つかみ易く、外れにくいパワークリップ M5M6ねじ用
用途パワークリップ/POWER/CLIP/ねじ頭をつかむ/省力化/時間短縮/測定用/検査用/仮配線/仮接続/M5M6ねじ用
仕様【推奨保持対象】M5~M6サイズのねじ頭、電線(クリップ側面)
材質(本体)銅合金
定格600V/20A
材質(カバー)熱可塑性エラストマ―
絶縁抵抗【カバー】DC500V、100MΩ以上
関連資料仕様書(0.48MB)
耐電圧(V/min)【カバー】AC2000
結線方法はんだ付け
1セット
¥969
税込¥1,066
翌々日出荷
小排気量4stモデルに最適なイメージサイズのEARL'S#4ホース/フィッティングを使用したオイルクーラーキットです。
主な適合車種APE50/100/XR50/100
高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
ハイパーイグニッションコイルは放電電圧をアップさせ、優れた燃焼効率が可能となる為、エンジン出力及び燃費が向上します。
放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。
このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。又、イグニッションコイル本体の形状及び配線はノーマルと同形状の為、取付けスペースもノーマルと同じです。
TAKEGAWA(武川)製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。
色ブラック
コード長さ(mm)500
主な適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999)、スーパーカブ50(C50-8900015~/C50-0200001~のC.D.I.点火/AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(C50-4300001~/AA01-3000001~3999999)、Ape50(AC16-1000001~1599999)、Ape100(HC07-1000001~/HC13-1000001~)、XR50 Motard(AD14-1000001~)、XR100 Motard(HD13-1000001~)
ハイパーイグニッションコイルは放電電圧をアップさせ、優れた燃焼効率が可能となる為、エンジン出力及び燃費が向上します。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。
このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。
TAKEGAWA(武川)製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。
コード長さ(mm)380
主な適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999)、スーパーカブ50(C50-8900015~/C50-0200001~のC.D.I.点火/AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(C50-4300001~/AA01-3000001~3999999)、Ape50(AC16-1000001~1599999)、Ape100(HC07-1000001~/HC13-1000001~)、XR50 Motard(AD14-1000001~)、XR100 Motard(HD13-1000001~)
色オレンジ
モンキー系Φ30フロントフォークKITとディスクハブKIT用に開発されたレース等の過酷な使用条件にも耐えうるフローティングディスクローターです。NSR50用のフロントディスクローターをベースにしていますので、NSR50/80系やエイプ-タイプD等にも使用できます。また、ブレーキパッド当り幅を35.5mmに設計していますので、ノーマルキャリパーからブレンボ4ポッドキャリパーまで対応します。
アウターディスク:ステンレス
インナープレート:アルミ削り出し/アルマイト仕上げ
ディスクピン:アルミ削り出し/アルマイト仕上げ
ディスク外径:Φ220
穴径:Φ58
P.C.D:Φ80
取付穴径:Φ10.5
厚み:4mm
パッド当り幅:35.5mm
エイプ50-タイプD
AC18全車種
XR50モタード
AD14全車種
エイプ100-タイプD
HC13全車種
XR100モタード
HD13全車種
NSF100
NSR50
AC10全車種
NSR80
HC06全車種
NS-1
AC12全車種
NSR-MINI
メーカー製モンキー系Φ30フロントフォークKIT及び、ディスクハブKITに適合
下記のキャリパーに適合
メーカー製片押し2ポッドキャリパー
メーカー製対向4ポッドキャリパー
NSR50/80、エイプ-タイプD、NSF100等のノーマルキャリパー
ブレンボ4ポッドキャリパー
ブレンボ2ポッドキャリパー (34mmラージカニ)
1個
¥18,980
税込¥20,878
翌々日出荷
モンキー系Φ30フロントフォークKITとディスクハブKIT用に開発されたレース等の過酷な使用条件にも耐えうるフローティングディスクローターです。NSR50用のフロントディスクローターをベースにしていますので、NSR50/80系やエイプ-タイプD等にも使用できます。また、ブレーキパッド当り幅を35.5mmに設計していますので、ノーマルキャリパーからブレンボ4ポッドキャリパーまで対応します。
アウターディスク:ステンレス
インナープレート:アルミ削り出し/アルマイト仕上げ
ディスクピン:アルミ削り出し/アルマイト仕上げ
ディスク外径:Φ220
穴径:Φ58
P.C.D:Φ80
取付穴径:Φ10.5
厚み:4mm
パッド当り幅:35.5mm
エイプ50-タイプD
AC18全車種
XR50モタード
AD14全車種
エイプ100-タイプD
HC13全車種
XR100モタード
HD13全車種
NSF100
NSR50
AC10全車種
NSR80
HC06全車種
NS-1
