「cs-a2-12」の検索結果
品名アンプユニット
電源電圧(V)DC10～30 リップル(p-p)10%含む
絶縁抵抗(MΩ)20(DC500Vメガにて)
保護回路電源逆接保護、出力短絡保護、出力逆接続保護
耐振動(耐久)10～55Hz 複振幅1.5mm X、Y、Z各方向 2h
耐電圧(V)AC1000 50/60Hz 1min
衝撃(耐久)(m/s2)500 X、Y、Z各方向 3回
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ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
￥979～
税込￥1,077～
多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。
CADデータあり
作動方式NO(通電時閉)形
CADデータあり
ポート数3
ねじの種類Rc
使用流体圧縮空気、低真空
CADデータあり
エコ商品
スポンジの柔らかさで楽に研磨作業ができます。
ソフトに当たる為、削り過ぎることはありません。
粒度(クッションコーン ジルコニア CS20Z5)180、(クッションコーン アランダム CS20A8)150・(CS20A10)240・(CS20A12)400、(軸付フラップホイール UF25254)60・(UF25256)100
軸径(Φmm)6
セット内容クッションホルダー(CSH20)×1本、クッションコーン ジルコニア(CS20Z5)×5個、クッションコーン アランダム(CS20A8・CS20A10・CS20A12)×各5個、軸付フラップホイール(UF25254・UF25256)×各1本、ダイグラインダー2(AGSS-ST2)×各1本
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥12,980
税込￥14,278
4日以内出荷
CADデータあり
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)12
取付支持形式通し穴
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用流体空気
取付金具通し穴
給油不要(無給油)
オートスイッチ取付溝2面
ポートねじの種類Mねじ
CADデータあり
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。
取付ベアリング取付
サイズ12
タイプ通し軸用
シリーズCS
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40
コイル抵抗(Ω)23(at20℃)
穴径d1(Φmm)ロータ：25
静摩擦トルク(Nm)45
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)1.09(at20℃)
最高回転速度(min-1)2000
1個
￥108,478
税込￥119,326
30日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。
取付ベアリング取付
サイズ12
タイプ通し軸用
シリーズCS
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40
コイル抵抗(Ω)23(at20℃)
穴径d1(Φmm)ロータ：25
静摩擦トルク(Nm)45
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)1.09(at20℃)
最高回転速度(min-1)2000
1個
￥108,478
税込￥119,326
30日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。
取付ベアリング取付
サイズ12
タイプ突合せ軸用
シリーズCS
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40
コイル抵抗(Ω)23(at20℃)
穴径d1(Φmm)ロータ：25
静摩擦トルク(Nm)45
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)1.09(at20℃)
最高回転速度(min-1)2000
1個
￥105,440
税込￥115,984
30日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。
取付ベアリング取付
サイズ12
タイプ突合せ軸用
シリーズCS
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40
コイル抵抗(Ω)23(at20℃)
穴径d1(Φmm)ロータ：25
静摩擦トルク(Nm)45
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)1.09(at20℃)
最高回転速度(min-1)2000
1個
￥105,440
税込￥115,984
30日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。
取付ベアリング取付
サイズ12
タイプ通し軸用
シリーズCS
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40
コイル抵抗(Ω)23(at20℃)
穴径d1(Φmm)ロータ：25
静摩擦トルク(Nm)45
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)1.09(at20℃)
最高回転速度(min-1)2000
1個
￥108,478
税込￥119,326
30日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。
取付ベアリング取付
サイズ12
タイプ突合せ軸用
シリーズCS
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40
コイル抵抗(Ω)23(at20℃)
穴径d1(Φmm)ロータ：25
静摩擦トルク(Nm)45
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)1.09(at20℃)
最高回転速度(min-1)2000
1個
￥105,440
税込￥115,984
30日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。
取付ベアリング取付
サイズ12
タイプ通し軸用
シリーズCS
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40
コイル抵抗(Ω)23(at20℃)
穴径d1(Φmm)ロータ：25
静摩擦トルク(Nm)45
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)1.09(at20℃)
最高回転速度(min-1)2000
1個
￥108,478
