.79
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5～4.5、Mn(マンガン)/0.4～1.0、Mg(マグネシウム)/0.4～0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.79
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5～4.5、Mn(マンガン)/0.4～1.0、Mg(マグネシウム)/0.4～0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.79
サービス分類オーダー・加工
RoHS
ホビーや工作などに適した金属素材です
各種補修・ホビー・DIY用素材
軽量・加工性に優れたアルミ板です
小物ケース・仕切り・ネームプレート・工作・インテリアなどに最適です
タイプ平板
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5～4.5、Mn(マンガン)/0.4～1.0、Mg(マグネシウム)/0.4～0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.79
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5～4.5、Mn(マンガン)/0.4～1.0、Mg(マグネシウム)/0.4～0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.79
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5～4.5、Mn(マンガン)/0.4～1.0、Mg(マグネシウム)/0.4～0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.79
サービス分類オーダー・加工
アルミ合金の中で最も多方面に使われている中強度のAl-Mg系合金です。特に耐海水性に優れ、耐食性、成形加工性、溶接性なども良好です。引張強度のわりに疲労強度が高いので多方面に応用されています。この合金は冷間加工のままでは強さが低下し伸びが増加するという経年変化を示すため、薄板(1～3mm)には安定化処理が行われます。
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.25以下、Fe(鉄)/0.40以下、Cu(銅)/0.10以下、Mn(マンガン)/0.10以下、Mg(マグネシウム)/2.2～2.8、Cr(クロム)/0.15～0.35、Zn(亜鉛)/0.10以下、比重：2.68
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5～4.5、Mn(マンガン)/0.4～1.0、Mg(マグネシウム)/0.4～0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.79
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5～4.5、Mn(マンガン)/0.4～1.0、Mg(マグネシウム)/0.4～0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.79
サービス分類オーダー・加工
用途一般的に使用頻度の高い汎用型材です。建材など幅広い用途に使用されています。
RoHS指令(10物質対応)対応
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5～4.5、Mn(マンガン)/0.4～1.0、Mg(マグネシウム)/0.4～0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.79
サービス分類オーダー・加工
アルミ合金の中で最も多方面に使われている中強度のAl-Mg系合金です。特に耐海水性に優れ、耐食性、成形加工性、溶接性なども良好です。引張強度のわりに疲労強度が高いので多方面に応用されています。この合金は冷間加工のままでは強さが低下し伸びが増加するという経年変化を示すため、薄板には安定化処理が行われます。
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.25以下、Fe(鉄)/0.40以下、Cu(銅)/0.10以下、Mn(マンガン)/0.10以下、Mg(マグネシウム)/2.2～2.8、Cr(クロム)/0.15～0.35、Zn(亜鉛)/0.10以下、比重：2.68
中程度の強度をもった最も代表的な合金で、耐食性、溶接性、成形性がよい。特に強度のわりに疲労強度が高く、耐海水性が優れている。
タイププレート
種類Al-Mg系・非熱処理合金
直角度(mm)0.02以下(直角保証100mmにつき)
表面粗さ(S)6.3以下
長さ平行度(mm)0.02以下(100mmにつき)
幅平行度(mm)0.02以下(100mmにつき)
調質H112
最小加工単位(mm)0.1
サービス分類オーダー・加工
アルミ合金の中で最も多方面に使われている中強度のAl-Mg系合金です。特に耐海水性に優れ、耐食性、成形加工性、溶接性なども良好です。引張強度のわりに疲労強度が高いので多方面に応用されています。この合金は冷間加工のままでは強さが低下し伸びが増加するという経年変化を示すため、薄板には安定化処理が行われます。
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.25以下、Fe(鉄)/0.40以下、Cu(銅)/0.10以下、Mn(マンガン)/0.10以下、Mg(マグネシウム)/2.2～2.8、Cr(クロム)/0.15～0.35、Zn(亜鉛)/0.10以下、比重：2.68
サービス分類オーダー・加工
銅合金をベースとし、厳選された固体潤滑剤で製造されたプラグを埋込んだ高荷重用無給油軸受けです。
メンテナンスフリーで給油の必要がありません。
耐摩耗特性が極めて優れています。高荷重・低速運動条件での往復運動、断続運動、揺動運動のように油膜形成が困難な使用箇所で優れた耐摩耗特性を発揮します。
摩擦係数が低い。
低温から高温まで広い範囲で使用できます。
耐食性、および耐薬品性に優れています。
耐衝撃性に優れています。
長さ公差(mm)-0.1/-0.3
仕様高力黄銅ベース固体潤滑剤埋込
形状ストレートタイプ
使用温度範囲(℃)無潤滑：-40～+200定期潤滑：-40～+150