AC12全車種
NSR-MINI
メーカー製モンキー系Φ30フロントフォークKIT及び、ディスクハブKITに適合
下記のキャリパーに適合
メーカー製片押し2ポッドキャリパー
メーカー製対向4ポッドキャリパー
NSR50/80、エイプ-タイプD、NSF100等のノーマルキャリパー
ブレンボ4ポッドキャリパー
ブレンボ2ポッドキャリパー (34mmラージカニ)
1個
¥18,980
税込¥20,878
翌々日出荷
モンキー系Φ30フロントフォークKITとディスクハブKIT用に開発されたレース等の過酷な使用条件にも耐えうるフローティングディスクローターです。NSR50用のフロントディスクローターをベースにしていますので、NSR50/80系やエイプ-タイプD等にも使用できます。また、ブレーキパッド当り幅を35.5mmに設計していますので、ノーマルキャリパーからブレンボ4ポッドキャリパーまで対応します。
○アウターディスク:ステンレス
○インナープレート:アルミ削り出し/アルマイト仕上げ
○ディスクピン:アルミ削り出し/アルマイト仕上げ
○ディスク外径:Φ220
○穴径:Φ58
○P.C.D:Φ80
○取付穴径:Φ10.5
○厚み:4mm
○パッド当り幅:35.5mm
エイプ50-タイプD
AC18全車種
XR50モタード
AD14全車種
エイプ100-タイプD
HC13全車種
XR100モタード
HD13全車種
NSF100
NSR50
AC10全車種
NSR80
HC06全車種
NS-1
AC12全車種
NSR-MINI
●メーカー製モンキー系Φ30フロントフォークKIT及び、ディスクハブKITに適合
●下記のキャリパーに適合
メーカー製片押し2ポッドキャリパー
メーカー製対向4ポッドキャリパー
NSR50/80、エイプ-タイプD、NSF100等のノーマルキャリパー
ブレンボ4ポッドキャリパー
ブレンボ2ポッドキャリパー (34mmラージカニ)
1個
¥18,980
税込¥20,878
翌々日出荷
モンキー系Φ30フロントフォークKITとディスクハブKIT用に開発されたレース等の過酷な使用条件にも耐えうるフローティングディスクローターです。NSR50用のフロントディスクローターをベースにしていますので、NSR50/80系やエイプ-タイプD等にも使用できます。また、ブレーキパッド当り幅を35.5mmに設計していますので、ノーマルキャリパーからブレンボ4ポッドキャリパーまで対応します。
○アウターディスク:ステンレス
○インナープレート:アルミ削り出し/アルマイト仕上げ
○ディスクピン:アルミ削り出し/アルマイト仕上げ
○ディスク外径:Φ220
○穴径:Φ58
○P.C.D:Φ80
○取付穴径:Φ10.5
○厚み:4mm
○パッド当り幅:35.5mm
エイプ50-タイプD
AC18全車種
XR50モタード
AD14全車種
エイプ100-タイプD
HC13全車種
XR100モタード
HD13全車種
NSF100
NSR50
AC10全車種
NSR80
HC06全車種
NS-1
AC12全車種
NSR-MINI
●メーカー製モンキー系Φ30フロントフォークKIT及び、ディスクハブKITに適合
●下記のキャリパーに適合
メーカー製片押し2ポッドキャリパー
メーカー製対向4ポッドキャリパー
NSR50/80、エイプ-タイプD、NSF100等のノーマルキャリパー
ブレンボ4ポッドキャリパー
ブレンボ2ポッドキャリパー (34mmラージカニ)
1個
¥18,980
税込¥20,878
翌々日出荷
モンキー系Φ30フロントフォークKITとディスクハブKIT用に開発されたレース等の過酷な使用条件にも耐えうるフローティングディスクローターです。NSR50用のフロントディスクローターをベースにしていますので、NSR50/80系やエイプ-タイプD等にも使用できます。また、ブレーキパッド当り幅を35.5mmに設計していますので、ノーマルキャリパーからブレンボ4ポッドキャリパーまで対応します。
○アウターディスク:ステンレス
○インナープレート:アルミ削り出し/アルマイト仕上げ
○ディスクピン:アルミ削り出し/アルマイト仕上げ
○ディスク外径:Φ220
○穴径:Φ58
○P.C.D:Φ80
○取付穴径:Φ10.5
○厚み:4mm
○パッド当り幅:35.5mm
エイプ50-タイプD
AC18全車種
XR50モタード
AD14全車種
エイプ100-タイプD
HC13全車種
XR100モタード
HD13全車種
NSF100
NSR50
AC10全車種
NSR80
HC06全車種
NS-1
AC12全車種
NSR-MINI
●メーカー製モンキー系Φ30フロントフォークKIT及び、ディスクハブKITに適合
●下記のキャリパーに適合
メーカー製片押し2ポッドキャリパー
メーカー製対向4ポッドキャリパー
NSR50/80、エイプ-タイプD、NSF100等のノーマルキャリパー
ブレンボ4ポッドキャリパー
ブレンボ2ポッドキャリパー (34mmラージカニ)
1個
¥18,980
税込¥20,878
翌々日出荷
コンディションに左右されにくいタイプです。フード付で、ゴミ、ホコリはもちろん、雨などに対しても優れた効果を発揮します。吸気効率を向上し、パワーを増大します。
汎用
ブローバイホース対応(Φ6)
主な適合車種モンキー/ゴリラ:FNO.AB27-1000001~1899999マグナ50:AC13全車種JAZZ:全車種ソロ:AC17全車種スーパーカブ50:FNO.C50-8500034~、FNO.C50-0200001~、FNO.AA01-1000001~1699999リトルカブ:FNO.C50-4300001~、FNO.AA01-1000001~3999999APE50:FNO.AC16-1000001~1599999APE100:HC07全車種APE100-D:HC13全車種XR50 モター
仕様●材質:スチール●寸法:100 x 35mm●主要な穴径:11mm●長さ:100mm●幅:35mm●コード番号:816-007
アズワン品番65-7920-46
1個
¥4,198
税込¥4,618
欠品中
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