「bp8h」の検索結果
材質(ボール)鋼球SUJ2・硬度60～66HRC
材質(ボディ)鋼材SUM22L・黒色四三酸化鉄皮膜
材質(バネ)ステンレス鋼線SUS631J
RoHS
材質SUS304
RoHS指令(10物質対応)対応
材質SUS304
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥999
税込￥1,099
8日以内出荷
ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。
摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。
動画あり
工具箱の中でも探しやすい。サイズで色分け、さらにリン酸マンガン下地で塗装が剥がれにくい。
新ボール形状。駆動部を六角穴の入り口付近へ接触するように設定し、最大傾き角は38°(メーカー設計値)。ボールの首部の断面積を大きくして強度をアップ。
先端はメッキの影響を受けない高精度のブラックポイント加工。
断面は3点3面接触形状の「ウルトラヘックス(H1.5を除く)」を採用し、ネジ穴の変形を低減しました。
サイズ規格ミリ
形状L型
先端形状ボールポイント
奥深い場所に最適なロングタイプです。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。傾き角度は最大38°(設計値)です。レンチを傾けると駆動する位置が六角穴の入り口付近に移動するため、首部が太くても傾き角度が最大38°得られます。ネジを緩めるときに障害物に接触しても、レンチが抜けやすい設計になっています。ボール部が六角穴にはまり込んで抜けなくなることがありません。永久保証付きです。(過度な使用方法による破損や変形、摩耗や消耗は適用外です。)六角穴付ボルトの保持が可能です。
用途各種金型、工作機械類、ロボット、自動機、自動車、二輪車整備などの各種組み立て、メンテナンスに。
先端形状ボールポイント
サイズ規格ミリ
仕様全身熱処理、マグネット入り
材質EX剛金
材質/仕上軸:ビット材
傾き角(°)38
奥深い場所に最適なロングタイプです。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。傾き角度は最大38°(設計値)です。レンチを傾けると駆動する位置が六角穴の入り口付近に移動するため、首部が太くても傾き角度が最大38°得られます。ネジを緩めるときに障害物に接触しても、レンチが抜けやすい設計になっています。ボール部が六角穴にはまり込んで抜けなくなることがありません。永久保証付きです。(過度な使用方法による破損や変形、摩耗や消耗は適用外です。)六角穴付ボルトの保持が可能です。
用途各種金型、工作機械類、ロボット、自動機、自動車、二輪車整備などの各種組み立て、メンテナンスに。
先端形状ボールポイント
タイプロング
サイズ規格ミリ
仕様全身熱処理、マグネット入り
材質EX剛金
材質/仕上軸:ビット材
傾き角(°)38
奥深い場所に最適なロングタイプです。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。傾き角度は最大38°(設計値)です。レンチを傾けると駆動する位置が六角穴の入り口付近に移動するため、首部が太くても傾き角度が最大38°得られます。ネジを緩めるときに障害物に接触しても、レンチが抜けやすい設計になっています。ボール部が六角穴にはまり込んで抜けなくなることがありません。永久保証付きです。(過度な使用方法による破損や変形、摩耗や消耗は適用外です。)六角穴付ボルトの保持が可能です。
用途各種金型、工作機械類、ロボット、自動機、自動車、二輪車整備などの各種組み立て、メンテナンスに。
先端形状ボールポイント
タイプロング
サイズ規格ミリ
仕様全身熱処理、マグネット入り
材質EX剛金
材質/仕上軸:ビット材
傾き角(°)38
サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。
エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。
また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。
狭い場所で使いやすい短軸仕様です。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。傾き角度は最大38°(設計値)です。レンチを傾けると駆動する位置が六角穴の入り口付近に移動するため、首部が太くても傾き角度が最大38°得られます。ネジを緩めるときに障害物に接触しても、レンチが抜けやすい設計になっています。ボール部が六角穴にはまり込んで抜けなくなることがありません。永久保証付きです。(過度な使用方法による破損や変形、摩耗や消耗は適用外です。)指が入るよう曲げ角度を95°に設定しています。
用途各種金型、工作機械類、ロボット、自動機、自動車、二輪車整備などの各種組み立て、メンテナンスに。
先端形状ボールポイント
タイプショート
サイズ規格ミリ
仕様全身熱処理、マグネット入り
材質EX剛金