公差L(mm)-0.1～0.3
許容PV値(N/mm2・m/s)[kgf/cm2・m/min]無潤滑：1.65[1000]定期潤滑：3.25[2000]
許容最高面圧P(N/mm2[kgf/cm2])29[296]
許容最高速度V(m/s[m/min])無潤滑：0.5[30]定期潤滑：1.0[60]
仕様チタン三角形×300 アルミ削り出しエンドキャップ
質量(kg)1.9
タイプチタン S/O
適合車種2017'～ X-ADV 【RC95】 RC88E
音量(dB)86/3.125rpm
1個
￥109,800
税込￥120,780
74日以内出荷
仕様チタン三角形×300 アルミ削り出しエンドキャップ ゴールド(陽極酸化処理)
質量(kg)1.9
タイプチタン S/O
適合車種2017'～ X-ADV 【RC95】 RC88E
音量(dB)86/3.125rpm
1個
￥115,800
税込￥127,380
74日以内出荷
仕様チタン三角形×350 アルミ削り出しエンドキャップ
質量(kg)2.5
タイプステンレス スリップオン
適合車種2017'～ CBR1000RR 2BL-SC77 SC77E SP対応
音量(dB)102/6500rpm、加速騒音：80
1個
￥159,800
税込￥175,780
74日以内出荷
仕様チタン 三角形2本出し アルミ削り出しエンドキャップ
質量(kg)2.6
タイプチタン スリップオン
適合車種2017'～ CBR250RR 2BK-MC51
音量(dB)91/6.250rpm、加速騒音：77
1個
￥134,800
税込￥148,280
74日以内出荷
仕様チタンΦ108×300
質量(kg)2.2
タイプステンレス S/O
適合車種2017'～ CBR250RR 【MC51】
音量(dB)91/6.250rpm
1個
￥66,980
税込￥73,678
74日以内出荷
仕様チタン三角形×350
質量(kg)2.5
タイプステンレス スリップオン
適合車種2017'～ CBR1000RR 2BL-SC77 SC77E SP対応
音量(dB)102/6500rpm、加速騒音：79
1個
￥153,800
税込￥169,180
74日以内出荷
仕様カーボンΦ110×300
質量(kg)2.2
タイプステンレス S/O
適合車種2017'～ CBR250RR 【MC51】
音量(dB)91/6.250rpm
1個
￥64,980
税込￥71,478
74日以内出荷
仕様チタン三角形×300 アルミ削り出しエンドキャップ
質量(kg)2.2
タイプステンレス S/O
適合車種2017'～ CBR250RR 【MC51】
音量(dB)91/6.250rpm
1個
￥74,980
税込￥82,478
74日以内出荷
仕様チタン 三角形2本出し アルミ削り出しエンドキャップ
質量(kg)3.5
タイプチタン2-1
適合車種2017'～ CBR250RR 2BK-MC51
音量(dB)91/6.250rpm、加速騒音：77
1個
￥199,800
税込￥219,780
74日以内出荷
仕様チタン三角形×350 ゴールド(陽極酸化処理)
質量(kg)2.5
タイプステンレス スリップオン
適合車種2017'～ CBR1000RR 2BL-SC77 SC77E SP対応
音量(dB)102/6500rpm、加速騒音：79
1個
￥159,800
税込￥175,780
74日以内出荷
仕様チタン三角形×350 アルミ削り出しエンドキャップ ゴールド(陽極酸化処理)
質量(kg)2.5
タイプステンレス スリップオン
適合車種2017'～ CBR1000RR 2BL-SC77 SC77E SP対応
音量(dB)102/6500rpm、加速騒音：80
1個
￥165,800
税込￥182,380
74日以内出荷
仕様チタン三角形×300
質量(kg)2.3
タイプステンレス S/O
適合車種2017'～ CBR250RR 【MC51】
音量(dB)91/6.250rpm
1個
￥66,980
税込￥73,678
74日以内出荷
仕様チタン三角形×300 アルミ削り出しエンドキャップ
質量(kg)2.2
タイプスリップオン
適合車種2017'～ Rebel250 2BK-MC49
音量(dB)91/4750rpm、加速騒音：75
1個
￥74,980
税込￥82,478
74日以内出荷
仕様チタン三角形2本出しアルミ削り出しエンドキャップ ゴールドに発色(陽極酸化処理)
質量(kg)2.6
タイプチタン スリップオン
適合車種2017'～ CBR250RR 2BK-MC51
音量(dB)91/6.250rpm、加速騒音：77
1個
￥146,800
税込￥161,480
74日以内出荷
仕様チタンΦ98×300
質量(kg)2.4
タイプSUS フルエキゾースト アップタイプ
適合車種2017'～ GSX-S125 (2BJ-DL32B) CFA1 GSX-R125 (2BJ-DL33B) CFA1
音量(dB)83/5000rpm
1個
￥59,980
税込￥65,978
74日以内出荷
仕様チタン三角形×300 アルミ削り出しエンドキャップ ゴールド(陽極酸化処理)
質量(kg)2.2
タイプスリップオン
適合車種2017'～ Rebel250 2BK-MC49
音量(dB)91/4750rpm、加速騒音：75
1個
￥80,980
税込￥89,078
74日以内出荷
仕様カーボンΦ98×300
質量(kg)2.4
タイプSUS フルエキゾースト アップタイプ
適合車種2017'～ GSX-S125 (2BJ-DL32B) CFA1 GSX-R125 (2BJ-DL33B) CFA1
音量(dB)83/5000rpm
1個
￥59,980
税込￥65,978
74日以内出荷
仕様チタン三角形×300
質量(kg)2.4
タイプSUS フルエキゾースト アップタイプ
適合車種2017'～ GSX-S125 (2BJ-DL32B) CFA1 GSX-R125 (2BJ-DL33B) CFA1
音量(dB)85/5000rpm
1個
￥64,980
税込￥71,478
74日以内出荷
仕様チタン三角形×300 アルミ削り出しエンドキャップ
質量(kg)2.4
タイプSUS フルエキゾースト アップタイプ
適合車種2017'～ GSX-S125 (2BJ-DL32B) CFA1 GSX-R125 (2BJ-DL33B) CFA1
音量(dB)85/5000rpm
1個
￥69,980
税込￥76,978
74日以内出荷
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