税込￥119,326
30日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。
取付ベアリング取付
サイズ12
タイプ突合せ軸用
シリーズCS
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40
コイル抵抗(Ω)23(at20℃)
穴径d1(Φmm)ロータ：25
静摩擦トルク(Nm)45
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)1.09(at20℃)
最高回転速度(min-1)2000
1個
￥105,440
税込￥115,984
30日以内出荷
CADデータあり
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)12
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
CADデータあり
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)12
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
CADデータあり
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動両ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)12
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ12～50 ジグシリンダCシリーズクリーン仕様、省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。ワイドな機能で、あらゆるニーズに対応します。
作動方式複動片ロッド
仕様センサジグシリンダ
種類一般シリンダ
使用温度範囲(℃)0～60
クッションゴムバンパ方式
使用流体空気
本体形状ブロック形
保証耐圧力(MPa)1.5
給油不要
電気信号に比例して真空圧力を無段階に制御。
用途二次電池対応
接続口径1/4
設定圧力範囲(kPa)-1.3～-80
RoHS指令(10物質対応)対応
圧力レンジ(kPa)-1.3～80
関連資料カタログ(1.53MB)
CADデータあり
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)12
取付支持形式通し穴
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用流体空気
取付金具通し穴
給油不要(無給油)
ポートねじの種類Mねじ
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
CADデータあり
全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面)
オートスイッチの飛びだしがありません。
軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)
2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)12
ストローク(mm)15
作動方式複動片ロッド
取付支持形式両端タップ
形式空気圧タイプ
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用圧力範囲(MPa)0.07～1.0
ボディオプションロッド先端おねじ
使用流体空気
取付金具両端タップ
給油不要(無給油)
オートスイッチ取付溝2面
ポートねじの種類Mねじ
関連資料展開図1(1.26MB) 展開図2(1.26MB) 展開図3(0.98MB) 展開図4(1.04MB) 展開図5(1.22MB) 展開図6(1.19MB) 展開図7(0.96MB) 展開図8(1.04MB) 展開図9(1.26MB) 展開図10(1.25MB) 展開図11(1.23MB) 展開図12(1.28MB) 展開図13(1.12MB) 展開図14(0.96MB) 展開図15(1.15MB) 展開図16(1.26MB) 展開図17(1.02MB) 展開図18(1.19MB) 展開図19(1.24MB) 展開図20(0.97MB) 展開図21(1.08MB) 展開図22(1.08MB) 展開図23(1.08MB) 展開図24(1.08MB) 展開図25(0.99MB) 展開図26(1.28MB) 展開図27(1.28MB) 展開図28(1.29MB) 展開図29(1.29MB) 展開図30(1.01MB) 展開図31(1.01MB) 展開図32(1.12MB) 展開図33(1.12MB) 展開図34(1.28MB) 展開図35(1.28MB) 展開図36(1.04MB) 展開図37(1.04MB) 展開図38(1.04MB) 展開図39(1.02MB) 展開図40(1.02MB) 展開図41(1.07MB) 展開図42(1.06MB) 展開図43(1.12MB) 展開図44(1.12MB) 展開図45(1.07MB) 展開図46(0.95MB) 展開図47(1.16MB) 展開図48(1.11MB) 展開図49(0.98MB) 展開図50(1.01MB)
図解NoMS415R8CF-RV(10) エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド部品_No.12、MSA415R4C-125(10) エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド部品_No.33、MSA515R4C(10) エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド部品_No.33、MFH-P262 エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド部品_No.33、MF-58 シリンダブロック，シリンダヘッド部品_No.34、高所作業機搭載エンジンGB131LE-285 シリンダブロック、シリンダヘッド部品_No.12、MS413EW-2M -A シリンダブロック，シリンダヘッド部品_No.33、MS515EA シリンダブロック シリンダヘッド部品_No.33、MSA415R4CS-1(8.5) エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド部品_No.12、MLSL33157R1 エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド部品_No.33、BP504A-1 エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド部品 ガバナスライダ_No.32など
1個
￥349
税込￥384
7日以内出荷
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