材質/仕上軸:ビット材
角度(°)短軸95
傾き角(°)38
狭い場所で使いやすい短軸仕様です。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。傾き角度は最大38°(設計値)です。レンチを傾けると駆動する位置が六角穴の入り口付近に移動するため、首部が太くても傾き角度が最大38°得られます。ネジを緩めるときに障害物に接触しても、レンチが抜けやすい設計になっています。ボール部が六角穴にはまり込んで抜けなくなることがありません。永久保証付きです。(過度な使用方法による破損や変形、摩耗や消耗は適用外です。)指が入るよう曲げ角度を95°に設定しています。
用途各種金型、工作機械類、ロボット、自動機、自動車、二輪車整備などの各種組み立て、メンテナンスに。
先端形状ボールポイント
タイプロング
サイズ規格ミリ
仕様全身熱処理、マグネット入り
材質EX剛金
材質/仕上軸:ビット材
角度(°)短軸95
傾き角(°)38
グリップエンドのサイズ表示で先端形状の区別ができます。
商品構成単品
狭い場所で使いやすい短軸仕様です。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。傾き角度は最大38°(設計値)です。レンチを傾けると駆動する位置が六角穴の入り口付近に移動するため、首部が太くても傾き角度が最大38°得られます。ネジを緩めるときに障害物に接触しても、レンチが抜けやすい設計になっています。ボール部が六角穴にはまり込んで抜けなくなることがありません。永久保証付きです。(過度な使用方法による破損や変形、摩耗や消耗は適用外です。)指が入るよう曲げ角度を95°に設定しています。
用途各種金型、工作機械類、ロボット、自動機、自動車、二輪車整備などの各種組み立て、メンテナンスに。
先端形状ボールポイント
サイズ規格ミリ
仕様全身熱処理、マグネット入り
材質EX剛金
材質/仕上軸:ビット材
角度(°)短軸95
傾き角(°)38
グリップエンドのサイズ表示で先端形状の区別ができます。
トラスコ品番383-9630
セット内容樹脂柄ボールポイントヘキサゴンドライバD1H-1/16BP/5/64BP/3/32BP/1/8BP/9/64BP/5/32BP/3/16BP/7/32BP/1/4BP/5/16BP
質量(g)1300
入組点数10
商品構成セット品
1セット
￥26,980
税込￥29,678
当日出荷
グリップエンドのサイズ表示で先端形状の区別ができます。
商品構成セット品
こんなお得な商品も！
エアコンフィルター
モノタロウ
￥899～
税込￥989～
フレシャスプラスは優れた除塵作用で空気中の細かいチリやホコリの除去をはじめ、PM2.5対策にも効果を発揮します。
またポリフェノール配合でスギ花粉などのアレルゲンを抑制、気になる臭いや排気ガスを吸着し、社内の空気をきれい・安心・快適に保ちます。
用途車内の空気清浄(ホコリ・花粉などのアレルゲン抑制、脱臭)
1個
￥679
税込￥747
3日以内出荷
用途12.7sqヘキサゴンレンチセットです。
セット内容4H-5・6・8・10・12・14・17、ドライバービット(BP-3×50(+)No.3、BF-7×50(-)1×7)、ラチェットハンドル(RH-411)、エクステンションバー(ETB-450)、クロスバー(CB-461)、ビットホルダー(BH-4)、メタルケース
質量(g)2443
ケース寸法(mm)320×140×38
1セット
￥18,980
税込￥20,878
6日以内出荷
関連資料展開図1(1.15MB) 展開図2(1.01MB) 展開図3(1.15MB) 展開図4(1.15MB) 展開図5(1.14MB)
図解NoAS51ET-20 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品 アーム エキゾーストバルブロッカー_No.8、BP2541H エンジン クランクケース、シリンダ部品 アーム エキゾーストバルブロッカー_No.8、GKP2540H クランクケース，マフラ部品 アーム エキゾーストバルブロッカー_No.8、AS51EMR-20 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品 アーム エキゾーストバルブロッカー_No.8、HBC254H エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.8、MLSE-30HR エンジン クランクケース、シリンダ部品 アーム エキゾーストバルブロッカー_No.8、AS51TR-20 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品 アーム エキゾーストバルブロッカー_No.8、MLSE-51H エンジン クランクケース、シリンダ部品 アーム エキゾーストバルブロッカー_No.8、MS7310H-20 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.8、AS51TR-50 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品 アーム エキゾーストバルブロッカー_No.8、MLSE-51H 100M エンジン クランクケース、シリンダ部品 アーム エキゾーストバルブロッカー_No.8、BCS254H エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.8、MS7300H-20 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.8、BP2540H エンジン クランクケース、シリンダ部品 アーム エキゾーストバルブロッカー_No.8、BCS254H Y18 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.8
1個
￥799
税込￥879
7日以内出荷
関連資料展開図1(0.8MB) 展開図2(0.79MB) 展開図3(0.8MB) 展開図4(0.71MB) 展開図5(0.8MB) 展開図6(0.75MB)
図解NoGSW15C-H エンジン フライホイール、イグニッションコイル、コントロール部品 コード_No.8、TSW41H エンジン フライホイール、イグニッションコイル、コントロール部品_No.8、MLKW1511H フライホイール，イグニッションコイル，コントロール部品_No.8、TSW12H-C エンジン フライホイール、イグニッションコイル、コントロール部品_No.8、BP8040A エンジン フライホイール、イグニッションコイル、コントロール部品 コード_No.8、TSW12H エンジン フライホイール、イグニッションコイル、コントロール部品_No.8、BP5040A エンジン フライホイール、イグニッションコイル、コントロール部品 コード_No.8、TSW17H エンジン フライホイール、イグニッションコイル、コントロール部品_No.8、MKW1210H(JP) フライホイール，イグニッションコイル，コントロール部品_No.8
1個
￥899
税込￥989
7日以内出荷
規格8.5X12X0.5スペーサ
図解NoGKP252-1 本体部品 スペーサ_No.8、BP252MA ホンタイ、フゾクヒン部品 スペーサ_No.8、BP2521A 本体部品 スペーサ_No.8、BP2521AS 本体部品 スペーサ_No.8、BP2521MA 本体部品 スペーサ_No.8、GKP252 本体，付属品部品 スペーサ_No.8、GKP251 本体，付属品部品 スペーサ_No.8、GKP252E 本体，付属品部品 スペーサ_No.8、BP2541H 本体部品 スペーサ_No.9、GKP250 本体，付属品部品 スペーサ_No.8、BP252AS ホンタイ、フゾクヒン部品 スペーサ_No.8、MLP252E 本体部品 スペーサ_No.8
1セット(5個)
￥409
税込￥450
7日以内出荷
関連資料展開図1(1.15MB) 展開図2(1.01MB) 展開図3(1.15MB) 展開図4(1.15MB)
図解NoAS51TR-50 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品 スクリユ(4X8)_No.19、AS51TR-20 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品 スクリユ(4X8)_No.19、MLSE-51H エンジン クランクケース、シリンダ部品 スクリユ(4X8)_No.19、MS7310H-20 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.19、AS51ET-20 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品 スクリユ(4X8)_No.19、BP2540H エンジン クランクケース、シリンダ部品 スクリユ(4X8)_No.19、MS7300H-20 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.19、BCS254H Y18 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.19、GKP2540H クランクケース，マフラ部品 スクリユ(4X8)_No.19、MLSE-30HR エンジン クランクケース、シリンダ部品 スクリユ(4X8)_No.19、BP2541H エンジン クランクケース、シリンダ部品 スクリユ(4X8)_No.19、AS51EMR-20 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品 スクリユ(4X8)_No.19、MLSE-51H 100M エンジン クランクケース、シリンダ部品 スクリユ(4X8)_No.19、BCS254H エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.19
1個
￥49
税込￥54
7日以内出荷
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